M-auto magazine | 54

modelaction

M-auto magazine | Jaargang 09 | Uitgave 54

Verder in deze uitgave o.a.:

• Arrma Raider

• RC Toyfair nieuws

• Slot Toyfair nieuws

• Winnaar airbrushwedstrijd

BP


TAMIYA CUP NL

Je bent nog geen zeventien en

wilt wel eens ervaren hoe het

is om op een echt circuit te rijden?

Dat kan! Tijdens alle wedstrijden

bestaat de mogelijkheid

om gratis met een aantal van

de aanwezige Tamiya Fighter

Buggy’s te komen rijden.

Kalender 2013

24 maart MACH Heemstede

14 april HFCC Den Haag

12 mei MBC de Sluis Gouda

2 juni ERCE Eindhoven

7 juli RC Hotwheels Deventer

4 augustus MRM Lelystad

8 september De Baanbrekers Rucphen

✔ Euro TW klasse

✔ Euro GT klasse

✔ Fighter Buggy cup

✔ Stock/M-chassis

✔ Formule 1

Coming soon!

www.tamiyacup.nl


1:10 Water Proof

Brushless Ready

2,4 GHz Frequency Hopping www.hobbico.de

Distributed by


p.20

p.46

4 | m-auto.nl | uitgave 48


Vaterra - Losi - TLR - ECX - Spektrum - Dynamite - Pro Boat

Woensdagochtend 30 januari, 9 uur stipt, werd het nieuwe merk van

Horizon Hobby onthuld. Vaterra zag het levenslicht, een merk dat zich

nestelt tussen ECX en Losi in, met een volledig gamma RTR-wagens

die bedoeld zijn voor iedereen die wil genieten van wagens die

rijklaar uit de doos komen inclusief Spektrum zender en bovendien

realistisch vormgegeven zijn en ook zo rijden. De Twin Hammers rock

racer en de Glamis baja stijl buggy zijn de opvallendste modellen,

daarna volgen de Kemora en Kalahari rallywagens. Voor de onroadliefhebbers

zijn er de ’69 Camaro RS, de 2012 Camaro ZL1 en de

2012 Nissan GT-R. Meer over dit nieuwe merk en de modellen lees je

Op de grote stand van Tamiya was dit jaar veel nieuws te ontdekken

in het artikel elders in deze uitgave. De collectie van Losi blijft voor

en niet alleen in de vorm van andere kleurtjes en andere body’s, er

de komende tijd hetzelfde, maar bij Team Losi Racing

stond ons zelfs een heuse primeur te wachten want het TT-02 chassis

is de opvolger van het populaire TT-01 chassis dat dit jaar zijn

(TLR) is er flink doorontwikkeld. Zo is er de 8IGHT 1:8

buggy, waarmee Darren Bloomfield het 2012 EK won,

tiende verjaardag viert. De eerste versie die geleverd gaat worden

waarbij de aandrijflijn en de ophanging aangepast

is een kit met de Tamiya 458 Challenge als body op het nieuwe

zijn. De eerste RTR van TLR is de TEN-SCT, een shortcourse

met ingebouwde startmotor die klaar is om te

hoekige LiPo’s en voorzien is van een nieuwe aandrijflijn. Dezelfde

chassis dat een heel nieuwe lay-out heeft die geschikt is voor recht-

racen. Wat ook gezegd kan worden van de TEN-SCTE

body vinden we ook terug op een TA-06 en dat chassis komt nu

2.0 elektro short-course die nu duurzamer is en waarbij

de body is aangepast om het ‘parachute

vinden we verder de 2012 Ferrari F1, een Mercedes SLS in Petronas

ook in een Pro versie met veel blauw aluminium. Bij de on-road’s

effect’ te verhelpen. De ECX-lijn met betaalbare

modellen heeft een update ondergaan

meister editie, de nieuwe Toyota GT86, de Subaru BRZ en de XV. Ook

uitvoering, een hele stoere uitgebouwde Golf, een BMW M3 in Jäger-

voor meer duurzaamheid en betere looks

bij de wedstrijdchassis genoeg keus met de nieuwe TRF 417 v5, het

wat voor meer eenheid

1:12 RM-01X chassis, de TA-06 Pro, een titanium editie van de F104

zorgt, hoewel de modellen

er toch al niet slecht

Land Cruiser en een Unimog op het CC-01 chassis, de grote Agrios

en de XV-01 Pro rally. Ook de off-roaders worden verwend met een

uit zagen zijn ze nu nog

monstertruck op het TXT-2 chassis, de Lunch Box Black Edition die

stoerder. Bij Spektrum was er dit jaar ook voor de autorijders

wat van het A-Team busje wegheeft en als klap op de vuurpijl de

nieuws, in de vorm van de DX4S, de nieuwe zender maakt gebruik

komische Farm King Wheelie WR-02. Ook waren er nog wat speciale

van het nieuwste zendprotocol voor gebruik in auto’s en boten,

lekkernijen te zien voor de liefhebbers met de Mercedes-Benz Actros

namelijk DSMR. Nog zekerder in het gebruik en voorzien van de

1851 Gigaspace 1:14 truck en de Russian Heavy Tank JS-2 1944.

nieuwste kenmerken als een geïntegreerde antenne, een SD-kaartlezer,

een groot beeldscherm en uiteraard alle mogelijke instelmoge-

Grasshopper in ‘Candy Green’ en de

Vrolijk afsluiten doen we met de

lijkheden. Bij toebehorenmerk Dynamite is het assortiment drastisch

Super Fighter GR ‘Violet Racer’.

uitgebreid met, onder de naam Reaction, Horizon Hobby’s reactie op

www.tamiya.com

goedkope LiPo accu’s, Fuze en Tazer brushless motoren en regelaars,

maar ook hun nieuwe serie laders ziet er bijzonder interessant uit.

Als laatste nog de Pro Boat speedboten, die werden voorzien van

nieuw spuitwerk voor een frisse look en zien er nu nog sneller uit.

www.vaterrarc.com / www.losi.com / www.ecxrc.com / www.tlracing.com

/ www.e-fliterc.com / www.parkzone.com / www.bladehelis.com /

www.spektrumrc.com

12 | m-auto.nl | uitgave 54 uitgave 54 | m-auto.nl | 13

Ieder jaar verzamelen duizenden off-road extremisten in een

afgelegen hoek van de zandduinen in het zuiden van Californië,

die bekendstaan als de Glamis, om daar de zon, het zand en de

glorie van PK’s te vieren. Deze 1:8 buggy is geïnspireerd door de

monsterlijk overpowerde duinbuggy’s die daar rijden en is uitgerust

om ieder terrein aan te kunnen. Het middelpunt van zijn

design is het viscous of ‘limited-slip’ differentieel die wielspin Deze prachtige reproductie van de 2012 Chevrolet Camaro ZL1

voorkomt in snelle bochten of wanneer je plots op het gas gaat. is één en al stoerheid. Zijn body, wielen en remschijven alleen al

De wagen wordt geleverd met een Spektrum DX2L, Dynamite doen je stoppen om hem beter te bekijken. Op het moment dat

de straatauto’s, die later in het voorjaar beschikbaar worden,

4-polige brushlessmotor en een 3000 mAh LiPo rijaccu.

je de zender oppakt zit je er aan vast. Zijn krachtige Dynamite

officieel gelicentieerde producten van GM en Nissan. Door de

motorset en as aangedreven 4-WD V100-S chassis laten je toe

verschillende persberichten en voorstellingen van het merk voor

hem op volle kracht rond te sturen met een perfect rijgedrag,

de pers tijdens de speelgoedbeurs in Neurenberg komt heel

Een woestijnrally is één van de grootste uitdagingen voor mens net als de echte. De wagen wordt geleverd met een Spektrum

motorsporten. Het omvat alles van een 4-WD rock racer en duidelijk naar voren dat werkelijk overal aan gedacht is. Van een

en machine in de racewereld, het is een dolle rit door duizenden DX2E, Dynamite motorset en een 1800 mAh NiMh rijaccu.

rallycross wagens tot gelicentieerde reproducties van exotische stijlgids met details over de gebruikte kleuren, logo’s en lettertypes

tot gedrukte slides om de presentatie nog eens te kunnen

finishen is al een overwinning. De Kalahari woestijnracer laat

kilometers brandend zand en onvergevend struikgewas. Enkel

sport coupé’s en Amerikaanse musclecars. Allemaal ontworpen

om een zo authentiek mogelijke rijervaring mogelijk te maken. beleven. Verder heel veel strakke foto’s van de wagens in hun

jouw rijvaardigheid het opnemen tegen de wildernis met zijn Rij door de straat met deze indrukwekkende reproductie van de

