M-auto magazine | 54

Verder in deze uitgave o.a.:
• Arrma Raider
• RC Toyfair nieuws
• Slot Toyfair nieuws
• Winnaar airbrushwedstrijd
BP

TAMIYA CUP NL
Je bent nog geen zeventien en
wilt wel eens ervaren hoe het
is om op een echt circuit te rijden?
Dat kan! Tijdens alle wedstrijden
bestaat de mogelijkheid
om gratis met een aantal van
de aanwezige Tamiya Fighter
Buggy’s te komen rijden.
Kalender 2013
24 maart MACH Heemstede
14 april HFCC Den Haag
12 mei MBC de Sluis Gouda
2 juni ERCE Eindhoven
7 juli RC Hotwheels Deventer
4 augustus MRM Lelystad
8 september De Baanbrekers Rucphen
✔ Euro TW klasse
✔ Euro GT klasse
✔ Fighter Buggy cup
✔ Stock/M-chassis
✔ Formule 1
Coming soon!
www.tamiyacup.nl

1:10 Water Proof
Brushless Ready
2,4 GHz Frequency Hopping www.hobbico.de
Distributed by

p.20
p.46
4 | m-auto.nl | uitgave 48

Vaterra - Losi - TLR - ECX - Spektrum - Dynamite - Pro Boat
Woensdagochtend 30 januari, 9 uur stipt, werd het nieuwe merk van
Horizon Hobby onthuld. Vaterra zag het levenslicht, een merk dat zich
nestelt tussen ECX en Losi in, met een volledig gamma RTR-wagens
die bedoeld zijn voor iedereen die wil genieten van wagens die
rijklaar uit de doos komen inclusief Spektrum zender en bovendien
realistisch vormgegeven zijn en ook zo rijden. De Twin Hammers rock
racer en de Glamis baja stijl buggy zijn de opvallendste modellen,
daarna volgen de Kemora en Kalahari rallywagens. Voor de onroadliefhebbers
zijn er de ’69 Camaro RS, de 2012 Camaro ZL1 en de
2012 Nissan GT-R. Meer over dit nieuwe merk en de modellen lees je
Op de grote stand van Tamiya was dit jaar veel nieuws te ontdekken
in het artikel elders in deze uitgave. De collectie van Losi blijft voor
en niet alleen in de vorm van andere kleurtjes en andere body’s, er
de komende tijd hetzelfde, maar bij Team Losi Racing
stond ons zelfs een heuse primeur te wachten want het TT-02 chassis
is de opvolger van het populaire TT-01 chassis dat dit jaar zijn
(TLR) is er flink doorontwikkeld. Zo is er de 8IGHT 1:8
buggy, waarmee Darren Bloomfield het 2012 EK won,
tiende verjaardag viert. De eerste versie die geleverd gaat worden
waarbij de aandrijflijn en de ophanging aangepast
is een kit met de Tamiya 458 Challenge als body op het nieuwe
zijn. De eerste RTR van TLR is de TEN-SCT, een shortcourse
met ingebouwde startmotor die klaar is om te
hoekige LiPo’s en voorzien is van een nieuwe aandrijflijn. Dezelfde
chassis dat een heel nieuwe lay-out heeft die geschikt is voor recht-
racen. Wat ook gezegd kan worden van de TEN-SCTE
body vinden we ook terug op een TA-06 en dat chassis komt nu
2.0 elektro short-course die nu duurzamer is en waarbij
de body is aangepast om het ‘parachute
vinden we verder de 2012 Ferrari F1, een Mercedes SLS in Petronas
ook in een Pro versie met veel blauw aluminium. Bij de on-road’s
effect’ te verhelpen. De ECX-lijn met betaalbare
modellen heeft een update ondergaan
meister editie, de nieuwe Toyota GT86, de Subaru BRZ en de XV. Ook
uitvoering, een hele stoere uitgebouwde Golf, een BMW M3 in Jäger-
voor meer duurzaamheid en betere looks
bij de wedstrijdchassis genoeg keus met de nieuwe TRF 417 v5, het
wat voor meer eenheid
1:12 RM-01X chassis, de TA-06 Pro, een titanium editie van de F104
zorgt, hoewel de modellen
er toch al niet slecht
Land Cruiser en een Unimog op het CC-01 chassis, de grote Agrios
en de XV-01 Pro rally. Ook de off-roaders worden verwend met een
uit zagen zijn ze nu nog
monstertruck op het TXT-2 chassis, de Lunch Box Black Edition die
stoerder. Bij Spektrum was er dit jaar ook voor de autorijders
wat van het A-Team busje wegheeft en als klap op de vuurpijl de
nieuws, in de vorm van de DX4S, de nieuwe zender maakt gebruik
komische Farm King Wheelie WR-02. Ook waren er nog wat speciale
van het nieuwste zendprotocol voor gebruik in auto’s en boten,
lekkernijen te zien voor de liefhebbers met de Mercedes-Benz Actros
namelijk DSMR. Nog zekerder in het gebruik en voorzien van de
1851 Gigaspace 1:14 truck en de Russian Heavy Tank JS-2 1944.
nieuwste kenmerken als een geïntegreerde antenne, een SD-kaartlezer,
een groot beeldscherm en uiteraard alle mogelijke instelmoge-
Grasshopper in ‘Candy Green’ en de
Vrolijk afsluiten doen we met de
lijkheden. Bij toebehorenmerk Dynamite is het assortiment drastisch
Super Fighter GR ‘Violet Racer’.
uitgebreid met, onder de naam Reaction, Horizon Hobby’s reactie op
www.tamiya.com
goedkope LiPo accu’s, Fuze en Tazer brushless motoren en regelaars,
maar ook hun nieuwe serie laders ziet er bijzonder interessant uit.
Als laatste nog de Pro Boat speedboten, die werden voorzien van
nieuw spuitwerk voor een frisse look en zien er nu nog sneller uit.
www.vaterrarc.com / www.losi.com / www.ecxrc.com / www.tlracing.com
/ www.e-fliterc.com / www.parkzone.com / www.bladehelis.com /
www.spektrumrc.com
12 | m-auto.nl | uitgave 54 uitgave 54 | m-auto.nl | 13
Ieder jaar verzamelen duizenden off-road extremisten in een
afgelegen hoek van de zandduinen in het zuiden van Californië,
die bekendstaan als de Glamis, om daar de zon, het zand en de
glorie van PK’s te vieren. Deze 1:8 buggy is geïnspireerd door de
monsterlijk overpowerde duinbuggy’s die daar rijden en is uitgerust
om ieder terrein aan te kunnen. Het middelpunt van zijn
design is het viscous of ‘limited-slip’ differentieel die wielspin Deze prachtige reproductie van de 2012 Chevrolet Camaro ZL1
voorkomt in snelle bochten of wanneer je plots op het gas gaat. is één en al stoerheid. Zijn body, wielen en remschijven alleen al
De wagen wordt geleverd met een Spektrum DX2L, Dynamite doen je stoppen om hem beter te bekijken. Op het moment dat
de straatauto’s, die later in het voorjaar beschikbaar worden,
4-polige brushlessmotor en een 3000 mAh LiPo rijaccu.
je de zender oppakt zit je er aan vast. Zijn krachtige Dynamite
officieel gelicentieerde producten van GM en Nissan. Door de
motorset en as aangedreven 4-WD V100-S chassis laten je toe
verschillende persberichten en voorstellingen van het merk voor
hem op volle kracht rond te sturen met een perfect rijgedrag,
de pers tijdens de speelgoedbeurs in Neurenberg komt heel
Een woestijnrally is één van de grootste uitdagingen voor mens net als de echte. De wagen wordt geleverd met een Spektrum
motorsporten. Het omvat alles van een 4-WD rock racer en duidelijk naar voren dat werkelijk overal aan gedacht is. Van een
en machine in de racewereld, het is een dolle rit door duizenden DX2E, Dynamite motorset en een 1800 mAh NiMh rijaccu.
rallycross wagens tot gelicentieerde reproducties van exotische stijlgids met details over de gebruikte kleuren, logo’s en lettertypes
tot gedrukte slides om de presentatie nog eens te kunnen
finishen is al een overwinning. De Kalahari woestijnracer laat
kilometers brandend zand en onvergevend struikgewas. Enkel
sport coupé’s en Amerikaanse musclecars. Allemaal ontworpen
om een zo authentiek mogelijke rijervaring mogelijk te maken. beleven. Verder heel veel strakke foto’s van de wagens in hun
jouw rijvaardigheid het opnemen tegen de wildernis met zijn Rij door de straat met deze indrukwekkende reproductie van de
De focus op authenticiteit gaat verder dan gedetailleerde body’s natuurlijke omgeving waarbij je op het eerste oog denkt dat je
stevige vierwielaangedreven chassis en overvloed aan kracht. ’69 Camaro RS en zie de hoofden omdraaien. Zijn gedetailleerde
en wielen, tot de ontwerpfase van de Vaterra voertuigen aan toe. naar het echte model zit te kijken in plaats van het RC-model en
Zelfs de elementen houden je niet tegen. De onderbody en de body en low-profile houding vangen perfect de coole look van
Iedere wagen is ontwikkeld en uitgerust om gereden te worden ook de filmpjes zijn op een uitzonderlijk hoog niveau en laten je
waterproof elektronica maken het mogelijk om in alle omstandigheden
te rijden. Met de Kalahari woestijnracer volg je niet energie schuil van het V100-S chassis. Zijn potente Dynamite
een musclecar. Onder de stoere carrosserie gaan de kracht en
in dezelfde omgeving als zijn inspiratiebron in ware grootte. de beleving voelen die ze met Vaterra willen overbrengen. Alles
Daarom worden ze ook allemaal geleverd met waterproof bij elkaar een bijzonder geslaagde introductie van een nieuw
gewoon het pad naar avontuur, maar storm je het af. De wagen motorset en vierwielaandrijving geven alle snelheid, grip en
elektronica en bij sommige off-road’s een onderbody en een merk en we laten Horizon Hobby deze wagens graag aan jullie
wordt geleverd met een Spektrum DX2L, Dynamite 4500 Kv controle die nodig zijn om meteen serieus over te komen. De
afgeschermde aandrijflijn. Kortom, Vaterra wagens zijn gebouwd voorstellen.
1 Horizon Hobby marketinggoeroe
Joe Schamuhn tijdens de
brushlessmotor en een 1200 mAh NiMh rijaccu.
wagen wordt geleverd met een Spektrum DX2E, Dynamite motorset
en een 1800 mAh NiMh rijaccu.
perspresentatie op de Toyfair.
voor avontuur, in de echte wereld waar spullen vies worden en
het niet altijd mooi weer is.
2 Twin Hammers 1:10 4-WD Rock
Vernoemd naar een paar populaire off-road routes in de
Racer.
Midden in Finland, vlak buiten Veteli, ligt het Kemora circuit
rotsachtige omgeving van Johnson Valley in Californië, is deze
3 2012 Ni san GT-R Scale Car.
dat bijna drie kilometer door het Finse landschap slingert. Deze Heers over jouw stukje asfalt in de stadsjungle met deze readyto-run
reproductie van de geweldige Nissan GT-R sportwagen.
Twee jaar heeft de ontwikkeling van dit project geduurd en in veelzijdige machine geïnspireerd naar de rock racers die daar
4 2012 Camaro ZL1 1:10 Scale
gedetailleerde reproductie van de 600+ PK wagens die daar
die tijd is er geld nog moeite gespaard om meteen een lijn van rijden. Hij heeft een starre as, 4-link ophanging met een trailing
Car.
rondscheuren is één van de meest authentieke RC rallycross Zijn 4-WD V100-S chassis, low-profile banden en Dynamite
zeven voertuigen neer te zetten die rechtstreeks de concurrentie
aankunnen met de gevestigde orde op het gebied van kunnen wisselen tussen de eerste versnelling voor het crawlen
Raider.
ving en onafhankelijke ophanging geven je de kans om te racen, alle controle. Dat alles doe je in stijl met aandachtstrekkers als
achterophanging. Hij kan schakelen tijdens het rijden om zo te
5 Kalahari 1:14 4-WD Desert
ervaringen in zijn formaat. Zijn brushlesspower, vierwielaandrij-
motorset laten je hard rijden en snelle bochten nemen met
recreationele RC-wagens. Alle Vaterra RTR voertuigen worden over rotsen aan lage snelheden en racen over de vlakke stukken.
6 Kemora 1:14 4-WD Ra lycro s.
driften en springen in ieder terrein. De wagen wordt geleverd transparante koplampen, chromen uitlaat en zijspiegels. De wa-
7 1969 Camaro RS 1:10 Scale Car.
geleverd met een Spektrum 2,4 GHz stuurwielzender, waterproof De wagen wordt geleverd inclusief Spektrum DX3E, 12T brushed
met een Spektrum DX2L, Dynamite 4500 Kv brushlessmotor en gen wordt geleverd met een Spektrum DX2E, Dynamite motorset
8 Glamis Uno 1:8 2-WD Buggy.
elektronica, Dynamite rijaccu en Dynamite lader. Bovendien zijn motor en een 2000 mAh LiPo rijaccu.
een 1200 mAh NiMh rijaccu.
en een 1800 mAh NiMh rijaccu.
10 | m-auto.nl | uitgave 54 uitgave 54 | m-auto.nl | 11
INHOUD
p.28
Verslagen
20 Arrma Raider
28 Vaterra Twin Hammers
46 HPI Sprint 2
52 Thunder Tiger e-MTA
Poster
34 Horizon Hobby
Vaterra Twin Hammers
Presentatie
10 Horizon Hobby Vaterra
y
fair 2013
Toyfair 2013
To
12
Horizon Hobby
Van woensdag 30 januari tot en met maandag 4 februari was het weer zo ver, op de grootste speelgoedbeurs van Europa
werden door heel wat fabrikanten de nieuwste trends en producten tentoongesteld. Helaas is de beurs nog altijd een exclusieve
vakbeurs en dus niet toegankelijk voor het grote publiek, maar we hebben naar goede traditie de highlights van
alle grote merken en bijzonderheden van kleine merken voor jullie verzameld. De meeste merken richten hun pijlen nog
steeds op RTR, elektro, brushless en waterproof. Verder doen app’s steeds meer hun intrede in de RC-wereld door elektronica
waarbij bluetooth geïntegreerd werd en die zo verbonden kunnen worden met een smartphone of tablet. Een volledig
nieuwe trend zien we niet direct aankomen omdat de meeste fabrikanten het in deze tijd op safe willen spelen en
uitpakken met beproefde concepten die verkoopklaar zijn en dat is goed nieuws voor iedereen die toe is aan iets nieuws.
volg ons op facebook
Toyfair 2013, in totaal achttien pagina’s
nieuws van de jaarlijkse speelgoedbeurs.
Tamiya
RC
Vaterra Vaterra
PRESENTATIE
Reportage
12 RC Toyfair nieuws
2
5
7
>> Vaterra,
een nieuw merk
RC-auto's!

s t i c h t i n g
RC-PROMOTIE
RC-Promotie presenteert i.s.m. M-auto magazine & Model Racing Midland
s t i c h t i n g
RC-PROMOTIE
s t i c h t i n g
RC-PROMOTIE
s t i c h t i n g
RC-PROMOTIE
* Prijs is inclusief deelname verloting | Meer informatie: www.m-auto.nl | www.modelracingmidland.nl
Dit is de kans om ongedwongen kennis te maken met het rijden op
een echt on-roadcircuit en het enige dat je hoeft te doen is je 1:10
of kleinere elektro- of brandstofauto mee te nemen en dezelfde
kant op te rijden als de rest van de rijders.
Kijk ook op
Facebook: M-auto
• Vrij rijden
• Hulp bij het afstellen van je auto
• Demo’s van ervaren rijders
• Verkiezing mooiste auto
• Natuurlijk een verloting
• Deelnameprijs € 5,– *
19 mei MRM Lelystad

M-auto Facebook • NSR GT3 Kampioenschap • RC-Addict • Shamrock Modelbouw • Quartel Modelbouw
NIEUWS
Bernd Kleinsteuber 1968-2013
25 februari 2013, Bloemendaal
Dit bericht staat natuurlijk rechtsboven,
want dat was volgens Bernd
(eigenaar Modelbouw Bloemendaal)
tenslotte de beste plaats om onder
de aandacht te komen. Alleen is het
voor dit bericht wel veel te vroeg.
Bernd was een fervent RC-vlieger,
maar wij hebben hem beter leren
kennen tijdens de laatste Wintercup
waar hij samen met zijn zoon Wessel
aan deelnam.
Bernd blijft in onze gedachten als
iemand die geen blad voor de mond
nam en meer dan graag een discussie
met je aan wilde gaan. Maar ook
als iemand die altijd in was voor een
goede grap en of dat nu een flitspaal
laten werken was met behulp van
een RC-auto of met een Tamiya M-03
over de boulevard van Bloemendaal
naar centrum Zandvoort te rijden, het
was bij Bernd allemaal mogelijk.
We gaan je missen Bernd.
Volg M-auto op Facebook!
‘Open Dag’ Shamrock Modelbouw
Winnaars Helion Animus’sen
Verloting
Er is volop meegedaan aan de verloting van de Helion Animus 18SC & 18TR
van importeur Robitronic. Uit alle reacties hebben we twee winnaars getrokken
en de gelukkigen zijn geworden:
- Andy Beullens te Wondelgem, wint de 18SC.
- Vincent van Es te Vlissingen, wint de 18TR.
www.robitronic.com
Maastricht
Op zaterdag 6 april heeft Shamrock Modelbouw een ‘Open Dag’. Deze dag zijn
er diverse spectaculaire aanbiedingen en een loterij met zeer mooie prijzen.
De hoofdprijs is een Kyosho DMT VE 1/8 brushless monstertruck. Natuurlijk
kom je ook voor de Limburgse
gezelligheid en is er
een aardigheidje voor elke
kopende klant.
Rijksweg 68
6228 XZ Maastricht
www.shamrock-maastricht.nl
uitgave 54 | m-auto.nl | 7

Nieuws
Nieuws
NSR GT3
Kampioenschap
Geruchten... HobbyXL
Autotron Rosmalen
Wie kan het zich nog herinneren? Ongeveer 10 jaar geleden voor het laatst georganiseerd
bij het Autotron in Rosmalen... de Radio Control Modelbouwdagen.
Een fantastisch evenement waar werkelijk alle op RC-gebied aanwezig was.
Rijden, varen en vliegen, binnen en buiten, verdeeld over een groot oppervlakte.De
geruchten gaan dat dit initiatief bij voldoende belangstelling opnieuw
opgepakt wordt onder de naam HobbyXL op 13 t/m 15 september2013.
Hou het in de gaten en noteer deze datum alvast in je agenda!
Slotracing
Eicker Racing, de importeur van NSR slotracewagens,
heeft naar voorbeeld van thuisbasis Italië
een GT3 kampioenschap opgezet in Duitsland
en wil door het succes met deze races hetzelfde
concept introduceren bij clubs in heel de Benelux.
De reglementen zijn terug te vinden op het
internet, via de link onder aan dit bericht, maar in
het kort gaat het om een landelijk kampioenschap
met de NSR Audi R8 GT3, Corvette C6R en Porsche
997 GT3 RSR. Door de jaren ervaring met dit kampioenschap in Italië en het
uitgebreide en duidelijke reglement is dit een heel competitief kampioenschap.
Doordat de rijders punten krijgen voor hun stand per wedstrijd, kunnen de
resultaten door heel het land heen samengevoegd worden voor een ultieme
winnaar.
De firma Eicker werkt voor dit kampioenschap samen met de winkeliers om
de deelnemende clubs te kunnen voorzien van banden- en motorsets aan
een vriendenprijs om het kampioenschap zo eerlijk en leuk mogelijk te laten
verlopen.
Voor het reglement:
http://www.eicker.de/ReglementGT3CLUB.pdf
Clubs met interesse of vragen kunnen dit kenbaar maken via:
kontakt@eicker.de
www.eicker.de
8 | m-auto.nl | uitgave 54

