27.09.2013 Views

RIJWIELBANDEN VOOR COURANTENBEZORGERS

RIJWIELBANDEN VOOR COURANTENBEZORGERS

RIJWIELBANDEN VOOR COURANTENBEZORGERS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ken, daar anders geen machtigingen<br />

met een gele balk worden<br />

uitgeschreven, waar zulks misschien<br />

noodig zou zijn, hetgeen<br />

tengevolge heeft, dat de plaatselijke<br />

distributiedienst de machtiging<br />

in beslag neemt en deze<br />

met de bemerking, dat binnen<br />

het jaar reeds banden werden<br />

verstrekt, naar Zwolle opzendt.<br />

De bezorger is verontwaardigd<br />

en reclameert. Er volgt een inge<br />

wikkelde correspondentie, daar<br />

het blad het onbegrijpelijk en onvolledig<br />

opstel van den looper<br />

zonder meer in afschrift aan het<br />

Persgilde zendt, met de gedachte:<br />

zoek dat nou maar eens uit.<br />

Voorts is het bezwaar, dat inspecteurs<br />

en controleurs geen<br />

banden konden krijgen, opgeheven.<br />

Indien zij bij de uitoefening<br />

van hun functie gemiddeld per<br />

dag meer dan 20 km. moeten afleggen,<br />

komen zij evengoed als<br />

de looper voor een voorkeursbehandeling<br />

in aanmerking. De<br />

functies moeten echter bij de<br />

aanvrage duidelijk omschreven<br />

worden.<br />

De tijd, welke voor de behandeling<br />

noodig is, welke dus ligt<br />

tusschen het tijdstip van het indienen<br />

van de aanvrage en het<br />

ontvangen van de machtigingen<br />

is voor de meeste bladen tot op<br />

enkele dagen teruggebracht. Voor<br />

hen beteekent de nieuwe regeling<br />

zonder twijfel een aanmerkelijke<br />

verbetering. De landelijke bladen<br />

hebben het daarentegen met hun<br />

honderden loopers wat moeilijker.<br />

Hun aanvragen overtreffen<br />

het voor hen bestemde aantal<br />

Reeds meerdere malen is hier<br />

te lande de vraag gerezen, of het<br />

geen tijd werd om te bepalen,<br />

dat het een ieder verboden werd<br />

zich op meer dan één dagblad te<br />

abonneeren of, zoo hij reeds op<br />

meerdere bladen geabonneerd<br />

zou zijn, hem te noodzaken zich<br />

tot één blad te beperken. Er is.<br />

hier echter steeds aangenomen,<br />

dat het aantal „dubbel lezers" te<br />

gering was, om de moeite en het<br />

4<br />

Het afschaffen van „Doublures"<br />

Aanvragen Rijwielen<br />

^ de te bezorgen kranten per<br />

agentschap en de draaitijden en<br />

Naar aanleiding van het steeds tijden van aankomst der bladen<br />

groeiend aantal aanvragen bij de kantoren op de hoogte<br />

wordt er op gewezen, dat het stelde. Hier werd nog gezwegen<br />

Persgilde geen rijwielen kan over het systeem om op grond<br />

toewijzen of aankoopvergun­ van die gegevens en de opperningen<br />

verstrekt.<br />

vlakte in HA van het versprei­<br />

Men spare zich dus de moeite dingsgebied der onderscheidene<br />

zich daarvoor tot deze instan- bladen tot een basis voor de ver­<br />

tie te wenden.<br />

deeling van het beschikbare<br />

V — J kwantum te komen. Door gebrek<br />

aan personeel was het slechts<br />

banden aanzienlijk, zoodat groote e<br />

wachtlijsten moesten worden ingevoerd.<br />

Hier doet zich de band \<br />

mogelijk het allernoodzakelijkste<br />

uit deze gegevens te distilleeren.<br />

Evenmin kwam ter sprake het<br />

gevoelen zonder welks knellende e<br />

beperking de Persdienst van het t<br />

probleem van de transportban-<br />

den, waarvoor de Vakgroep over<br />

Departement van Handel, Nijver­ geen machtigingen beschikt en<br />

heid en Scheepvaart zijn advie­ welke dus afzonderlijk bij het<br />

zen kon geven.<br />

Centraal Distributie Kantoor<br />

moeten worden aangevraagd, het­<br />

In dit verband moge er eveneens<br />

op gewezen worden, dat de ;<br />

machtigingen slechts één bepaalgeen<br />

eenmaal<br />

schiedt.<br />

per maand gede<br />

maand geldig zijn, zoodat het t<br />

geen zin meer heeft, deze na den v<br />

20sten nog aan de bladen te zenden.<br />

Aanvragen, welke na dien i<br />

datum binnenkomen, moeten dan i<br />

ook tot na de ontvangst van de ï<br />

machtigingen van de volgende ;<br />

maand blijven liggen. Ook dit t<br />

kan aanleiding zijn tot een vertraging<br />

van de behandeling.<br />

En dan is het laatste woord<br />

nog niet gesproken over de minder<br />

dan driemaal per week ver-<br />

schijnende bladen. Een verhoo-<br />

ging van het totaal aantal te ver-<br />

deelen banden werd ten behoeve<br />

van deze groep niet toegestaan,<br />

zoodat zij evenmin als vroeger in<br />

aanmerking kunnen komen.<br />

Zoo blijft er steeds iets te<br />

Aan de eerlijke verdeeling van i wenschen, iets om naar te stre­<br />

de rijwielbanden onder de couven over. Zoo komen steeds<br />

rantenbezorgers zit, zooals uit nieuwe en grootere moeilijkheden<br />

het bovenstaande wel blijkt, meer om op te lossen. Meer nog zal<br />

vast, dan men op het eerste ge­ het besef moeten baan breken,<br />

zicht wel zou denken. Hier is nog dat in een samenhouden, in een<br />

niet eens gesproken over de en­ combineeren van al het nog bequête,<br />

waarmede de Vakgroep schikbare, de eenige mogelijkheid<br />

zich van de verspreidingsgebie­ zal gelegen zijn om voort te kunden<br />

en aantallen loopers, alsmede nen blijven gaan.<br />

werk, aan de uitvoering van dergelijke<br />

voorschriften verbonden,<br />

te beloonen. In enkele plaatsen<br />

in Duitschland is men echter tot<br />

een dergelijken maatregel wèl<br />

overgegaan, blijkens een artikel<br />

in het tijdschrift Deutsche Presse,<br />

welks vertaling hier volgt:<br />

Indien de mogelijkheid zou be<br />

staan om door een alles omvattende<br />

regeling het geheele probleem<br />

van de levering van kran-<br />

ten aan alle Duitsche volksgenooten<br />

ineens op te lossen, zoo<br />

zou naar deze mogelijkheid onmiddellijk<br />

worden gegrepen. Daar<br />

echter na den sterken aanwas<br />

van het aantal abonné's in het<br />

begin van den oorlog de leveringsmogelijkheid<br />

haar hoogtepunt<br />

heeft bereikt en voor elke<br />

krant afzonderlijk de oplagestop<br />

is vastgesteld, moet op het oogenblik<br />

met behulp van allerlei lapmiddelen<br />

worden geprobeerd hen,<br />

die tot nu toe zich nog niet op<br />

een krant hebben kunnen abon<br />

neeren, deze toch te doen roezen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!