30.12.2014 Views

Jaarbericht ProRail 2007

Jaarbericht ProRail 2007

Jaarbericht ProRail 2007

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Spanning op het spoor op TV<br />

Spanning op het Spoor – <strong>Jaarbericht</strong> <strong>2007</strong> 39<br />

‘Het was voor onszelf ook spannend om deze<br />

tv-serie te maken. Werken aan het spoor is<br />

ingewikkeld. Het gaat om grote projecten<br />

waar veel bij komt kijken.’ Het respect van<br />

uitvoerend producent Saskia Levering voor<br />

de spoorwerkers is de afgelopen maanden<br />

gegroeid. ‘Het is een wereld die compleet<br />

nieuw voor ons was. We waren verbaasd dat<br />

er ’s nachts zó veel gebeurt.’<br />

Afgesproken werd dat alles mocht worden gefi<br />

lmd. Later zou dan worden bekeken of het kon<br />

worden uitgezonden. Zo kwam ook een omgevallen<br />

laadwagon bij Driebergen op tv. ‘Ik ben 21<br />

jaar machinist en dit is de eerste keer dat het mij<br />

gebeurt,’ zegt de bestuurder in de uitzending. ‘Ik<br />

vind het positief dat dit voorval niet is weggeknipt,’<br />

zegt Levering. ‘Het maakt de fi lm sterker,<br />

én het geeft een beter beeld van de complexiteit<br />

van het spoorwerk. Het is geen gelikte PR.<br />

Niemand gelooft het als je beweert dat er nooit<br />

fouten worden gemaakt.’<br />

]dtV<br />

P roRail weet alles van het spoor, IdtV weet<br />

alles van goede tv-programma’s. ‘Dan kom je<br />

wel eens tegenover elkaar te staan,’ zegt Saskia<br />

Levering. ‘Het is de kunst om van 52 of soms wel<br />

76 uur spoorwerk 25 minuten begrijpelijke en<br />

spannende televisie te maken. Uiteindelijk kwamen<br />

we daar altijd wel uit. Ook bij onverwachte<br />

– en dus spannende – ontwikkelingen. Bijvoorbeeld<br />

als per ongeluk kabels werden geraakt of<br />

wissels werden beschadigd. Wij wilden dat soort<br />

gebeurtenissen graag opnemen, omdat het verhaal<br />

daardoor sterker wordt. Soms was daarvoor<br />

wel overredingskracht nodig.’<br />

Geleidelijk groeiden opdrachtgever en opdrachtnemer<br />

naar elkaar toe. Levering: ‘Op den duur<br />

hoorde ik ónze eindredacteur de belangen van<br />

<strong>ProRail</strong> verdedigen, en een <strong>ProRail</strong>-medewerker<br />

juist de belangen van goede tv. Hé, dacht ik, hier<br />

zijn scripts verwisseld.’<br />

Uit reacties in haar omgeving is haar gebleken<br />

dat de tv-serie veel begrip heeft gekweekt voor<br />

het werk van <strong>ProRail</strong> en voor de moeilijke omstandigheden<br />

waarin dat werk vaak wordt gedaan.<br />

‘Ik merkte ook dat ikzelf <strong>ProRail</strong> begon te<br />

verdedigen tegenover vrienden die klaagden over<br />

toestanden op het spoor of vertragingen bij het<br />

treinreizen. Wie had dat kunnen denken’

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!