M-auto Facebook • NSR GT3 Kampioenschap • RC-Addict • Shamrock Modelbouw • Quartel Modelbouw
NIEUWS
Opening nieuwe winkel
RC-Addict, Ammerzoden
Quartel Modelbouw Amsterdam is verhuisd
Ammerzoden,
Op zaterdag 2 maart was de officiële en grootse
opening van RC-Addict, die in Ammerzoden (vlak
boven Den Bosch) hun nieuwe winkelpand met
grote showroom hebben. Hoewel de eigenaars
Jerry en Daniël vooral gebeten zijn door de vliegmicrobe,
hebben ze in de winkel ook een volledige
afdeling gericht op auto’s, boten en natuurlijk alle
toebehoren die erbij horen. De winkel heeft bovendien
een gezellige koffiehoek waar je op je gemak
je favoriete tijdschrift kunt lezen en bij kunt praten
met collega RC-liefhebbers.
Bernseweg 14
5324 JW Ammerzoden
Openingstijden :
Ma-Di: 13.00 uur t/m 21.00 uur
Wo: 13.00 uur t/m 17.00 uur
Do-Vr: 13.00 uur t/m 21.00 uur
Za: 10.00 uur t/m 17.00 uur
www.rc-addict.nl
Pijnacker / Amsterdam
Quartel Modelbouw is sinds 1970 actief met de
verkoop van radiografisch bestuurbare modellen
van schepen, auto’s, vliegtuigen en helicopters. Ook
de statische modelbouw zoals historische schepen
behoort ook tot ons assortiment.
In 1985 vestigde Quartel Modelbouw zich ook in
Amsterdam aan de Johanna Reynvaanstraat. Na 28
jaar daar gevestigd te zijn geweest werd het tijd
om een nieuwe locatie te zoeken en met een frisse
schone winkel te beginnen. Quartel Modelbouw
heeft dan ook een nieuwe locatie gevonden aan
de Osdorperban 62 in Amsterdam-Osdorp. Op 16
december 2012 openden wij dit nieuwe filiaal.
In onze winkel vind je buiten de modellen van
diverse grote merken ook alle toebehoren en bouwmaterialen
voor je zelf ontworpen model. Bij ons
word je ook met raad en daad ter zijde gestaan en
kun je met al je vragen op het gebied van modelbouw
terecht. Ook hebben wij veel merken radiobesturing,
servo’s (stuurmotoren), elektromotoren,
brandstofmotoren, oplaadbare accu’s en laadapparaten
hiervoor op voorraad.
Door deze nieuwe locatie hebben wij het assortiment
in deze winkel niet alleen breder gemaakt,
maar ook een grotere hoeveelheid toe kunnen
voegen. Niet alleen voor de modelbouwer, maar ook
voor de poppenhuisbouwers hebben wij veel verschillende
maten houten latten en messingprofielen.
Dus kort gezegd... voor ieder wat wils. De modelbouw
heeft in de laatste jaren een nieuwe tendens
gekregen, veel modellen worden nu geleverd met
radiobesturing terwijl dat in vroegere jaren door de
modelbouwer zelf moest worden samengesteld. Nu
is het zelfs zo dat na aankoop van een model alleen
de accu’s geladen moeten worden en je kunt rijden
of vliegen. Voor de ouderwetse modelbouwer zijn er
natuurlijk ook nog de originele bouwpakketten voor
veel bouwplezier en ontspanning.
Pijnacker
Wij zijn geopend van maandag t/m vrijdag van
10.00 tot 18.00 uur, op donderdag koopavond tot
21.00 uur en zaterdag van 10.00 tot 17.00 uur. Kijk
voor ons gehele assortiment op www.quartel.nl en
verbaas je over ons aanbod.
Graag verwelkomen wij je aan de Osdorperban 62.
Voor vragen zijn wij bereikbaar op tel. 020-6154920.
M-auto goes Facebook
Eindelijk, daar zijn we dan. Het heeft even geduurd voordat we social media
hebben omarmd, maar nu gaan we er ook vol tegenaan! Sinds 20 januari
2013 hebben we een openbare facebook pagina waar we jullie, in de tijd
tussen de uitgaven van M-auto magazine in, op de hoogte houden van waar
we achter de schermen mee bezig zijn, posten we materiaal dat het tijdschrift
niet gehaald heeft, opvallende nieuwsitems die we zo snel mogelijk aan jullie
voor willen stellen of leuke filmpjes die we tegenkwamen op het internet. We zouden zeggen, volg ons
op facebook, ook als je er zelf niet op zit, want onze pagina is volledig openbaar en ook toegangkelijk voor
de niet facebookers onder jullie.
uitgave 54 | m-auto.nl | 9

Vaterra
Vaterra
2
1
Vaterra is het nieuwe automerk van Horizon Hobby, die sinds 30
januari 2013 hun pijlen richten op de recreationele rijders met een
gezamenlijke passie voor motorsport en RC. Extreme prestaties en
extreme plaatsen. Auto’s en trucks die er uitzien en rijden als de
echte. Maar het gaat Horizon Hobby vooral om het samenkomen
met vrienden, een wagen oppakken en de tijd van je leven hebben.
3
4
Horizon Hobby is enthousiast dat het Vaterra, een nieuw
merk RC-wagens, kan aankondigen. Het gaat om een
gedurfde nieuwe lijn met ready-to-run RC-wagens, trucks
en buggy’s, gemaakt voor fans van exotische wagens en extreme
motorsporten. Het omvat alles van een 4-WD rock racer en
rallycross wagens tot gelicentieerde reproducties van exotische
sport coupé’s en Amerikaanse musclecars. Allemaal ontworpen
om een zo authentiek mogelijke rijervaring mogelijk te maken.
De focus op authenticiteit gaat verder dan gedetailleerde body’s
en wielen, tot de ontwerpfase van de Vaterra voertuigen aan toe.
Iedere wagen is ontwikkeld en uitgerust om gereden te worden
in dezelfde omgeving als zijn inspiratiebron in ware grootte.
Daarom worden ze ook allemaal geleverd met waterproof
elektronica en bij sommige off-road’s een onderbody en een
afgeschermde aandrijflijn. Kortom, Vaterra wagens zijn gebouwd
voor avontuur, in de echte wereld waar spullen vies worden en
het niet altijd mooi weer is.
De introductie
Twee jaar heeft de ontwikkeling van dit project geduurd en in
die tijd is er geld nog moeite gespaard om meteen een lijn van
zeven voertuigen neer te zetten die rechtstreeks de concurrentie
aankunnen met de gevestigde orde op het gebied van
recreationele RC-wagens. Alle Vaterra RTR voertuigen worden
geleverd met een Spektrum 2,4 GHz stuurwielzender, waterproof
elektronica, Dynamite rijaccu en Dynamite lader. Bovendien zijn
10 | m-auto.nl | uitgave 54
de straatauto’s, die later in het voorjaar beschikbaar worden,
officieel gelicentieerde producten van GM en Nissan. Door de
verschillende persberichten en voorstellingen van het merk voor
de pers tijdens de speelgoedbeurs in Neurenberg komt heel
duidelijk naar voren dat werkelijk overal aan gedacht is. Van een
stijlgids met details over de gebruikte kleuren, logo’s en lettertypes
tot gedrukte slides om de presentatie nog eens te kunnen
beleven. Verder heel veel strakke foto’s van de wagens in hun
natuurlijke omgeving waarbij je op het eerste oog denkt dat je
naar het echte model zit te kijken in plaats van het RC-model en
ook de filmpjes zijn op een uitzonderlijk hoog niveau en laten je
de beleving voelen die ze met Vaterra willen overbrengen. Alles
bij elkaar een bijzonder geslaagde introductie van een nieuw
merk en we laten Horizon Hobby deze wagens graag aan jullie
voorstellen.
Twin Hammers 1:10 4-WD Rock Racer
Vernoemd naar een paar populaire off-road routes in de
rotsachtige omgeving van Johnson Valley in Californië, is deze
veelzijdige machine geïnspireerd naar de rock racers die daar
rijden. Hij heeft een starre as, 4-link ophanging met een trailing
achterophanging. Hij kan schakelen tijdens het rijden om zo te
kunnen wisselen tussen de eerste versnelling voor het crawlen
over rotsen aan lage snelheden en racen over de vlakke stukken.
De wagen wordt geleverd inclusief Spektrum DX3E, 12T brushed
motor en een 2000 mAh LiPo rijaccu.
1 Horizon Hobby marketinggoeroe
Joe Schamuhn tijdens de
perspresentatie op de Toyfair.
2 Twin Hammers 1:10 4-WD Rock
Racer.
3 2012 Nissan GT-R Scale Car.
4 2012 Camaro ZL1 1:10 Scale
Car.
5 Kalahari 1:14 4-WD Desert
Raider.
6 Kemora 1:14 4-WD Rallycross.
7 1969 Camaro RS 1:10 Scale Car.
8 Glamis Uno 1:8 2-WD Buggy.

PRESENTATIE
5
>> Vaterra,
een nieuw merk
RC-auto's!

Toyfair 2013 2013 fair To y
12 | m-auto.nl | uitgave 54
Horizon Hobby
Vaterra - Losi - TLR - ECX - Spektrum - Dynamite - Pro Boat
Woensdagochtend 30 januari, 9 uur stipt, werd het nieuwe merk van
Horizon Hobby onthuld. Vaterra zag het levenslicht, een merk dat zich
nestelt tussen ECX en Losi in, met een volledig gamma RTR-wagens
die bedoeld zijn voor iedereen die wil genieten van wagens die
rijklaar uit de doos komen inclusief Spektrum zender en bovendien
realistisch vormgegeven zijn en ook zo rijden. De Twin Hammers rock
racer en de Glamis baja stijl buggy zijn de opvallendste modellen,
daarna volgen de Kemora en Kalahari rallywagens. Voor de onroadliefhebbers
zijn er de ’69 Camaro RS, de 2012 Camaro ZL1 en de
2012 Nissan GT-R. Meer over dit nieuwe merk en de modellen lees je
in het artikel elders in deze uitgave. De collectie van Losi blijft voor
de komende tijd hetzelfde, maar bij Team Losi Racing
(TLR) is er flink doorontwikkeld. Zo is er de 8IGHT 1:8
buggy, waarmee Darren Bloomfield het 2012 EK won,
waarbij de aandrijflijn en de ophanging aangepast
zijn. De eerste RTR van TLR is de TEN-SCT, een shortcourse
met ingebouwde startmotor die klaar is om te
racen. Wat ook gezegd kan worden van de TEN-SCTE
2.0 elektro short-course die nu duurzamer is en waarbij
de body is aangepast om het ‘parachute
effect’ te verhelpen. De ECX-lijn met betaalbare
modellen heeft een update ondergaan
voor meer duurzaamheid en betere looks
wat voor meer eenheid
zorgt, hoewel de modellen
er toch al niet slecht
uit zagen zijn ze nu nog
stoerder. Bij Spektrum was er dit jaar ook voor de autorijders
nieuws, in de vorm van de DX4S, de nieuwe zender maakt gebruik
van het nieuwste zendprotocol voor gebruik in auto’s en boten,
namelijk DSMR. Nog zekerder in het gebruik en voorzien van de
nieuwste kenmerken als een geïntegreerde antenne, een SD-kaartlezer,
een groot beeldscherm en uiteraard alle mogelijke instelmogelijkheden.
Bij toebehorenmerk Dynamite is het assortiment drastisch
uitgebreid met, onder de naam Reaction, Horizon Hobby’s reactie op
goedkope LiPo accu’s, Fuze en Tazer brushless motoren en regelaars,
maar ook hun nieuwe serie laders ziet er bijzonder interessant uit.
Als laatste nog de Pro Boat speedboten, die werden voorzien van
nieuw spuitwerk voor een frisse look en zien er nu nog sneller uit.
www.vaterrarc.com / www.losi.com / www.ecxrc.com / www.tlracing.com
/ www.e-fliterc.com / www.parkzone.com / www.bladehelis.com /
www.spektrumrc.com

RC
Van woensdag 30 januari tot en met maandag 4 februari was het weer zo ver, op de grootste speelgoedbeurs van Europa
werden door heel wat fabrikanten de nieuwste trends en producten tentoongesteld. Helaas is de beurs nog altijd een exclusieve
vakbeurs en dus niet toegankelijk voor het grote publiek, maar we hebben naar goede traditie de highlights van
alle grote merken en bijzonderheden van kleine merken voor jullie verzameld. De meeste merken richten hun pijlen nog
steeds op RTR, elektro, brushless en waterproof. Verder doen app’s steeds meer hun intrede in de RC-wereld door elektronica
waarbij bluetooth geïntegreerd werd en die zo verbonden kunnen worden met een smartphone of tablet. Een volledig
nieuwe trend zien we niet direct aankomen omdat de meeste fabrikanten het in deze tijd op safe willen spelen en
uitpakken met beproefde concepten die verkoopklaar zijn en dat is goed nieuws voor iedereen die toe is aan iets nieuws.
Tamiya
Op de grote stand van Tamiya was dit jaar veel nieuws te ontdekken
en niet alleen in de vorm van andere kleurtjes en andere body’s, er
stond ons zelfs een heuse primeur te wachten want het TT-02 chassis
is de opvolger van het populaire TT-01 chassis dat dit jaar zijn
tiende verjaardag viert. De eerste versie die geleverd gaat worden
is een kit met de Tamiya 458 Challenge als body op het nieuwe
chassis dat een heel nieuwe lay-out heeft die geschikt is voor rechthoekige
LiPo’s en voorzien is van een nieuwe aandrijflijn. Dezelfde
body vinden we ook terug op een TA-06 en dat chassis komt nu
ook in een Pro versie met veel blauw aluminium. Bij de on-road’s
vinden we verder de 2012 Ferrari F1, een Mercedes SLS in Petronas
uitvoering, een hele stoere uitgebouwde Golf, een BMW M3 in Jägermeister
editie, de nieuwe Toyota GT86, de Subaru BRZ en de XV. Ook
bij de wedstrijdchassis genoeg keus met de nieuwe TRF 417 v5, het
1:12 RM-01X chassis, de TA-06 Pro, een titanium editie van de F104
en de XV-01 Pro rally. Ook de off-roaders worden verwend met een
Land Cruiser en een Unimog op het CC-01 chassis, de grote Agrios
monstertruck op het TXT-2 chassis, de Lunch Box Black Edition die
wat van het A-Team busje wegheeft en als klap op de vuurpijl de
komische Farm King Wheelie WR-02. Ook waren er nog wat speciale
lekkernijen te zien voor de liefhebbers met de Mercedes-Benz Actros
1851 Gigaspace 1:14 truck en de Russian Heavy Tank JS-2 1944.
Vrolijk afsluiten doen we met de
Grasshopper in ‘Candy Green’ en de
Super Fighter GR ‘Violet Racer’.
www.tamiya.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 13

WINNAARS BODYWEDSTRIJD
WINNAARS BODYWEDSTRIJD
1e prijs
Philip De Keersmaecker
3e prijs
FEDOR ESKES
2e prijs
RUBEN HAANAPPEL
10 | m-auto.nl | uitgave 52

WEDSTRIJD
Na druk overleg zijn de winnaars bekend geworden en dat besluit viel nog niet eens mee. Er waren namelijk meerdere mooie body’s,
maar er is ook gekeken naar de techniek die gebruikt is en Philip De Keersmaecker heeft wat ons betreft unaniem gewonnen. Er
was keus uit meerdere inzendingen van hem, maar het is de Batman body geworden! De winnaars zijn op de hoogte gebracht en de
prijzen die gesponsord zijn door Cars & Co, Hobby Time en Rapid Hobby Import gaan hun kant uit. Hieronder een greep uit de vele
inzendingen, iedereen bedankt voor de deelname!
uitgave 52 | m-auto.nl | 11

Thunder Tiger
Op de stand van Thunder Tiger was er niet echt iets vers van
de pers, maar wel een aantal interessante modellen zoals
de e-MTA waarvan je de test elders in dit magazine terug
kunt vinden. Een heel stoere monstertruck in een heel nieuw
jasje waardoor de wagen een uniek uiterlijk heeft. Ook heel
recent is de TS-serie met on-road toerwagens in elektro en
nitro. Het concept is eenvoudig gehouden om zo een reeks
aantrekkelijk geprijste wagens neer te zetten. De TS2e is een
2-WD brushed elektro, de TS4e een 4-WD brushless en de
TS4n is een 4-WD nitro. Uniek is ook de Volans race trimaran,
een zeilboot van een meter lang en bijna anderhalve meter
hoog, ziet er spectaculair uit en is uniek in zijn soort.
www.thundertiger-europe.com
Carson Modelsport
Ook bij Carson hebben ze niet stilgezeten en is er druk gewerkt
aan looks, waterdichtheid en nieuwe modellen. Het opvallendste
was echter het meisje in een zwarte skinsuit die vliegenmeppers
uitdeelde met daarop de vrij vertaalde slogan ‘wij (ver)
slaan iedereen’. Verder ging Carson voor een 70’s comeback met
de bigscale elektro Porsche 934 Turbo in Jägermeister trim, heel
groot en heel oranje. Ook voor on-road is het X10E chassis, dat
zonder body geleverd wordt maar wel RTR is, hier kun je zelf een
body van bijvoorbeeld Tamiya aan toevoegen. De serie functievoertuigen
is ook uitgebreid met een compacte rupsgraver, een
Leopard tank en een Unimog in brandweer uitvoering. De truckers
worden verwend met een dolly waardoor
je met een dubbele trailer kunt rijden. Voor de
kinderen is dan weer de Rookie serie uitgebreid
met de stoere Rock en Street Warrior.
Off-road met Carson wordt ook steeds leuker
met de nieuwe Specter X8 nitro die nu met
dikkere motoren en een nieuwe ophanging geleverd
wordt, ziet er goed uit. Ook aan elektro
is gedacht met de waterproof Rock Warrior
brushless en de ontzettend gave Desert
Warrior XL, een brushless woestijnracer die
voorzien is van ledverlichting en een rolkooi,
alleen het bodywerk lag nog op de tekentafel.
Verder maakt Carson zich ook steeds drukker
om alles wat vliegt en vaart, dus ook bij hun
een kleine quadrocopter, een paar heel mooie
beginnersvliegtuigen en een razendsnelle
speedboot. Als laatste nog iets heel moois en
dat is de Reflex Ultimate Touch zender, een
stuurwielzender met een groot kleuren touchscreen,
alle mogelijke instelmogelijkheden
en telemetrie.
Bovendien krijg je de sensors
voor snelheid, temperatuur en
voltage standaard meegeleverd
en is de zender uitgerust
met een LiPo accu die je laadt
via de USB-kabel.
www.carson-modelsport.com
www.rapidhobbyimport.nl
16 | m-auto.nl | uitgave 54

RC
Pro Models
De stand van het Belgische Pro Models had dit jaar een frisse look waardoor alle merken heel mooi en overzichtelijk tentoongesteld
werden. Hoewel de highlights van de door hun verdeelde merken stuk voor stuk op de merkstands van Traxxas, Castle
Creations, Medial Pro, Savöx en FG te zien waren, zijn ze ook leverancier van een dikke catalogus vol met eigen producten.
Bijvoorbeeld de RC Plus serie met betaalbare laders, LiPo accu’s, servo’s en brushless regelaars en motoren. Ook mooi om te zien
was het assortiment Navicraft speedboten en de flink uitgebreide collectie banden van Medial Pro waarbij de rijders van RTRvoertuigen
in hun handen mogen knijpen, want speciaal voor hun is er een hele serie kant-en-klaar verlijmde banden ontwikkeld.
Ook het assortiment Gforce accessoires mocht niet ontbreken op de stand, deze wand met alle denkbare toebehoren zul je
wellicht herkennen uit je lokale winkel.
www.promodels.be
HPI
HPI/Hot Bodies/Maverick
Meest bekeken op de stand van HPI was uiteraard het prototype van de
Savage XL Octane, de benzineversie van de bekende monstertruck met een
15cc trekstartblok. Helaas blijkt het toch wat meer voeten in de aarde te
hebben om de wagen af te krijgen dan gedacht, maar aan de andere kant is
het maar goed dat ze de wagen niet eerder releasen dan dat hij er echt 100%
klaar voor is. De nitro Savage is voor 2013 alleen uitgerust met een nieuwe
kleurstelling. De bigscale Baja serie heeft voor dit jaar ook een update gekregen
met nieuwe matte body’s en heel wat vernieuwde onderdelen, waaronder de
benzinemotor. Ook bij HPI steeds meer nieuwe modellen met standaard hun
Flux brushless systeem ingebouwd, zoals de Ken Block
WR8 Flux, de Blitz Flux RTR shortcourse en de Sprint 2
on-road’s met naar keuze een Mustang, Camaro of Porsche
911 GT3 body. Voor de drifters hebben we dan nog de E10
Falken Mustang en de E10 Falken Nissan S13 van Dai
Yoshihara. Bij racemerk Hot Bodies werden er twee nieuwe
modellen voorgesteld, de R10 is de 200 mm nitro toerwagen
waarmee Teemu Leino de pole pakte tijdens
het 2012 WK in Thailand en waarmee Atushi Hara
de tweede plaats behaalde. De D812 is dan weer
de nieuwe 1:8 nitro buggy waarmee Ty Tessmann
de pole pakte tijdens het 2012 WK in Argentinië en
waarmee de tweede en derde plaats behaald werden.
Allebei dus serieuze competitiebeesten. Van
het prijsbewuste merk Maverick stonden er nog
drie bigscale’s, de monstertruck in nieuwe kleurstelling
en de buggy en truggy gewoon helemaal
nieuw voor dit jaar.
www.hpieurope.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 17

De ontwerpers, bij HPI, maken overuren om de snelste, beste en meest gewilde RC
Auto’s ter wereld te creëren. De afmetingen lopen van een maat die in u hand kunnen
staan tot auto’s die amper in de kofferbak van een “fullsize” auto passen. Van auto’s
die op accu’s rijden tot auto’s die op “High Octane”benzine rijden. Modellen die bestand
zijn tegen het ergste “misbruik” tot uiterst geavanceerde race machientjes die meerdere
wereld kampioenschappen hebben gewonnen.
Hoe u het ook bekijkt, HPI heeft het.
W W W . H P I R A C I N G . C O M
Onze catalogi, instructie bijlage’s, handleidingen, tekeningen, specificaties en prijslijsten ( informatief ) geven geen recht op
contractuele bindingen. Wij behouden ons het recht om alle genoemde zaken te wijzigen zonder overleg.

