DGA memorandum 2013 Def - Horlings

Voor een ter beschikking gestelde bestelauto die buiten werktijd niet gebruikt kan worden (’s avonds op afgesloten
terrein werkgever) of waarvoor een schriftelijk verbod op privégebruik geldt, hoeft geen bijtelling in de
salarisadministratie plaats te vinden.
Voor een bestelauto die in verband met de aard van het werk doorlopend afwisselend aan verschillende
personeelsleden ter beschikking wordt gesteld, wordt het privégebruik door middel van een eindheffing van € 300
bij de werkgever belast.
Voor de bestelauto is een oplossing gevonden om de rittenregistratie te vermijden. Vanaf 1 januari 2012 kent de wet
de ‘verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto’. De ondernemer kan de verklaring alleen afleggen als hij
voornemens is de bestelauto uitsluitend zakelijk te gebruiken. Actueel toezicht wordt door de Belastingdienst
uitgevoerd aan de hand van bijvoorbeeld camerabeelden.
Gedurende het jaar kan de ondernemer de verklaring weer intrekken als wel sprake is van privégebruik van de
bestelauto. Overigens is melding van privégebruik van de bestelauto verplicht, op straffe van een boete. Overigens is
melding van privégebruik van de bestelauto verplicht, op straffe van een boete en naheffing. Een naheffingsaanslag
loonheffingen wordt in beginsel opgelegd aan de werknemer, tenzij de werkgever kon vermoeden dat de bestelauto
voor privédoeleinden werd gebruikt en dit niet of te laat is gemeld bij de belastingdienst.
4.8 Milieuvriendelijke auto’s
Milieuvriendelijke auto’s met een bijtelling wegens privégebruik van 14% (benzineauto: uitstoot minder dan 96 gr.
en meer dan 50 gr. CO₂ p/km/ dieselauto: uitstoot minder dan 89 gr. CO₂ p/ km), vallen sinds 2010 onder de
vrijstellingen BPM en motorrijtuigenbelasting (MRB). Per 1 januari 2014 vervalt deze vrijstelling voor zowel nieuwe
als bestaande personenauto’s. Vanaf 2014 zal de MRB hierdoor alleen nog op gewicht gebaseerd zijn. Verder
kunnen deze auto’s willekeurig worden afgeschreven (VAMIL) en komen zij in aanmerking voor
kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Sinds 2010 komen elektrische personenauto’s in aanmerking voor milieuinvesteringsaftrek
(MIA). Vanaf 2013 komen 14%-auto’s in aanmerking voor een verlaagde MIA. De vrijstelling
MRB voor (elektrische) personenauto´s met een CO₂-uitstoot van niet meer dan 50 gr/km zal per 1 januari 2016
vervallen.
Vanaf 2011 is de afbouw van de BPM onder gelijktijdige evenredige verhoging van de MRB stopgezet. Voor de jaren
2011 tot 2013 worden de reeds vastgestelde CO₂-afhankelijke tarieven BPM verhoogd. Vanaf 2013 zal de heffing van
BPM nog uitsluitend gebaseerd zijn op absolute CO₂-uitstoot.
Ter stimulering van milieuvriendelijke Euro-6 dieselpersonenauto’s wordt een korting op de BPM verleend (2011:
€ 1.500 / 2012: € 1.000 / 2013: € 500).
DGA Memorandum 2013 34