De focus op authenticiteit gaat verder dan gedetailleerde body’s natuurlijke omgeving waarbij je op het eerste oog denkt dat je

stevige vierwielaangedreven chassis en overvloed aan kracht. ’69 Camaro RS en zie de hoofden omdraaien. Zijn gedetailleerde

en wielen, tot de ontwerpfase van de Vaterra voertuigen aan toe. naar het echte model zit te kijken in plaats van het RC-model en

Zelfs de elementen houden je niet tegen. De onderbody en de body en low-profile houding vangen perfect de coole look van

Iedere wagen is ontwikkeld en uitgerust om gereden te worden ook de filmpjes zijn op een uitzonderlijk hoog niveau en laten je

waterproof elektronica maken het mogelijk om in alle omstandigheden

te rijden. Met de Kalahari woestijnracer volg je niet energie schuil van het V100-S chassis. Zijn potente Dynamite

een musclecar. Onder de stoere carrosserie gaan de kracht en

in dezelfde omgeving als zijn inspiratiebron in ware grootte. de beleving voelen die ze met Vaterra willen overbrengen. Alles

Daarom worden ze ook allemaal geleverd met waterproof bij elkaar een bijzonder geslaagde introductie van een nieuw

gewoon het pad naar avontuur, maar storm je het af. De wagen motorset en vierwielaandrijving geven alle snelheid, grip en

elektronica en bij sommige off-road’s een onderbody en een merk en we laten Horizon Hobby deze wagens graag aan jullie

wordt geleverd met een Spektrum DX2L, Dynamite 4500 Kv controle die nodig zijn om meteen serieus over te komen. De

afgeschermde aandrijflijn. Kortom, Vaterra wagens zijn gebouwd voorstellen.

1 Horizon Hobby marketinggoeroe

Joe Schamuhn tijdens de

brushlessmotor en een 1200 mAh NiMh rijaccu.

wagen wordt geleverd met een Spektrum DX2E, Dynamite motorset

en een 1800 mAh NiMh rijaccu.

perspresentatie op de Toyfair.

voor avontuur, in de echte wereld waar spullen vies worden en

het niet altijd mooi weer is.

2 Twin Hammers 1:10 4-WD Rock

Vernoemd naar een paar populaire off-road routes in de

Racer.

Midden in Finland, vlak buiten Veteli, ligt het Kemora circuit

rotsachtige omgeving van Johnson Valley in Californië, is deze

3 2012 Ni san GT-R Scale Car.

dat bijna drie kilometer door het Finse landschap slingert. Deze Heers over jouw stukje asfalt in de stadsjungle met deze readyto-run

reproductie van de geweldige Nissan GT-R sportwagen.

Twee jaar heeft de ontwikkeling van dit project geduurd en in veelzijdige machine geïnspireerd naar de rock racers die daar

4 2012 Camaro ZL1 1:10 Scale

gedetailleerde reproductie van de 600+ PK wagens die daar

die tijd is er geld nog moeite gespaard om meteen een lijn van rijden. Hij heeft een starre as, 4-link ophanging met een trailing

Car.

rondscheuren is één van de meest authentieke RC rallycross Zijn 4-WD V100-S chassis, low-profile banden en Dynamite

zeven voertuigen neer te zetten die rechtstreeks de concurrentie

aankunnen met de gevestigde orde op het gebied van kunnen wisselen tussen de eerste versnelling voor het crawlen

Raider.

ving en onafhankelijke ophanging geven je de kans om te racen, alle controle. Dat alles doe je in stijl met aandachtstrekkers als

achterophanging. Hij kan schakelen tijdens het rijden om zo te

5 Kalahari 1:14 4-WD Desert

ervaringen in zijn formaat. Zijn brushlesspower, vierwielaandrij-

motorset laten je hard rijden en snelle bochten nemen met

recreationele RC-wagens. Alle Vaterra RTR voertuigen worden over rotsen aan lage snelheden en racen over de vlakke stukken.

6 Kemora 1:14 4-WD Ra lycro s.

driften en springen in ieder terrein. De wagen wordt geleverd transparante koplampen, chromen uitlaat en zijspiegels. De wa-

7 1969 Camaro RS 1:10 Scale Car.

geleverd met een Spektrum 2,4 GHz stuurwielzender, waterproof De wagen wordt geleverd inclusief Spektrum DX3E, 12T brushed

met een Spektrum DX2L, Dynamite 4500 Kv brushlessmotor en gen wordt geleverd met een Spektrum DX2E, Dynamite motorset

8 Glamis Uno 1:8 2-WD Buggy.

elektronica, Dynamite rijaccu en Dynamite lader. Bovendien zijn motor en een 2000 mAh LiPo rijaccu.

een 1200 mAh NiMh rijaccu.

en een 1800 mAh NiMh rijaccu.

10 | m-auto.nl | uitgave 54 uitgave 54 | m-auto.nl | 11

INHOUD

p.28

Verslagen

20 Arrma Raider

28 Vaterra Twin Hammers

46 HPI Sprint 2

52 Thunder Tiger e-MTA

Poster

34 Horizon Hobby

Vaterra Twin Hammers

Presentatie

10 Horizon Hobby Vaterra

y

fair 2013

Toyfair 2013

To

12

Horizon Hobby

Van woensdag 30 januari tot en met maandag 4 februari was het weer zo ver, op de grootste speelgoedbeurs van Europa

werden door heel wat fabrikanten de nieuwste trends en producten tentoongesteld. Helaas is de beurs nog altijd een exclusieve

vakbeurs en dus niet toegankelijk voor het grote publiek, maar we hebben naar goede traditie de highlights van

alle grote merken en bijzonderheden van kleine merken voor jullie verzameld. De meeste merken richten hun pijlen nog

steeds op RTR, elektro, brushless en waterproof. Verder doen app’s steeds meer hun intrede in de RC-wereld door elektronica

waarbij bluetooth geïntegreerd werd en die zo verbonden kunnen worden met een smartphone of tablet. Een volledig

nieuwe trend zien we niet direct aankomen omdat de meeste fabrikanten het in deze tijd op safe willen spelen en

uitpakken met beproefde concepten die verkoopklaar zijn en dat is goed nieuws voor iedereen die toe is aan iets nieuws.

volg ons op facebook

Toyfair 2013, in totaal achttien pagina’s

nieuws van de jaarlijkse speelgoedbeurs.

Tamiya

RC

Vaterra Vaterra

PRESENTATIE

Reportage

12 RC Toyfair nieuws

2

5

7

>> Vaterra,

een nieuw merk

RC-auto's!


s t i c h t i n g

RC-PROMOTIE

RC-Promotie presenteert i.s.m. M-auto magazine & Model Racing Midland

s t i c h t i n g

RC-PROMOTIE

s t i c h t i n g

RC-PROMOTIE

s t i c h t i n g

RC-PROMOTIE

* Prijs is inclusief deelname verloting | Meer informatie: www.m-auto.nl | www.modelracingmidland.nl

Dit is de kans om ongedwongen kennis te maken met het rijden op

een echt on-roadcircuit en het enige dat je hoeft te doen is je 1:10

of kleinere elektro- of brandstofauto mee te nemen en dezelfde

kant op te rijden als de rest van de rijders.

Kijk ook op

Facebook: M-auto

• Vrij rijden

• Hulp bij het afstellen van je auto

• Demo’s van ervaren rijders

• Verkiezing mooiste auto

• Natuurlijk een verloting

• Deelnameprijs € 5,– *

19 mei MRM Lelystad


M-auto Facebook • NSR GT3 Kampioenschap • RC-Addict • Shamrock Modelbouw • Quartel Modelbouw

NIEUWS

Bernd Kleinsteuber 1968-2013

25 februari 2013, Bloemendaal

Dit bericht staat natuurlijk rechtsboven,

want dat was volgens Bernd

(eigenaar Modelbouw Bloemendaal)

tenslotte de beste plaats om onder

de aandacht te komen. Alleen is het

voor dit bericht wel veel te vroeg.

Bernd was een fervent RC-vlieger,

maar wij hebben hem beter leren

kennen tijdens de laatste Wintercup

waar hij samen met zijn zoon Wessel

aan deelnam.

Bernd blijft in onze gedachten als

iemand die geen blad voor de mond

nam en meer dan graag een discussie

met je aan wilde gaan. Maar ook

als iemand die altijd in was voor een

goede grap en of dat nu een flitspaal

laten werken was met behulp van

een RC-auto of met een Tamiya M-03

over de boulevard van Bloemendaal

naar centrum Zandvoort te rijden, het

was bij Bernd allemaal mogelijk.

We gaan je missen Bernd.