RC
Traxxas
De afgelopen twee jaar brulde bij Traxxas iedere paar minuten ofwel de Spartan
powerboat in een aquarium, ofwel de XO-1 die op een rollenbank tot 160 km/h
werd opgedreven. Dit jaar hadden ze een veel betere plaats in de grote hal,
maar minder spektakel en dat hadden we niet verwacht van de Amerikanen
nadat ze een paar keer achter elkaar uitpakten met behoorlijk spectaculair
nieuws. Voor dit jaar stonden er twee nieuwe modellen of versies op het menu,
de Dakar Slash van Robby Gordon’s Hummer en de Nitro Slash met Robby
Gordon’s Chevrolet Trophy truck. Beide wagens worden ook in het echt geracet
door de Amerikaan Robby Gordon die heel wat titels op zak heeft in verschillende
Amerikaanse raceklasses waaronder NASCAR en diverse off-roadklasses,
bovendien wordt hij gesponsord door Traxxas dus de body’s zijn echt heel
nauwkeurige replica’s van het origineel. De elektro Dakar Slash en de Nitro
Slash zijn verder gelijk gebleven aan eerdere versies. Ook de Traxxas Funnycar
mocht niet ontbreken op de stand, een model dat in de loop van vorig jaar werd
gelanceerd werd en een knappe replica is van de in Amerika zo populaire funnycar
dragsters. Leuk is dat je met twee van deze wagens en een telsysteem zelf
kunt dragracen als je een strak stuk asfalt tot je beschikking hebt staan. Verdere
nieuwigheden bleven beperkt tot een mini helikopter en quadrocopter, gadgets
die we op veel stands aantroffen met steeds een andere naam en kleur.
www.traxxas.com
Serpent
Op de stand van Serpent was ook dit jaar weer veel nieuws te vinden
en niet alleen doorontwikkelingen, maar echt nieuwe auto’s in nieuwe
klasses. Wat denk je bijvoorbeeld van de Spyder SRX2, een 2WD 1:10
elektrobuggy, nu nog met de motor achteraan, maar een middenmotor
is in ontwikkeling voor de kunstgrasbanen. Voor de beginnende 1:8
off-roader’s heeft Serpent in samenwerking met Novarossi een heel
interessante RTR ontwikkeld op basis van de Cobra 811 wedstrijdbuggy,
inclusief trekstartmotor en uitlaat van Novarossi. Ook de Cobra
GT-e komt als RTR met ingebouwde brushless voor 4s LiPo en zo gaan
we naar de on-road’s waarbij de F110 elektro Formule 1 inmiddels
productierijp is en er gelikt uit ziet. De S2000 is dan weer een kleine
indoorracer in schaal 1:28, het formaat van Mini-Z, volledig in carbon
en aluminium. Overgewaaid uit Azië is de S411 FF, een voorwielaangedreven
toerwagen die zowel als kit als RTR geleverd wordt en
naar alle hoop ook in Europa populair wordt. Een vreemde eend in de
bijt is het technologie project waarbij verschillende hogescholen en
onder andere Serpent samenwerken om een RC-wagen te bouwen en
te doorgronden die op waterstof rijdt, ziet er bizar uit. Op hetzelfde
niveau zit de grote brushlessmotor met ingebouwde regelaar van
Leomotion, die in plaats van een nitromotor rechtstreeks op het chassis
van een 1:8 geschroefd kan worden. Afsluiten doen we ook in dat
formaat, maar dan wel met de nieuwe nitro 977 Viper die dit jaar over
de circuits zal vliegen als opvolger van de 966, met betere flex, aangepaste
geometrie, een lager gewicht en een verbeterde aandrijflijn.
www.serpent.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 19

Raider Raider
Arrma is nieuw in Europa en de Raider is
hun 1:10 2-WD Baja Buggy. Een auto die
optisch veel overeenkomsten heeft met die
overbekende 1:6 variant. Als de Raider net
zo’n verkoopsucces wordt dan kan Arrma
zich geen betere introductie wensen.
De e introductie in Europa van Hobbico, Amerika’s
grootste RC-distributeur, werd op de Toyfair
gepresenteerd en voor ons RC-rijders betekent dat
een nieuw merk, Arrma, en een verschuiving van distributeur
van twee andere merken namelijk Axial en Durango. Maar
dat is voor later, eerst gaan we kennis maken met één van de
Arrma telgen en dat is een Baja Buggy met als roepnaam Raider.
20 | m-auto.nl | uitgave 54
Compleet
Als er op een Amerikaans product staat dat het Ready To Run
(RTR) is dan kan je er met je ogen dicht vanuit gaan dat dit ook
zo is, zal wel iets te maken hebben met de claimcultuur in Amerika.
Het is dan ook logisch dat Arrma meldt dat er geen
AA-batterijen voor de 2.4GHz zender meegeleverd
worden en dat je ook een rijaccu en lader moet
aanschaffen. Het is dan ook verrassend om in de
verpakking een 2400mAh NiMh pakket met lader
aan te treffen. De lader is simpel, maar heeft wel
een goed werkende afslag en vult de accu in twee
uur. De Duitse Hobbico site meldt dat de Raider geleverd
wordt inclusief accu en lader, extra service dus van Revell
die de verdeling van Hobbico in Europa verzorgt.

RTR • 1:10 • 2-WD • Elektro • Off-road • Baja Buggy
VERSLAG
1 3
2 4
Opbouw
Geen bodemplaat of kunststofchassis
voor de Raider, maar
twee aluminium vakwerkplaten
die links en rechts geplaatst
zijn en waartussen voorophanging,
elektronicadeel en
achterophanging inclusief
aandrijving geschroefd zitten.
Over schroeven gesproken,
je vindt op de Arrma Raider
alleen maar inbusschroefjes en
alles zit ook geschroefd.
Ophanging
Rondom onafhankelijke ophanging door middel van draagarmen
en demping met oliegevulde kunststofdempers de bovenste
bevestigingspunten van de dempers zien er doordacht uit. Aan
de voorkant staan ze schuin naar achteren waardoor hij bij een
foute landing eerder ergens langs zal glijden dan afbreken, achter
steken ze maar iets boven het dak van de Raider uit en zijn
ze met elkaar verbonden door een aluminium strip. De bovenste
draagarmen aan de voorzijde vallen om de schokdempers heen
wat extra bescherming biedt.
Aandrijving
Het tandwieldifferentieel wordt via drie metalen tandwielen
en een slipkoppeling verbonden met het hoofdtandwiel (spur)
en die wordt weer aangedreven door het motortandwiel
(pinion). Het geheel is gekogellagerd en ziet er behoorlijk
betrouwbaar uit en dat is ook niet zo gek als je bedenkt dat
Arrma haar hoofdkwartier deelt met Durango en dat is een
heel grote naam in elektro off-roadauto’s. De aandrijving vanaf
het diff naar de wielen gebeurt met losse steekassen (dogbones)
en het diff is ‘hoe kan het haast anders’ gevuld met olie.
Elektronica
Meer koeling kan de snelheidsregelaar
niet vangen dan op
deze plek voorin de cabine, >> Eerst gaan
om eventuele waterschade te
we kennis maken
voorkomen is hij waterdicht
uitgevoerd. Dit geldt niet voor met één van de
de driekanaals 2.4GHz ontvanger,
deze zit dan ook mooi ARRMA telgen.

Technische gegevens:
Lengte: 620mm
Breedte: 445mm
Hoogte: 220mm
Gewicht: 4820g
Wielbasis: 370mm
De nieuwe e-MTA brengt innovatief DESIGN &
ongelooflijke PRESTATIES samen in één voertuig.
De e-MTA is pure ADRENALINE!
Niet voor zwakke zenuwen!
Opgelet, verslavingsgevaar!
Kenmerken:
- Cougar GP3 2,4 GHz zendsysteem
- Waterbestendige DS2008MG digitale servo met 20kg houdkracht
- Alle onderdelen spatwaterbeschermd
- BLC-150A brushlessregelaar
- Ripper 2000kV brushlessmotor
- Accuvak voor 2x2S of 2x3S LiPo's
- Bij 2x3S LiPo meer dan 100km/h mogelijk
- Innovatieve ‘Inside' 19mm Big Bore oliegevulde schokdempers
- Instelbare slipkoppeling
- Wheeliebar
- (IHCC) INNER HEXAGON CELL CONSTRUCTION
maakt een zeer licht en stijf chassis mogelijk
95% voorgemonteerd, Ready to Run,
motor, regelaar, servo en zendsysteem
ingebouwd, nodig zijn lader en accu's
zoals de RTR, echter zonder zender,
nodig zijn een iFHSS+ compatibele zender,
lader en accu's

RTR • 1:10 • 2-WD
• Elektro • Off-road • Baja Buggy
VERSLAG
1
de pin van het accudeksel
op zijn plaats blijft
zitten verdient Arrma wat mij
betreft een prijs en alle
collega RC-fabrikanten mogen het per direct overnemen, echt op
deze manier raak je dus nooit meer een clipje kwijt.
Rijden I
Baja betekent strand, maar bij gebrek daaraan is een zanderig
bos volgens mij ook een prima plek om de Raider de sporen te
geven. Naast het meegeleverde NiMh-pakket nemen we ook
een aantal LiPo pakketten mee en een LiFe pakket, want uit het
Owners manual (dat je trouwens zelf moet downloaden van de
site) is duidelijk geworden wat LiPo ready betekent. In eerste
instantie dacht ik vanwege de metalen tandwielen dat Arrma
bedoelde dat de aandrijflijn LiPo bestendig was en dat is hij ook
wel, maar ze bedoelden dat de snelheidsregelaar instelbaar is
om gebruik te kunnen maken van zowel LiPo-, LiFe- en NiMh-
pakketten. We beginnen met het NiMh-pakket en de Raider
gaat er als een haas vandoor op het door de konijnen superkort
gehouden gras, de auto gaat trouwens net zo hard achteruit als
vooruit iets wat je ook op de regelaar kunt aanpassen. Als we
het wat moeilijker maken, lees het zand ingaan, dan stopt de
Raider al snel met rijden om na een paar seconden weer verder
te gaan. De eerste gedachte is een overbelastingsbeveiliging die
zijn werk wel erg serieus neemt en snel wordt dan ook gecontroleerd
of er misschien ergens iets heet is geworden, dit blijkt
niet het geval. Maar omdat het toch wel hinderlijk is stappen we
over op het LiFe-pakket waar we iets minder snel mee zijn, maar
wat wel plobleemloos zijn werk doet en de Raider blijkt een
makkelijk te rijden auto en ook de futuristische zender met het
stuurwiel dat in allerlei standen gezet kan worden bevalt prima,
ook de wat zware veerdruk op de trekker blijkt in de praktijk
erg prettig. Als 100 procent linkshandige heb ik het ook even
geprobeerd, links sturen en rechts gasgeven, maar na meer dan
50 jaar je aanpassen aan een rechtshandige wereld is het mijn
ding niet.
Rijden II
Het kan zijn dat het iets lagere voltage van de LiFe-accu de
regelaar beter bevalt, dit kunnen we snel controleren door een
2S LiPo-pakket aan te sluiten. En wat blijkt, de Raider is niet
alleen Ready for LiPo hij is er voor gemaakt. Alles klopt nu, de
wielen slaan door en zand en gras vliegen door de lucht, donuts
draaien is een eitje en hij maakt nu ook dat typische geluid van
een off-road als hij volgas over het grasveld vliegt. Geweldig,
elke molshoop verandert in een springschans en in het zand kan
je nu ook driftend een bocht door.
Conclusie
Een heel fijne auto die het verdient om in je lijstje te worden
opgenomen, maar dan wel op Lipo of LiFe al wordt hij daar wel
wat tam van. De 15-turns motor trekt domweg te veel stroom
voor het meegeleverde NiMh-pakket en dit is volgens mij de
eerste keer dat we tegen een fabrikant zeggen dat hij beter
maar iets minder kan meeleveren. De meegeleverde documentatie
is wat aan de karige kant, maar op de Arrma site kun je alle
informatie in PDF-formaat downloaden.
Fred Boots
2
1 Verplaatsbaar stuurwiel geeft
4
ook linkshandigen de kans om
hun zender goed vast te houden.
2 Spur Pinion en slipkoppeling
zitten normaal keurig onder een
halftransparante afdekking.
3 Bevestiging van de schokdempers
ligt mooi schuin naar
achteren, minder kans op schade
bij een crash.
4/5 De stuurservo is wel erg goed
verborgen.
3 5
Specificaties
Fabrikant : Arrma
Importeur : Revell
Gebruik : off-road
Schaal : 1:10
Lengte : 400mm
Breedte : 246mm
Hoogte : 155mm
Wielbasis : 290mm
Gewicht : 1290g
Aandrijving : 2-WD
Motor : 540 brushed
Zender : ATX300 2.4GHz
Adviesprijs : € 199,–
www.arrma-rc.com
www.revell.de
www.hobbico.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 23

HobbyTech
Het eerste wat òns opviel op de stand van Hobbytech waren
de atiefoto’s die we gemaakt hebben van de EPX2 buggy voor
de test in uitgave 52 van M-auto en die door Hobbytech zijn
gebruikt als achtergrond op de stand en voor de 2013 catalogus.
Ieder ander zal natuurlijk meteen naar de nieuwe modellen zijn
gelopen, zoals de de STR8 rally met de schitterende Citroën
DS3R body of de EPX2 GT die op hetzelfde chassis gebaseerd is, maar met een spectaculaire
conceptbody geleverd wordt. Bij de 1:8 nitro off-road’s is de STR8 Evo nu de instap RTR,
herkenbaar aan het blauwe aluminium. De Spirit gaat nu in de RTR-versie door het leven als
‘Ready To Competition’, want vorig jaar was het nog het competitiemodel van Hobbytech. Voor
de racers is er echter de Spirit 2.0 met flink wat updates en ook als elektro verkrijgbaar. In
1:10 meer moois, namelijk ‘gewaterproofde’ RTR’s in buggy- en truggyuitvoering. Ook bij de
toebehoren nieuws met nieuwe brushless motoren en regelaars, waterproof servo’s en nieuwe
types banden.
www.hobbytech-rc.com
Hobbico
ARRMA / Aquacraft / Axial / Durango / Flyzone / Revell
Voor 2013 heeft het Amerikaanse Hobbico de verovering van Europa op het menu staan en
dat mochten de mensen weten, ze pakten namelijk groot uit met een gigantische open stand
met al hun merken. Hoewel ze niet meteen al hun merken lanceren in Europa komt er toch
heel wat nieuws aan. Het merk dat inmiddels al gelanceerd werd is ARRMA, een RTR-automerk
met een buggy, desert buggy, shortcourse, truck en monstertruck. Nieuw is de BLX brushless
uitvoering waarin de wagens nu ook verkrijgbaar zijn. Voor de wat serieuzere bashers is
er Axial, het merk dat zich gespecialiseerd heeft in crawlers en waarbij de 2012 Jeep Wrangler
Unlimited Rubicon de nieuwste toevoeging is. Voor de wedstrijdrijders heeft Hobbico de
wagens van Durango in het assortiment, snelle doordachte racers die zich al vaak hebben bewezen tijdens grote races. Omdat
Hobicco één van de grootste spelers is in de modelbouwmarkt hebben ze natuurlijk ook een volledig assortiment boten en
vliegtuigen. De Aquacraft boten kenmerken zich door hun strakke design wat zeker bij de speedboten volledig tot zijn recht
komt. Op vliegtuiggebied hadden ze een wel heel revolutionair concept tentoongesteld, de Flyzone toestellen met AirCore zijn
namelijk uitgerust met een compact opgebouwde rails met elektronica, door een magneetverbinding trek je heel die rail uit
het toestel en drop je hem in een andere romp, binnen een paar minuten kun je zo wisselen van toestel, heel doordacht.
www.hobicco.de
24 | m-auto.nl | uitgave 54

RC
Team Associated
Hoewel er op de stand
van Team Associated geen
nieuwe releases stonden,
waren er wel heel wat
nieuwigheden in vergelijking
met vorig jaar, allemaal
modellen die in de loop van
2012 op de markt werden gebracht. Zo is er de Qualifier serie met
de Apex toerwagen en de ProLite 4x4 shortcourse, allebei RTR met brushless als kwalitatieve maar betaalbare instap in de hobby.
De B4.2 en T4.2 buggy en truck in Factory Team uitvoering waren ook te bewonderen, twee elektro 1:10 wedstrijdwagens die flink
wat updates hebben gekregen om aan de top mee te blijven draaien. De TC4 Clubracer is dan weer een perfect chassis voor de
beginnende clubrijder en stond op de stand met een Protoform J71 Trans Am body aangekleed, mooie combinatie die we graag als
pakket zouden zien. Het laatste nieuws kwam van Reedy, die een nieuwe serie brushlessmotoren uitgebracht hebben, de Sonic 540
Mach 2 voor 1:10 en de Sonic 550 voor 1:10 shortcourse.
www.teamassociated.com
Cars & Co
Ninco / IXO models / Welly / Forces Of Valor
Op de stand van het Duitse Cars & Co is dit jaar ook al het nieuws
van Ninco te bewonderen, maar dat is slechts een deel van het assortiment
van deze importeur die zich voor een groot deel met autominiaturen
bezig houdt. We beginnen met het RC-nieuws bij Ninco, want
die komen met een paar mooie 1/32 functievoertuigen, een shovel en
een dieplader, beide van Volvo en beide geschikt om zand of gravel
mee te vervoeren. Helaas alleen als prototype te zien was de nieuwe
monstertruck uit de Park Racer kinderserie, een leuke grote wagen
voor ieder terrein. Andere prototypes waren de Ninco Quadrone met
camera en een nieuwe heli, de quadrocopter hebben we zelf al gevlogen
en daarbij is de extra mogelijkheid om te filmen erg leuk, dan
zie je alles ineens vanuit vogelperspectief. Opvallende nieuwigheden
bij de miniaturen of diecast was de serie favoriete auto’s van Walter
Röhrl (een bekende Duitse rallycoureur die twee wereldtitels won
in de jaren tachtig), gemaakt door IXO Models. Van Sun Star een trio
mooie 1:18 rallywagens met de McRae MG Metro, Subaru Impreza
en Audi Quattro. Welly brengt dan weer meer mainstream modellen
met Astond Martin’s, Porsche 918 Spyder en de Land Rover Evoque.
Als laatste nog een nieuw merk op militair gebied, Forces Of Valor
brengt diverse voertuigen uit WOII in schaal 1:32.
www.carsandco.de
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 25

FG Modellsport
Bij FG wordt het nieuws over het hele jaar uitgesmeerd, dus geen spectaculaire beursnieuwtjes.
De elektro ontwikkeling gaat bij FG gewoon door en er is nu voor elk model wel een
volledig elektro uitvoering of een ombouwset verkrijgbaar, dat daar serieuze accu’s bijhoren
blijkt wel uit de specificaties. FG adviseert het gebruik van 2x3S of 2x6S LiPo accu’s met een
minimale capaciteit van 5000mAh en een ontlaadstroom van 45C. Bijna nieuw zijn de in
december uitgebrachte 4WD elektrouitvoeringen van de Baja en Leopard, waarbij de Baja meer
de funuitvoering en de Leopard de competitieuitvoering is.
www.fg-modellsport.de / www.promodels.be
Grossi
Het Italiaanse Grossi, dat met zijn watergekoelde nitromotoren
een uniek product heeft, heeft ondanks de bewezen prestaties
moeite om voet aan de grond te krijgen in een wereld
waarin men vooral graag de massa volgt. Hoewel ze daar met
een slecht geüpdatete website zelf ook wel wat schuld aan
hebben. Op de beurs stonden ze namelijk met de nieuwste
versie van hun motor met verschillende updates aan de
zuiger die de wrijving
verminderen en zo de
motor efficiënter maken,
maar waarvan ten tijde
van dit schrijven niets
van terug te vinden was
op hun website.
www.grossiengines.com
NIEUwE DS3 BODy OffICIAL LICENTIE CITROËN
ULTRA REALISTISCHE KLARE LEXAN 1,2 MM BODy
ALLES INCLUSIEf :
RALLY GAME 1/8 ELECTRIC 4WD «RACE ROLLER»
NIEUwE CONCEPT CAR «HOBByTECH» BODy MET ULTRA
AGRESSIEVE LOOK, ONGEVERfD LEXAN 1,2 MM
• 2.4GHz Transmitter Set • Pinion 15 tands, verhouding 15/44
• Programmeerbare • 4-polige borstelloze motor 2000KV 4074
snelheidsregelaar 150Amp • Steering servo Savox digitale SC0252MG
• Batterij 4S Lipo 5400mAh
• Digitale lader XTDUAL6 12/220V
14.8V 40C Hartcase
VOLLEDIG «RACE ROLLER» VERsIE GEMOnTEERD
GELEVERD zOnDER ELEkTROnICA
• Echte «Italian» rubber banden gemonteerd gelijmd
• Optioneel CNC spiraal gesneden voor en achter gears
• Lichte cardans voor / achter, behandeld staal
• Optioneel CNC motor mount in 2 delen voor eenvoudig onderhoud
• Schokdempers en verlaagde steun voor speciale track
• Anti Roll bar stabilisator voor en achter
349
349€
BESCHIKBAAR IN ALLE GOEDE R/C WINKELS!
Voor product informatie, technische vragen en bestellingen,
58 | m-auto.nl | uitgave 54
mail naar Susanne Siegel: siegel@imodel.fr
Gedistribueerd door

