27.09.2013 Views

Sleutelproject N271

Sleutelproject N271

Sleutelproject N271

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Strategische keuzes<br />

Vanuit het onderscheidende profiel zijn de strategische<br />

keuzes gericht op het benutten en versterken<br />

van de regionale economie en de leefbaarheid.<br />

De primaire programma’s zijn:<br />

1. investeren in exclusieve woonprogramma’s<br />

2. ontwikkelen van een bijzonder toeristisch<br />

recreatief product<br />

3. investeren in een duurzame landbouw<br />

4. ontwikkelen van bijzondere zorgcomplexen en<br />

zorgconcepten.<br />

Om daadwerkelijk tot een excellente regio te<br />

kunnen uitgroeien moeten deze programma’s<br />

in onderlinge samenhang worden uitgevoerd.<br />

Voorwaardenscheppend zijn de programma’s veiligheid<br />

(water), ruimtelijke kwaliteit en verbindingen<br />

en netwerken.<br />

Ambitie Verbindingen en Netwerken<br />

Om zich tot een excellente regio te kunnen<br />

ontwikkelen is alzijdige ontsluiting nodig. In alle<br />

windrichtingen en voor de auto, het openbaar<br />

vervoer, fietsers en wandelaars. De noord-zuid<br />

- en de oost-westverbindingen moeten als een<br />

ladder met sporten de regio toegankelijk maken<br />

voor de inwoners van de stedelijke regio’s en<br />

ervoor zorgen dat de regio zelf een beroep kan<br />

blijven doen op de voorzieningen (middelbaar<br />

en hoger onderwijs, zorg en werkgelegenheid)<br />

aan de andere zijde van de Maas en in Duitsland.<br />

Dat is nodig om jongeren en jong volwassenen<br />

zo lang mogelijk aan de regio te kunnen binden.<br />

Een alzijdige ontsluiting geldt voor het autoverkeer,<br />

de busverbindingen en de fietsverbindingen,<br />

bestemd voor het dagelijkse woon-, werk-, en<br />

onderwijsverkeer.<br />

Toeristisch is de uitbreiding van het fiets-, wandelen<br />

vaarnetwerk nodig. Men moet door het gebied<br />

kunnen dwalen. Van oost naar west en van noord<br />

naar zuid in de vorm van lussen, en visa versa.<br />

Om deze ambitie verder te onderbouwen hebben<br />

wij het huidige stelsel van fiets, wandel en auto<br />

infrastructuur onderzocht en beoordeeld.<br />

Deze studie is ook nodig om het sleutelproject<br />

‘<strong>N271</strong> als etalage’ nader uit te kunnen werken.<br />

Opgave en probleemstelling<br />

<strong>N271</strong><br />

Voor de <strong>N271</strong> staat de kwaliteitsslag centraal.<br />

Momenteel heeft de weg nog het functionele karakter<br />

van een hoofdverbindingsweg. De huidige<br />

situatie is bekeken en knelpunten zijn gesignaleerd.<br />

Vervolgens zijn de opgaven geformuleerd<br />

voor nadere uitwerking en zijn voor een aantal<br />

opgaven concrete maatregelen geformuleerd. De<br />

omgeving, zowel de dorpen als de verschillende<br />

aangrenzende landschappen, wordt vanaf de weg<br />

nauwelijks beleefd. In de Regiovisie is nadrukkelijk<br />

gesteld dat de weg de potentie heeft om als<br />

het ‘uithangbord’ te fungeren van alles wat de<br />

regio te bieden heeft. Niet alleen als drager van<br />

verkeer en vervoer, maar juist in de combinatie<br />

hiervan met ondersteunende voorzieningen, het<br />

zichtbaar maken van de huidige cultuur en de<br />

cultuurhistorie van de streek langs deze weg en<br />

van de landschappelijke kwaliteiten. Deze route<br />

kan zo faciliterend zijn aan de uitbouw van het<br />

recreatief en toeristisch potentieel van de regio en<br />

tegelijkertijd een waarborg zijn voor de bereikbaarheid<br />

van het gebied.<br />

11<br />

Inleiding 1. Inleiding

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!