Bestemmingsplan Wittevrouwen, Zeeheldenbuurt, Huizingabuurt

Bestemmingsplan Wittevrouwen, Zeeheldenbuurt, Huizingabuurt - Toelichting
30
Goederenvervoer
De route Blauwkapelseweg - Kleine Singel is aangemerkt als primaire as voor bevoorradend
goederenvervoer over de weg, terwijl de Wittevrouwensingel onderdeel is van de Singelring
voor bevoorradend goederenvervoer over de weg.
Ter hoogte van de Wittevrouwensingel - Kleine Singel bevindt zich bij de Stadsbuitengracht een
overslagpunt water-weg (optie).
Parkeren
In het gehele plangebied is betaald parkeren ingevoerd.
Fietsverkeer
Binnen het plangebied liggen de volgende hoofdfietsroutes:
Blauwkapelseweg - Kleine Singel - Wittevrouwensingel 7
Jan van Galenstraat
Kardinaal Alfrinkplein - Sartreweg (westzijde) - Karel Doormanlaan 8
Kardinaal de Jongweg 9
Alexander Numankade - F.C. Dondersstraat
Biltstraat 10
In het Regionale Kernnet Fiets 2020 is tevens een route op of langs het tracé van de Oosterspoorbaan
opgenomen.
Railinfrastructuur
De Oosterspoorlijn is in 1870 aangelegd en doorkruist de wijk Wittevrouwen in de richting
noord-zuid. In 1892 werd er een station gebouwd aan de Biltstraat. Het was gelegen op de plek
waar de spoorlijn de Biltstraat kruist. De Oosterspoorlijn ligt in de wijk Wittevrouwen op maaiveldhoogte.
Op dit moment (2005) rijden er goederentreinen over het spoor. Dit gebruik zal tussen
2005 en 2010 worden beëindigd. Naast de twee wegen die de wijk begrenzen is er slechts
op één andere plek een spoorwegovergang gemaakt. Deze is gelegen halverwege de Huizingalaan.
Conclusies/uitgangspunten
Binnen het plangebied zullen geen veranderingen plaatsvinden aan de infrastructuur. Het bestemmingsplan
legt de bestaande infrastructuur vast.
7 tevens onderdeel van het Regionaal Kernnet Fiets 2020
8 tevens onderdeel van het Regionaal Kernnet Fiets 2020
9 tevens onderdeel van het Regionaal Kernnet Fiets 2020
10 tevens onderdeel van het Regionaal Kernnet Fiets 2020