Volg M-auto op Facebook!

‘Open Dag’ Shamrock Modelbouw

Winnaars Helion Animus’sen

Verloting

Er is volop meegedaan aan de verloting van de Helion Animus 18SC & 18TR

van importeur Robitronic. Uit alle reacties hebben we twee winnaars getrokken

en de gelukkigen zijn geworden:

- Andy Beullens te Wondelgem, wint de 18SC.

- Vincent van Es te Vlissingen, wint de 18TR.

www.robitronic.com

Maastricht

Op zaterdag 6 april heeft Shamrock Modelbouw een ‘Open Dag’. Deze dag zijn

er diverse spectaculaire aanbiedingen en een loterij met zeer mooie prijzen.

De hoofdprijs is een Kyosho DMT VE 1/8 brushless monstertruck. Natuurlijk

kom je ook voor de Limburgse

gezelligheid en is er

een aardigheidje voor elke

kopende klant.

Rijksweg 68

6228 XZ Maastricht

www.shamrock-maastricht.nl

uitgave 54 | m-auto.nl | 7


Nieuws

Nieuws

NSR GT3

Kampioenschap

Geruchten... HobbyXL

Autotron Rosmalen

Wie kan het zich nog herinneren? Ongeveer 10 jaar geleden voor het laatst georganiseerd

bij het Autotron in Rosmalen... de Radio Control Modelbouwdagen.

Een fantastisch evenement waar werkelijk alle op RC-gebied aanwezig was.

Rijden, varen en vliegen, binnen en buiten, verdeeld over een groot oppervlakte.De

geruchten gaan dat dit initiatief bij voldoende belangstelling opnieuw

opgepakt wordt onder de naam HobbyXL op 13 t/m 15 september2013.

Hou het in de gaten en noteer deze datum alvast in je agenda!

Slotracing

Eicker Racing, de importeur van NSR slotracewagens,

heeft naar voorbeeld van thuisbasis Italië

een GT3 kampioenschap opgezet in Duitsland

en wil door het succes met deze races hetzelfde

concept introduceren bij clubs in heel de Benelux.

De reglementen zijn terug te vinden op het

internet, via de link onder aan dit bericht, maar in

het kort gaat het om een landelijk kampioenschap

met de NSR Audi R8 GT3, Corvette C6R en Porsche

997 GT3 RSR. Door de jaren ervaring met dit kampioenschap in Italië en het

uitgebreide en duidelijke reglement is dit een heel competitief kampioenschap.

Doordat de rijders punten krijgen voor hun stand per wedstrijd, kunnen de

resultaten door heel het land heen samengevoegd worden voor een ultieme

winnaar.

De firma Eicker werkt voor dit kampioenschap samen met de winkeliers om

de deelnemende clubs te kunnen voorzien van banden- en motorsets aan

een vriendenprijs om het kampioenschap zo eerlijk en leuk mogelijk te laten

verlopen.

Voor het reglement:

http://www.eicker.de/ReglementGT3CLUB.pdf

Clubs met interesse of vragen kunnen dit kenbaar maken via:

kontakt@eicker.de

www.eicker.de

8 | m-auto.nl | uitgave 54


M-auto Facebook • NSR GT3 Kampioenschap • RC-Addict • Shamrock Modelbouw • Quartel Modelbouw

NIEUWS

Opening nieuwe winkel

RC-Addict, Ammerzoden

Quartel Modelbouw Amsterdam is verhuisd

Ammerzoden,

Op zaterdag 2 maart was de officiële en grootse

opening van RC-Addict, die in Ammerzoden (vlak

boven Den Bosch) hun nieuwe winkelpand met

grote showroom hebben. Hoewel de eigenaars

Jerry en Daniël vooral gebeten zijn door de vliegmicrobe,

hebben ze in de winkel ook een volledige

afdeling gericht op auto’s, boten en natuurlijk alle

toebehoren die erbij horen. De winkel heeft bovendien

een gezellige koffiehoek waar je op je gemak

je favoriete tijdschrift kunt lezen en bij kunt praten

met collega RC-liefhebbers.

Bernseweg 14

5324 JW Ammerzoden

Openingstijden :

Ma-Di: 13.00 uur t/m 21.00 uur

Wo: 13.00 uur t/m 17.00 uur

Do-Vr: 13.00 uur t/m 21.00 uur

Za: 10.00 uur t/m 17.00 uur

www.rc-addict.nl

Pijnacker / Amsterdam

Quartel Modelbouw is sinds 1970 actief met de

verkoop van radiografisch bestuurbare modellen

van schepen, auto’s, vliegtuigen en helicopters. Ook

de statische modelbouw zoals historische schepen

behoort ook tot ons assortiment.

In 1985 vestigde Quartel Modelbouw zich ook in

Amsterdam aan de Johanna Reynvaanstraat. Na 28

jaar daar gevestigd te zijn geweest werd het tijd

om een nieuwe locatie te zoeken en met een frisse

schone winkel te beginnen. Quartel Modelbouw

heeft dan ook een nieuwe locatie gevonden aan

de Osdorperban 62 in Amsterdam-Osdorp. Op 16

december 2012 openden wij dit nieuwe filiaal.

In onze winkel vind je buiten de modellen van

diverse grote merken ook alle toebehoren en bouwmaterialen

voor je zelf ontworpen model. Bij ons

word je ook met raad en daad ter zijde gestaan en

kun je met al je vragen op het gebied van modelbouw

terecht. Ook hebben wij veel merken radiobesturing,

servo’s (stuurmotoren), elektromotoren,

brandstofmotoren, oplaadbare accu’s en laadapparaten

hiervoor op voorraad.

Door deze nieuwe locatie hebben wij het assortiment

in deze winkel niet alleen breder gemaakt,

maar ook een grotere hoeveelheid toe kunnen

voegen. Niet alleen voor de modelbouwer, maar ook

voor de poppenhuisbouwers hebben wij veel verschillende

maten houten latten en messingprofielen.

Dus kort gezegd... voor ieder wat wils. De modelbouw

heeft in de laatste jaren een nieuwe tendens

gekregen, veel modellen worden nu geleverd met

radiobesturing terwijl dat in vroegere jaren door de

modelbouwer zelf moest worden samengesteld. Nu

is het zelfs zo dat na aankoop van een model alleen

de accu’s geladen moeten worden en je kunt rijden

of vliegen. Voor de ouderwetse modelbouwer zijn er

natuurlijk ook nog de originele bouwpakketten voor

veel bouwplezier en ontspanning.

Pijnacker

Wij zijn geopend van maandag t/m vrijdag van

10.00 tot 18.00 uur, op donderdag koopavond tot

21.00 uur en zaterdag van 10.00 tot 17.00 uur. Kijk

voor ons gehele assortiment op www.quartel.nl en

verbaas je over ons aanbod.

Graag verwelkomen wij je aan de Osdorperban 62.

Voor vragen zijn wij bereikbaar op tel. 020-6154920.

M-auto goes Facebook

Eindelijk, daar zijn we dan. Het heeft even geduurd voordat we social media

hebben omarmd, maar nu gaan we er ook vol tegenaan! Sinds 20 januari

2013 hebben we een openbare facebook pagina waar we jullie, in de tijd

tussen de uitgaven van M-auto magazine in, op de hoogte houden van waar

we achter de schermen mee bezig zijn, posten we materiaal dat het tijdschrift

niet gehaald heeft, opvallende nieuwsitems die we zo snel mogelijk aan jullie

voor willen stellen of leuke filmpjes die we tegenkwamen op het internet. We zouden zeggen, volg ons

op facebook, ook als je er zelf niet op zit, want onze pagina is volledig openbaar en ook toegangkelijk voor

de niet facebookers onder jullie.

uitgave 54 | m-auto.nl | 9


Vaterra

Vaterra

2

1

Vaterra is het nieuwe automerk van Horizon Hobby, die sinds 30

januari 2013 hun pijlen richten op de recreationele rijders met een

gezamenlijke passie voor motorsport en RC. Extreme prestaties en

extreme plaatsen. Auto’s en trucks die er uitzien en rijden als de

echte. Maar het gaat Horizon Hobby vooral om het samenkomen

met vrienden, een wagen oppakken en de tijd van je leven hebben.

3

4

Horizon Hobby is enthousiast dat het Vaterra, een nieuw

merk RC-wagens, kan aankondigen. Het gaat om een

gedurfde nieuwe lijn met ready-to-run RC-wagens, trucks

en buggy’s, gemaakt voor fans van exotische wagens en extreme

motorsporten. Het omvat alles van een 4-WD rock racer en

rallycross wagens tot gelicentieerde reproducties van exotische

sport coupé’s en Amerikaanse musclecars. Allemaal ontworpen

om een zo authentiek mogelijke rijervaring mogelijk te maken.

