ONTWERP MASTERPLAN - W4-project
ONTWERP MASTERPLAN - W4-project
ONTWERP MASTERPLAN - W4-project
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.6.2. Verstedelijkingsas langs de Oude Rijn<br />
Zoals in de eerste paragraaf reeds genoemd is de Oude Rijn te beschouwen als een<br />
historische verstedelijkingsas. De bebouwing aan weerszijden van de Oude Rijn dient dan<br />
ook gezien te worden als een logische uitloper van de Leidse agglomeratie. De A4<br />
doorbreekt deze uitloper; deze barrière wordt in het <strong>W4</strong> planconcept voor een belangrijk<br />
deel, zowel visueel als fysiek, opgeheven. De natuurlijke as die gevormd wordt door de<br />
Oude Rijn wordt zo weer beleefbaar. Een dergelijke ingreep past in het Provinciale streven<br />
om de as tussen Leiden en Utrecht langs de Oude Rijn een kwaliteitssprong te laten<br />
maken door de beleving ervan en de ruimtelijke structuur te versterken.<br />
2.6.3. Dwarsverbindingen<br />
Het <strong>W4</strong> planconcept benoemt een aantal dwarsverbindingen binnen het plangebied. Deels<br />
zijn deze verbindingen in de huidige situatie aanwezig, deels zijn het voorstellen voor<br />
nieuwe verbindingen. Deze verbindingen verschillen in functie en belangrijkheid met<br />
elkaar.<br />
Dwarsassen aan beide zijden van de Oude Rijn<br />
- 19 -<br />
De twee belangrijkste verbindingen zijn<br />
de twee primaire dwarsverbindingen aan<br />
weerszijden van de Oude Rijn. Deze zijn<br />
als dwangpunten in het <strong>W4</strong> tracé<br />
benoemd. Aan Leidse kant wordt de<br />
dwarsverbinding gerealiseerd door de<br />
stedenbouwkundige as van de wijk<br />
Roomburg door te trekken naar<br />
bedrijventerrein de Grote Polder in<br />
Zoeterwoude. Aldus ontstaat een<br />
dwarsverbinding parallel aan de Oude<br />
Rijn die in het fiets- en OV-netwerk een<br />
belangrijke rol kan vervullen.