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5 AMBTS-BRIEVEN A. R. FALCK. - Acehbooks.org

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244 AMBASSADE TE LONDÈN.<br />

aux relations amicales, qui existent entre les deux Souverains,<br />

mais même aux sentiments d'une stricte impartialité. La manière<br />

dont Votre Excellence les a relevées obtiendra, j'en suis persuadé,<br />

l'approbation de ceux-là même qui ne nous donnent pas<br />

raison pour le fond de la question. Cependant j'aurai soin de<br />

ne faire usage de cette pièce qu' avec les précautions indiquées<br />

dans votre dépêche chiffrée n". 33.<br />

Un fait qu'il m'a été fort agréable d'apprendre c'est l'accroissement<br />

des revenus de l'octroi pendant l'année 1825, comparé<br />

avec les années antérieures. C'est une preuve sans réplique de<br />

l'injustice des reproches, qu'on fait à notre législation sur le<br />

transit. Les améliorations dont cette législation peut être susceptible,<br />

l'emploi plus régulier des bateaux à vapeur, le passage<br />

par le Canal de Zederik, contribueront, je l'espère, à augmenter<br />

encore la faveur que les transports de marchandises sur le<br />

Rhin paraissent avoir retrouvée et pourront contre-balancer pour<br />

la navigation de ce fleuve les effets de la langueur dont il est<br />

à craindre que le commerce général ne reste longtemps atteint.<br />

J'ai aussi remarqué avec plaisir que Votre Excellence a cru<br />

pouvoir citer comme positive l'opinion du Gouvernement Français,<br />

et l'argument qu'il est permis d'en déduire contre les insistances<br />

de quelques autres signataires du Traité de Vienne, quoique<br />

présenté dans votre note simplement et de manière à n'offenser<br />

personne, doit surtout faire impression sur l'esprit de ceux qui<br />

examinent moins les avantages et les inconvéniens de tel ou tel<br />

arrangement, que l'étendue des obligations réellement contractées<br />

par notre pays.<br />

Je conviens au reste que si, à l'égard de ce dernier point,<br />

il existait des douteurs de bonne foi, ils ne pourraient trouver<br />

de meilleurs appaisements que ceux que contient la lettre écrite<br />

dans le temps par le Baron Marschall au Chargé d'affaires de<br />

Prusse. Mais le malheur veut que, pour tous les Cabinets qui<br />

nous sont opposés, hors un, cette affaire du Rhin n'est qu'une<br />

buestion secondaire dont on s'occupe occasionnellement et par

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