De focus op authenticiteit gaat verder dan gedetailleerde body’s

en wielen, tot de ontwerpfase van de Vaterra voertuigen aan toe.

Iedere wagen is ontwikkeld en uitgerust om gereden te worden

in dezelfde omgeving als zijn inspiratiebron in ware grootte.

Daarom worden ze ook allemaal geleverd met waterproof

elektronica en bij sommige off-road’s een onderbody en een

afgeschermde aandrijflijn. Kortom, Vaterra wagens zijn gebouwd

voor avontuur, in de echte wereld waar spullen vies worden en

het niet altijd mooi weer is.

De introductie

Twee jaar heeft de ontwikkeling van dit project geduurd en in

die tijd is er geld nog moeite gespaard om meteen een lijn van

zeven voertuigen neer te zetten die rechtstreeks de concurrentie

aankunnen met de gevestigde orde op het gebied van

recreationele RC-wagens. Alle Vaterra RTR voertuigen worden

geleverd met een Spektrum 2,4 GHz stuurwielzender, waterproof

elektronica, Dynamite rijaccu en Dynamite lader. Bovendien zijn

10 | m-auto.nl | uitgave 54

de straatauto’s, die later in het voorjaar beschikbaar worden,

officieel gelicentieerde producten van GM en Nissan. Door de

verschillende persberichten en voorstellingen van het merk voor

de pers tijdens de speelgoedbeurs in Neurenberg komt heel

duidelijk naar voren dat werkelijk overal aan gedacht is. Van een

stijlgids met details over de gebruikte kleuren, logo’s en lettertypes

tot gedrukte slides om de presentatie nog eens te kunnen

beleven. Verder heel veel strakke foto’s van de wagens in hun

natuurlijke omgeving waarbij je op het eerste oog denkt dat je

naar het echte model zit te kijken in plaats van het RC-model en

ook de filmpjes zijn op een uitzonderlijk hoog niveau en laten je

de beleving voelen die ze met Vaterra willen overbrengen. Alles

bij elkaar een bijzonder geslaagde introductie van een nieuw

merk en we laten Horizon Hobby deze wagens graag aan jullie

voorstellen.

Twin Hammers 1:10 4-WD Rock Racer

Vernoemd naar een paar populaire off-road routes in de

rotsachtige omgeving van Johnson Valley in Californië, is deze

veelzijdige machine geïnspireerd naar de rock racers die daar

rijden. Hij heeft een starre as, 4-link ophanging met een trailing

achterophanging. Hij kan schakelen tijdens het rijden om zo te

kunnen wisselen tussen de eerste versnelling voor het crawlen

over rotsen aan lage snelheden en racen over de vlakke stukken.

De wagen wordt geleverd inclusief Spektrum DX3E, 12T brushed

motor en een 2000 mAh LiPo rijaccu.

1 Horizon Hobby marketinggoeroe

Joe Schamuhn tijdens de

perspresentatie op de Toyfair.

2 Twin Hammers 1:10 4-WD Rock

Racer.

3 2012 Nissan GT-R Scale Car.

4 2012 Camaro ZL1 1:10 Scale

Car.

5 Kalahari 1:14 4-WD Desert

Raider.

6 Kemora 1:14 4-WD Rallycross.

7 1969 Camaro RS 1:10 Scale Car.

8 Glamis Uno 1:8 2-WD Buggy.


PRESENTATIE

5

>> Vaterra,

een nieuw merk

RC-auto's!


Toyfair 2013 2013 fair To y

12 | m-auto.nl | uitgave 54

Horizon Hobby

Vaterra - Losi - TLR - ECX - Spektrum - Dynamite - Pro Boat

Woensdagochtend 30 januari, 9 uur stipt, werd het nieuwe merk van

Horizon Hobby onthuld. Vaterra zag het levenslicht, een merk dat zich

nestelt tussen ECX en Losi in, met een volledig gamma RTR-wagens

die bedoeld zijn voor iedereen die wil genieten van wagens die

rijklaar uit de doos komen inclusief Spektrum zender en bovendien

realistisch vormgegeven zijn en ook zo rijden. De Twin Hammers rock

racer en de Glamis baja stijl buggy zijn de opvallendste modellen,

daarna volgen de Kemora en Kalahari rallywagens. Voor de onroadliefhebbers

zijn er de ’69 Camaro RS, de 2012 Camaro ZL1 en de

2012 Nissan GT-R. Meer over dit nieuwe merk en de modellen lees je

in het artikel elders in deze uitgave. De collectie van Losi blijft voor

de komende tijd hetzelfde, maar bij Team Losi Racing

(TLR) is er flink doorontwikkeld. Zo is er de 8IGHT 1:8

buggy, waarmee Darren Bloomfield het 2012 EK won,

waarbij de aandrijflijn en de ophanging aangepast

zijn. De eerste RTR van TLR is de TEN-SCT, een shortcourse

met ingebouwde startmotor die klaar is om te

racen. Wat ook gezegd kan worden van de TEN-SCTE

2.0 elektro short-course die nu duurzamer is en waarbij

de body is aangepast om het ‘parachute

effect’ te verhelpen. De ECX-lijn met betaalbare

modellen heeft een update ondergaan

voor meer duurzaamheid en betere looks

wat voor meer eenheid

zorgt, hoewel de modellen

er toch al niet slecht

uit zagen zijn ze nu nog

stoerder. Bij Spektrum was er dit jaar ook voor de autorijders

nieuws, in de vorm van de DX4S, de nieuwe zender maakt gebruik

van het nieuwste zendprotocol voor gebruik in auto’s en boten,

namelijk DSMR. Nog zekerder in het gebruik en voorzien van de

nieuwste kenmerken als een geïntegreerde antenne, een SD-kaartlezer,

een groot beeldscherm en uiteraard alle mogelijke instelmogelijkheden.

Bij toebehorenmerk Dynamite is het assortiment drastisch

uitgebreid met, onder de naam Reaction, Horizon Hobby’s reactie op

goedkope LiPo accu’s, Fuze en Tazer brushless motoren en regelaars,

maar ook hun nieuwe serie laders ziet er bijzonder interessant uit.

Als laatste nog de Pro Boat speedboten, die werden voorzien van

nieuw spuitwerk voor een frisse look en zien er nu nog sneller uit.

www.vaterrarc.com / www.losi.com / www.ecxrc.com / www.tlracing.com

/ www.e-fliterc.com / www.parkzone.com / www.bladehelis.com /

www.spektrumrc.com


RC

Van woensdag 30 januari tot en met maandag 4 februari was het weer zo ver, op de grootste speelgoedbeurs van Europa

werden door heel wat fabrikanten de nieuwste trends en producten tentoongesteld. Helaas is de beurs nog altijd een exclusieve

vakbeurs en dus niet toegankelijk voor het grote publiek, maar we hebben naar goede traditie de highlights van

alle grote merken en bijzonderheden van kleine merken voor jullie verzameld. De meeste merken richten hun pijlen nog

steeds op RTR, elektro, brushless en waterproof. Verder doen app’s steeds meer hun intrede in de RC-wereld door elektronica

waarbij bluetooth geïntegreerd werd en die zo verbonden kunnen worden met een smartphone of tablet. Een volledig

nieuwe trend zien we niet direct aankomen omdat de meeste fabrikanten het in deze tijd op safe willen spelen en

uitpakken met beproefde concepten die verkoopklaar zijn en dat is goed nieuws voor iedereen die toe is aan iets nieuws.

