19.09.2013 Views

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

Amsterdam Waterbestendig (pdf) - Waternet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Omgaan met wateroverlast<br />

Een klimaatbestendige Metropool vergt niet alleen maatregelen tegen overstromingen.<br />

De zeespiegelstijging is niet het enige waar we mogelijk mee te maken krijgen.<br />

Extreme weercondities vragen ook om omgang met heftige neerslag. Het vasthouden<br />

en bergen van water in de bodem en in open water wordt lastiger, naarmate de<br />

stad meer verdicht, verharding van privé en openbare ruimten toeneemt en ruimte<br />

in het oppervlaktewater beperkt is. Als het vaker en harder gaat regenen ontstaan er<br />

problemen met de berging- en afvoercapaciteit van het oppervlaktewatersysteem en<br />

de riolering. De knelpunten hebben betrekking op ofwel de regenwaterafvoer, ofwel<br />

het grondwater, ofwel het hydraulisch functioneren van het systeem. Om wateroverlast<br />

zoveel mogelijk te beperken, zal aan de volgende opgaven gewerkt moeten<br />

worden:<br />

Door een combinatie met zeespiegelstijging wordt de afvoercapaciteit van<br />

IJmuiden beperkt. Spuien is op den duur niet meer mogelijk en de gemaalcapaciteit<br />

zal ook afnemen door een groter wordend verschil met de zeespiegel. De<br />

opgave is de afvoercapaciteit van IJmuiden op peil te houden of de gevolgen te<br />

beperken;<br />

De afvoercapaciteit van de boezem (i.c. de route naar gemaal Zeeburg) zal<br />

verbeterd moeten worden;<br />

Het vinden van voldoende spons- en bergingsmogelijkheden in stedelijk gebied is<br />

nodig om water in gebouwen (kelders) te vermijden en langdurig water op straat<br />

te voorkomen.<br />

De maatregelen die <strong>Amsterdam</strong> gaat nemen, hebben betrekking op de in het<br />

Nationaal Bestuursakkoord Water afgesproken trits “vasthouden-bergen-vertraagd<br />

afvoeren”. Bij de aanleg van nieuwe en beheer van bestaande voorzieningen wordt<br />

steeds een onderscheid gemaakt in voorzieningen die te maken hebben met het<br />

stedelijke afvalwater, hemelwater en het grondwater. De komende jaren zal aanleg<br />

van riolering plaatsvinden in nieuwbouwgebieden. Hierbij wordt waar mogelijk<br />

gebruik gemaakt van nieuwe, innovatieve technieken. Bodemdaling wordt steeds<br />

belangrijker en heeft een belangrijke invloed op het functioneren van de riolering.<br />

De problemen met de polderriolen moeten in 2015 definitief zijn opgelost. Maatregelen<br />

om grondwaterproblemen te vermijden zijn locatieafhankelijk en hebben<br />

betrekking op integraal ophogen van het maaiveld, grondverbetering of bouwkundige<br />

aanpassingen (hoogteligging begane grond, kruipruimtes, etc.). Bovendien is<br />

een andere kijk op ondergronds bouwen nodig.<br />

Groene gevel als waterberging<br />

De inzet voor bestaand stedelijk gebied is om in iedere geval de afvoer van regenwater<br />

te vertragen. Bij nieuwbouw of verbouw zorgen particulieren voor een berging<br />

van circa 10-20 mm neerslag, bijvoorbeeld door de toepassing van groene daken.<br />

Alleen in de tuinsteden is infiltratie een reële mogelijkheid. Voor alle andere gebieden<br />

is afvoer van het hemelwater naar oppervlaktewater het uitgangspunt.<br />

In het verstedelijkte centrum binnen de Ring dragen groene daktuinen, vegetatiedaken,<br />

regentonnen, onverharde binnenterreinen allemaal bij aan het vasthouden en<br />

vertraagd afvoeren van regenwater en zorgen indirect voor een verbetering van het<br />

woonklimaat en de microfauna. Het stimuleren ervan is een kwestie van veel geduld<br />

en communicatie met particuliere eigenaren.<br />

In de openbare ruimte kan gemeente <strong>Amsterdam</strong> veel zelf doen. Zo zorgen stoepranden<br />

in het straatprofiel ervoor dat wegen tijdelijk regenwater kunnen bergen. In<br />

de binnenstedelijke winkelstraten is dit problematisch. Aanvankelijk lagen de entrees<br />

van panden hoger dan het straatprofiel, inmiddels zijn de meeste gelijkvloers aan<br />

43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!