RC
Graupner
Het bekende Duitse merk zat voor en tijdens de beurs in een
zware reorganisatie wegens de recessie en liet verstaan dat ze
op dit moment vooral bezig zijn met hun core business, hun Hott
zendsysteem en alles wat met vliegen te maken heeft. Gelukkig
is er ook een stuurwielzender in ontwikkeling binnen het Hott
gamma, de X-8E, die uitgevoerd zal zijn met alle snufjes die je
maar kunt bedenken zoals een kleuren touchscreen, spraakfunctie
en telemetrie. Ook op laadgebied goed nieuws want daar
is de Ultra MFD 150 een mooie toevoeging, een eenvoudige
duo LiPo lader die op 220V werkt, maar wel tot 15A kan laden,
perfect voor grote accu’s dus. Ook zijn er twee allesladers in de
Commander serie en het echte kanon, een 1000W Ultra Duo Plus
80. Voor wie zich ook met vliegen of varen bezig houdt zijn er
mooie RTR oplossingen zoals de V-Venture motorzwever en de
Viper Jet MK II beginnersjet. Voor het varen zijn er een aantal
mooie jachten en als het wat meer mag zijn,
militaire schepen van bijna twee meter lengte.
Goed nieuws is wel dat de bestaande automodellen
leverbaar blijven dus die gekke Beetle
kun je gewoon aanschaffen. Nog zoiets moois
dat er aan zit te komen is de GM-Genius Pro
brushlessregelaar met ingebouwde telemetrie
voor Hott zenders, even groot als andere regelaars
maar in de toekomst zie je dan op je X-8E
alle info over temperatuur, voltage en snelheid.
www.graupner.de
Jamara
Hoewel Jamara al jaren het
productgamma heel breed
houdt om een gezonde balans
te hebben tussen speelgoed,
modelbouw en promotionele
artikelen, blijven er toch nog
heel wat RC-artikelen over die
het bekijken waard zijn. De
Toxic brushless is een strakke
1:10 truck uit dezelfde serie
als de stoere Akron monstertruck,
beide volwaardige
RTR-wagens. De Splinter is
een leuke buggy in baja stijl
compleet met ledverlichting
in schijnwerpertjes naast de
cockpit. De Z18’s zijn dan weer
kleine off-road’s in buggy of
monstertruck en uiteraard
RTR. Daarna verplaatst het
assortiment zich naar de grens
tussen speelgoed en RC, waar
het toch opvalt dat Jamara
kiest voor mooi afgewerkte
modellen, zoals bij de serie
auto’s die op het eerste gezicht
diecast modellen lijken te
zijn. Leuk bij de Audi R8 is dat
je kleine een groot stuurwiel
krijgt met startknop en geluid
erbij om rond te kunnen racen
in de woonkamer. Ook de Forester
is een stoer model voor de
kinderen en zo hebben ze nog
robbe Modellsport
De stand van robbe had een heel andere look als vorig jaar met een
frisse touch, wat ook opgaat voor het nieuwe assortiment dat een stuk
jonger overkomt als het eerder klassieke robbe van enkele jaren geleden.
Helaas hebben de auto’s wel het onderspit moeten delven, maar
als ze ooit beslissen om hun nieuwe stijl verder te zetten op autogebied,
dan gaan ze daar zeker succes mee hebben. Een beginnerstoestel
als de Arcus V-Tail ziet er gewoon heel erg gelikt uit, wat ook gezegd
kan worden voor de serie Red Bull toestellen. Zelfs de Air Trainer heeft door zijn grafische
stickering iets snels. Toch is er ook wat voor de liefhebbers van alles wat aan de
grond blijft, zoals de rupsgraver met volledig functionerende hydraulica en de brandweer
functieboot. Afsluiten doen we met het voor ons meest interessante nieuws en
dat is de nieuwe Futaba 4PK Super R. De zender is op flink wat vlakken verbeterd en
is één van een handvol topzenders die beschikbaar zijn in stuurwieluitvoering, maar
interne schroeven van titanium en rode verlichting maken de Futaba extra sexy.
www.robbe.de
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 27

Twin Hammers
Twin Hammers
Aan de Vaterra Twin Hammers, een combinatie van een rockcrawler en een rockracer,
de eer om het spits af te bijten van de serie RC-auto’s die Horizon Hobby eind januari
onder de naam Vaterra op de 2013 editie van de Nürnberg Toyfair introduceerde.
zender en auto. De handleiding van de regelaar vind je op de
website vaterrarc.com, hier vind je ook PDF-handleidingen van
de zender en auto. Handig voor op je tablet of smartphone!
Looks
Hoe meer je de Twin Hammers bekijkt des te mooier wordt hij,
tenminste in mijn beleving. Het vakwerkframe, de beplating
en het volledig functionele reservewiel... het ziet er allemaal
levensecht uit. Ook de vier links waar de achteras aan vast zit
past volledig in het plaatje van een stoere alleskunner.
28 | m-auto.nl | uitgave 54
Niet minder dan vier Vaterra modellen arriveren er op
de redactie als we net terug zijn van de beurs, er is
ruimte voor maar één model dus dat wordt kiezen. Na
de weersverwachtingen te hebben gecontroleerd is de meest
logische keuze de Twin Hammers, met zijn grote bodemvrijheid
en waterproof elektronica moet hij het winterweer het meest efficiënt
te lijf kunnen gaan.
Verpakking
Belangrijk bij alle Vaterra modellen is dat ze zich moeten onderscheiden
van de producten van de conculega’s en dat begint al
bij de verpakking, volledig in kleur maar niet glimmend en met
een scheve hoek zal je ze niet snel over het hoofd zien bij je
RC-shop. Uitpakken is echt feest, want uit alle hoeken en gaten
komen onderdelen te voorschijn en als je alles bij elkaar legt
heb je een volledig Ready To Run (RTR) RC-auto voor je staan
inclusief DX3E Spektrum zender met bijbehorende AA-batterijen,
2000mAh 2S LiPo pakket met bijbehorende lader, wat gereedschap
en de nodige handleidingen voor het gebruik van de
Techniek
Om iets van de techniek te kunnen zien moet de beplating
verwijderd worden, deze zitten net als de rest van de Twin Hammers
met inbusschroefjes vast en het is handig om hiervoor een
1,5 mm en een 2 mm sleutel aan te schaffen. Als de beplating
verwijderd is blijft er een misschien nog wel mooiere uitvoering
over waarbij vooral de linkophanging achter en de liggende
dempers voor in het oog sprinnen. Het middendeel is gereserveerd
voor alle elektronica en helemaal hoog achterop het
buizenframe ligt de kleine LiPo accu.
Ophanging
De voorophanging bestaat uit gewone draagarmen die aan de
onderkant dicht zijn, zodat ze nergens achterblijven hangen. De
demping wordt verzorgt door twee liggende aluminiumdempers
die door een stang en een rocker bediend worden en ervoor
zorgen dat de Twin Hammers mooi laag blijft aan de voorkant.
De aandrijving aan de voorkant gebeurt door een tandwieldifferentieel
dat zowel naar de motor als naar de wielen voorzien
is van CV-assen, natuurlijk is het geheel volledig gekogellagerd.

RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • All-terrain • Rock Racer
VERSLAG
Ziet de voorophanging er al anders uit dan bij de meeste andere
auto’s dit wordt nog beter aan de achterzijde waar een complete
crawlerophanging gemonteerd is. Hier dus geen draagarmen,
maar een enkele as met een vastgezet diff en een kunststof
aandrijfas die er samen voor gaan zorgen dat de Twin Hammers
zolang mogelijk, met in ieder geval zijn achterwielen, contact
met de ondergrond zal houden.
3
Aandrijving
De Twin Hammers beschikt over twee versnellingen, een hoge
waarmee de snelheid maximaal is en een lage waarbij de trekkracht
optimaal is en de snelheid een stuk lager ligt. Je kunt
tijdens het rijden schakelen en het is een gaaf gezicht om de
auto vooruit te zien springen als je van laag naar hoog schakelt,
andersom van hoog naar laag kan ook, maar zorg er dan wel
voor dat je niet volgas rijdt want dat vinden de tandwielen niet
fijn. De aandrijflijn wordt in beweging gezet door een 15-turns
brushed motor die zijn opdrachten ontvangt van de voor
12-turns 2S LiPo geschikte Tazer snelheidsregelaar.
Dingetje
Samen met de motor en versnellingsbak zit alle gebruikte
elektronica gemonteerd op het kunststof chassis en wordt volledig
aan het oog onttrokken door de gemonteerde beplating en
het interieur inclusief rijder. Dit staat natuurlijk prachtig maar
heeft ook zijn nadelen, zo is de (waterdichte) schakelaar alleen
bereikbaar voor kindervingers of een dunne schroevendraaier en
is de slipkoppeling alleen maar af te stellen door de accuhouder
los te halen. Schoonheid heeft hier dus duidelijk zijn prijs.
4
1
2
Elektronica
Naast de eerder genoemde LiPo Tazer 12T WP vind je op de
Twin Hammers een SR300WP 3-kanaals ontvanger, een 625WP
stuurservo met metalen tandwielen en een 903WP digitale
servo voor de bediening van de versnellingsbak. Alle delen zijn
voorzien van de aanduiding WP wat voor waterproof staat en
het is dan ook geen bezwaar als de elektronica nat wordt omdat
het bijvoorbeeld geregend heeft of het grasveld net gesproeid
is. Vaterra meld wel uitdrukkelijk dat het de levensduur van
diverse onderdelen niet ten goede komt als ze nat worden en
daarvan zijn natuurlijk de kogellagers het belangrijkst.
Rijden I
De accu laden met de meegeleverde lader duurt 1,5 à 2 uur
en daar kan ik wel mee leven, we hebben voor de Twin Hammers
een uitgebreid programma opgesteld en dat begint met
een stukje crawlen langs de dijk die ervoor zorgt dat wij in
Flevoland droge voeten houden. De grote rotsbrokken zijn een
volg ons op facebook
5
1 Draagarmen en liggende dempers
voor.
2 Starre as en links achter.
3 Tweeversnellingsbak in onderdelen.
4 De DX3E heeft genoeg aan de
vier meegeleverde AA batterijen.
5 De lader heeft het 2S pakket
binnen twee uur vol.
uitgave 54 | m-auto.nl | 29

4WD On-road Bouwkit / Assembly Kit
TRF417WX Chassis Kit LIMITED EDITION
300042240 TRF417WX Chassis Kit Wielbasis: 257 mm Lengte: 372 mm 4WD
Vertegenwoordiging voor Nederland:
Rapid Hobby Import www.tamiya.com.nl
WORLD CHAMPION
IFMAR ISTC 1/10 ELECTRIC TOURING CAR WORLD CHAMPIONSHIP
2012

RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • All-terrain • Rock Racer
VERSLAG
1 2
te zware uitdaging voor vooral de voorophanging, maar op de
basaltblokken die erachter liggen voelt hij zich als een vis in het
water en volgen de wielen probleemloos elke hobbel. De met
gras bedekte dijk is geen enkel probleem en wordt net zo makkelijk
in de hoge als lage versnelling genomen. Op het fietspad
is het mooi oefenen met schakelen, na een aantal pogingen
gaat dit echt vloeiend en heeft de Twin Hammers er best de
gang in.
Rijden II
Op naar het bos waar de afgelopen weken een flink aantal bomen
omgezaagd en de takken versnipperd zijn, moedig beklimt
de auto de boomstammen en dit gaat al beter dan op de rotsen.
Grip op de houtsnippers zijn wel een probleem, zeker als we
proberen zo’n snipperberg te beklimmen en de Twin Hammers
zich in een regen van snippers ingraaft. Met wat hulp bij het
beklimmen vindt hij zijn weg wel op de bovenrand van de snipperberg,
maar het lekkerst vindt hij het op het terrein voor de
snippers. Vrachtwagens hebben diepe voren getrokken door het
bos en het is heel aanlokkelijk om daar eens doorheen te rijden,
de Twin Hammers wordt dan natuurlijk wel erg vies maar het
levert misschien wel mooie plaatjes op. Het is al snel duidelijk
dat dit superterrein is voor deze Vaterra telg, hoog op zijn wielen
gaat hij de modderige grond te lijf en het is verbazend hoe
makkelijk hij het spoor houdt. Dit komt volgens mij voornamelijk
door de crawler achterkant, die ook hier geen moment het
contact met de grond verliest.
Rijden III
De auto ziet er niet uit, alles zit onder de bagger, gelukkig is er
even verderop een speelvijver en we durven het wel aan om de
waterdichtheid van de elektronica uit te testen. Eerst nog even
gekeken hoe hij het op het grasveld en het strandje doet en
daarna voorzichtig het water in, netjes langs het randje natuurlijk,
we waren alleen vergeten dat kinderen in een speelvijver
kuilen graven en de Twin Hammers verdwijnt dan ook tot aan
zijn dak in een kuil. Gas erop houden, naar de kant sturen en
ja hoor... daar is hij weer, natuurlijk zijn we vergeten om foto’s
te maken maar het was echt een prachtig gezicht. Kortom, we
proberen het nog een keer onder het mom van ‘het is toch een
testmodel’ en nog een keer voor de zekerheid en nog een keer
omdat het zo gaaf is. Deze laatste keer blijkt teveel te zijn voor
de motor van de Twin Hammers, die is natuurlijk niet waterproof
en ik kan dan ook iedereen die niet met een testmodel onderweg
is afraden om dit te herhalen. Oftewel, probeer dit niet
thuis jongens en meisjes!
Vaterra
Alle Vaterra auto’s ontlenen hun naam aan een echte plek of gebeurtenis.
Voor de Twin Hammers is dat de King of the Hammers,
een Ultra4Racing wedstrijd die gehouden wordt in Johnson
Valley Californië en waar de twee moeilijkste delen Jackhammer
en Sledgehammer samen de Twin Hammers worden genoemd.
Meer informatie over deze race vind je op ultra4racing.com,
een bezoek zeker waard en als je dit soort Ultra4racers live wilt
zien dan moet je zorgen dat je van 9 t/m 11 augustus in Walters
Arena in Wales bent.
>> Alle Vaterra auto's ontlenen hun naam
aan een echte plek of gebeurtenis.

Van LRP hebben wij een complete serie auto’s,
zowel met tweewiel- als met vierwielaandrijving, en
leverbaar als volledig Ready to Run set, maar ook als
rollend chassis, dus compleet maar zonder elektronica.
Die kun je gebruiken om spullen uit een andere
auto te monteren, zodat je een heel ander of beter
model hebt. De 2WD buggy wordt ook als bouwpakket
geleverd voor € 89,95
De Ready to Run versies worden allemaal geleverd met een 2.4 GHz besturing
van hele goede kwaliteit, en zijn verder compleet met motor en regelaar, accu
en simpele lader hiervoor. De S10 serie is klaar om uitgebreid te worden met
een brushless motorset
www.pkracing.nl
PK Model Racing - tel: 078-618.11.84
Madame Curiestraat 20 - Dordrecht
De serie bestaat uit:
Twister 2WD Buggy RtR € 159.00
Twister 2WD Truck RtR € 169.00
S10 4WD Buggy RtR € 189.00
S10 4WD Truck RtR € 199.00
S10 4WD short course RtR € 219.00
S10 Toerwagen RtR € 185.00
PK heeft een zeer ruime sortering in pits-gereedschap, zoals vele soorten
tassen met compartimenten voor onderdelen en toebehoren, van eenvoudig
tot super uitgebreid. Maar ook tassen waarin je een vuile auto makkelijk
mee kunt nemen zonder dat alles eromheen vuil wordt. En Speciale
tassen en koffers om je zender veilig in mee te nemen.
Verder natuurlijk diverse soorten autostandaards, vele soorten gespecialiseerd
gereedschap: inbus schroevendraaiers, steeksleutels voor turnbuckles,
vliegwieltrekkers, speciale tangen, etc. Ook ruimers om gaten in
bodies te maken en speciale scharen om lexan bodies makkelijk uit te knippen
PK heeft niet alleen de
grootste selectie HPI auto’s,
maar zeker ook de grootste
voorraad aan HPI onderdelen
en tuningsdelen.
HPI maakt een wijde reeks
aan RC auto’s zowel met
Nitro, Benzine en Elektro motoren,
van groot (1/5) tot klein (1/18). Alle modellen zijn voorzien van een
moderne 2.4 GHz zender en waterdicht gemonteerde ontvanger, terwijl
vrijwel alle regelaars waterproof zijn.
Zo is er de perfect rijdende HPI Blitz short course (259.00), en de 4 wiel aangedreven
Bullet trucks met brushless motoren (385.00) maar ook een serie 1/8 Buggies en Truggies
in verschillende versie’s, zowel brushless als nitro, met zelfs wat bijzondere ontwerpen
als de Apache C1 en de 1/8 Rally versies. Uitschieters zijn de 1/18 Recon monstertruck
(elektro - 135.00) en de extreem grote 1/5 Baja met benzine motor (v.a.
999.00), die ook als bouwpakket leverbaar is. Bijzonder is de Nieuwe Baja Flux
waarin een dikke Brushless elektro motor voor waanzinnige prestaties zorgt!
Super Cup rtf
va. € 139. 95
met anti Crash technology
Hoewel PK Model Racing bekend staat als auto specialist, hebben ook
wel wat te bieden op vlieg-gebied. Buiten een serie makkelijk te vliegen
indoor helikopters (vanaf 35.00), hebben we ook een serie kant en klaar
vliegtuigen vanaf 79.95. Een bijzondere hieronder voor wie wil leren vliegen,
is de Super Cup (1,2m spanw.) met anti crash technology, die elektronisch
gestabiliseerd wordt als je fouten maakt en zo crashes voorkomt.
Ook op boten gebied hebben we enkele leuke modellen,
zoals de LRP speedboot, 35 cm lang,
en volledig vaarklaar voor 69.95.
Natuurlijk hebben we ook
vrijwel altijd uit voorraad
leverbaar de fameuze
Traxxas Spartan, 92 cm full power, in staat tot
snelheden over de 80 km/u met een optionele 6 cellen lipo
accu.
En wat dacht je van deze Kyosho zeilboot met bestuurbare
zeilen en roer, voor 189.00?
Een hele leuke reeks auto’s is de Maverick ION. Deze serie bestaat uit 4 verschillende 4 wiel-aangedreven
1/18 elektroauto’s, met eigenlijk allemaal dezelfde techniek, maar in verschillende uitvoeringen.
De reeks bestaat uit een buggy, een truggy, een monster
truck en een shortcourse truck. Alle zijn voorzien van een storingsvrije
2.4 GHz stuurwielzender, en worden compleet rijklaar
geleverd, inclusief een accu en bijbehorende lader. Deze auto’s
hebben relatief vrij grote wielen en een zeer soepele veerweg,
en zijn daarmee zowel buiten als binnen goed te gebruiken
MAVERICK ION 1/18 € 129. 95

www.pkracing.nl
PK Model Racing - tel: 078-618.11.84
Madame Curiestraat 20 - Dordrecht
Buiten vele soorten laders voor Lipo en NiMh
accu’s, hebben we ook diverse soorten voedingen,
die je voor extra zware toepassingen
kunt gebruiken. Wat dacht je van deze:
TCR voeding 20A - 280Watt
met display en dubbele uitgang
LIPO START SET COMPLEET: € 119.95
PK Model Racing is gespecialiseerd in lipo accu’s en laadapparatuur. Bij ons staat de kwaliteit en betrouwbaarheid
voor op, en dus bieden we alleen accu’s en laders aan die meer te bieden hebben dan de gemiddelde
apparatuur. Maar door rechtstreekse import van deze artikelen kunnen we je top kwaliteit bieden voor
een aantrekkelijke prijs.
Wij hebben een uitgebreide keus in zowel accu’s als laders, maar bieden ook een complete set
aan bestaande uit:
Een automatische snellader met ingebouwde 80 Watt voeding (normaal is 50W) met processor
gestuurde koelventilator en geïntegreerde balancer aansluiting. Plus:
Een 6000 mAh hardcase lipo accu, met een C waarde van 35C ( dus 210A continue, 420A piekbelasting),
plus alle benodigde aansluitsnoeren en een lipo laad/bewaar zak
BRUSHLESS MOTOR/REGELAAR COMBINATIE v.a. € 99.95
Brushless motoren en regelaars zijn de aandrijfsystemen van de toekomst. De enorme vermogens die
tegenwoordig mogelijk zijn, overstijgen vaak de mogelijkheden van de auto’s zelf. Maar het hoeft niet alleen
maar voor de snelheid. Brushless motoren zijn er in alle vermogens klassen, en vooral de betrouwbaarheid
en het feit dat borstelloze motoren vrijwel onderhoudsvrij en ongevoelig voor slijtage zijn, en
daarbij 20 tot 30% effi ciënter zijn, maakt dat dit de gewenste motoren zijn.
Wij hebben voor ieders wens wel een speciale set in de aanbieding, van een rustige set voor een eenvoudige
auto, tot en met de super kanonnen voor grote trucks, buggy’s en
of toerwagens die 150+ km/u willen halen!
SUPER SERVO’S
Een uitkomst voor wie vaak/veel accu’s moet laden:
Viervoudige lader, kan onafhankelijk van elkaar 1
tot 4 accu packs laden, geschikt voor Lipo/Life/LiIo
NiMh/NiCad en lood accu’s.
Moet extern gevoed worden. € 129. 95
PK heeft vele soorten servo’s van vele merken.
Nu hebben we ook een nieuwe serie digitale servo’s, met titanium tandwielen, speciale coreless motoren, dubbel gelagerde
uitgaande as en nog enkele speciale vernieuwingen waaruit de kwaliteit van het ontwerp blijkt, zoals een servohuis van
aluminium waarvan de kop met 6 i.p.v. 4 schroeven vast zit, en waarvan ook de tussen assen in bronzen lagers gemonteerd
zitten, zodat ook daar geen speling op kan ontstaan. Deze servo’s zijn zowel in normale digitale versie leverbaar, als ook in
een high voltage versie. High Voltage servo’s kunnen rechtstreeks aangesloten worden op een 2 cellen
ENKELE VOORBEELDEN:
lipo, zodat de stroom voor de servo niet door het BEC systeem van de regelaar opge-
15 kg.cm metal gear servo: 29.95
wekt hoeft te worden. Met de huidige steeds sterkere servo’s geeft dat n.l. steeds meer
0.07 sec. High Voltage servo v.a.: 57.50
problemen met storing van de besturing. Door een High Voltage servo te gebruiken,
21 kg.cm High Voltage servo: 69.95
heb je daar geen last meer van. Bovendien is de servo dan nog sterker en nog sneller!
€ 69. 95 va. € 59. 95 tot € 459. 95
PK heeft ook een grote collectie bodies voor alle
types en merken auto’s van groot tot klein, van offroad
tot circuit. Bijvoorbeeld:
Super Cosiness body gespoten,
met verchroomde kop- en achterlicht
units, spiegels en twee spoilers, voor 1/10 190mm
zowel met stuurwiel als met sticks, en in alle
Wij hebben een groot assortiment zenders,
€ 29. 95 prijsklassen.
PK Model Racing is gespecialiseerd in RC auto’s. Op een oppervlakte van 2000 m 2 vind je niet alleen een van de mooiste
indoor circuits, maar ook een grote winkel met een enorm assortiment aan RC auto’s en alles wat daar bij komt.
Wij hebben meer dan 17.500 verschillende artikelen in voorraad, dus alle kans dat het onderdeel wat u zoekt daar ook bij zit.
Wij zullen u graag bij staan met advies en informatie, en kunnen u van dienst zijn met een reparatie van uw auto.
Wij beloven u dat een bezoek aan ons, waar u ook vandaan komt, zeker de moeite waard is, de koffi e staat altijd klaar.