Tamiya

Op de grote stand van Tamiya was dit jaar veel nieuws te ontdekken

en niet alleen in de vorm van andere kleurtjes en andere body’s, er

stond ons zelfs een heuse primeur te wachten want het TT-02 chassis

is de opvolger van het populaire TT-01 chassis dat dit jaar zijn

tiende verjaardag viert. De eerste versie die geleverd gaat worden

is een kit met de Tamiya 458 Challenge als body op het nieuwe

chassis dat een heel nieuwe lay-out heeft die geschikt is voor rechthoekige

LiPo’s en voorzien is van een nieuwe aandrijflijn. Dezelfde

body vinden we ook terug op een TA-06 en dat chassis komt nu

ook in een Pro versie met veel blauw aluminium. Bij de on-road’s

vinden we verder de 2012 Ferrari F1, een Mercedes SLS in Petronas

uitvoering, een hele stoere uitgebouwde Golf, een BMW M3 in Jägermeister

editie, de nieuwe Toyota GT86, de Subaru BRZ en de XV. Ook

bij de wedstrijdchassis genoeg keus met de nieuwe TRF 417 v5, het

1:12 RM-01X chassis, de TA-06 Pro, een titanium editie van de F104

en de XV-01 Pro rally. Ook de off-roaders worden verwend met een

Land Cruiser en een Unimog op het CC-01 chassis, de grote Agrios

monstertruck op het TXT-2 chassis, de Lunch Box Black Edition die

wat van het A-Team busje wegheeft en als klap op de vuurpijl de

komische Farm King Wheelie WR-02. Ook waren er nog wat speciale

lekkernijen te zien voor de liefhebbers met de Mercedes-Benz Actros

1851 Gigaspace 1:14 truck en de Russian Heavy Tank JS-2 1944.

Vrolijk afsluiten doen we met de

Grasshopper in ‘Candy Green’ en de

Super Fighter GR ‘Violet Racer’.

www.tamiya.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 13


WINNAARS BODYWEDSTRIJD

WINNAARS BODYWEDSTRIJD

1e prijs

Philip De Keersmaecker

3e prijs

FEDOR ESKES

2e prijs

RUBEN HAANAPPEL

10 | m-auto.nl | uitgave 52


WEDSTRIJD

Na druk overleg zijn de winnaars bekend geworden en dat besluit viel nog niet eens mee. Er waren namelijk meerdere mooie body’s,

maar er is ook gekeken naar de techniek die gebruikt is en Philip De Keersmaecker heeft wat ons betreft unaniem gewonnen. Er

was keus uit meerdere inzendingen van hem, maar het is de Batman body geworden! De winnaars zijn op de hoogte gebracht en de

prijzen die gesponsord zijn door Cars & Co, Hobby Time en Rapid Hobby Import gaan hun kant uit. Hieronder een greep uit de vele

inzendingen, iedereen bedankt voor de deelname!

uitgave 52 | m-auto.nl | 11


Thunder Tiger

Op de stand van Thunder Tiger was er niet echt iets vers van

de pers, maar wel een aantal interessante modellen zoals

de e-MTA waarvan je de test elders in dit magazine terug

kunt vinden. Een heel stoere monstertruck in een heel nieuw

jasje waardoor de wagen een uniek uiterlijk heeft. Ook heel

recent is de TS-serie met on-road toerwagens in elektro en

nitro. Het concept is eenvoudig gehouden om zo een reeks

aantrekkelijk geprijste wagens neer te zetten. De TS2e is een

2-WD brushed elektro, de TS4e een 4-WD brushless en de

TS4n is een 4-WD nitro. Uniek is ook de Volans race trimaran,

een zeilboot van een meter lang en bijna anderhalve meter

hoog, ziet er spectaculair uit en is uniek in zijn soort.

www.thundertiger-europe.com

Carson Modelsport

Ook bij Carson hebben ze niet stilgezeten en is er druk gewerkt

aan looks, waterdichtheid en nieuwe modellen. Het opvallendste

was echter het meisje in een zwarte skinsuit die vliegenmeppers

uitdeelde met daarop de vrij vertaalde slogan ‘wij (ver)

slaan iedereen’. Verder ging Carson voor een 70’s comeback met

de bigscale elektro Porsche 934 Turbo in Jägermeister trim, heel

groot en heel oranje. Ook voor on-road is het X10E chassis, dat

zonder body geleverd wordt maar wel RTR is, hier kun je zelf een

body van bijvoorbeeld Tamiya aan toevoegen. De serie functievoertuigen

is ook uitgebreid met een compacte rupsgraver, een

Leopard tank en een Unimog in brandweer uitvoering. De truckers

worden verwend met een dolly waardoor

je met een dubbele trailer kunt rijden. Voor de

kinderen is dan weer de Rookie serie uitgebreid

met de stoere Rock en Street Warrior.

Off-road met Carson wordt ook steeds leuker

met de nieuwe Specter X8 nitro die nu met

dikkere motoren en een nieuwe ophanging geleverd

wordt, ziet er goed uit. Ook aan elektro

is gedacht met de waterproof Rock Warrior

brushless en de ontzettend gave Desert

Warrior XL, een brushless woestijnracer die

voorzien is van ledverlichting en een rolkooi,

alleen het bodywerk lag nog op de tekentafel.

Verder maakt Carson zich ook steeds drukker

om alles wat vliegt en vaart, dus ook bij hun

een kleine quadrocopter, een paar heel mooie

beginnersvliegtuigen en een razendsnelle

speedboot. Als laatste nog iets heel moois en

dat is de Reflex Ultimate Touch zender, een

stuurwielzender met een groot kleuren touchscreen,

alle mogelijke instelmogelijkheden

en telemetrie.

Bovendien krijg je de sensors

voor snelheid, temperatuur en

voltage standaard meegeleverd

en is de zender uitgerust

met een LiPo accu die je laadt

via de USB-kabel.

www.carson-modelsport.com

www.rapidhobbyimport.nl

16 | m-auto.nl | uitgave 54


RC

Pro Models

De stand van het Belgische Pro Models had dit jaar een frisse look waardoor alle merken heel mooi en overzichtelijk tentoongesteld

werden. Hoewel de highlights van de door hun verdeelde merken stuk voor stuk op de merkstands van Traxxas, Castle

Creations, Medial Pro, Savöx en FG te zien waren, zijn ze ook leverancier van een dikke catalogus vol met eigen producten.

Bijvoorbeeld de RC Plus serie met betaalbare laders, LiPo accu’s, servo’s en brushless regelaars en motoren. Ook mooi om te zien

was het assortiment Navicraft speedboten en de flink uitgebreide collectie banden van Medial Pro waarbij de rijders van RTRvoertuigen

in hun handen mogen knijpen, want speciaal voor hun is er een hele serie kant-en-klaar verlijmde banden ontwikkeld.

Ook het assortiment Gforce accessoires mocht niet ontbreken op de stand, deze wand met alle denkbare toebehoren zul je

wellicht herkennen uit je lokale winkel.

www.promodels.be

HPI

HPI/Hot Bodies/Maverick

Meest bekeken op de stand van HPI was uiteraard het prototype van de

Savage XL Octane, de benzineversie van de bekende monstertruck met een

15cc trekstartblok. Helaas blijkt het toch wat meer voeten in de aarde te

hebben om de wagen af te krijgen dan gedacht, maar aan de andere kant is

het maar goed dat ze de wagen niet eerder releasen dan dat hij er echt 100%

klaar voor is. De nitro Savage is voor 2013 alleen uitgerust met een nieuwe

kleurstelling. De bigscale Baja serie heeft voor dit jaar ook een update gekregen

met nieuwe matte body’s en heel wat vernieuwde onderdelen, waaronder de

benzinemotor. Ook bij HPI steeds meer nieuwe modellen met standaard hun

Flux brushless systeem ingebouwd, zoals de Ken Block

WR8 Flux, de Blitz Flux RTR shortcourse en de Sprint 2

on-road’s met naar keuze een Mustang, Camaro of Porsche

911 GT3 body. Voor de drifters hebben we dan nog de E10

Falken Mustang en de E10 Falken Nissan S13 van Dai

Yoshihara. Bij racemerk Hot Bodies werden er twee nieuwe

modellen voorgesteld, de R10 is de 200 mm nitro toerwagen

waarmee Teemu Leino de pole pakte tijdens

het 2012 WK in Thailand en waarmee Atushi Hara

de tweede plaats behaalde. De D812 is dan weer

de nieuwe 1:8 nitro buggy waarmee Ty Tessmann

de pole pakte tijdens het 2012 WK in Argentinië en

waarmee de tweede en derde plaats behaald werden.

Allebei dus serieuze competitiebeesten. Van

het prijsbewuste merk Maverick stonden er nog

drie bigscale’s, de monstertruck in nieuwe kleurstelling

en de buggy en truggy gewoon helemaal

nieuw voor dit jaar.

www.hpieurope.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 17


De ontwerpers, bij HPI, maken overuren om de snelste, beste en meest gewilde RC

Auto’s ter wereld te creëren. De afmetingen lopen van een maat die in u hand kunnen

staan tot auto’s die amper in de kofferbak van een “fullsize” auto passen. Van auto’s

die op accu’s rijden tot auto’s die op “High Octane”benzine rijden. Modellen die bestand

zijn tegen het ergste “misbruik” tot uiterst geavanceerde race machientjes die meerdere

wereld kampioenschappen hebben gewonnen.

Hoe u het ook bekijkt, HPI heeft het.

W W W . H P I R A C I N G . C O M

Onze catalogi, instructie bijlage’s, handleidingen, tekeningen, specificaties en prijslijsten ( informatief ) geven geen recht op

contractuele bindingen. Wij behouden ons het recht om alle genoemde zaken te wijzigen zonder overleg.


