Dalmeden - Gemeente Hengelo

Bedenkingen, ingediend door J.P.M. Veldhuis, G. Kamphuis, F.G.J. Kosters, G.B. Heijne en24 medeondertekenaars.Samengevat hebben reclamanten de volgende bedenkingen.a. Omdat hierdoor de onveiligheid en overlast voor aanwonenden, schoolgaande kinderenen voor recreanten toe zullen nemen, vinden reclamanten het niet aanvaardbaar dathet woongebied Dalmeden deels via de Dalmedenweg wordt ontsloten. Een en anderhoudt mede verband met het feit dat zij tijdens de ontwikkeling van de woonbuurtVossenbelt jarenlang last hebben gehad van bouw- en sluipverkeer. Naar hun meningzijn de Dalmedenweg, de Schalmedenweg, de Bornsedijk en de Ossendijk verhardevoormalige landbouwwegen die niet op extra verkeer van het toekomstige woongebiedDalmeden zijn berekend.Datum15.09.2008Kenmerk2008/0134677Paginab. Reclamanten zijn van mening dat in het bestemmingsplan onvoldoende rekening isgehouden met een overgangszone tussen de geprojecteerde woningbouw en het dorpDeurningen. Naar hun mening dient elke stad of dorp volgens het Streekplan Overijssel2000+ te zorgen voor een eigen groene stadsrandzone.Zij stellen voor dat de gemeente Hengelo langs de gemeentegrens op eigen grond eenstrook van tenminste 200 meter open houdt zonder nieuwbouw en daarbinnen eengroene overgangszone realiseert.Uw brief05.02.2008Uw kenmerk207843c. Er wordt sterk getwijfeld aan de verkeersintensiteit op de Beneluxlaan waar in het planrekening mee wordt gehouden. Opgemerkt wordt dat in 1996 nog rekening werdgehouden met een verkeersintensiteit van 22.000 motorvoertuigen per etmaal, dat inhet voorontwerpbestemmingsplan Dalmeden werd uitgaan van 12.500 motorvoertuigenen dat in het voorliggende bestemmingplan in 2020 nog rekening wordt gehouden met4.140 motorvoertuigen per etmaal.Mede gelet op de geprojecteerde woongebieden, bedrijventerrein en de verkeersdrukteop de Bornsestraat en de nabijgelegen afslag van de A-l worden deverkeersintensiteiten, waar in het voorliggende plan rekening mee wordt gehouden,ongeloofwaardig geacht. Om te voorkomen dat de verkeersproblemen op Deurningenworden afgewenteld, pleiten reclamanten sterk voor het verdiept doortrekken van deBeneluxlaan langs de Hasselerbeek.Ada.Zoals aangegeven in hoofdstuk 4.5 van de plantoelichting zal Dalmeden op twee plaatsenworden aangesloten op de doorgetrokken Beneluxlaan. Vanuit Dalmeden zal er geenautoverbinding worden gemaakt naar de omliggende bestaande wegenstructuur. Wel zullenbestaande woningen gebruik kunnen blijven maken van de Dalmedenweg en zullen enkelekavels een uitweg op de Dalmedenweg krijgen. In totaal gaat het daarbij echter om eengering aantal woningen. Wel zal het langzaam verkeer gebruik kunnen maken van deomliggende wegenstructuur. Gelet op het vorenstaande zijn wij van mening dat derealisering van het voorliggende plan niet tot onaanvaardbare verkeersoverlast enverkeersonveilige situaties zal leiden.Ad b.Met betrekking tot deze bedenking verwijzen wij kortheidshalve eerst naar debeantwoording van de zienswijze onder 1. Verder merken wij op dat door de gemeenteHengelo samen met de gemeente Borne en Dinkelland een integrale visie voor destadsrand van deze gemeenten is opgesteld.e^verijsselprovincie