Twin Hammers
Twin Hammers
model
m a g a z i n e

Horizon Hobby • Vaterra • RTR • 4-WD • 1:10 • Rock Racer
POSTER

36 | m-auto.nl | uitgave 54
LRP
Het bekende blauwe merk had
ook dit jaar weer behoorlijk wat
nieuwigheden op de stand staan,
met zoals altijd een update van de
elektronica, LiPo hardcase accu’s
in de Competition Line hebben
nu C waarden tot 110C, de Vector
K7 instap brushless is nu met een
volledig aluminium behuizing
uitgevoerd, de Spin Zero brushlessregelaar kan nu ook voor 1 S
LiPo gebruikt worden en ook bij wedstrijden waar elektronische
timing verboden is. Een mooie lader is trouwens de Quadra
Competition V.1 die met zijn 80 watt het gat opvult tussen de
Pulsar Touch en de Quadra Pro 3. Bij de modellen is er nieuws ter
land, ter zee en in de lucht, met de Deep Blue 450 raceboot, de
Gravit quadrocopter en diverse automodellen. Zo is er nu de Blast
2 serie met gereviseerde ophanging, aandrijflijn en waterproof
elektronica in truck, monstertruck en shortcourse. Bij de 1:8
modellen is de S8 Rebel BXe brushless elektro nieuw, maar ook
de S8 NXR nitro wedstrijdbuggy. Het nieuws van Sanwa stond
ook bij LRP in de vitrine met drie waterproof servo’s en de M12
stuurwielzender die het nieuwe vlaggenschip is op zendgebied
van Sanwa met onder meer ingebouwde telemetrie.
www.lrp.cc
Motonica
De P81 RS3 1:8 nitro on-road werd
in de loop van 2012 uitgebracht met
aanpassingen aan de ophanging en
aandrijflijn, maar op de beurs stond
de fonkelnieuwe RS3 Electron, de
elektroversie van diezelfde racewagen.
Volledig nieuw en helemaal
anders dan zijn voorganger die veel
meer onderdelen deelde met zijn
nitrobroer. Opvallend is vooral het
chassis dat nu volledig uit carbon
bestaat en meteen steun geeft aan
de accu’s. De VOX serie motoren
krijgt ook een update met de nieuwe
on-road Otto V2.0 Pro en er is ook
een nieuwe versie in de maak voor
off-road. Het Celero telemetriesysteem,
een revolutionair product dat
geschikt is om alle soorten data over
te sturen naar een smartphone of
tablet, ligt door licensieproblemen
helaas nog op de tekentafel, hopelijk
komt daar snel verandering in.
www.fastom.com
Castle Creations
Brushlessgeweld bij het
Amerikaanse Castle die voor
dit jaar een volledig nieuwe
range vliegtuigregelaars hadden
liggen, maar gelukkig ook
voor ons goed nieuws hadden
met een paar nieuwe ontwikkelingen.
De Mamba Monster
2 is - als je de fan verwijderd
- volledig waterproof, dus nu
kun je met je 1:8 elektro echt
gaan en staan waar je wil. Hetzelfde
goede nieuws is er voor
de Sidewinder 3 waardoor je
ook met je 1:10 lekker door de
modder kunt ploegen. Op een
ander niveau is de ombouwset
voor FG bigscale wagens, met
de set van Castle kun je die nu
ombouwen naar elektro. Het
prijskaartje van de conversie
valt wel mee, maar dan tellen
we voor het gemak de bijkomende
elektronica niet mee.
www.castlecreations.com
Pocher
De Italiaan Arnoldo Pocher
maakte midden vorige eeuw
treinen in HO formaat en
schaalmodellen van prototypen
voor Fiat en de autoshow
in Turijn. Midden jaren zestig
begon hij met het maken van
model kits in schaal 1:8 van
beroemde wagens, zoals de Fiat
130hp, de Alfa Romeo 8C 2300
en de Mercedes-Benz 500K. Het
merk kwam later in handen van
Rivarossi en die produceerde
onder andere de Ferrari Testarossa en F40. In 1998 kwam de
laatste wagen uit in de Pocher serie, de Porsche 911. Inmiddels
is het merk in handen van Hornby en die besloot het
merk nieuw leven in te blazen door een hoogst gedetailleerde
1:8 Lamborghini Aventador LP 700-4 te produceren die, zoals
gebruikelijk voor Pocher, volledig afgewerkt is maar wel nog
gebouwd moet
worden uit meer
dan 600 onderdelen.
Er zijn slechtere
manieren
om je tijd door te
brengen...
www.pocher.com /
www.hobbytime.nl

RC
Schumacher
Mooie spullen op de stand van Schumacher, maar het echte
nieuws werd achter de schermen getoond, de nieuwe MI-5 toerwagen
die in de loop van het voorjaar op de markt gebracht zal
worden. Hoewel ze bij Schumacher met de MI-3 hebben ontdekt
dat een revolutionair design niet altijd in goede aarde valt bij het
grote publiek, stappen ze nu opnieuw af van conventionele technieken
en zijn ze volledig ‘outside the box’ gaan denken. Dat alles
levert een wagen op met een sublieme flex, zonder dood punt en
een extreem laag zwaartepunt. Helaas mochten er in dit stadium
geen foto’s gemaakt worden en waren die ook niet beschikbaar bij
het ter perse gaan van deze uitgave. Voor het grote publiek was
wel de recente Cat K1 te zien, de nieuwe 4-WD buggy die er met
zijn aluminium bodemplaat en cap forward body goed smoelt.
Leuk voor de Supastox is de nieuwe AM-stijl body die verdacht
veel weg heeft van een Aston M... Leuke toebehoren zijn de Stagger
Rib kunstgrasbanden voor shortcourse en de voorgespoten
spoilers voor 1:10 buggy’s. Verder waren er 1:14 off-road’s te zien
van LC Racing, een nieuw merkje dat een mooie serie auto’s maakt.
Ook de eerste Speed Passion
wagens waren te zien, een F1 body
en een 1:10 replica van een Audi
e-Tron, waarschijnlijk de mooiste
body die we in dit formaat al hebben
gezien.
www.racing-cars.com
Ansmann
Het merk Ansmann dat met
zijn RC-producten de laatste
jaren flink wat populariteit
won is per 1 januari jongstleden
overgenomen door de
Simba Dickie Group, één van
de grootste spelers op de
speelgoedmarkt en eigenaar
van onder meer Carson en de Duitse verdeler
van Tamiya. Door de overname worden
de producten van Ansmann nu verdeeld
door Rapid Hobby Import, die ook Tamiya
en Carson verdeelt in Nederland. Met de
overname is meteen heel de huisstijl omgegooid
van groen naar rood en dat geeft het
merk lekker veel kleur. Ook bij dit merk zijn
waterproof wagens één van de voornaamste
nieuwigheden die op de Virus ST elektro
truck, Virus 3.0 1:8 nitro buggy en de volledig
nieuwe DNA Baja stijl buggy van toepassing zijn.
www.ansmann-racing.com
Xceed
De toebehoren voor RC zijn bij
Xceed RC opnieuw uitgebreid,
dit jaar met een speciale reamer
voor 1:10 en 1:8 on-roadvelgen,
door die van binnenuit in stapjes
dunner te schaven kun je de flexibiliteit
van de velg aanpassen.
Met de lijmklem voor 1:8 off-road
kun je dan weer gemakkelijk een
beetje ruimte krijgen tussen de
velg en de band zodat je deze,
zonder zelf onder te zitten, kunt lijmen. Verder nog een snelle
en een sterke servo in aluminium behuizing. Van Dare RC, het
automerk, was er een nieuwe serie met 1:16 off-road’s te zien.
www.xceedrc.com
volg ons op facebook
Sky RC
Hoewel Sky RC nog niet door
iedereen herkend wordt is
het de grootste speler op het
gebied van laders voor de
RC-wereld en dat ze voorop
lopen met hun ontwikkeling
lieten ze zien aan de hand van
hun met bluetooth uitgeruste laders. Daarmee kun
je op afstand op je smartphone of tablet zien wat
de status van je accu’s is. Er wordt gestart met zowel
een conventionele alles-in-een computerlader als
een AA/AAA snellader, perfect dus voor Mini-Z rijders
die nu cel per cel alle gegevens kunnen raadplegen.
Ook kun je door die functie heel overzichtelijk alle
instellingen wijzigen en dat is iets wat zowel voor
de laders als hun brushlessregelaars een mooie
toevoeging is. Verder wordt het
assortiment uitgebreid met
twee laders met touchscreen,
de éne op 220 V, de andere op
12 V maar met een zwaardere
laadcapaciteit. De serie regelaars
werd ook flink uitgebreid
met de TS 120 Competition en
de Toro Beast voor bigscale met waardes van 200A continu
en 1000A piek op 8s LiPo, je leest het goed.
www.skyrc.com
uitgave 54 | m-auto.nl | 37

Zomerproject (houten) baan baan
(houten) ect
Zomer ro j ect p
SLOTRACE
En als we dan toch aan de gang gaan liefst een baan van
hout, omdat dat toch het summum aan beleving oplevert.
Deze gedachte levert drie scenario’s op te weten:
De afgelopen winter is mij duidelijk geworden dat ik mijn slotbaan
veel liever op stahoogte race dan op de grond. Deels komt dit door
onze huisdieren, het blijkt onmogelijk om een hond en een kat
aan hun verstand te peuteren dat het de bedoeling is dat ze om de
baan heenlopen en dat de auto’s geen prooi zijn. De andere reden
is dat ik van de dradenchaos af wil die is ontstaan door de voeding,
regelaars, tijdwaarneming en lichtbrug. Voor deze zomer heb ik
dan ook het ambitieuze plan op gevat om ervoor te zorgen dat er
een demontabele slotbaan komt die op de eetkamertafel past.
(houten) baan
1 Ik schaf de droom van elke thuisrijder aan, namelijk circuit
L’ Anneau du Rhin, een demontabele houten baan van de Duitse
firma Plazidus. De baan heeft een lengte van ± 13,25 meter is
4 meter 70 lang en 1 meter 38 breed, alle bekabeling is in de
baan verwerkt en hij laat zich razendsnel opbouwen. Er is alleen
één klein minpuntje, hij valt niet binnen het budget.
2 Ik teken mijn eigen droombaan
en bouw hem zelf, dit zou
ik qua handigheid misschien
wel voor elkaar krijgen mits
het een permanente baan zou
kunnen zijn en ik iemand kende
met een CNC-freestafel. Beide
zijn niet van toepassing, dus dit
plan gaat hem ook niet worden.
>> Ik teken mijn
droombaan met
behulp van een
baanplanner.

Eigenlijk wil ik het woord helemaal niet gebruiken omdat er weinig positiefs vanuit gaat, maar je kunt er tijdens
de Toyfair zeker in de slotscène die hoofdzakelijk bestaat uit (Zuid-)Europese merken niet omheen. De crisis, dus,
is zichtbaar bij veel slotfabrikanten vandaar veel variaties op bestaande modellen, kleinere stands, volledige
afwezigheid of alleen maar kleurenprints van nieuwe modellen. Gelukkig is het niet alleen maar kommer en kwel
en zijn er toch nog genoeg nieuwe modellen om naar uit te kijken.
Ninco
Bij Ninco is het even schrikken, want de
stand blijkt volledig met RC gevuld te zijn.
Navraag leert dat het slotdeel geparkeerd is
bij CARS & CO, de Duitse Ninco importeur die
ook Nederland onder zijn hoede heeft. Dat
Ninco volledig inzet op RC was op de stand al
duidelijk geworden maar wordt ook zichtbaar
bij de slotauto’s, want naast nieuwe kleurstellingen van onder andere de
Chevrolet Camaro en Corvette, Mercedes SLS GT3, een fraaie Lancia 037
Wurth uitvoering en een Jaguar E-type in Union Jack uitvoering is er eigenlijk
maar één nieuw model te bewonderen; de Lancia Stratos in de wereldberoemde
Alitalia uitvoering en ook in de Pirelle uitvoering. Niet aanwezig,
maar wel in de catalogus, zijn de vernieuwde WICO draadloze regelaars en
het revolutionare bluetooth aansluitstuk waarmee je samen met de APP je
tablet of TV als scherm van je rondeteller kunt gebruiken, wanneer deze
andere kijk op rondetelling op de markt komt was nog niet bekend.
www.ninco.com
NSR
Geen Toyota LMP1 die vorig jaar nog als teaser aan de wand van de stand
hing, maar wel een handmodel van een Aston Martin Vantage GT3 V12 en dat
is ook fijn. De Ford GT40 lijn wordt uitgebreid met de MKI versie waardoor we
voorlopig weer verzekerd zijn van een flink aantal liveries, dit geldt ook voor
de Porsche 917K die voorzien werd van staartvinnen. De Abarth 500 Assetto
Corse komt in diverse F1 kleuren en ik word even stil als ik tussen de modellen
de Gresini San Carlo kleuren ontdek van nummer 58, het rijnummer van de in
2011 overleden MotoGP rijder Marco Simoncelli, de gedoodverfde opvolger als
publiekslieveling van Valentino Rossi. Verder kun je van bijna alle bestaande
NSR modellen nieuwe liveries verwachten.
www.nsrslot.it
40 | m-auto.nl | uitgave 54

Slot
Scalextric
Op de stand van Scalextric vinden
we altijd wat aparts, dit jaar zijn
dat de 1:64 snowmobile racers en
de 1:32 demolition cars. Deze auto’s
zijn opgebouwd uit bouwsteentjes
die verdacht veel lijken op die
van een Deense fabrikant die wereldwijd bekend zijn door deze steentjes. De
grap is dat je je auto bouwt, racet en na een crash herbouwt, het is dan ook niet
verwonderlijk dat de complete sets zijn uitgerust met een kruising. Voor het eerst
zagen we op de stand modellen die nog in ontwikkeling zijn, zoals de Lamborghini
Aventador LP 700-4 die 1:1 te bewonderen was op de stand van Pocher, nog
zo’n exoot is de Maserati Trofeo. De Ford Escort Mark II of is het een RS1800 is
ook nieuw, de Lotus Evora’s zijn dat niet helemaal maar ze zijn wel erg mooi. Dit
geldt trouwens ook voor Phoenix Racing Audi R8 LMS GT3 in 2012 winnaar van
de Armor All Bathurst 12 uur.
www.scalextric.com
Carrera
Tijdens de perspresentatie, die altijd een dag voor opening van de Toyfair gehouden wordt, presenteert
Carrera de doorontwikkeling van het Wireless systeem dat nu voorzien is van 2.4GHz
zend- en ontvangtechniek, maximaal zes auto’s tegelijk ondersteunt en zonder tussentijds
opladen 8 uur werkt. Op de stand van moederbedrijf Stadlbauer waar Carrera onder valt is alles
als vanouds, dus inclusief een exclusief 1:1 model aan de buitenkant van de stand. Dit jaar is gekozen
voor een in perfecte staat verkerende Porsche 904 Carrera GTS, Carrera bestaat 50 jaar en
dat wordt gevierd met een aantal speciale baanuitvoeringen en een 50 uitvoering van diezelfde
Porsche Carrera GTS. Veel nieuwe kleurstellingen en modellen voor dit jaar waaronder een zijdematzwarte
BMW M3 DTM, Aston Martin DBR9 van team Modena en een uit Modena afkomstige
Ferrari 458. Voor de kleintjes of gewoon voor de fun worden de Ninja Turtle trikes waarvan een
studiemodel aanwezig was.
www.carrera-toys.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 41

YOUR MODELSHOP SINCE 1972
CHECK
ONZE SITE!
RIJKSWEG 68 (heer/gronsveld)
6228 XZ MAASTRICHT-HOLLAND
Tel. 043-3613334
WWW.SHAMROCK-MAASTRICHT.NL

SloT
MSC Competition
Twee nieuwe uitvoeringen
in de Africa Legends serie
van MSC, beide uitgevoerd
met een lichtgewicht
resin body. Beide zijn ook
Peugeots, namelijk een 205
T16 Grand Raid uit de Dakar
1987 en de 405 T16 Grand Raid uit de Dakar 1990 met nummer
203 van Winnaar Ari Vatanen. Ook erg fraai een nachtuitvoering
van een McRea Subaru en straatversies van de
Porsche 959. Apart is ook de Jägermeister De Tomaso Pantera
groep3, die trouwens niet in de catalogus voorkomt.
www.ibbautoracing.com
Slot.it
Ik zie hem meteen liggen in prachtig blauw de SCP-2 voorzien
van een nieuwe gekogellagerde trekker en optie voor één
of twee vingeractie, de dipswitches zijn vervangen door een
drie standenschakelaar en de mogelijkheid om samen met de
Oxigen techniek draadloos te rijden. Splinternieuw is de Matra
MS670B hier nog in preproductie transparant, iets verder zijn de
twee McLaren M8D’s. Verder een stortvloed aan kleurvarianten
van o.a. de Toyota 88C, Jaguar XJR12, Porsche 911 GT1 EVO98,
Lola B11/80, Nissan R390 GT1, Porsche 962 IMSA. Mijn favoriet
is de 2012 Le Mans winnaar, de nummer 1 Audi R18 e-tron
quattro in 4-WD uitvoering.
www.slot.it
Scorpius
Draadloos is het devies bij Scorpius, maar dat is niet alles
want Scorpius bestaat uit meer dan een controller en is
inzetbaar op zowel digitale banen van Carrera, Ninco en
Scalextric als op houten digitale (club)banen. Rijd je liever
analoog dan kan dat ook. Het RMS (RaceManagementSystem)
dat op je PC draait zorgt voor de rondetelling, tijdwaarneming
en opties zoals een pitlimiter. Elke auto heeft zijn eigen
ID en er kunnen tot 24 auto’s tegelijk rijden. De controller
is natuurlijk voorzien van instelmogelijkheden voor rem en
acceleratie.
www.scorpiuswireless.com
OSC
Original Slot Cars is ook voor het eerst aanwezig en heeft naast
de Peugeot 205 T16 EVO1 nu ook de EVO2 in haar programma,
beide versies beschikken over all wheel drive, een inline motoropstelling
en onafhankelijke demping en zien er perfect uit. De
hoge afwerkingsgraad maakt ORC auto’s wel iets duurder.
www.originalslotcars.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 43

Kijk op de website voor al onze producten!
www.mcronse.be
Openingstijden
ma : gesloten
di : gesloten
wo : 16.30-20.00
do : 16.30-20.00
vr : 14.00-20.00
za : 10.00-12.00
: 14.00-20.00
zo : 14.00-18.00
Het cafe is ook na sluitingstijd van het magazijn geopend.
Modelbouw Dekeyser bvba • Industriepark Klein Frankrijk 7 • B-9600 Ronse
specialized quality products for modelling
facebook.com/modelautomagazine
Industriële lijmen van BSI, een volledige serie secondelijmen en epoxy’s
die speciaal voor de RC-hobby is samengesteld.
IC-2000 bandenlijm,
door toevoeging van rubber
aan de secondelijm blijvend flexibel.
Beez2B stelt voor: 3 Racing, Acme, Axi, Axial, Beez2B, BSI Bob Smith Industries Incorporated, Castle Creations, Donuts Models, Esky, Etronix Model Electronics,
Extreme Power, KO Propo Digital Proportional System, Much More, Nine Eagles, Nosram, Parma PSE, Power HD High Performance, Precision tools by ProEdge,
Robitronic Power for Winners, RMP racing, RW Racing, Sanwa, Savöx, Xtreme Production en veel andere merken...
Drie Bomenstraat 16 | 1180 Brussel | België | Tel.: +32 (0)2 376 71 82 | E-mail: info@beez2b.com | Website: www.beez2b.com
WWW.2BROTHERSRC.COM
Laarderweg 39-41
1402 BC Bussum
Tel. 035-6922684