RC

Traxxas

De afgelopen twee jaar brulde bij Traxxas iedere paar minuten ofwel de Spartan

powerboat in een aquarium, ofwel de XO-1 die op een rollenbank tot 160 km/h

werd opgedreven. Dit jaar hadden ze een veel betere plaats in de grote hal,

maar minder spektakel en dat hadden we niet verwacht van de Amerikanen

nadat ze een paar keer achter elkaar uitpakten met behoorlijk spectaculair

nieuws. Voor dit jaar stonden er twee nieuwe modellen of versies op het menu,

de Dakar Slash van Robby Gordon’s Hummer en de Nitro Slash met Robby

Gordon’s Chevrolet Trophy truck. Beide wagens worden ook in het echt geracet

door de Amerikaan Robby Gordon die heel wat titels op zak heeft in verschillende

Amerikaanse raceklasses waaronder NASCAR en diverse off-roadklasses,

bovendien wordt hij gesponsord door Traxxas dus de body’s zijn echt heel

nauwkeurige replica’s van het origineel. De elektro Dakar Slash en de Nitro

Slash zijn verder gelijk gebleven aan eerdere versies. Ook de Traxxas Funnycar

mocht niet ontbreken op de stand, een model dat in de loop van vorig jaar werd

gelanceerd werd en een knappe replica is van de in Amerika zo populaire funnycar

dragsters. Leuk is dat je met twee van deze wagens en een telsysteem zelf

kunt dragracen als je een strak stuk asfalt tot je beschikking hebt staan. Verdere

nieuwigheden bleven beperkt tot een mini helikopter en quadrocopter, gadgets

die we op veel stands aantroffen met steeds een andere naam en kleur.

www.traxxas.com

Serpent

Op de stand van Serpent was ook dit jaar weer veel nieuws te vinden

en niet alleen doorontwikkelingen, maar echt nieuwe auto’s in nieuwe

klasses. Wat denk je bijvoorbeeld van de Spyder SRX2, een 2WD 1:10

elektrobuggy, nu nog met de motor achteraan, maar een middenmotor

is in ontwikkeling voor de kunstgrasbanen. Voor de beginnende 1:8

off-roader’s heeft Serpent in samenwerking met Novarossi een heel

interessante RTR ontwikkeld op basis van de Cobra 811 wedstrijdbuggy,

inclusief trekstartmotor en uitlaat van Novarossi. Ook de Cobra

GT-e komt als RTR met ingebouwde brushless voor 4s LiPo en zo gaan

we naar de on-road’s waarbij de F110 elektro Formule 1 inmiddels

productierijp is en er gelikt uit ziet. De S2000 is dan weer een kleine

indoorracer in schaal 1:28, het formaat van Mini-Z, volledig in carbon

en aluminium. Overgewaaid uit Azië is de S411 FF, een voorwielaangedreven

toerwagen die zowel als kit als RTR geleverd wordt en

naar alle hoop ook in Europa populair wordt. Een vreemde eend in de

bijt is het technologie project waarbij verschillende hogescholen en

onder andere Serpent samenwerken om een RC-wagen te bouwen en

te doorgronden die op waterstof rijdt, ziet er bizar uit. Op hetzelfde

niveau zit de grote brushlessmotor met ingebouwde regelaar van

Leomotion, die in plaats van een nitromotor rechtstreeks op het chassis

van een 1:8 geschroefd kan worden. Afsluiten doen we ook in dat

formaat, maar dan wel met de nieuwe nitro 977 Viper die dit jaar over

de circuits zal vliegen als opvolger van de 966, met betere flex, aangepaste

geometrie, een lager gewicht en een verbeterde aandrijflijn.

www.serpent.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 19


Raider Raider

Arrma is nieuw in Europa en de Raider is

hun 1:10 2-WD Baja Buggy. Een auto die

optisch veel overeenkomsten heeft met die

overbekende 1:6 variant. Als de Raider net

zo’n verkoopsucces wordt dan kan Arrma

zich geen betere introductie wensen.

De e introductie in Europa van Hobbico, Amerika’s

grootste RC-distributeur, werd op de Toyfair

gepresenteerd en voor ons RC-rijders betekent dat

een nieuw merk, Arrma, en een verschuiving van distributeur

van twee andere merken namelijk Axial en Durango. Maar

dat is voor later, eerst gaan we kennis maken met één van de

Arrma telgen en dat is een Baja Buggy met als roepnaam Raider.

20 | m-auto.nl | uitgave 54

Compleet

Als er op een Amerikaans product staat dat het Ready To Run

(RTR) is dan kan je er met je ogen dicht vanuit gaan dat dit ook

zo is, zal wel iets te maken hebben met de claimcultuur in Amerika.

Het is dan ook logisch dat Arrma meldt dat er geen

AA-batterijen voor de 2.4GHz zender meegeleverd

worden en dat je ook een rijaccu en lader moet

aanschaffen. Het is dan ook verrassend om in de

verpakking een 2400mAh NiMh pakket met lader

aan te treffen. De lader is simpel, maar heeft wel

een goed werkende afslag en vult de accu in twee

uur. De Duitse Hobbico site meldt dat de Raider geleverd

wordt inclusief accu en lader, extra service dus van Revell

die de verdeling van Hobbico in Europa verzorgt.


RTR • 1:10 • 2-WD • Elektro • Off-road • Baja Buggy

VERSLAG

1 3

2 4

Opbouw

Geen bodemplaat of kunststofchassis

voor de Raider, maar

twee aluminium vakwerkplaten

die links en rechts geplaatst

zijn en waartussen voorophanging,

elektronicadeel en

achterophanging inclusief

aandrijving geschroefd zitten.

Over schroeven gesproken,

je vindt op de Arrma Raider

alleen maar inbusschroefjes en

alles zit ook geschroefd.

Ophanging

Rondom onafhankelijke ophanging door middel van draagarmen

en demping met oliegevulde kunststofdempers de bovenste

bevestigingspunten van de dempers zien er doordacht uit. Aan

de voorkant staan ze schuin naar achteren waardoor hij bij een

foute landing eerder ergens langs zal glijden dan afbreken, achter

steken ze maar iets boven het dak van de Raider uit en zijn

ze met elkaar verbonden door een aluminium strip. De bovenste

draagarmen aan de voorzijde vallen om de schokdempers heen

wat extra bescherming biedt.

Aandrijving

Het tandwieldifferentieel wordt via drie metalen tandwielen

en een slipkoppeling verbonden met het hoofdtandwiel (spur)

en die wordt weer aangedreven door het motortandwiel

(pinion). Het geheel is gekogellagerd en ziet er behoorlijk

betrouwbaar uit en dat is ook niet zo gek als je bedenkt dat

Arrma haar hoofdkwartier deelt met Durango en dat is een

heel grote naam in elektro off-roadauto’s. De aandrijving vanaf

het diff naar de wielen gebeurt met losse steekassen (dogbones)

en het diff is ‘hoe kan het haast anders’ gevuld met olie.

Elektronica

Meer koeling kan de snelheidsregelaar

niet vangen dan op

deze plek voorin de cabine, >> Eerst gaan

om eventuele waterschade te

we kennis maken

voorkomen is hij waterdicht

uitgevoerd. Dit geldt niet voor met één van de

de driekanaals 2.4GHz ontvanger,

deze zit dan ook mooi ARRMA telgen.


Technische gegevens:

Lengte: 620mm

Breedte: 445mm

Hoogte: 220mm

Gewicht: 4820g

Wielbasis: 370mm

De nieuwe e-MTA brengt innovatief DESIGN &

ongelooflijke PRESTATIES samen in één voertuig.

De e-MTA is pure ADRENALINE!

Niet voor zwakke zenuwen!

Opgelet, verslavingsgevaar!

Kenmerken:

- Cougar GP3 2,4 GHz zendsysteem

- Waterbestendige DS2008MG digitale servo met 20kg houdkracht

- Alle onderdelen spatwaterbeschermd

- BLC-150A brushlessregelaar

- Ripper 2000kV brushlessmotor

- Accuvak voor 2x2S of 2x3S LiPo's

- Bij 2x3S LiPo meer dan 100km/h mogelijk

- Innovatieve ‘Inside' 19mm Big Bore oliegevulde schokdempers

- Instelbare slipkoppeling

- Wheeliebar

- (IHCC) INNER HEXAGON CELL CONSTRUCTION

maakt een zeer licht en stijf chassis mogelijk

95% voorgemonteerd, Ready to Run,

motor, regelaar, servo en zendsysteem

ingebouwd, nodig zijn lader en accu's

zoals de RTR, echter zonder zender,

nodig zijn een iFHSS+ compatibele zender,

lader en accu's


RTR • 1:10 • 2-WD

• Elektro • Off-road • Baja Buggy

VERSLAG

1

de pin van het accudeksel

op zijn plaats blijft

zitten verdient Arrma wat mij

betreft een prijs en alle

collega RC-fabrikanten mogen het per direct overnemen, echt op

deze manier raak je dus nooit meer een clipje kwijt.

