Boek 50 beroepen.indb - Lemniscaat

zeekapitein
120
Is er de laatste jaren veel veranderd in de zeevaart?
Vroeger werd de lading per kraan gelost en geladen. Nu wordt
bijna alles in containers vervoerd. De schepen zijn groter geworden
en alles is computergestuurd. In principe zou de computer
het schip van A naar B kunnen varen, maar dan is de lol er wel
een beetje af! Het weer is ook erg veranderd. Slecht weer hield
vroeger soms weken aan; nu komt het vaak onverwacht opzetten
en is het van korte duur. En de samenstelling van de bemanning is
veranderd. Er zijn steeds minder Europeanen; ze vinden het zwaar
werk, en je bent lang van huis. In hun plaats komen er steeds meer
Filippijnse en Russische zeelui.
Wat neem je altijd mee naar je werk en waarom?
Ik heb natuurlijk veel moderne apparatuur tot mijn beschikking,
maar ik heb ook altijd een handmatig kompas bij me. Je weet maar
nooit. Mijn mobiele telefoon heb ik ook altijd bij me. Tot zo’n vijftien
kilometer van het land vandaan doen die dingen het prima.
Wat vind je van je uniform?
Ik vind het officiële kapiteinsuniform niet zo mooi en het zit niet
lekker. Ik werk het liefst in een T-shirt. Sommige kapiteins doen
hun uniform wel aan als ze aan wal gaan, maar ik niet.
Ook zeekapitein worden?
Wat zijn de ideale eigenschappen van een kapitein? Je moet van veel
dingen verstand hebben. Voor het omgaan met je bemanning heb je
goede sociale vaardigheden nodig. Maar als je een watje bent, spelen
ze met je, dus je moet als kapitein wel sterk in je schoenen staan. Je
moet openstaan voor andere culturen en flexibel zijn. Je moet technisch
aangelegd zijn, zodat je de techniek aan boord snapt.
Wat voor opleiding heb je nodig? Om kapitein te worden op een
groot containerschip als de Maris (5500 ton) moet je minimaal vier
jaar naar de zeevaartschool. Tijdens de opleiding loop je twee keer
een halfjaar stage op zee. Een kapitein van een containerschip moet
minimaal vier jaar ervaring hebben op zee. Zee-ervaring doe je op
door bijvoorbeeld een tijd mee te varen als matroos op een schip. Een
kapitein van een groot schip moet een medische keuring ondergaan en
een aantal verplichte cursussen volgen op het gebied van veiligheid en
navigatie, waaronder radarnavigatie, brandveiligheid en internationale
havenveiligheid. Die cursussen duren elk zo’n vijf dagen. Je moet ook
minimaal vijftien dagen meelopen in een ziekenhuis, om de basis te
leren over hechten, wonden verbinden en dergelijke. Je kunt ook kapitein
worden in de beroepszeilvaart. Daarvoor moet je één jaar (beperkt
vaargebied) of twee jaar (wereldwijde vaart) naar de zeevaartschool en
minimaal twee jaar zee-ervaring opdoen. Zeevaartscholen bieden opleidingen
aan op mbo- en hbo-niveau.
Meer informatie? www.zeebenengezocht.nl en
www.spetterendeopleidingen.nl