Slot
Scaleauto
Maar liefst vier nieuwe 1:32 modellen en één 1:24 model tovert
Scaleauto uit de hoge hoed, de SRT Viper GTS-R komt er in een
1:32 en in een 1:24 uitvoering, van de Spyker C8 GT2R mogen
we de 2006 en 2007 Le Mans uitvoeringen verwachten, ook de
Porsche 935 is nieuw net als de BMW M1 groep 5 die er ook in
slotuitvoering monsterlijk uitziet. Ook mooi zijn de nieuwe kleurvarianten
van de HSV-010 Super GT en De Tomaso Pantera groep3.
www.scaleauto-slot.com
Faro
Het wil nog niet echt aanslaan in het westen deze Tsjechische
modellen, terwijl ze toch wel erg leuk zijn. Dat de
singleseater Tatra T602 modellen #1, #2, #6, #16, #22 en
#31 in een limited editie uitgebracht worden is of een grap
of een teken dat er in het
thuisland heel anders gedacht
wordt over de Faro modellen.
De Formule auto’s Tatra
T607-2 blijven leuk om te zien
en misstaan zeker niet op een
clubbaan.
www.faro-src.com
SRC
Slot Racing Company is een
nieuw Spaans merk dat op de
beurs haar eerste vier modellen
presenteert, de Ford Capri 2600
RS, Porsche 907L en Porsche
907K zijn klaar en de Alfa Romeo
33TT12 bijna. In de loop van het
jaar komen er van alle vier nog liveries
en van de Ford Capri 2600
staan ook LV versies op stapel of
de speciale Toy Fair uitvoering
ook in productie komt is niet
bekend.
www.slotrc.com
volg ons op facebook
Arrowslot
De Saleem S7R heeft een
chassismodifi-catie ondergaan
waardoor Slot.it motor mounts
gebruikt kunnen worden. Ook
worden de transparante delen
niet meer vacuum getrokken
maar geïnjecteerd, hoe fraai
je een blanco body kunt afwerken laat ArrowSlot zien op
hun eigen Saleem. Nog in
ontwikkeling is de BMW V12
LMR, de verwachting is dat
deze nog in 2013 geleverd
kan gaan worden.
facebook.com/ARROWSlot
Top Slot
Bij Top Slot veel aandacht
voor de W196R
Collection een diorama
met drie Mercedes Benz
W916R Streamliner
auto’s uit de 1954 GP
Reims. Detail, de collectie wordt geleverd met één auto de
#18 van Juan Manuel Fangio, de #20 van Karl King en #22
van Hans Hermann moeten
nog apart aangeschaft worden.
Er zijn slechts 400 exemplaren
geproduceerd, dus je hebt
wel iets aparts. Dat daar een
prijskaartje aanhangt mag
duidelijk zijn.
www.ibbautoracing.com
uitgave 54 | m-auto.nl | 45

Sprint 2 Sport
rint 2 S S ort
p p
1
HPI Racing introduceert met de Falken Tire Porsche 911
GT3 RSR een zeer interessant kant-en-klaar model met
waterproof elektronica. Ideaal voor de hobbyrijder die
graag de parkeerplaatsen of straten onveilig maakt, ook als
het een keer niet helemaal droog is. De auto is gebaseerd op het
bekende Sprint 2 chassis wat de afgelopen jaren zijn kwaliteit
en rijeigenschappen al ruimschoots bewezen heeft. Tijdens deze
rijtest blijkt dat de auto ons toch nog verrassend kon verbazen!
Laten we beginnen bij de body, deze is al kant-en-klaar
voor je gemaakt in de fabriek en voorzien van twee
kleuren lak en bijbehorende decals. De Porsche 911 GT3
RSR is verder voorzien van enkele details die niet direct opvallen,
zoals de indrukwekkende diffuser aan de achterkant van
de body om de auto meer grip te geven en aan het asfalt vast
te laten zuigen en ook nog de in meerdere posities verstelbare
achtervleugel. De diffuser ziet er trouwens echt gaaf uit en we
zijn dan ook benieuwd of hij ook werkt.
Het chassis
Het Sprint 2 chassis is een oude bekende en is voorzien van
onafhankelijke wielophanging en 4-wd met snaaraandrijving,
zodat je op vrijwel elke ondergrond kunt rijden. Met zijn foam
bumper, nylon versterkte chassisdelen, dubbele snaar-aandrijving
en een volledige set kogellagers is de Sprint 2 helemaal
klaar voor het betere bash-werk, maar staat ook zeker zijn
mannetje op het circuit! Het chassis is verder voorzien van alle
denkbare instelmogelijkheden zoals camber, toe-in, rijhoogte,
droop en Ackermann waardoor je hem helemaal naar eigen
wens kunt tunen. Zelfs de schokbrekers kun je vullen met dikkere
of dunnere olie om nog meer uit je wegligging te halen. Tevens
is het chassis uitgevoerd met twee onderhoudsvriendelijke
tandwieldifferentiëlen en kan het chassis met gemak motoren
aan tot 10-turns.
Waar HPI vroeger gebruik maakte van paars geanodiseerd
aluminium, heeft deze kleur plaats moeten maken voor het
kenmerkende en opvallende oranje. Dit geeft de auto een frisse
nieuwe look en staat hem eigenlijk wel goed!
46 | m-auto.nl | uitgave 54
Deze Porsche ‘Falken Tire’ versie is voorzien van zwarte BBS
replica wielen (9 mm offset voor en 12 mm offset achter) en
staat op eveneens replica Falken Azenis RT slicks die beduidend
breder zijn dan de normale 1:10 banden, wat de wegligging

RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • On-road • Toerwagen
VERSLAG
2
3
4
zeker ten goede zal gaan komen. Het rubber van de band voelt
best zacht aan wat er op duidt dat je best wel eens veel grip kan
hebben met deze brede sloffen...
De elektronica
De Sprint 2 loopt alweer een tijdje mee zoals we eerder in het
verhaal al vertelden, maar toch wist HPI nog een verbetering
toe te passen en die vinden we ditmaal in de meegeleverde
elektronica. De SP-15WP snelheidsregelaar (met LiPo afslag)
en SF-10W stuurservo zijn nu waterproof, wat betekent dat je
zelfs kan rijden als het vochtig is op de parkeerplaats. Zelfs de
ontvanger zit nu ingebouwd in een speciaal bakje dat waterproof
is, maar probeer grote plassen te ontwijken omdat het
toch elektronica blijft die gevoelig is voor water, ondanks dat
het allemaal waterproof is.
>> Met zijn waterdichte elektronica
kan je bijna altijd rijden!

Schaal 1:10
Lengte ca. 410 mm
Breedte ca. 235 mm
Hoogte ca. 155 mm
Wielbasis ca. 270 mm
Bodemspeling ca. 35 mm
Gewicht ca. 1480 g
Vertegenwoordiging voor Nederland:
Rapid Hobby Import www.rapidhobbyimport.nl
100% READY TO RUN
Art. nr. C404042

RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • On-road • Toerwagen
VERSLAG
1 2
3
1 Netjes verzonken schroeven.
2 Instelbare achtervleugel, mooie
replica ook.
3 Schitterende gedetailleerde
volledig kant-en-klare body.
4 Falken Azenis RT slicks op
zwarte BBS velgen.
En die diffuser dan?
De grip van de dikke Falken replica slicks laat niets te wensen
over. De auto breekt op geen enkel moment uit en heeft lekker
veel grip op onze parkeerplaats of zou dit nu komen door de
ingebouwde diffuser onder de body? Tijd om dat eens serieus
te gaan testen. Met behulp van tape hebben we de diffuser
afgeplakt en zijn we weer gaan rijden. Je zou inderdaad zeggen
dat je gewoon minder grip hebt aan de achterkant. Serieus, dat
zo’n dergelijke diffuser zoveel verschil kan maken. Snel halen
we de tape er weer vanaf en rijden meteen weer door om zo het
verschil te voelen en onze bevinding klopt helemaal! Met diffuser
rijdt de auto nog beter en heeft toch echt meer grip, geniaal
bedacht van HPI, als dat maar geen trend gaat worden!
Wel of geen HPI Sprint 2 Sport?
Pluspunten van de Sprint 2 zijn de waterproof elektronica waardoor
je ook lekker door kan rijden op vochtige ondergronden,
zijn onderhoudsvrije tandwieldifferentiëlen en de verstelbare
schokbrekertorens om snel meer of minder stuur te geven of
meer of minder grip aan de achterkant. Zeker als je wat meer
thuis bent in het afstellen van een RC-auto dan kun je ook
zijn vele instelmogelijkheden zoals camber, toe-in, droop en
rijhoogte erg weten te waarderen. Doordat er bijna geen dure
high-tech materialen zijn gebruikt is de aanschaf van reserve
onderdelen ook geen kostbare aangelegenheid.
De meegeleverde handleiding waarin alles stap voor stap uitgelegd
wordt verdient eveneens een dikke plus. Samen met dit
boekwerk wordt ook een lijst meegeleverd waarop de onderdelen
op ware grootte afgebeeld staan, altijd handig! Daarnaast
vind je alle bestelnummers in een exploded view, wat het
zoeken naar het juiste onderdeel en bijbehorende nummer een
stuk aangenamer maakt.
De body van de Porsche 911 GT3 RSR in de Falken Tire kleuren
vind je mooi of niet. De diffuser is in elk geval erg gaaf en goed
gelukt. Het werkt ook echt en is een leuk detail aan dit model,
we zijn het nog niet eerder tegen gekomen. Ook de nieuwe 2.4
GHz zenderset ligt erg prettig in de hand, zelfs na een lange
middag rijden. De zender heeft precies de juiste afstelmogelijkheden
die je nodig hebt, niet meer en niet minder. Nog een
pluspunt is dat het model met zowel 190 als 210 mm brede
body’s overweg kan zodat er altijd wel een geschikte body te
vinden is uit het enorme assortiment dat er verkrijgbaar is.
Als we dan toch een minpuntje mogen noemen dan is dat wel
de meegeleverde Firebolt 15T motor, dit had ook best een
sneller exemplaar mogen zijn. HPI heeft wel brushless Sprint
2 modellen in het assortiment onder de naam Flux, maar dan
weer niet deze Porsche Falken Tire uitvoering en juist gezien
zijn uitstekende rijeigenschappen zou hem dit niet misstaan...
Nog een minpuntje is dat de pulley’s waar de snaren overheen lopen
snel steentjes oppakken, zeker op vieze parkeerplaatsen. Deze
steentjes nestelen zich tussen de tanden van de pulley waardoor
de snaar er af kan lopen of zelfs kan breken. Op een modelcircuit
zal je daar overigens weinig tot geen last van hebben.
Conclusie
Wat ons betreft verdient de Sprint 2 Sport een serieuze overweging.
Helemaal als dit je eerste stappen zijn in het rijden met
een radiografische modelauto. Het model is zeer compleet uitgevoerd
en met zijn waterdichte elektronica kan je eigenlijk bijna
altijd rijden. Het chassis is voorzien van kogellagers, verwisselbare
tandwielen en bijna alle denkbare instelmogelijkheden.
Daarnaast zijn alle onderdelen los te verkrijgen, vaak gewoon
bij je dealer op de hoek. Ben je op zoek naar je eerste RC-auto
of zoek je een auto om zomaar lekker mee te rijden, dan is de
Sprint 2 Sport zeker een model dat je niet zomaar voorbij moet
lopen in de modelbouwwinkel!!
Rob Kaan en Janice van Riel
volg ons op facebook
Specificaties
Fabrikant : HPI Racing
Importeur : Merit Racing
Schaal : 1:10
Gebruik : on-road
Aandrijving : 4-WD
Lengte : 431mm
Breedte : 200mm
Hoogte : 127mm
Wielbasis : 254mm
Regelaar : SP-15WP waterproof
Stuurservo : SF-10W waterproof
Zender : 2.4GHz
Adviesprijs : Informeer bij je dealer!
Overige benodigdheden
- 4x AA-formaat batterijen voor zender
- 7.2V accu
- Lader
www.hpi-europe.com
www.meritracing.nl
uitgave 54 | m-auto.nl | 49
1

Mini-Z Wintercup
Wintercu
E
Mini-Z
Tijdens de wintermaanden zijn wij als wedstrijdrijders altijd op zoek om ons
Enkele Mini-Z Wintercu jaren geleden kregen we de beschikking over
behoud van de body’s een verademing! Het een polyurethaan baan van Kyosho en dat was voor het
p
zelf te vermaken en te trainen voor het buitenseizoen. Helaas zijn er niet
materiaal
veel indoormogelijkheden voor de grote auto’s en al zeker niet voor iedereen waar je op rijdt en van de afzetting, is een rubberachtig schuim,
waarop uitstekende grip en minimale slijtage aan de banden is.
vlak in de buurt. Afgelopen jaren zag je steeds vaker ‘Mini’ circuits opduiken, Het leuke is dat je zo’n baan, die uit puzzelstukken bestaat van
50x50 cm, binnen enkele minuten kunt opbouwen en afbreken
die vaak 1 of 2 winters aanwezig waren. Of de ruimte was niet meer beschikbaar,
of de belangstelling was verdwenen. Zelf reed ik graag met de Mini-Z, kiezen. Er ontstonden diverse rijdersgroepen in het land met
en, indien nodig, je telkens weer voor een nieuwe lay-out kunt
een eigen circuit en locatie. Het werd dus tijd om deze groepen
voornamelijk vanwege de zeer fraai gedetailleerde schaalmodellen. Het zijn samen te brengen en een competitie op te starten. Hiertoe
hebben we in het verleden al diverse pogingen gedaan, maar
eigenlijk showmodellen die in een vitrinekast thuishoren, waar je ook echt
dankzij onze volharding en de steun van enkele winkeliers en
mee kunt racen. Echter, de body bleek te kwetsbaar voor de vaak harde afzet-
verenigingen, hebben we deze winter een geweldige competitie
op touw kunnen zetten.
tingen op de meeste circuits.
Wintercup
De hele serie bestaat dit winterseizoen uit negen verschillende
locaties en dus ook negen wedstrijden. We hebben vier verschillende
klasses met elk hun reglementen. De junioren (kinderen
tot en met 12 jaar) mogen met elk soort Mini-Z model rijden,
zolang de motor maar volgens het reglement begrenst is. Door
de lage snelheid zijn de incidenten tot het minimum gereduceerd,
een auto die dwars op de baan staat krijgt een tikje,
maar zonder noemenswaardige schade. Hierdoor zie je dat de
strijd op de baan leuker wordt, ook al hoor je af en toe wel een
strijdertje mopperen dat de snelheid zo laag is. Maar als aan het
einde van de dag voor iedereen een prijsje te verdienen valt, is
het gemopper al weer snel vergeten.
Stock klasse
Voor de gevorderde rijder hebben we de Stock klasse. In feite
zijn bijna alle modificaties en tuningsparts toegestaan, alleen
moet de motor de standaard motor van Kyosho zijn. Aangezien
de meeste circuits in Nederland niet bijster groot zijn, geeft
deze motor ruim voldoende snelheid om er een hele leuke race
van te maken. In het verleden hebben we een modified klasse
ernaast gehouden, maar het bleek dat standaardauto’s sneller
reden dan de zwaar getunde bolides, hierdoor is deze klasse
vervallen. Op dit moment is het de best bezochte klasse in de
Wintercup. De strijd om een A-finale plaats te halen is tegenwoordig
heftig. De modellen razen als wilden over de baan, als
je ernaar kijkt heb je echt het gevoel dat we een professionele
racesport aan het beoefenen zijn! Het veld is goed aan elkaar
gewaagd en geeft elkaar waar nodig de ruimte voor een snellere
deelnemer. Hier zie je ook duidelijk dat het de rijders om het
plezier gaat en elkaar niet aftroeven met technische hulpmiddeltjes
en ‘verboden’ smeermiddeltjes.
50 | m-auto.nl | uitgave 54
Trofeo Abarth 500
Daarnaast hebben we nog een echte Cup klasse, de Trofeo
Abarth 500. Zoals de naam al aangeeft, wordt hier met de Fiat
500 Abarth modellen tegen elkaar gestreden op basis van een
MR-03 chassis. We hebben heel bewust voor een langzamere
motor in deze klasse gekozen, de Enjoy Battle, om op deze
manier deurkrukkengevechten mogelijk te maken en een beter
schaalsnelheid te creëren. In het echt rijdt een Fiat 500 Abarth
ook niet net zo snel als een Porsche 962 LeMans en haalt hem
al zeker niet in op het rechte stuk. Af en toe sneuvelt er een

Mini-Z • 1:24 • 1:27 • elektro
VERSLAG
spiegel in de strijd, komt er een 500 op twee wielen door de
bocht of rolt zelfs helemaal om, het is allemaal net als in het
echt! Het aantal tuningsparts is ook zwaar aan banden gelegd,
om de strijd zo eerlijk en close mogelijk te houden. In eerste
instantie was deze klasse opgezet als ‘ouwe knarren cup’ (we
houden het hier netjes…). Maar het zijn nu vooral de ervaren
rijders die in deze klasse uitkomen, ook al zien we ook heel veel
beginners hier starten en blijven. Omdat de snelheidsverschillen
niet bijster groot zijn en de materialen vrijwel gelijk, komt het
helemaal op sturen en het juiste gasgevoel aan. Een beginner
wordt wel op enkele ronden gezet, maar zonder het gevoel te
krijgen in de weg te rijden.
Als laatste hebben we de F1 klasse. Dit zijn ook schitterende
schaalmodellen, welke een andere manier van rijden van je
vergen. Je moet beter opletten dat je niets raakt en ook de banden
op temperatuur houden. Er worden zelfs bandenwarmers
gebruikt, dus zeg niet dat we met autootjes aan het spelen zijn.
Het gaat er echt professioneel aan toe.
Organisatie
We hebben er heel bewust voor gekozen de hele regie in eigen
hand te houden, dus van voorbereiding, inschrijving tot en met
wedstrijdleiding. In feite hebben we alleen een geschikte baan
nodig en voldoende pitruimte om een wedstrijd te organiseren.
Zelf zijn we in het bezit van een Robitronic telsysteem
en eventueel leentransponders om de telling goed te laten
verlopen. Deze transponders werken op basis van infraroodtechniek,
zijn compact en zeer betaalbaar. Voor het registratiesysteem
gebruiken wij het volledig gratis programma ZRound. Dit
programma kan prima worden gebruikt voor de meest gangbare
wedstrijd en transpondersystemen. Onlangs hebben we ook een
omroepversterker aangeschaft. Door de steeds hogere opkomst
schreeuwden we ons helemaal schor en dat hoeft nu niet meer.
Indien nodig kunnen we zelfs een compleet circuit regelen. Je
kunt dus stellen dat een complete wedstrijdorganisatie met alles
er omheen in de kofferbak van mijn auto past.
Wintercup wedstrijd in Bussum
Afgelopen januari waren we met de Wintercup neergestreken
in Bussum, de thuisbasis van de groep Mini-Z rijders waaruit wij
zijn ontstaan met de Wintercup. Zoals altijd is het in het buurthuis
aan de Godelinde Dwarsstraat een gezellige bedoening.
Tussen het rijden door kun je daar gezellig aan de bar hangen
of lekker genieten van een warme hap. De hele wedstrijd is ook
opgezet om plezier te beleven. Het is ook heel leuk om te zien
dat wij een grote diversiteit aan rijders hebben, van jong tot
oud, van absolute beginner tot zeer ervaren NK-rijder en dat
accepteert elkaar prima op de baan. In de vrije training rijdt
iedereen door elkaar op de baan, maar ook dan wordt er nauwelijks
schade gereden. Tijdens de wedstrijd zie je dan ook de
grote verschillen in prioriteiten: de ervaren wedstrijdrijder wil
zijn accu’s pieken tot het laatste moment voor de start, terwijl
de juniorrijder al twee heats voor de start met auto en zender
ongeduldig langs de baan staat te trappelen tot het eindelijk
zijn of haar beurt is. Ook ‘haar’ ja. Op dit moment zijn de enige
dames op de baan mijn dochters, we hopen dat het er nog meer
gaan worden. Maar onderschat ze niet, ze bewijzen steeds vaker
hun mannetje te kunnen staan in deze ‘mannensport’.
>> De junioren
mogen met elk
soort Mini-Z model
rijden, zolang de
motor maar volgens
het reglement
begrenst is.

e-MTA e-MTA
Ruim een halve meter lang, bijna net zo breed, dikke off-roadbanden, een robuust opgebouwd
chassis met goed beschermde elektronica, een stoere body en helemaal ready-torun,
dat is wat de e-MTA van Thunder Tiger is. Het is ook een monstertruck die uitgerust
is met een sterke brushless welke uit de doos vandaan snelheden boven de 100 km/h kan
halen, voor wie durft natuurlijk.
1
Thunder Tiger brengt met de e-MTA een eerste wagen van
een heel nieuwe generatie uit die perfect aansluit bij de
doelgroep die bereikt wordt met ready-to-run, mensen
die wel kunnen rijden, maar niet zoveel op hebben met de techniek
die achter de mooie body schuil gaat. De drempel om te
beginnen rijden met een RC-auto is door de jaren heen vrijwel
volledig verdwenen, tegenwoordig
krijg je hem hapklaar
aangereikt, volledig gebouwd
en voorzien van alle elektronica.
In het slechtste geval
moet je alleen nog de rijaccu’s,
lader en batterijen voor de
zender regelen, maar daar kan
je winkelier je gemakkelijk
mee helpen. Dat alles betekent
natuurlijk dat de rijders niet
allemaal liefhebbers zijn van
de techniek die schuilgaat onder het kleurige lexaan kapje, maar
die des te meer aangetrokken worden door het rijden op zich.
Voor al die mensen is enkel het feit dat de wagen rijklaar is niet
genoeg, hij moet ook onderhoudsvriendelijk, sterk en gemakkelijk
te gebruiken zijn, zonder veel poespas, maar wel met de
kracht en looks van het zwaardere werk in de RC-wereld en
dat is nu net wat Thunder Tiger met de e-MTA aan de man wil
brengen.
Purpose-built
Door de prijsdaling van elektronica in de afgelopen jaren koop
je tegenwoordig een ready-to-run inclusief alle benodigde
onderdelen als een snelheidsregelaar, een motor, stuurservo en
een zenderset voor de prijs waar je vijf jaar geleden alleen een
kaal chassis voor kocht. Door die prijsdaling is ook het ‘echte’
werk steeds bereikbaarder geworden en kunnen zelfs de meer
beginnende rijders zich ineens een monster van een wagen
veroorloven. Dat ze daarmee een hoogstaand stukje techniek
2
52 | m-auto.nl | uitgave 54
3
1 Liggende schokdempers, veilig
weggeborgen.
2 Stevige dubbele draagarmen,
geleend van de Sledge Hammer.
3 De accu’s liggen in een instelbare
en afsluitbare box die van
buitenaf bereikbaar is.
4 De elektronica is maximaal
beschermd tegen vuiligheid.

