12.09.2013 Views

ONTWERP MASTERPLAN - W4-project

ONTWERP MASTERPLAN - W4-project

ONTWERP MASTERPLAN - W4-project

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.7.2.1. Horizontale geluidsschermen<br />

De oplossing voor de geluidsoverlast van het verkeer op de A4 wordt gezocht in<br />

horizontale schermen. De keuze voor horizontale schermen is ingeven door de wens om<br />

de visuele barrièrewerking van de A4 te minimaliseren, in het ingetrokken Tracébesluit<br />

waren tot elf meter hoge schermen bij de wijk Roomburg voorzien.<br />

Boven de tunnelbak zullen aldus tussen de twee dwarsverbindingen aan weerszijden van<br />

de Oude Rijn horizontale schermen worden geplaatst die maximaal 1,5 meter boven<br />

maaiveld uitsteken. Deze schermen dekken de A4 af aan zowel de oostzijde als aan de<br />

westzijde.<br />

Horizontale schermen over Utrechtsebaan<br />

De vormgeving van de geluidsschermen is<br />

nog niet vastgesteld. De breedte is afhankelijk<br />

van vrij gecompliceerde geluidsberekeningen<br />

en optimalisaties in het tunnelbakontwerp en<br />

de omliggende bebouwing. Op basis van een<br />

globaal milieu-onderzoek verricht door TNO op<br />

basis van de wegtracering volgens <strong>W4</strong>, zullen<br />

de horizontale schermen een lengte dienen te<br />

hebben van circa 12 meter.<br />

Gemeenten onderschrijven het uitgangspunt van Rijkswaterstaat dat de schermen “sober<br />

en doelmatig” zullen worden ontworpen. Echter binnen deze uitgangspunten zal door<br />

partijen naar een optimaal ontwerp worden gestreefd. Juist de integrale aanpak biedt<br />

kansen tot extra kwaliteit. Zelfs de uitbreidingen van de oppervlakte van de<br />

geluidsschermen zou in het ontwerp aandacht moeten krijgen (toekomstvast ontwerp). In<br />

dit kader zou gestreefd dienen te worden naar een maximalisatie van het schermoppervlak<br />

met als uiterste consequentie het “dichtleggen” van de weg; dit is overigens binnen de <strong>W4</strong><br />

plannen niet aan de orde. Tevens ontbreekt hiervoor wettelijk kader in verband met de<br />

regelgeving aangaande externe veiligheid (brand en explosiegevaar).<br />

3.7.2.2. Verticale geluidsschermen<br />

Zuidelijk van de dwarsverbinding Roomburg - Meerburg en noordelijk van de<br />

dwarsverbinding Ericalaan zullen de geluidsschermen “omklappen” van horizontale naar<br />

verticale positie. Dit plotselinge omklapmoment komt voort uit de eigenschappen van<br />

geluid: een geleidelijke overgang van horizontaal naar verticaal zou niet voldoende<br />

geluidswering garanderen. De hoogte van de geluidsschermen zal ter hoogte van De<br />

Plantage en Kalkhaven acht meter bedragen. Ter hoogte van de Leidse wijk Roomburg zal<br />

de hoogte conform het “oude” Tracébesluit zijn.<br />

- 41 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!