Rijden I

Baja betekent strand, maar bij gebrek daaraan is een zanderig

bos volgens mij ook een prima plek om de Raider de sporen te

geven. Naast het meegeleverde NiMh-pakket nemen we ook

een aantal LiPo pakketten mee en een LiFe pakket, want uit het

Owners manual (dat je trouwens zelf moet downloaden van de

site) is duidelijk geworden wat LiPo ready betekent. In eerste

instantie dacht ik vanwege de metalen tandwielen dat Arrma

bedoelde dat de aandrijflijn LiPo bestendig was en dat is hij ook

wel, maar ze bedoelden dat de snelheidsregelaar instelbaar is

om gebruik te kunnen maken van zowel LiPo-, LiFe- en NiMh-

pakketten. We beginnen met het NiMh-pakket en de Raider

gaat er als een haas vandoor op het door de konijnen superkort

gehouden gras, de auto gaat trouwens net zo hard achteruit als

vooruit iets wat je ook op de regelaar kunt aanpassen. Als we

het wat moeilijker maken, lees het zand ingaan, dan stopt de

Raider al snel met rijden om na een paar seconden weer verder

te gaan. De eerste gedachte is een overbelastingsbeveiliging die

zijn werk wel erg serieus neemt en snel wordt dan ook gecontroleerd

of er misschien ergens iets heet is geworden, dit blijkt

niet het geval. Maar omdat het toch wel hinderlijk is stappen we

over op het LiFe-pakket waar we iets minder snel mee zijn, maar

wat wel plobleemloos zijn werk doet en de Raider blijkt een

makkelijk te rijden auto en ook de futuristische zender met het

stuurwiel dat in allerlei standen gezet kan worden bevalt prima,

ook de wat zware veerdruk op de trekker blijkt in de praktijk

erg prettig. Als 100 procent linkshandige heb ik het ook even

geprobeerd, links sturen en rechts gasgeven, maar na meer dan

50 jaar je aanpassen aan een rechtshandige wereld is het mijn

ding niet.

Rijden II

Het kan zijn dat het iets lagere voltage van de LiFe-accu de

regelaar beter bevalt, dit kunnen we snel controleren door een

2S LiPo-pakket aan te sluiten. En wat blijkt, de Raider is niet

alleen Ready for LiPo hij is er voor gemaakt. Alles klopt nu, de

wielen slaan door en zand en gras vliegen door de lucht, donuts

draaien is een eitje en hij maakt nu ook dat typische geluid van

een off-road als hij volgas over het grasveld vliegt. Geweldig,

elke molshoop verandert in een springschans en in het zand kan

je nu ook driftend een bocht door.

Conclusie

Een heel fijne auto die het verdient om in je lijstje te worden

opgenomen, maar dan wel op Lipo of LiFe al wordt hij daar wel

wat tam van. De 15-turns motor trekt domweg te veel stroom

voor het meegeleverde NiMh-pakket en dit is volgens mij de

eerste keer dat we tegen een fabrikant zeggen dat hij beter

maar iets minder kan meeleveren. De meegeleverde documentatie

is wat aan de karige kant, maar op de Arrma site kun je alle

informatie in PDF-formaat downloaden.

Fred Boots

2

1 Verplaatsbaar stuurwiel geeft

4

ook linkshandigen de kans om

hun zender goed vast te houden.

2 Spur Pinion en slipkoppeling

zitten normaal keurig onder een

halftransparante afdekking.

3 Bevestiging van de schokdempers

ligt mooi schuin naar

achteren, minder kans op schade

bij een crash.

4/5 De stuurservo is wel erg goed

verborgen.

3 5

Specificaties

Fabrikant : Arrma

Importeur : Revell

Gebruik : off-road

Schaal : 1:10

Lengte : 400mm

Breedte : 246mm

Hoogte : 155mm

Wielbasis : 290mm

Gewicht : 1290g

Aandrijving : 2-WD

Motor : 540 brushed

Zender : ATX300 2.4GHz

Adviesprijs : € 199,–

www.arrma-rc.com

www.revell.de

www.hobbico.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 23


HobbyTech

Het eerste wat òns opviel op de stand van Hobbytech waren

de atiefoto’s die we gemaakt hebben van de EPX2 buggy voor

de test in uitgave 52 van M-auto en die door Hobbytech zijn

gebruikt als achtergrond op de stand en voor de 2013 catalogus.

Ieder ander zal natuurlijk meteen naar de nieuwe modellen zijn

gelopen, zoals de de STR8 rally met de schitterende Citroën

DS3R body of de EPX2 GT die op hetzelfde chassis gebaseerd is, maar met een spectaculaire

conceptbody geleverd wordt. Bij de 1:8 nitro off-road’s is de STR8 Evo nu de instap RTR,

herkenbaar aan het blauwe aluminium. De Spirit gaat nu in de RTR-versie door het leven als

‘Ready To Competition’, want vorig jaar was het nog het competitiemodel van Hobbytech. Voor

de racers is er echter de Spirit 2.0 met flink wat updates en ook als elektro verkrijgbaar. In

1:10 meer moois, namelijk ‘gewaterproofde’ RTR’s in buggy- en truggyuitvoering. Ook bij de

toebehoren nieuws met nieuwe brushless motoren en regelaars, waterproof servo’s en nieuwe

types banden.

www.hobbytech-rc.com

Hobbico

ARRMA / Aquacraft / Axial / Durango / Flyzone / Revell

Voor 2013 heeft het Amerikaanse Hobbico de verovering van Europa op het menu staan en

dat mochten de mensen weten, ze pakten namelijk groot uit met een gigantische open stand

met al hun merken. Hoewel ze niet meteen al hun merken lanceren in Europa komt er toch

heel wat nieuws aan. Het merk dat inmiddels al gelanceerd werd is ARRMA, een RTR-automerk

met een buggy, desert buggy, shortcourse, truck en monstertruck. Nieuw is de BLX brushless

uitvoering waarin de wagens nu ook verkrijgbaar zijn. Voor de wat serieuzere bashers is

er Axial, het merk dat zich gespecialiseerd heeft in crawlers en waarbij de 2012 Jeep Wrangler

Unlimited Rubicon de nieuwste toevoeging is. Voor de wedstrijdrijders heeft Hobbico de

wagens van Durango in het assortiment, snelle doordachte racers die zich al vaak hebben bewezen tijdens grote races. Omdat

Hobicco één van de grootste spelers is in de modelbouwmarkt hebben ze natuurlijk ook een volledig assortiment boten en

vliegtuigen. De Aquacraft boten kenmerken zich door hun strakke design wat zeker bij de speedboten volledig tot zijn recht

komt. Op vliegtuiggebied hadden ze een wel heel revolutionair concept tentoongesteld, de Flyzone toestellen met AirCore zijn

namelijk uitgerust met een compact opgebouwde rails met elektronica, door een magneetverbinding trek je heel die rail uit

het toestel en drop je hem in een andere romp, binnen een paar minuten kun je zo wisselen van toestel, heel doordacht.

www.hobicco.de

24 | m-auto.nl | uitgave 54


RC

Team Associated

Hoewel er op de stand

van Team Associated geen

nieuwe releases stonden,

waren er wel heel wat

nieuwigheden in vergelijking

met vorig jaar, allemaal

modellen die in de loop van

2012 op de markt werden gebracht. Zo is er de Qualifier serie met

de Apex toerwagen en de ProLite 4x4 shortcourse, allebei RTR met brushless als kwalitatieve maar betaalbare instap in de hobby.