RTR • 1:8 • 4-WD • Elektro • Monstertruck
VERSLAG
in huis halen wordt meestal niet beseft en van onderhoud is
weinig sprake, rijden, of nog beter, bashen is waar het om gaat.
Dat is het punt waar Thunder Tiger om de hoek komt kijken met
hun nieuwe monstertruck. De e-MTA is een echte ‘purpose-built’
ready-to-run, een wagen die van de grond af ontwikkeld is als
kant-en-klare wagen die ook geschikt is voor wie op technisch
vlak nog weinig ervaring heeft. Nu hoor ik de eerste mensen
al denken “dat ziet eruit als speelgoed”, maar dat argument
vegen we meteen van tafel met het argument dat de wagen uit
de doos vandaan op 6s (22,2 V) meer dan 100 km/h haalt, niet
meteen geschikt voor kinderhandjes dus.
Wat heel duidelijk opvalt is dat het chassis niet bestaat uit
de gebruikelijke aluminiumplaat met bulkheads, maar uit een
robuuste kunststof monocoque die plaats biedt aan alle elektronische
componenten. Hoewel het futuristisch aandoende chassis
er van bovenaf wat lomp uit ziet, is het van opzij eigenlijk heel
slank vormgegeven waardoor er enorm veel ruimte zit tussen
de grond en het midden van het chassis. Ideaal voor een
monstertruck die gebruikt gaat worden om te gaan bashen op
de gekste plaatsen en ondergronden. De schokdempers zijn,
opvallend genoeg, liggend geplaatst en voorzien van stoterstangen.
Daardoor zijn de dempers korter en is de kans klein dat ze
beschadigd raken tijdens een crash terwijl er toch een enorme
veerweg is en de demping goed werkt. De draagarmen werden
van de gigantische nitro Sledge Hammer S50 overgenomen, een
monstertruck die normaal door het leven gaat met een dikke 8,2
cc motor.
>> Genieten doe
je met verstand.
Die uitspraak zou
zomaar bedacht
kunnen zijn voor
dit monster.

1
2
3
een afdakje gemonteerd zodat hij beschermd is bij crashes en
ook zo min mogelijk viezigheid op zich kan krijgen. Waterdicht is
het natuurlijk niet, maar je moet wel heel gek doen om hem nat
te krijgen. Hetzelfde geldt voor de stuurservo die ook zo hoog
en droog mogelijk gemonteerd zit. Zoals bij alles is er ook voor
de accu’s een veilige plaats ontworpen. Dwars door het chassis
bevindt zich een accuhouder met ruimte voor twee rijaccu’s
waardoor je naar keuze op 4s (14,8 V) of op 6s (22,2 V) kunt
rijden. Handig zijn de verschuifbare houders waardoor de accu
altijd klem ligt en er ruimte is voor variatie in het formaat van
de accu’s.
4
>> De Thunder Tiger
e-MTA is uniek
van design.

RTR • 1:8 • 4-WD • Elektro • Monstertruck
VERSLAG
nica echt wel goed verscholen zit in het chassis. Na wat tussentijdse
controles blijkt de sneeuw effectief bij de elektronica
vandaan te blijven, dus dat lijkt wel goed te zitten, je kan de
Thunder Tiger dus ook in wat mindere weersomstandigheden
naar buiten halen, maar blijf wel goed opletten want de brushlessregelaar
is niet waterdicht, alleen goed verscholen tegen de
elementen. Het belangrijkste is dat we nu met een gerust hart
op het gas kunnen gaan om te zien wat de e-MTA op 4s LiPo te
bieden heeft en dat is niet mis. De monstertruck heeft heel wat
vermogen in huis en een flink deel daarvan gaat in deze gladde
omstandigheden natuurlijk op in wielspin, maar dat mag de pret
niet drukken.
De tweede keer rijden is de sneeuw eindelijk gesmolten en
kunnen we de power van de e-MTA ten volle beleven. Opnieuw
warmen we onszelf en de wagen op met wat actie op 4s, maar
het kriebelt om de volle 6s te gaan gebruiken. Toch is de wagen
ook op ‘slechts’ 14,8 volt al een volwaardige monstertruck die
zich niet laat stoppen en het beste van zich geeft tijdens hoge
sprongen, flips in de lucht en spectaculaire powerdrifts. Wil
je van ‘lekker gek’ naar maniakaal, dan moet je echt de stap
nemen naar 22,2 volt wat het resultaat heeft van een kuurtje
op anabole steroïden, bloeddoping is zó 2012... Op een gewoon
stuk weg valt het goed te geloven dat de monstertruck 100
km/h haalt, maar let wel op dat je echt de ruimte en een goed
overzicht hebt, want als je met deze kolos aan die snelheid een
foutje maakt, of er bijvoorbeeld een fietser oversteekt, dan gaat
de ellende niet te overzien zijn. Wat zeggen ze daar ook alweer
over, genieten doe je met verstand? Die uitspraak zou zomaar
bedacht kunnen zijn voor dit monster. Backflips uit stilstand zijn
op 6s ook geen enkel probleem, sterker nog, ze zijn bijna niet te
voorkomen. Mocht je alles wat beter in de hand willen houden,
dan kun je de standaard meegeleverde wheeliebar monteren
waardoor de voorwielen wat makkelijker aan de grond blijven.
Ga je met 6s het terrein in, dan mag je uitgaan van flink wat
spektakel, zand, stukken gras, steentjes, alles vliegt rond je oren
en dat levert spectaculaire beelden op. Springen gaat natuurlijk
ook met zoveel power, maar let wel even op je landing, want
met deze snelheden is het toch wel handig om op vier wielen
terecht te komen en zo de schokdempers aan het werk zetten
om de klap op te vangen. Opvallend genoeg presteren de liggend
geplaatste schokdempers enorm goed, dat zie je vooral als
je over een echt ongelijke ondergrond rijdt en de wielen alle
kanten op schieten terwijl de body mooi horizontaal blijft.
Conclusie
De Thunder Tiger e-MTA is uniek van design, maar vervult naar
mijn idee wel echt het concept dat ze met deze wagen voor
ogen hadden, een brute monstertruck, die echt ready-to-run is
en gemakkelijk onderhouden kan worden terwijl alle elektronica
goed beschermd weggeborgen zit. Wat dat betreft zit zowel het
ontwerp als de prijs goed, want op dit niveau - met een brushless
die 22,2 V aan kan - kom je meestal een stuk duurder uit.
Wel moet je misschien wat andere modellen weg doen, want de
e-MTA neemt flink wat ruimte in beslag en is redelijk dominant.
Dikke kans dat je voortaan niet meer met iets anders wil gaan
rijden.
Peter Boots
Specificaties
Fabrikant : Thunder Tiger
Importeur : Thunder Tiger Europe
Schaal : 1:8
Aandrijving : 4WD
Lengte : 620mm
Breedte : 445mm
Hoogte : 220mm
Gewicht : ca. 4800 gram
Adviesprijs : € 549,–
Overige benodigdheden
- 6x AA-formaat batterijen vr zender
- 2x rijaccu (2s LiPo of 3s LiPo)
www.thundertiger-europe.com
uitgave 54 | m-auto.nl | 55

Welkom bij de specialisten
bi de s ecialisten
Welkom p j
RC Race Center
Driekoningenstraat 65
9100 Sint-Niklaas
Tel.: 03/7777356
Antwerpen
Oost-Vlaanderen
Openingstijden
Woensdag: 14.00 - 18.00
Donderdag: 17.00 - 19.30
Vrijdag: 10.00 - 18.00
Zaterdag: 10.00 - 18.00
www.rcracecenter.be
Modelbouw Speciaalzaak in RC Cars
Antwerpen
WWW.AUTOMINIATUREN.BE - WWW.GIMIC.BE
Openingsuren
Ma-Vr: 8.30-18.00 uur
Za: 8.30-16.00 uur
Zo & Do gesloten
Heide 59
2235 Westmeerbeek
tel./fax 016/699839
gimic@skynet.be
GROOT AANBOD DIECAST & SLOTRACEMODELLEN
Vlaams-Brabant
Hobby Car Shop
Staatsbaan 27
GSM: 0495261239
3210 Lubbeek
www.hobbycarshop.be
GSM: 0472902742
‘Gespecialiseerd in Associated, Durango, Schumacher en X-Factory’
Brussel
West-Vlaanderen
LOVAN RC-SHOP
Lekestraat 19, 8680 Koekelare
E-mail: shop@lovanrc.be
Met eigen off-road piste!
WWW.LOVANRC-SHOP.BE
Openingsuren winkel:
di/wo/do: 19.00-21.30
vrij: 18.00-22.00
za: 9.30-12.00 / 13.00-18.00
20
10
RCMO B-card 40/99.pdf 18-08-2008 15:01:29
30
5 5 5 5 5
0
0 0 0 0
C
pub_NL.indd 1
1/18/06 10:24:19 AM
M
Limburg
Openingsuren:
Di-Wo: 12u-20u
Do-Vr-Za: 9u30-18u
Zo-Ma: gesloten
Rc - slotracing - modelbouw - verf & gereedschap - miniatuur - BB-guns - herstellingen
Y
CM
MY
CY
CMY
K
West-Vlaanderen
MODELBOUW ROMULCO
Limburg
Drenthe
www.romulco-rc-shop.nl
Jan Bruinslotstraat 13a • 7913 ZZ Hollandscheveld • Tel.: 0528-274376 • E-mail: info@romulco-rc-shop.nl
Oost-Vlaanderen
MODELBOUW DEKEYSER B.V.B.A.
Industriepark Klein Frankrijk 7
B-9600 Ronse
Tel.: 055 45 79 60
Email: info@mcronse.be
Openingstijden:
van tot
ma gesloten gesloten
di gesloten gesloten
wo 16.30 20.00
do 16.30 20.00
vrij 16.30 20.00
za 10.00 20.00
zo 14.00 18.00
Het cafe is ook na sluitingstijd
van het magazijn geopend.
Flevoland
Maandag: gesloten
Dinsdag t/m vrijdag: 10.00 - 18.00
Donderdag koopavond: 18.00 - 21.00
Zaterdag: 9.00 - 17.00
Modelbouw4U
Neringpassage 20
8224 JC Lelystad
0320-243544
info@modelbouw4u.nl
www.modelbouw4u.nl
56 | m-auto.nl | uitgave 54

in Belgie en Nederland!
ie en Nederland!
Bel in SPECIALISTEN
Model Racing Midland
in Bel g
EVMC
Industrieterrein ‘De Beemd’
Markweg 10
6883 JM Velp
Flevoland
Friesland
M.R.M.
Talingweg 89
8218 NX Lelystad www.modelracingmidland.nl
Nils Ester Modelshop
Fabrykswei 25
9216 WR Oudega
(Vlakbij Drachten)
E: info@nilsestermodelshop.nl
T: 0512-370915
Gratis parkeren!
Openingstijden
Ma: 13.00-18.00
Di en Wo: 09.00-18.00
Do: 09.00-18.00
Do (koopavond): 18.30-21.00
Vr: 9.00-18.00
Za: 09.00-17.00
www.MODELSHOPONLINE.nl
Gratis parkeren!
Auto Modelbouw Club Apeldoorn
Gelderland
Gelderland
www.EVMC.nl
SLOTRACESHOP.NL
Telefoon Clubgebouw:
+31 (0)26 - 3612588
Email: info@evmc.nl
- Racer - LMM - Avant Slot - Ninco - Slot it - Fly - BRM - Auto Art - Scalextric
- Revell - SCX - MRRC - Auto ART - Cartrix - DS - MB Slot - BBR
- NSR - Slot Classic - Ostorero - Sloter - GB Track - Le Mans Miniatures
- Catmark - Bycmo - Limited 32 - Spirit - Parma - Cursa Models - Carrera
- Sloting Plus - A2M - Vanquish - Racer - LMM - Avant Slot - Ninco
- Slot it - Fly - BRM - Auto Art - Scalextric - Revell - SCX - MRRC - Auto
ART - Cartrix - DS - MB Slot - BBR - NSR - Slot Classic - Ostorero -
Sloter - GB Track - Le Mans Miniatures - Catmark - Bycmo - Limited 32 -
Spirit - Parma - Cursa Models - Carrera - Sloting Plus - A2M - Vanquish
De grootste slotracespecialist in Nederland!
Lage Engweg 49
3882 BC Putten
Tel. 0341-361185
Nieuweweg 22 9711 TE Groningen
Gelderland
Kanaal-Zuid 134
Apeldoorn
info@amcaracing.nl
www.amcaracing.nl
Groningen
www.krikke.net
Gelderland
BMS rc Tuning
Kerkstraat 6
7255 CB Hengelo (Gld)
T: 0575-460300
E: info@bms-rc-tuning.nl
Openingstijden
Maandag: gesloten
Di t/m donderdag: 13.30-18.00
Dinsdagavond: 19.00-21.00 uur
Vrijdag: 13.30-21.00 uur
Zaterdag: 9.00-16.00 uur
Groningen
Modelbouw Wiersema
u VOOR ONDER ANDERE
u Houtmodelbouw
u Plastic modelbouw
u RC-modelbouw
u Treinmodelbouw
u ... en nog veel meer!
Kerkstraat 34
9641 AS Veendam
Telefoon: 0598-624564
www.modelbouwwiersema.nl
Afhaaladres in Appingedam (alleen op afspraak)
Gelderland
www.peperkampmodelbouw.nl
G
E
E DE
RACING MODEL EDE
Verlengde Maanderweg 87 - Ede - tel.: 0318-653232
Groningen
Zwaluw Modelbouw
Montfort
(NL, Midden-Limburg), Markt 3 A
Tel. 0475-542595 E-mail: info@zwaluwmodelbouw.com
Gelderland
Limburg
RC-auto’s, vliegtuigen, boten, zwevers, helikopters,
tanks en plastic/hout modelbouw, historische schepen, treinen, slotracebanen
INTERNETSHOP: WWW.ZWALUWMODELBOUW.COM
Abonneer u op onze internet nieuwsbrief
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 57

Welkom bij de specialisten
bi de s ecialisten
Welkom p j
Limburg
RIJKSWEG 68 (heer-gronsveld)
6228 XZ MAASTRICHT/HOLLAND
Tel. 043-3613334
WWW.SHAMROCK-MAASTRICHT.NL
Noord-Holland
Laarderweg 39-41 • 1402 BC Bussum • 035-6922684 • www.2brothersrc.com
Openingstijden: dinsdag t/m vrijdag 10-6 • zaterdag 10-5 • vrijdag koopavond
Oude Bosche Baan 30
5624 AA Eindhoven
Tel. 040-2429910
Bigscale Noord-Holland
Sportlaan 56
1722 XK Zuid-Scharwoude
infofg@bigscale.nl
Noord-Brabant
Noord-Holland
Nu ook TRAXXAS dealer!
Openingstijden
Dinsdag 13.00-18.00 uur
Donderdag 19.00-21.00 uur
Zaterdag 10.00-16.00 uur
Adverteren?
adverteren@m-auto.nl
of
+31(0)320-214218
Noord-Holland
www.macdebaanbrekers.nl
M.A.C. DE BAANBREKERS
Noord-Brabant
RUCPHEN
Baanvelden 11 • Rucphen (achter de Skidome)
Noord-Holland
Openingstijden
Dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 18.00 uur
Zaterdag 9.00 tot 17.00 uur
Bloemendaalseweg 29 • 2061 CB Bloemendaal
T: 0031 (0) 23-5268327 • E: info@modelbouwbloemendaal.nl
www.modelbouwbloemendaal.nl
Heb je een 1/10 electro offroad auto?
Kom rijden bij Mac Vlijmen!
Noord-Brabant
Op ons speciale klei circuit zijn
regelmatig wedstrijden en
mogelijkheden om vrij te rijden!
voor meer informatie:
www.macvlijmen.nl
Noord-Holland
De grootste indoor-tapijt baan
van Nederland
Sportcomplex
Geestmerambacht
Modelbouw Vereniging Waterland
Noord-Holland
Dokter Wilminkstraat 3
1723 XN Noord-Scharwoude
www.amcc.nl
Noord-Holland
WWW.RC-MVW.NL Trimpad 8 1443 WB Purmerend
58 | m-auto.nl | uitgave 54

in Belgie en Nederland!
Bel ie en Nederland!
in g
AMSTERDAM
MUCO
Burg. Roellstraat 32
1064 BP AMSTERDAM
Tel.: 020-6147530
SPECIALISTEN
Noord-Holland
www.MUCO.nl
Openingstijden
Maandag:13.00-18.00
Di t/m Vrijdag:10.00-18.00
Zaterdag:10.00-17.00
Donderdagavond:19.00-21.00
Markt 9-11
3142GE Maassluis
Tel. 010-5900800
www.beeracing.nl
www.TAMIYA-SHOP.nl
Noord-Holland
Tamiya specialist voor onder andere:
Vintage • XB • Trucks • Kits • Option Parts • Spare Parts
Euro-sound • Kruisweg 50 • 2011 LD Haarlem
www.modelbouwshop.com • Tel. 023-5322421
Zuid-Holland
CLUB/CIRCUIT VOOR ON-ROAD ELEKTRO
HFCC Racing | De Werf 64 | 2544 EK Den Haag
WWW.HFCCRACING.NL
www.rchotwheels.nl
Overijssel
DMC RC Hot Wheels
Sportveldenlaan 1
7412 AZ Deventer
Sportpark ‘Zandweert’
Zuid-Holland
Circuit:
Ankerpad 2
2802 RD GOUDA
www.mbcdesluis.nl
Voor al uw RC- en Slotracing
Utrecht
Herenstraat 38
3431 CV Nieuwegein
Tel.: 030-6022041
Fax: 030-6050468
Wij zijn geopend:
Donderdag: 14.00 - 21.00 uur
Vrijdag: 14.00 - 21.00 uur
Zaterdag: 10.00 - 17.00 uur
Of kijk op onze internetsite www.marcosmodelcars.com
of op onze slotraceverenigingsite www.slotracen.com
Zuid-Holland
Madam Curiestraat 20
3316 GN Dordrecht
tel.: 078-6181184
info@pkracing.nl
www.pkracing.nl
Openingstijden winkel:
maandag gesloten
dinsdag t/m vrijdag 10.00-17.00
dinsdag & donderdag 19.30-22.00
zaterdag 10.00-16.00
raco2000.nl
Voor al uw modelbouwartikelen moet u bij Quartel zijn.
Utrecht
RC-modelautoclub • Floridadreef 17 • Utrecht (Overvecht)
Zuid-Holland
Pijnacker Delftsestraatweg 26D Tel.: 0153692205
Fax: 0153696220
Amsterdam Osdorperban 62 Tel.: 0206154920
Roosendaal Hulsdonksestraat 21 Tel.: 0165548230
Zwolle Rembrandtlaan 9 Tel.: 0384534073
Kijk voor meer informatie op: www.quartel.nl
RC MODELLENSPORT
Utrecht
Openingstijden
Maandag en dinsdag 13.00 - 18.00
Woensdag gesloten
Donderdag 13.00 - 18.00
Vrijdag 13.00 - 18.00 & 19.00 - 21.00
Zaterdag 9.00 - 17.00
Tel. 06-54356573 | Nijverheidsweg 12 | 3433 NP Nieuwegein
Zuid-Holland
Kerklaan 59h • 2282 CE Rijswijk
Tel. 070-4159014 • info@tedsrcshop.nl
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 59

