RV10-0717 Bijna botsing te Kapelle-Biezelinge - Inspectie ...

RV10-0717 Bijna botsing te Kapelle-Biezelinge | 16 november 2010
2 Het incident
In dit hoofdstuk leest u wat precies de aanleiding voor dit onderzoek is geweest (het
incident, de gebeurtenis). We beschrijven achtereenvolgens waar het incident heeft
plaatsgevonden, welke treinen, personeelsleden en systemen erbij betrokken zijn,
hoe het incident verloopt, hoe het is afgehandeld en wat de gevolgen zijn.
2.1 Locatie
De locatie waar de het incident plaatsvindt op 16 november 2010 is de halte
Kapelle-Biezelinge, gelegen aan de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen.
Afbeelding 1: situatieschets locatie incident (bron: Spoorkaart van Nederland)
2.2 Betrokken treinen, personeel en systemen
Bij het incident zijn de volgende treinen, personeelsleden en systemen betrokken:
• stoptrein 12121 van NS Reizigers, onderweg van Roosendaal naar Vlissingen; de
machinist heeft als standplaats Rotterdam;
• stoptrein 12123 van NS Reizigers, onderweg van Roosendaal naar Vlissingen; de
machinist heeft als standplaats Rotterdam;
• de verkeersleidingpost Roosendaal van ProRail; de treindienstleider heeft als
standplaats Roosendaal.
Trein
• Trein 12121 van NS Reizigers bestaat uit één treinstel van vier rijtuigen V-IRM
(stel 9431).
• Trein 12123 van NS Reizigers bestaat uit twee treinstellen van elk twee rijtuigen
materieel ’64, type Plan V (stelnummers 869 en 929).
Het gezamenlijke aantal reizigers in beide treinen is door NS Reizigers geschat op
circa 300.
Pagina 10 van 31