Jaarbericht ProRail 2007

Spanning op het Spoor – Jaarbericht 2007 3
Voorwoord
Spanning op het spoor. Dat was de titel van een tvserie
op RTL7 in het najaar van 2007. In zes afleveringen
kregen tv-kijkers te zien wat ProRail doet. En
dan met name ’s nachts, als de meeste Nederlanders
op één oor liggen.
Gedurende de nacht wordt hard gewerkt aan onderhoud
en reparatie van wissels, seinen en spoorstaven;
aan de vervanging van oude bruggen; aan het inpassen
van nieuwe, soms complexe infrastructuur. In
een race tegen de klok zorgt ProRail er samen met de
aannemers voor dat het spoor op maandagochtend
vroeg weer in gebruik kan worden genomen door de
vervoerders. De tv-serie Spanning op het spoor heeft
dit ‘werk onder spanning’ in beeld gebracht.
Spanning op het spoor is ook de titel van het Jaarbericht
2007. In twaalf hoofdstukken nemen we u mee
naar evenzovele spannende gebeurtenissen uit het
afgelopen jaar. Van de opening van de Betuweroute
tot de ingebruikname van de verdubbelde spoorverbinding
Amsterdam-Utrecht. Van de aanhouding
van koperdieven in de Bijlmer tot de vliegende
storm in januari. Een storm die ProRail dankzij een
uitstekende voorbereiding goed wist te doorstaan,
met complimenten van reizigers en vervoerders als
resultaat.
De verhalen van 2007 laten goed zien wat ProRail
precies doet, en onder welke omstandigheden wij
opereren. Kort samengevat zorgen wij voor voldoende
capaciteit, betrouwbaarheid en veiligheid op
het spoor. Ons werkterrein strekt zich uit van Den
Helder tot Eijsden en van Vlissingen tot Roodeschool:
ruim 6.500 kilometer spoor. Dagelijks leiden
we het verkeer van 1,2 miljoen reizigers en 100.000
ton goederen in goede banen.
Dat is spannend werk. Elke dag leveren wij weer
topprestaties. Het kan niet anders of daarbij gaat niet
altijd alles goed. Maar daar leren we van. Het laat
ons zien hoe wij onze prestaties nog verder kunnen
verbeteren. Een goed voorbeeld zijn de uitgelopen
werkzaamheden op het traject Almelo-Hengelo,
waarover u ook een spannend verhaal aantreft in dit
Jaarbericht.
De twaalf verhalen laten zien dat ProRail altijd in
een spanningsveld opereert. Het is het spanningsveld
van een hoogontwikkelde, mobiele samenleving die
veel van ons verwacht. Wij werken voor klanten die
op de hoogste kwaliteit rekenen, terwijl de politiek
en media onze prestaties terecht kritisch volgen. Ook
die spanning brengen wij in dit Jaarbericht tot uitdrukking.
In de verhalen komen ook externe partijen
aan het woord. Vertegenwoordigers van aannemers,
belangengroeperingen, vervoerders en andere relaties.
Want ProRail is en wordt steeds meer een partner
voor anderen. Wij opereren niet in een vacuüm; wij
richten ons juist nadrukkelijk op onze omgeving.
Utrecht, 25 maart 2008
Raad van Bestuur
Bert Klerk, voorzitter
Anita Arts
Udo Groen