Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Leidraad</strong> Balans Deel 5 - Hoofdstuk 5.1<br />
Afwegingsmodel<br />
Veiligheid en overlast<br />
Bij hinder en overlast wordt een onderverdeling gemaakt naar:<br />
› Beschikbaarheid wegconstructie<br />
› Uitvoeringsduur<br />
› Risico’s uitvoering<br />
› Mogelijkheden voor wegomlegging<br />
› Geluidsoverlast<br />
› Bereikbaarheid kabels en leidingen<br />
› Hinder door de gebruiker zelf in te vullen<br />
Door de gebruiker worden de score’s toegekend in de vorm van ++, +, 0, - of - - .<br />
Multi Criteria Analyse (MCA)<br />
De drie hoofdcriteria zijn niet rechtstreeks met elkaar te vergelijken. Om toch een afweging te<br />
kunnen maken wordt gebruik gemaakt van de Multi Criteria Analyse, MCA. Hiertoe worden<br />
eerst de scores per hoofdcriteria uitgewerkt.<br />
Voor de kosten van aanleg en reconstructie geldt dat deze rechtstreeks met elkaar te vergelijken<br />
zijn. Het optellen van de kosten teruggerekend naar een vast prijspeil voor elk van de reconstructies<br />
leveren de kosten op per variant. De variant met de laagste kosten is voor het aspect kosten de<br />
optimale variant. Na het berekenen van de kosten worden de alternatieven gerangschikt naar kosten<br />
van de duurste aflopend naar de goedkoopste. De duurste krijgt de score 100, de variant waarvan de<br />
kosten slechts 80% van de kosten van de duurste heeft krijgt de score 80 enzovoorts. Op deze wijze<br />
worden de scores voor het criterium kosten vast gesteld.<br />
Voor het aspect klein onderhoud wordt gewerkt met ervaringsgegevens deze zijn dus op een<br />
andere wijze bepaald als de kosten van aanleg en reconstructie en worden daarom niet<br />
rechtstreeks met de kosten voor aanleg en reconstructie vergeleken.<br />
Door gebruiker bepaalde afweging<br />
Bij het toekennen van de score voor dit onderdeel kan worden gekozen om of de kosten in te vullen of<br />
een score aan de hand van de +’en en –‘ en in te vullen. Indien gebruik gemaakt wordt van de optie<br />
waarbij de kosten worden ingevuld kan een score per variant worden gevonden op dezelfde wijze als<br />
voor het aspect kosten voor aanleg en reconstructie. Indien voor de variant met + en – wordt gekozen<br />
zullen deze eerst onderling vergeleken moeten worden.<br />
Hiertoe wordt de toegekende score omgezet in getallen. De laagste score, - - , krijgt de waarde 100,<br />
de score – de waarde 75, de score 0 de waarde 50, de score + de waarde 25 en ++ de waarde 0. Op<br />
deze wijze krijgt de optimale variant de laagste score conform de score toekenning van de kosten<br />
voor aanleg en reconstructie. Per variant wordt nu de waarde van de toegekende scores bepaald.<br />
Omdawaarde per variant voor het hoofdcriterium kosten voor klein onderhoud groter zijn dan 100.<br />
Voor de definitieve score voor het criterium kosten van klein onderhoud zal dan ook opnieuw<br />
scores worden toegekend zodat de maximale waarde voor dit criterium vergelijkbaar is met de<br />
maximale waarde voor de andere criteria. De verschillende varianten worden gerangschikt op<br />
volgorde van toegekende oude scores. De variant met de hoogste oude score krijgt de nieuwe<br />
score 100. De daarop volgende variant krijgt de score mee in overeenstemming met het<br />
percentage: Oude score max / oude score variant i × 100.<br />
Criteria hinder en overlast<br />
Voor het criterium hinder en overlast zal eveneens een goede onderlinge vergelijkbare score moeten<br />
worden bepaald. Voor de verschillende subcriteria zijn eerst door de gebruiker de scores in de vorm<br />
van ++, +, 0, -, - - toegekend. Deze worden eerst naar waarden omgezet waarbij - - overeen komt