ONTWERP MASTERPLAN - W4-project

Recommendations

Info

Primair geldt dit voor de keuze van locaties voor woningbouw, arbeidsintensieve werkgelegenheid en publiektrekkende voorzieningen. Bij voorkeur dient hierbij de aanwezige hoofdinfrastructuur van het openbaar vervoer als structurerend gegeven (‘drager’) te worden gebruikt. Naast een goede afstemming met bestaande ruimtelijke plannen, kan ook een link gelegd worden met mogelijk nieuw te ontwikkelen locaties. Nieuwe locaties die in dit verband van belang zijn betreffen zowel woningbouwlocaties als gebieden met economische betekenis, zowel op het gebied van herstructurering als nieuwe kansrijke locaties. Hier ligt een interessante uitdaging met betrekking tot de ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden op de knoop Rijn-Gouwe lijn/A4. De ontwikkeling van Meerburg tot hoogwaardige werklocatie dient in dit licht te worden bezien. Met betrekking tot het beleidsdoel om, in samenhang met de aanleg van de Rijn-Gouwe lijn, de ruimtelijk-economische structuur van de regio te versterken, biedt ontwikkeling van de knoop A4/Rijn-Gouwe lijn uitstekende kansen. Bij de verdere uitwerking van het light-rail project Rijn-Gouwe lijn zal daarom rekening gehouden worden met de mogelijkheid om ter hoogte van de knoop A4/Rijn-Gouwe lijn een halte te realiseren. Deze halte zal mede dienen ter ontsluiting van de locatie Meerburg, het bestaande bedrijventerrein Roomburg en het westelijk deel van het bestaande bedrijventerrein de Grote Polder. Wat betreft de ontsluiting van het bestaande bedrijventerrein Grote Polder is ook een halte voorzien ter hoogte van de Burgemeester Smeetslaan. De Rijn-Gouwe lijn is in het nieuwe MIT 2001-2005 opgenomen in de planstudietabel. In het MIT zijn tevens financiële middelen voor de realisatie van het oostelijk deel van de Rijn- Gouwe lijn gereserveerd. De besluitvorming rondom de Rijn-Gouwe lijn en een eventueel te realiseren Transferium staat los van het W4 plan. De realisatie en de exploitatie van de Rijn-Gouwe lijn maakt geen onderdeel uit van de afspraken die in het kader van W4 tussen partijen worden gemaakt. 3.5.2 Busverbindingen Ten aanzien van de mogelijkheden voor de hertracering van bestaande buslijnen in het gebied zal eerst in een verdere planuitwerking nadere planvorming plaatsvinden. Hierin is met name de structurele verbetering van de verbindingen dwars op de A4 en de ontwikkeling van de verschillende deellocaties in het W4 plangebied van belang. De nieuwe dwarsas tussen Roomburg en Meerburg biedt mogelijkheden tot een efficiënte ontsluiting van het bedrijventerrein Grote Polder richting de Leidse regio. - 38 -
3.6 Vaarverbindingen Het viaduct over de Dwarswatering wordt verhoogd tot een vrije doorvaarthoogte van 2,5 meter. Hierdoor wordt voldaan aan de eis voor een motorbootroute van de categorie DM, zoals beoogd in de Beleidsvisie Recreatietoervaart Nederland 2000. Het streven van de Gemeente Leiderdorp is om op termijn alle bruggen in de Dwarswatering hieraan te laten voldoen. Dit is een eerste stap in het vergroten van de toegankelijkheid van enerzijds het Groene Hart en anderzijds het plassengebied (Kagerplassen e.o.) voor watersporters. - 39 -
Page 1 and 2: ONTWERP MASTERPLAN De verbeterde in
Page 3 and 4: Voorwoord Voor u ligt een bijzonder
Page 5 and 6: Doesbrug en de Vereniging Wijk en W
Page 7 and 8: - Het is een document ter ondersteu
Page 9 and 10: Exploitatiegebied W4 Het exploitati
Page 11 and 12: Ericalaan in Leiderdorp 2.3. Bestaa
Page 13 and 14: 2.5. Vigerend beleid en beleidsontw
Page 15 and 16: Vijfde Nota. Met het W4 plan komt d
Page 17 and 18: Schets projectenvelop Leidse regio
Page 19 and 20: Plankaart W4 2.6.1. Beleving vanaf
Page 21 and 22: Aan Leiderdorpse kant wordt de best
Page 23 and 24: 3. De infrastructuur 3.1. Algemeen
Page 25 and 26: kwaliteitsniveau ten aanzien van vo
Page 27 and 28: Profiel van mogelijke koppeling van
Page 29: 3.5 Openbaar vervoer verbindingen D
Page 33 and 34: 3.7.2.1. Horizontale geluidsscherme
Page 35 and 36: aangaande de luchtkwaliteit. Voorlo
Page 37 and 38: - Stadhouderslaan - Zoeterwoude Toe
Page 39 and 40: 5. Financieel 5.1. Inleiding De fin
Page 41 and 42: Bij dit laatste valt onder andere t
Page 43 and 44: Gedurende de planuitwerking zal doo
Page 45 and 46: Selectie geraadpleegde literatuur -
Page 47 and 48: 2.7. W4 deellocaties Het plangebied
Page 49 and 50: De Gemeente Zoeterwoude heeft - los
Page 51 and 52: De Plantage Kalkhaven Locaties Plan
Page 53 and 54: 2.7.6. Locatie Bospoort - Leiderdor
Page 55: Omdat voor de verbreding van de A4

ONTWERP MASTERPLAN - W4-project

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?