Jaarbericht ProRail 2007

More documents

Recommendations

Info

2 Jaarbericht 2007 – Spanning op het Spoor
Spanning op het Spoor – Jaarbericht 2007 3 Voorwoord Spanning op het spoor. Dat was de titel van een tvserie op RTL7 in het najaar van 2007. In zes afleveringen kregen tv-kijkers te zien wat ProRail doet. En dan met name ’s nachts, als de meeste Nederlanders op één oor liggen. Gedurende de nacht wordt hard gewerkt aan onderhoud en reparatie van wissels, seinen en spoorstaven; aan de vervanging van oude bruggen; aan het inpassen van nieuwe, soms complexe infrastructuur. In een race tegen de klok zorgt ProRail er samen met de aannemers voor dat het spoor op maandagochtend vroeg weer in gebruik kan worden genomen door de vervoerders. De tv-serie Spanning op het spoor heeft dit ‘werk onder spanning’ in beeld gebracht. Spanning op het spoor is ook de titel van het Jaarbericht 2007. In twaalf hoofdstukken nemen we u mee naar evenzovele spannende gebeurtenissen uit het afgelopen jaar. Van de opening van de Betuweroute tot de ingebruikname van de verdubbelde spoorverbinding Amsterdam-Utrecht. Van de aanhouding van koperdieven in de Bijlmer tot de vliegende storm in januari. Een storm die ProRail dankzij een uitstekende voorbereiding goed wist te doorstaan, met complimenten van reizigers en vervoerders als resultaat. De verhalen van 2007 laten goed zien wat ProRail precies doet, en onder welke omstandigheden wij opereren. Kort samengevat zorgen wij voor voldoende capaciteit, betrouwbaarheid en veiligheid op het spoor. Ons werkterrein strekt zich uit van Den Helder tot Eijsden en van Vlissingen tot Roodeschool: ruim 6.500 kilometer spoor. Dagelijks leiden we het verkeer van 1,2 miljoen reizigers en 100.000 ton goederen in goede banen. Dat is spannend werk. Elke dag leveren wij weer topprestaties. Het kan niet anders of daarbij gaat niet altijd alles goed. Maar daar leren we van. Het laat ons zien hoe wij onze prestaties nog verder kunnen verbeteren. Een goed voorbeeld zijn de uitgelopen werkzaamheden op het traject Almelo-Hengelo, waarover u ook een spannend verhaal aantreft in dit Jaarbericht. De twaalf verhalen laten zien dat ProRail altijd in een spanningsveld opereert. Het is het spanningsveld van een hoogontwikkelde, mobiele samenleving die veel van ons verwacht. Wij werken voor klanten die op de hoogste kwaliteit rekenen, terwijl de politiek en media onze prestaties terecht kritisch volgen. Ook die spanning brengen wij in dit Jaarbericht tot uitdrukking. In de verhalen komen ook externe partijen aan het woord. Vertegenwoordigers van aannemers, belangengroeperingen, vervoerders en andere relaties. Want ProRail is en wordt steeds meer een partner voor anderen. Wij opereren niet in een vacuüm; wij richten ons juist nadrukkelijk op onze omgeving. Utrecht, 25 maart 2008 Raad van Bestuur Bert Klerk, voorzitter Anita Arts Udo Groen
Page 1: ’07 Spanning op het spoor Jaarber
Page 6 and 7: 4 Jaarbericht 2007 - Spanning op he
Page 12 and 13: 10 Jaarbericht 2007 - Spanning op h
Page 54 and 55:
52 Jaarbericht 2007 - Spanning op h
Page 56:
Voor ProRail was 2007 in veel opzic
show all

Jaarbericht ProRail 2007

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?