M-auto magazine | 36

Bouwverslag
+
-
Beginnersmodel
Kwaliteit en prijs
Kunststof glijlagers
De stickpakketten gaan maar op één manier
in het accu compartiment!
- Accu aansluiten
- Draad plus stekker terugduwen in het model
- Accu op zijn plaats duwen
Tip
Degelijke servo met idem
servosaver.
betrouwbaar te zijn. De gebruikte motor, een
540-J, is er één zoals Tamiya er al miljoenen heeft
gebruikt dus dat zit wel goed. Ook de stuurservo is
een veelgebruikt Tamiya exemplaar, namelijk een
TSU-01 die samen met de gemonteerde servosaver
prima geschikt is voor de buggy. Het geheel
wordt van spanning voorzien met een stickpakket
dat apart moet worden aangeschaft en een plaats
heeft gevonden aan de onderzijde van de auto.
Zender
Ook een bekende uit de Tamiya stal, deze 27 MHz
AM zender/ontvangercombinatie die bij Tamiya
bekend is als de Expec SP. Bij een basisauto hoort
ook een basiszender en daar voldoet deze stuurwielzender
dan ook aan met zijn verwisselbare
kristallen, trim voor stuurservo en gas/remservo
en omschakeling van deze servo’s. Een zender
zonder toeters en bellen dus, maar wel met een
goed zendbereik.
Tuning
Niet meteen schrikken van de kop ‘Tuning’, want
het valt reuze mee. De meeste tuningdelen zijn
bedoeld als verfraaiing van het model dus heel
veel boutjes, moertjes en schroeven in fraai
geanodiseerde kleuren. De andere optiedelen zijn
wel echt om de auto te tunen, als je alleen maar
op een vlakke ondergrond rijdt met de Rising
Fighter dan kan je de standaard motor voorzien
van een 19-tands motortandwiel waardoor de
Let op dat je de juiste gaten gebruikt bij het vastzetten van de motor.
topsnelheid omhoog gaat. Rijd je hoofdzakelijk
in het terrein dan kan je de standaardmotor
vervangen voor een Dirt Tuned exemplaar met
meer trekkracht. Let wel op dat je bij deze motor
het originele 17-tands motortandwiel gebruikt.
Oliegevulde schokdempers zijn ook opgenomen
in het lijstje met optiedelen en kunnen de wegligging
van het model op een hoger plan brengen,
maar zijn geen verplichte aanschaf.
Verplichte aanschaf
Een absolute aanrader is om direct de kunststofglijlagers
die in de aandrijving van het model zitten
te vervangen voor kogellagers. In totaal zitten
er tien lagers in de Rising Fighter, namelijk 9x 1150
en 1x 850. Tamiya levert hier setjes voor van twee
of vier lagers per verpakking, maar je RC-winkelier
heeft ze misschien ook wel los. Een tweede, haast
verplichte, aanschaf is een flesje CA-lijm, bij de
meeste mensen beter bekend als secondelijm.
Met de secondelijm zet je de banden vast op de
velgen, waardoor ze beter op hun plaats blijven
zitten en ook niet kunnen doorslippen.
Conclusie
Tamiya noemt de kitversie van deze Rising Fighter
’Best Starter’ en daar ben ik het wel mee eens,
want de simpele opbouw van het model leent zich
perfect voor een eerste kennismaking met de RChobby
en als je de auto zelf bouwt heb je een veel
beter beeld waar alles voor dient en hoe makkelijk
je iets kunt vervangen als het een keer misgaat.
In mijn ogen is het feit dat de XB al gebouwd is
eerder een nadeel dan een voordeel, maar ik had
ook niet verwacht dat de Vintage modellen zo’n
succes zouden zijn. De scherpe prijs van de XB
uitvoering maakt een start in de RC-hobby wel
heel haalbaar en over de kwaliteit van een Tamiya
product is iedereen het wel eens: die ligt gewoon
op een hoog peil.
Fred Boots
Groen voor het standaard tandwiel en rood voor het optionele 19T.
Een bekende uit de M-auto Wintercup, deze TEU-101BK regelaar.
Kunststof glijlagers gelijk maar vervangen voor kogellagers.
Banden lijmen met CA-lijm.
Rising Fighter
Fabrikant : Tamiya
Importeur : Rapid Hobby Import
Schaal : 1: 10
Lengte : 418 mm
Breedte : 236 mm
Hoogte : 187 mm
Gewicht : 1000 gram
Motor : RS 540-J
Aandrijving : 2-WD
Adviesprijs : € 169,– (Expert Build)
: € 89,90 (Kit incl. motor en regelaar)
Overige benodigdheden
- Accu’s en lader
- 8 AA batterijen (Penlites)
- Kitversie zender/ontvanger en stuurservo
www.tamiya.com
Specificaties
februari/maart 2010
M-auto 21