MCD Racing
Voor MCD was 2012 een succesvol jaar met de overwinning tijdens het eerste Europees kampioenschap
voor 4-WD bigscale off-road. Ter ere daarvan werd er een speciale editie gelanceerd
van hun buggy, de Race Runner V4 die nu als ‘Marc Kreisig Edition’, de Europees kampioen,
geleverd wordt inclusief interessante opties zoals de nieuwe uitlaat. Op kleine aanpassingen
na blijft het gamma hetzelfde en bestaat dus uit een buggy, Cheetah truggy, monstertruck, rally
en W5 shortcourse. Die laatste stond op de beurs in een nieuwe kleurstelling die er bijzonder
goed uit zag.
www.mcdracing.com
Nosram
Bij het rode zustermerk van LRP
was er nieuws voor zowel de
wedstrijdrijders als de hobbyisten.
Met de LiPo X-Treme hardcase
racepacks met C-waarden tot
110C, de Comet brushlessregelaars
en de Pure 2 motoren worden
de wedstrijdrijders voorzien van
bloedsnel materiaal. Voor de hobbyrijders
is er de brushless Cobra
2 motor en de ‘Single’ brushlessregelaar,
beide betaalbaar en perfect
geschikt voor 1:10 modellen.
www.nosram.com
Ruddog
Op de stand van het Duitse
Ruddog ging het er weer bloederig
aan toe met de Vampire
Racing producten waarvan er
nieuwe servo’s, motoren en regelaars tentoongesteld werden op
een ondergrond van bloedspetters. Ook was er een volledig nieuw
merk te zien, namelijk VBC Racing, die drie heel knappe elektro
on-road’s presenteerde. De Wildfire
toerwagen, de Flash-04 F1 en de
FF12, een voorwielaangedreven
1:10 toerwagen. Verder nog een
nieuwe serie handgereedschap van
Revolution Design en tuning-parts
voor de Durango DEX210 buggy.
www.ruddog.eu
AR Racing
De jongens van AR Racing
hebben met hun avontuur, het
ontwikkelen van de Kyosho
Moto Racer, dermate veel
kennis en contacten opgedaan
dat ze sinds kort de zaken helemaal anders aanpakken. Zo
wordt hun motor nu voor hun geproduceerd en houden ze
zich zelf veel meer bezig met het ontwikkelen, zowel voor
zichzelf als voor andere merken in de RC-wereld. Voor jullie
heeft dit alvast het voordeel dat hun motoren een stuk
goedkoper geworden zijn en dat je de ‘motorrijder’ niet zelf
hoeft te schilderen. Ook hebben is er een verbeterde versie
van de elektronische gyro in de maak die veel stiller is dan
zijn voorganger en zijn ze
een on-road motorfiets aan
het ontwikkelen op basis van
dezelfde onderdelen als de
off-road, lees betaalbaar. Leuk
nieuws dus.
www.armodelling.com
Tenshock
Op de stand van Tenshock, een
jong maar veelbelovend brushless
motormerk dat door iedereen heel
hoog wordt ingeschat, stonden
enkele veelbelovende nieuwe
items voor 2013 waaronder motoren
voor 1:10 en 1:8 RC-auto’s. De
X211 motoren voor 1:10, X802 V2
voor 1:8 buggy, X812 V2 voor 1:8
truggy en SC-401 V2 voor shortcourse
zijn de namen om naar uit
te kijken. Door de snelle ontwikkeling
van motoren praten ze
bij Tenshock inmiddels al in
Kw in plaats van watt en PK in
plaats van kV. Ook bij de boten,
wat ooit hun hoofdproduct
was, zijn er nieuwe versies
zoals de Tomahawk mono.
www.tenshock.com
60 | m-auto.nl | uitgave 54

RC
Robitronic
De Helion serie wagens
bij Robitronic is uitgebreid
met de Dominus 10 SC
brushed shortcoursetruck
en de Dominus 10 TR
brushless truggy, beiden in
schaal 1:10 en volledig RTR. De
geweldige Hurricane monstertruck
blijft overigens in het
assortiment, dat is goed nieuws.
Verder is het nieuws vooral te
vinden op vlak van elektronica
met de Reaktor brushless serie
voor 1:10 tot 1:8 en de flink
gegroeide serie accu’s in NiMh
en LiPo.
www.robitronic.com
Kyosho
Het Japanse merk viert dit jaar zijn vijftigste jubileum en doet
dat met... Een leuke slogan. Vrij vertaald “Een halve eeuw
uitmuntendheid” en als we naar de afwerkingsgraad van Kyosho
kijken dan mag dat wel waar zijn, we zijn toch teleurgesteld.
Geen spectaculair nieuws of een speciale editie van iets. Ze gaan
gewoon verder als gewoonlijk en dat getuigt dan wel weer van
een soort nuchterheid. Ze blijven dus vooral mooie modellen
maken voor ieder soort RC-liefhebber. Of dat nu het kind
is dat wil beginnen met de Sand Master of de Nexxt buggy of
de Scorpion XXL voor wie al wat verder op de ladder staat. Die
laatste was trouwens wel voor het eerst op de beurs te zien in
een nitro uitvoering met 4,6 cc motor en natuurlijk even groot
als zijn brushless broer in schaal 1:7. Verder was het vooral
uitkijken naar recent uitgebrachte
modellen op de stand van Kyosho
zoals de FW-06 met Corvette C6 R
body, de Honda Repsol Moto Racer
en de Citroën DS3 Mini-Z rally van
Sébastien Loeb en die van Kimi
Raikkonen.
www.kyosho.de
Sky Hero
Aan de ingang van de grote
hal stond een klein standje
waar het van ’s ochtends
tot ’s avonds vol stond met
nieuwsgierige mensen en wat
blijkt, dat was de stand van Sky
Hero, een jong Belgisch bedrijf
dat zich gespecialiseerd heeft
in de ontwikkeling van frames voor multicopters. Wat vooral
opvalt is het doordachte minimalistische design en hun
onconventionele ontwerp waardoor hun tri- en quadcopter er
ongelooflijk veel beter uitziet
dan een doorsnee model. De
Spy tricopter en de Spyder
quadcopter zijn beide in drie
verschillende formaten verkrijgbaar,
tot zelfs één meter
doorsnede, spectaculair.
www.sky-hero.com
WRC
World Racing Car is een
nieuw merk in de RC-wereld
dat opgestart is door een
gepassioneerde Italiaan die
eigenaar is van een fabriek
gespecialiseerd in de productie
van persluchtgereedschap,
maar wiens hart voor RC klopt.
Bijzonder is dat de productie
100% in eigen huis gebeurd,
dus dit is één van de weinige
wagens die volledig in Europa
geproduceerd worden. Hoewel
het merk nog heel jong is,
bestaat de collectie wagens al
uit flink wat modellen met een
elektro F1 in twee uitvoeringen,
een elektro toerwagen en
twee classic 1:8 on-road’s in
zowel nitro als elektro. Bij de
STX toerwagen valt vooral het
lateraal geplaatste bovendek
op waarvan de flexibiliteit
gemakkelijk ingesteld kan
worden. Ook de slider stuurinrichting
is lekker dwars en
zorgt voor een enorm soepel
sturen. Verder maken ze bij
WRC ook toebehoren zoals
het fantastische set-upboard
met ingebouwde weegschalen
voor een perfecte
afstelling van je
wagen.
www.wrc-racing.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 61

Italtrading
Het Italiaanse Italtrading, dat sinds enkele jaren niet alleen importeur
is, maar ook een eigen lijn met vintage RC-rallywagens
‘Rally Legends’ verkoopt, heeft zijn assortiment verder uitgebreid.
Het belangrijkste nieuws is echter dat de ‘de Rooy Petronas
Iveco’ dakartruck in productie is gebracht, een schitterend model
op een eenvoudig 1:10 RC-chassis. Ook is er geprobeerd om de
detaillering van de body’s op een nog hoger niveau te brengen
en als we naar de Fiat 124 Abarth Rally kijken dan is dat aardig
gelukt. Lampen, spiegels, deurgrepen, ruitenwissers, tankdop,
specifieke velgen, het zit er allemaal op. De Alfa Romeo 8C Competizione
is het eerste model in de ‘Queens of the road’ serie, die
verder uitgebreid zal worden met moderne GT’s. Alles bij elkaar
een meer dan interessante serie modellen die we hopelijk ook
snel bij onze lokale winkeliers mogen zien staan.
www.italtrading.it
Hitec
Op de stand van Hitec was dit jaar helaas weer geen spoor
te bekennen van een nieuwe stuurwielzender met integratie
van alle mooie telemetriefuncties die ze wel geïntegreerd
hebben bij de stickzenders voor vliegtuigen. Wel stond er de
‘Smart Charger H4’, een 12V lader met vier uitgangen van
120W die ook gecombineerd kunnen worden tot één hele
sterke uitgang van 500W om zo met maximaal 40A te kunnen
laden.
www.hitecrc.de
Team Orion
Het merk waarmee Jilles
Groskamp vorig jaar wereldkampioen
werd in de 1:10
elektro toerwagenklasse, komt
met een nieuwe serie Carbon
Pro LiPo accu’s met een 90C
ontlaadwaarde, en 8000 mAh,
lang en hard rijden dus. Bij
de brushlessmotoren is er de
VST2 serie met een aantal
doorontwikkelingen die de
prestaties verder verhogen.
Klein, maar niet zo spannend
wordt het met de Mini-Z
brushlessmotoren van Orion,
benieuwd of ze dan nog in de
hand te houden zijn. Op laadgebied
ook veel nieuws met
een 100W touchlader op 220V en een van 150W op 12V. Voor
wie met wat minder ook uit de voeten kan is er de Advantage
One serie met 50W laders op 220V, makkelijk in het gebruik
en net als de ‘grote jongens’ met een mooi design. Als laatste
nog twee servo’s, een sterke en een snelle die waterproof zijn
en ook op 7,4V gebruikt kunnen worden.
www.teamorion.com
62 | m-auto.nl | uitgave 54
Carrera
Op RC-gebied vaart Carrera
een compleet eigen koers
en dat kan je zien aan de
collectie. Flitsende fantasieachtige
voertuigen die
zeker de jongere rijders
eerder zullen aanspreken
dan een exacte kopie van een bestaand model. Samen
met de scherpe prijs probeert Carrera deze modellen een
plekje te geven bij de speelgoedketens en dat is volgens
ons een goed plan, want op deze manier komen veel meer
jeugdige aspirantrijders in aanraking met RC-producten
waar reservedelen van verkrijgbaar zijn en is de kans dat
ze enthousiast blijven een stuk groter en neemt de kans
dat ze daarna een echte RC-specialist opzoeken ook toe.
De eerlijkheid gebied wel te vermelden dat een deel van
de collectie niet proportioneel werkt maar dat mag de
pret niet drukken, extreem lange rijtijden hebben ze wel
allemaal en als je een kind enthousiast wilt krijgen is de
Turnator met zijn twee bovenkanten en flipover techniek
het model! Zijn ze al wat ouder dan is de Neo Flame jeep
met lier een hele gave.
www.carrera-toys.com

RC
Novarrossi
Hoewel heel wat merken zich
volledig op elektro storten,
geven de mensen bij Novarossi
niet op en laten ze zien
dat er ook op het gebied van
nitro nog steeds ontwikkeling
mogelijk is. De nieuwe Vir-Tus
.21 voor 1:8 on-road is uitgevoerd
met een nieuwe positie
(rechts van het midden) voor
de carburateur waardoor er
een betere doorstroming van
het brandstofmengsel mogelijk
is en de motor beter presteert
en zuiniger is. Voor off-road is
er de nieuwe Keep-Off .21 4
korteslagmotor en de Keep-Off
.21 7XL langeslagmotor met
een nieuw hoofdlager die al
bij de on-roadmotoren werd
toegepast en zorgt voor een
lager roterend gewicht en een
betere doorstroming van het
brandstofmengsel.
www.novarossi.it
KM Racing
Hoewel het Chinese KM Racing pas een paar jaar bezig is met de
productie van RC-wagens, slaagden ze er in 2012 al in om met
teamrijder Meen Vejrak het wereldkampioenschap in Thailand
op hun naam te schrijven met de H-K1 200mm nitro toerwagen,
een indrukwekkende prestatie. Ontwerper Cheung Hang Hung
ging zelf met een niet onverdienstelijke negende plaats lopen.
Ter ere aan die titel is er nu een H-K1 Meen Version uitgebracht
met blauw aluminium en flink wat opties en doorontwikkelingen
die vooral de flex in het chassis en het stuurgedrag ten goede
komen. Ook stond er een eerste prototype van hun 1:8 on-road
project waarmee in het voorjaar flink getest zal gaan worden
om in de loop van de zomer al de eerste kits te kunnen leveren.
Verder blijven ze zich ook druk maken om de productie van
option-parts voor andere merken, toebehoren en gereedschap.
www.km-rc.com
Horizon Fuel Cell Technologies
Zoals de naam al zegt, zijn ze gespecialiseerd in zowel educatieve als professionele brandstofcellen.
Voor de nieuwsgierige types hebben ze kits waarmee je waterstof onttrekt aan water, wat vervolgens
in een RC-voertuigje in een kleine brandstofcel wordt gebruikt om energie op te wekken en zo rond
kan rijden. Schitterende technologie, maar geen snelle RC-wagens. Des te beter zijn daarom de nieuwe
’maanlanders’, die rijden op waterstof en waarvan niemand verwacht dat ze hard zullen rijden, maar
voor diegene die interesse heeft in deze energie van de toekomst.
www.horizonfuelcell.com
Absima
Op de stand van Absima was dit jaar alles een stuk duidelijker
want de merknaam Absima wordt nu enkel nog gebruikt voor de
RC-toebehoren, zoals hun nieuwe stuurwielzender met kleuren touchscreen
en telemetrie. De auto’s vallen nu allemaal onder de merknaam
Team C en zo is er geen overlapping meer in het assortiment
zoals vorig jaar. Mooie wagens ook, die deels RTR geleverd worden
en deels als kit. Nieuw bij de RTR’s is de Patron shortcourse inclusief
2,4 GHz en waterproof brushless. Bij de wedstrijdwagens is het
de nieuwe TM2 die opvalt, een 1:10 elektro 2-WD buggy met een
middenmotor in een unieke configuratie die speciaal voor Europese
kunstgrasbanen ontwikkeld werd. Ook nieuw is de T8 V2 nitrobuggy
in schaal 1:8 met onder meer een verbeterde gewichtsverdeling.
www.absima.com
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 63

Neem nu een jaarabonnement!
Je ontvangt dan zes uitgaven van M-auto Magazine
plus het exclusieve M-auto stickervel.
€30,- *
Surf naar www.m-auto.nl
of vul onderstaande bon in.
✃
Ja, ik neem een jaarabonnement op M-auto Magazine.
En ontvang na betaling van het abonnementsgeld zes uitgaven
van M-auto Magazine plus het exclusieve M-auto stickervel.
Stuur deze bon (of een kopie) in een
voldoende gefrankeerde envelop naar:
M-auto Magazine
Postbus 1014
8200 BA Lelystad
*Nederland en België € 30,–, voor overige landen: mail naar abo@m-auto.nl
Prijswijzigingen voorbehouden. Voorwaarden zie ‘Abonnementen’ pagina 65.
Naam:
Adres:
Postcode:
Plaats:
Telefoon:
E-mail:

Colofon • Abonnementen • Volgende uitgave
M-AUTO INFO
M-auto Magazine
Verschijnt 6x per jaar
Uitgave
M-auto Magazine is een uitgave van
Litho Prepress Service
Bongerd 153, 8212 BH Lelystad
Hoofdredactie
Fred Boots, tel.: 0320-214218
E-mail: redactie@m-auto.nl
Redactiemedewerkers
Rob van Altena, Ruben d’Arco, Jan Jaap Batenburg,
Andrea Bolt, Peter Boots, Helena De
Pestel, Koen Geurds, Arjan van de Graaf, Frans
Heinsbroek, Ronald Joostema, Rob Kaan, Marco
Konings, Cees Koopman, Michael Lepelaar,
Sander Poels, Kris De Ridder, Janice van Riel,
Ted Spinders, Bart Stax, Jeroen Vanneste, Hans
Westerveld, Marc Wiggers.
Vormgeving
Litho Prepress Service, Lelystad
Advertentieverkoop
Anita Boots, tel.: 0320-214218
E-mail: adverteren@m-auto.nl
Onze voorwaarden zijn te vinden op
www.lps.m-auto.nl
Abonnementenservice
De abonnementenservice van M-auto Magazine is bereikbaar via het e-mailadres: abo@m-auto.nl,
via postbus 1014, 8200 BA Lelystad of op werkdagen van 10.00 tot 16.00 uur via telefoonnummer
+31(0)6-10284889. Om vragen zo spoedig mogelijk te kunnen beantwoorden vragen wij bij correspondentie
altijd duidelijk de naam en adresgegevens te vermelden.
Prijzen
Een los nummer kost in de winkel € 5,95. Een jaarabonnement op M-auto Magazine kost in
Nederland & België € 30,–, waarvoor je 6 nummers ontvangt. Een abonnement kan op elk gewenst
moment ingaan. In de overige landen worden de portokosten van de magazines in rekening gebracht.
Abonneren
Abonneren op M-auto Magazine? Surf dan naar www.m-auto.nl en klik daar in het linkermenu op
M-auto abonnement of vul de bon elders in dit magazine in en stuur deze op.
Voorwaarden
Abonnementen afgesloten voor 1 december 2011 gelden voor 1 jaar en vallen nog onder de oude
regeling. Een opzegging dient tenminste 1 maand voor het verstrijken van de abonnementsperiode
door ons ontvangen te zijn. Alle opzeggingen worden binnen 14 dagen per e-mail of schriftelijk
bevestigd. Abonnementen afgesloten na 1 december 2011 gelden voor 1 jaar en stoppen automatisch,
je wordt op tijd op de hoogte gebracht voor een eventuele verlenging van je abonnement.
Ingangsdatum abonnement
Het abonnement gaat in, met naar keuze, vanaf de huidige uitgave of de eerstvolgende uitgave na
ontvangst van je aanmelding en na ontvangst van de betaling.
Overige
Het abonnementsgeld dient na ontvangst van de factuur binnen 14 dagen voldaan te worden.
Welkomstgeschenken worden verzonden na betaling van het abonnement.
Adreswijzigingen dienen minimaal drie weken voor de daadwerkelijke verhuizing opgegeven
te worden.
Opzeggen abonnement
Het opzeggen van het abonnement dient per e-mail of schriftelijk minimaal 1 maand voor afloop
van de abonnementsperiode te gebeuren. Je ontvangt binnen 14 dagen schriftelijk of per e-mail
een bevestiging van de opzegging.
Abonnementenservice
E-mail: abo@m-auto.nl
Tel.: 06-10284889
M-auto magazine 55 verschijnt april 2013 met o.a.:
Druk
Senefelder Misset, Doetinchem
Distributie
België: Imapress, Turnhout
Nederland: Betapress, Gilze
Copyright 2013
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen,
vermenigvuldigd of gekopieerd zonder
uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van
de uitgever.
- Dynamite Prophet Sport Duo lader
- GM-Racing Sky Surfer
- Hobby Tech EPX2 GT
- HPI Racing WR8 3.0
- Vaterra Glamis
volg ons op facebook
uitgave 54 | m-auto.nl | 65

VRC nieuws
VRC nieuws
>> De nummer
één in de finale
heeft een klein
voordeel, net als
in het echt!

SHOPS
horizonhobby.de/haendler
VIDEOS
youtube.com/horizonhobbyde
NEWS
facebook.com/horizonhobbyde
SERIOUS FUN
© 2013 Horizon Hobby, Inc. Vaterra, the Vaterra logo, Adventure Driven, Kalahari, Twin Hammers, Kemora, Serious Fun and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon
Hobby, Inc. Chevrolet, the Chevrolet Bowtie Emblem, Camaro, RS, ZL1 and the related vehicle body designs are General Motors trademarks used under license to Horizon Hobby, Inc. Kemora is used
by permission of Pitkäkoski Oy. 37214.NL
Full Throttle.
No Regrets.
Extreme autosport op fantastische plaatsen, dat is de inspiratie geweest
bij de ontwikkeling van Vaterra. Net zo rijden als de echte, in dezelfde
terreinen als de echte, daar zijn de Vaterra auto’s voor gemaakt! Vaterra
auto’s zijn daarom ook voorzien van waterproof electronica en de off
road modellen zijn voorzien stofkappen, rubberhoezen en een gesloten
aandrijving. Kortom, Vaterra auto’s zijn gemaakt voor maximale fun,
waar je maar wilt, off road , on road, op de racetrack of in ruig terrein.
Ga naar Horizonhobby.de voor de volledige VATERRA serie, of naar de
HorizonHobby dealer bij u in de buurt.
Kalahari
Twin Hammers Kemora 1969 Camaro® RS 2012 Camaro® ZL1