deJacobsstaf 77 - Santiago
deJacobsstaf 77 - Santiago
deJacobsstaf 77 - Santiago
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Wandelen met de wheelie<br />
De wheelie (een rugzak met stangen en wielen)<br />
is een uitstekende mogelijkheid om je<br />
bagage mee te nemen naar <strong>Santiago</strong>. Vooral<br />
als je last hebt van je rug of veel bij je hebt.<br />
Zelf kwam ik tot deze bagagekar, omdat ik<br />
mijn accordeon bij me wilde hebben.<br />
Een groepje maffe Amerikanen die ik onderweg<br />
tegenkwam, waren maar niet van<br />
het idee af te brengen dat ik de wheelie had<br />
meegenomen om op te vallen, vanwege aanspraak<br />
onderweg en anders wel om anders<br />
te zijn dan anderen. Wat ik er ook tegenin<br />
bracht, voor hen waren dat de enige redenen.<br />
En ik moet hen nageven: het zijn zeker geen<br />
onbedoelde neveneffecten geweest! Heel wat<br />
pelgrims hebben de kar onderweg even geprobeerd.<br />
En in cafés had ik vaak veel bekijks.<br />
Soms stond de hele lokale bevolking in<br />
een cirkel om mijn tafeltje.<br />
Een keer was er een man uit Barcelona die<br />
een dochter had die met een hond naar <strong>Santiago</strong><br />
was gelopen. Zij had zich ongans gesjouwd<br />
aan hondenvoer. ‘Komend jaar gaat<br />
ze het met twee honden nog eens overdoen,’<br />
zei hij met steeds meer glinstering in zijn<br />
ogen. Intussen liet hij de wheelie alle hoeken<br />
van het café zien. Hij bleek het ultieme<br />
verjaarscadeau voor zijn dochter gevonden te<br />
hebben.<br />
Zoemgeluidje<br />
Ik vond de wheelie het prettigst op verharde<br />
en effen wegen. Dan was het soms net of je<br />
geen bagage bij je had. Doordat er een knik<br />
in de stangen zit hoef je eigenlijk niet zijn gewicht<br />
te dragen, zoals je dat bij een kruiwagen<br />
doet. Het is meer een kwestie van de kar<br />
in balans houden.<br />
– 27 –<br />
DE JACOBSSTAF <strong>77</strong><br />
Thijs Hanrath<br />
Op zich kun je met de wheelie overal komen,<br />
maar na een paar dagen van gehobbel op<br />
keien raakte ik soms behoorlijk door elkaar<br />
geschud. Ook scheef rijden in een fout spoor<br />
op smalle paadjes schoot vaak niet op en kon<br />
me soms vreselijk gaan irriteren. Het rijden<br />
is bovendien erg zwaar in kleiachtige modder,<br />
die gaat vastlopen in de wielen. Gelukkig<br />
kon ik dan bijna altijd via IGN-kaarten<br />
kleine, verharde weggetjes vinden. Gedreun<br />
in mijn hoofd kon dan weer oplossen in een<br />
soepel zoemgeluidje van banden die als vanzelf<br />
over asfalt rollen. Hij rijdt gewoon het<br />
prettigst op verharde en effen wegen.<br />
Reserveventielen<br />
Als je de wheelie goed pakt en allerlei zakjes<br />
gebruikt om je spullen gescheiden in te pakken<br />
kun je je proviand en dergelijke snel bij<br />
de hand hebben onderweg. Ik zou dat sowieso<br />
ook doen, omdat de zak niet echt waterdicht<br />
is. Hij verdraagt wel wat regen, maar niet een<br />
paar uur geplens. Daarvoor is eventueel wel<br />
een extra hoes te verkrijgen.<br />
Ik zou ook enkele ringetjes meenemen om<br />
tussen de wielen en de as te kunnen zetten.<br />
Het is handig als je niet helemaal goed gepakt<br />
blijkt te hebben of als hoe dan ook de<br />
wielen gaan aanlopen. Dan niet te veel ringetjes<br />
gebruiken, want dan zouden de wielen<br />
eruit kunnen gaan rollen.<br />
Aan wie besluit met de wheelie naar <strong>Santiago</strong><br />
te gaan zou ik in elk geval aanraden een<br />
reservebinnenband mee te nemen. En vooral<br />
ook reserveventielen. In België en Frankrijk<br />
zijn de normale Nederlandse ventielen niet<br />
te krijgen. In Spanje zijn binnenbanden voor<br />
kinderfietsjes vaak voorzien van autobandventielen.