04.09.2013 Views

PATER-STELTENPOOL HEEFT NIETS MEER - Stichting Papua ...

PATER-STELTENPOOL HEEFT NIETS MEER - Stichting Papua ...

PATER-STELTENPOOL HEEFT NIETS MEER - Stichting Papua ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

gaan en de : liefde voor de gewone zielzorg moest, -daar weer onder lijden. Bij<br />

velen verdween de apostolische geest. Precies wat die Pater in Hongkong al<br />

van hen gezegd had. '%ar 'dit qing natuurlijk niet voor allen on. tn Peiping<br />

heb ik ook heel wat iiverige Chinese priesters gezien.<br />

Om het de buitenlanders wat gemakkelijker te maken,was er in onze tijd al<br />

een manier bedacht om de uitspraak van de karakters weer te geven in de verschillende<br />

westerse talen. Zo had ie dictionaires net Engelse, I : ranse en.<br />

Duitse romanisatie. Dit is de uitsnraak in latiinse letters uitgedrukt. Men<br />

noemt dat geloof ik Pin Yin. Er blijft dan. altijd nog een moeilijkheid. Want<br />

ie kan elke klinker minstens oo vier toonhoogtes uitspreken. Daardoor krijgt<br />

dat word-dan telkens een andere betekemFTTmTHat weer 1.41 te drukken, schreef<br />

men bo^eri aan het woord een kleine 1,2,3 of 4--•bijv. "niiv" (jij), "ta " (hii)<br />

of "wo"" fik), liet Chinees is dus wat men noemt-een toontaal. Maar. genoeg<br />

hierover.<br />

DF, CHINESE MUUR<br />

Begin Mei hadden we schoolfeest. Wc gingen niet naar de bergen om pootje te<br />

baden. Nee, deze keer gingen we met alle meesters naar Mongolië d.w.z. naar<br />

het Chinese wereldwonder» de grote Chinese muur aan de spoorweg Peiping-Kalgan<br />

Al wat achter die muur ligt is Mongolië, in de wijze zin, of te wel het gebied<br />

der barbaren. Het is met de trein een 40-60 km. ver. Niemand weet; precies<br />

hoe ver het is. He reis kostte ons 11,000 dollar per persoon. De Amerikaanse<br />

dollar lien-toen zwart al aardig naar de twee miljoen. Ik denk dat alleen<br />

papierschaarste het oplopen nog wat kan afremmen. Volgens de koers van die<br />

dag kostte de reis 20 ongeveer 13 cent oer nersoon. Maar dan zit'je daar ook<br />

zowat S\ uur voor in de trein!<br />

De eerste keer dat we stopten zag ik iemand uitstappen. Hij behoorde tot de<br />

lfêiders van de trein. Hij zocht een mooi plekje om te doen, wat zelfs deze<br />

belangrijke mensen nederig moet houden. Ja, ze zijn er heus toe in staat om<br />

de trein daarvoor' te laten stonnen. Helemaal zo gek nog niet. Als vroeger een<br />

pater van Nieuwe Niedorn net de koffiemolen' naar Wognum, of Hoorn moest, dan<br />

bleef de tram ook stonnen als-Ie bij de overweg zün hand ophield.<br />

Toen de man hier ziin zaakje had afgewerkt bleef de trein nog een half uur<br />

staan. We moesten wachten op een legertrein. Ma de eerste kwam een tweede en<br />

ni«t lang daarna een derde. Om half twaalf waren we daar waar we moesten zi-jn:<br />

een stationnetje temidden van de grootste eenzaamheid. f)n het stationnetje sto<br />

een meneer van steen, de maker van dat spoorlijntje. Een spoorlijn met tunnels<br />

Ik heb daar voor die meneer miin pet afgenomen, want aan hem hadden we tenslot<br />

dit uitstarne te danken. Vanuit het stationnetje liepen we een kwartier lang<br />

langs' de spoorbaan. Want er was geen weg. Daarna moesten we nog wat klauteren<br />

over stenen en heuvelrugjes, en 20 kwamen we uiteindelijk boven op de Chinese<br />

Muur» ueze is als een gigantische borstwering over de bergen heen gebouwd..<br />

Echte Chinese bergen, kale berden van steen of bruingeel van klei, stof en<br />

zand. Met bijna geen bomen er on» zonder groen en zonder gras.<br />

Uit betrouwbare bron werd medegedeeld dat we een naar duizend meter boven de<br />

zeesniegel waren. Twee locomotieven hadden dan ook ons treintje bergopwaarts<br />

moeten 'trekken. Het laatste stukje tot on de muur moesten we.zelf afleggen.<br />

Met de neus op de schoenen en de tanp, uit de mond, klauterden we een dikke<br />

100 m. de vestingmuur on naar de hoogste ton, waar één van de 25.000 vestingtorens<br />

cebouwd was. Ik dacht aan het Kopie van Bloemendaal waar ik na mijn<br />

overrompelend examen bij de paters M.S.C, in Driehuis - zonder succes zoals<br />

later bleek - een lekker glas limonade gekregen had. Maar hier was het boven<br />

OP die top een droge boel, frisdranken waren er niet. Haar dat is begrijpelijk<br />

want een Chinees is bang voor kou in de buik. Maar daar was ook geen<br />

warm water'of wanne thee. Hr was ook niets te eten. Haar gelukkig hadden de<br />

paters aan alles gedacht. We hielden daar boven op die ton een heerlijke<br />

picnic. Prinses Beatrix en Prins Claus, Joop den ilyl en Minister van der<br />

Klauw hebben het ruim 22 laar later,-daar zeker met minder-moeten doen.<br />

Het was een ideaal van een marie-.zoals die ons in de fraters jaren altijd<br />

werd voorgehouden : ie boterham en zoome zo ver mogelijk wegbrengen, op een<br />

- 24 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!