19.09.2013 Views

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Uitgangspunt is dat het watersysteem op orde is voor gebeurtenissen die zich tot<br />

gemiddeld 1:100 jaar kunnen voordoen. Wanneer deze extreme situatie optreedt,<br />

moeten noodmaatregelen worden genomen. Bij een peil van NAP -0,20 m op het<br />

Noordzeekanaal kan het boezemsysteem van Amstelland-West afgescheiden worden<br />

van het Noordzeekanaal en het <strong>Amsterdam</strong>-Rijnkanaal door alle sluizen en keringen<br />

van het IJfront (sluizen en keringen tussen de <strong>Amsterdam</strong>se stadsboezem en het IJ)<br />

en het <strong>Amsterdam</strong>-Rijnkanaalfront te sluiten en het gebied volledig door het gemaal<br />

Zeeburg te bemalen. Zeeburg maalt dan uit op het IJmeer/Markermeer. Dit komt<br />

hooguit eens in de 1 á 2 jaar voor.<br />

Als deze maatregel niet werkt of onvoldoende helpt, moet gezocht worden naar<br />

waterberging binnen of buiten het systeem. Wanneer deze capaciteit niet wordt<br />

gevonden, neemt de kans op een overstroming vanuit de boezem snel toe. Om die<br />

reden zijn afspraken gemaakt dat in een dergelijke extreme situatie het overtollige<br />

water naar een “calamiteitenpolder” wordt gepompt. Polder De Ronde Hoep is voor<br />

deze functie aangewezen.<br />

De kwetsbaarheid van het watersysteem van Amstelland voor wateroverlast heeft te<br />

maken met een combinatie van factoren:<br />

grote afstanden tot de gemalen (lange kanalen) die een goede afvoer moeilijk<br />

maken;<br />

een flessenhals (bruggen, obstakels in krappe watergangen) in de <strong>Amsterdam</strong>se<br />

stadsboezem;<br />

geringe mogelijkheden voor peilverschillen, waardoor de bergingscapaciteit in de<br />

boezem zelf beperkt is.<br />

De afvoercapaciteit van het systeem is steeds verder toegenomen, onder andere<br />

door (uitbreiding van) het gemaal bij IJmuiden en gemaal Zeeburg. Omdat de<br />

rest van het watersysteem niet is of kon worden aangepast, onder andere door de<br />

aanwezigheid van monumentale bruggen en nauwe watergangen in de stadsboezem<br />

waarin veel woonboten liggen, ondervindt het water veel weerstand die een goede<br />

afvoer belemmert. Dit betekent dat de bergingscapaciteit afneemt en bovenstrooms<br />

geregeld hoge waterstanden voorkomen.<br />

Het verbeteren van de doorvoercapaciteit (breedte en diepte van het profiel) zijn<br />

nodig om de hoge waterstanden bovenstrooms te beperken en voor het optimaal<br />

benutten van gemaal Zeeburg. Het is ook van belang voor tijdelijke (piek)berging,<br />

met name in die delen van de stad waar vrijwel geen ander water aanwezig is. Ook<br />

dat betekent dat het water vrij moet worden gehouden van belemmeringen.<br />

Gemaal Zeeburg<br />

Waterverversing<br />

Geopende sluis<br />

Gesloten sluis<br />

Verversing van de grachten<br />

In het verleden toen <strong>Amsterdam</strong> nog in directe verbinding met de Zuiderzee stond,<br />

vond de verversing van de grachten op natuurlijke wijze plaatst door eb en vloed (zie<br />

deel 1 Van moeras tot metropool). Sinds de aanleg van de Oranjesluizen moest het<br />

doorspoelen anders geregeld worden. Het gemaal Zeeburg is zes jaar na de Oranjesluizen<br />

aangelegd voor de afvoer van het water én om IJmeerwater in te laten om de<br />

grachten door te spoelen wanneer het zuurstofgehalte te laag is. Bij het doorspoelen<br />

wordt er zoveel mogelijk gebruik gemaakt van ‘natuurlijk verval’: als het water op het<br />

IJmeer 20 tot 25 cm hoger staat dan in de stad, kunnen de grachten worden ververst<br />

met vrije instroom zonder dat bij gemaal Zeeburg gepompt hoeft te worden. Tijdens<br />

het doorspoelen worden een aantal sluizen langs het Amstel- en IJ-front gesloten.<br />

In de kwalitatieve waterhuishoudkundige situatie van het stadsboezemgebied is ook<br />

het een en ander veranderd. De grachtengordel is van riolering voorzien en daardoor<br />

is minder intensieve verversing nodig. In de winter niet meer zeven, maar twee keer<br />

per week. ‘s Zomers worden de grachten vier keer per week doorgespoeld. Sinds<br />

januari 2010 wordt als proef alleen gespoeld als zuurstofmetingen aangeven dat dit<br />

nodig is. Daardoor is er nog nauwelijks gespoeld in 2010.<br />

33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!