De B4.2 en T4.2 buggy en truck in Factory Team uitvoering waren ook te bewonderen, twee elektro 1:10 wedstrijdwagens die flink

wat updates hebben gekregen om aan de top mee te blijven draaien. De TC4 Clubracer is dan weer een perfect chassis voor de

beginnende clubrijder en stond op de stand met een Protoform J71 Trans Am body aangekleed, mooie combinatie die we graag als

pakket zouden zien. Het laatste nieuws kwam van Reedy, die een nieuwe serie brushlessmotoren uitgebracht hebben, de Sonic 540

Mach 2 voor 1:10 en de Sonic 550 voor 1:10 shortcourse.

www.teamassociated.com

Cars & Co

Ninco / IXO models / Welly / Forces Of Valor

Op de stand van het Duitse Cars & Co is dit jaar ook al het nieuws

van Ninco te bewonderen, maar dat is slechts een deel van het assortiment

van deze importeur die zich voor een groot deel met autominiaturen

bezig houdt. We beginnen met het RC-nieuws bij Ninco, want

die komen met een paar mooie 1/32 functievoertuigen, een shovel en

een dieplader, beide van Volvo en beide geschikt om zand of gravel

mee te vervoeren. Helaas alleen als prototype te zien was de nieuwe

monstertruck uit de Park Racer kinderserie, een leuke grote wagen

voor ieder terrein. Andere prototypes waren de Ninco Quadrone met

camera en een nieuwe heli, de quadrocopter hebben we zelf al gevlogen

en daarbij is de extra mogelijkheid om te filmen erg leuk, dan

zie je alles ineens vanuit vogelperspectief. Opvallende nieuwigheden

bij de miniaturen of diecast was de serie favoriete auto’s van Walter

Röhrl (een bekende Duitse rallycoureur die twee wereldtitels won

in de jaren tachtig), gemaakt door IXO Models. Van Sun Star een trio

mooie 1:18 rallywagens met de McRae MG Metro, Subaru Impreza

en Audi Quattro. Welly brengt dan weer meer mainstream modellen

met Astond Martin’s, Porsche 918 Spyder en de Land Rover Evoque.

Als laatste nog een nieuw merk op militair gebied, Forces Of Valor

brengt diverse voertuigen uit WOII in schaal 1:32.

www.carsandco.de

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 25


FG Modellsport

Bij FG wordt het nieuws over het hele jaar uitgesmeerd, dus geen spectaculaire beursnieuwtjes.

De elektro ontwikkeling gaat bij FG gewoon door en er is nu voor elk model wel een

volledig elektro uitvoering of een ombouwset verkrijgbaar, dat daar serieuze accu’s bijhoren

blijkt wel uit de specificaties. FG adviseert het gebruik van 2x3S of 2x6S LiPo accu’s met een

minimale capaciteit van 5000mAh en een ontlaadstroom van 45C. Bijna nieuw zijn de in

december uitgebrachte 4WD elektrouitvoeringen van de Baja en Leopard, waarbij de Baja meer

de funuitvoering en de Leopard de competitieuitvoering is.

www.fg-modellsport.de / www.promodels.be

Grossi

Het Italiaanse Grossi, dat met zijn watergekoelde nitromotoren

een uniek product heeft, heeft ondanks de bewezen prestaties

moeite om voet aan de grond te krijgen in een wereld

waarin men vooral graag de massa volgt. Hoewel ze daar met

een slecht geüpdatete website zelf ook wel wat schuld aan

hebben. Op de beurs stonden ze namelijk met de nieuwste

versie van hun motor met verschillende updates aan de

zuiger die de wrijving

verminderen en zo de

motor efficiënter maken,

maar waarvan ten tijde

van dit schrijven niets

van terug te vinden was

op hun website.

www.grossiengines.com

NIEUwE DS3 BODy OffICIAL LICENTIE CITROËN

ULTRA REALISTISCHE KLARE LEXAN 1,2 MM BODy

ALLES INCLUSIEf :

RALLY GAME 1/8 ELECTRIC 4WD «RACE ROLLER»

NIEUwE CONCEPT CAR «HOBByTECH» BODy MET ULTRA

AGRESSIEVE LOOK, ONGEVERfD LEXAN 1,2 MM

• 2.4GHz Transmitter Set • Pinion 15 tands, verhouding 15/44

• Programmeerbare • 4-polige borstelloze motor 2000KV 4074

snelheidsregelaar 150Amp • Steering servo Savox digitale SC0252MG

• Batterij 4S Lipo 5400mAh

• Digitale lader XTDUAL6 12/220V

14.8V 40C Hartcase

VOLLEDIG «RACE ROLLER» VERsIE GEMOnTEERD

GELEVERD zOnDER ELEkTROnICA

• Echte «Italian» rubber banden gemonteerd gelijmd

• Optioneel CNC spiraal gesneden voor en achter gears

• Lichte cardans voor / achter, behandeld staal

• Optioneel CNC motor mount in 2 delen voor eenvoudig onderhoud

• Schokdempers en verlaagde steun voor speciale track

• Anti Roll bar stabilisator voor en achter

349

349€

BESCHIKBAAR IN ALLE GOEDE R/C WINKELS!

Voor product informatie, technische vragen en bestellingen,

58 | m-auto.nl | uitgave 54

mail naar Susanne Siegel: siegel@imodel.fr

Gedistribueerd door


RC

Graupner

Het bekende Duitse merk zat voor en tijdens de beurs in een

zware reorganisatie wegens de recessie en liet verstaan dat ze

op dit moment vooral bezig zijn met hun core business, hun Hott

zendsysteem en alles wat met vliegen te maken heeft. Gelukkig

is er ook een stuurwielzender in ontwikkeling binnen het Hott

gamma, de X-8E, die uitgevoerd zal zijn met alle snufjes die je

maar kunt bedenken zoals een kleuren touchscreen, spraakfunctie

en telemetrie. Ook op laadgebied goed nieuws want daar

is de Ultra MFD 150 een mooie toevoeging, een eenvoudige

duo LiPo lader die op 220V werkt, maar wel tot 15A kan laden,

perfect voor grote accu’s dus. Ook zijn er twee allesladers in de

Commander serie en het echte kanon, een 1000W Ultra Duo Plus

80. Voor wie zich ook met vliegen of varen bezig houdt zijn er

mooie RTR oplossingen zoals de V-Venture motorzwever en de

Viper Jet MK II beginnersjet. Voor het varen zijn er een aantal

mooie jachten en als het wat meer mag zijn,

militaire schepen van bijna twee meter lengte.

Goed nieuws is wel dat de bestaande automodellen

leverbaar blijven dus die gekke Beetle

kun je gewoon aanschaffen. Nog zoiets moois

dat er aan zit te komen is de GM-Genius Pro

brushlessregelaar met ingebouwde telemetrie

voor Hott zenders, even groot als andere regelaars

maar in de toekomst zie je dan op je X-8E

alle info over temperatuur, voltage en snelheid.

www.graupner.de

Jamara

Hoewel Jamara al jaren het

productgamma heel breed

houdt om een gezonde balans

te hebben tussen speelgoed,

modelbouw en promotionele

artikelen, blijven er toch nog

heel wat RC-artikelen over die

het bekijken waard zijn. De

Toxic brushless is een strakke

1:10 truck uit dezelfde serie

als de stoere Akron monstertruck,

beide volwaardige

RTR-wagens. De Splinter is

een leuke buggy in baja stijl

compleet met ledverlichting

in schijnwerpertjes naast de

cockpit. De Z18’s zijn dan weer

kleine off-road’s in buggy of

monstertruck en uiteraard

RTR. Daarna verplaatst het

assortiment zich naar de grens

tussen speelgoed en RC, waar

het toch opvalt dat Jamara

kiest voor mooi afgewerkte

modellen, zoals bij de serie

auto’s die op het eerste gezicht

diecast modellen lijken te

zijn. Leuk bij de Audi R8 is dat

je kleine een groot stuurwiel

krijgt met startknop en geluid

erbij om rond te kunnen racen

in de woonkamer. Ook de Forester

is een stoer model voor de

kinderen en zo hebben ze nog

robbe Modellsport

De stand van robbe had een heel andere look als vorig jaar met een

frisse touch, wat ook opgaat voor het nieuwe assortiment dat een stuk

jonger overkomt als het eerder klassieke robbe van enkele jaren geleden.

Helaas hebben de auto’s wel het onderspit moeten delven, maar

als ze ooit beslissen om hun nieuwe stijl verder te zetten op autogebied,

dan gaan ze daar zeker succes mee hebben. Een beginnerstoestel

als de Arcus V-Tail ziet er gewoon heel erg gelikt uit, wat ook gezegd

kan worden voor de serie Red Bull toestellen. Zelfs de Air Trainer heeft door zijn grafische

stickering iets snels. Toch is er ook wat voor de liefhebbers van alles wat aan de

grond blijft, zoals de rupsgraver met volledig functionerende hydraulica en de brandweer

functieboot. Afsluiten doen we met het voor ons meest interessante nieuws en

dat is de nieuwe Futaba 4PK Super R. De zender is op flink wat vlakken verbeterd en

is één van een handvol topzenders die beschikbaar zijn in stuurwieluitvoering, maar

interne schroeven van titanium en rode verlichting maken de Futaba extra sexy.

www.robbe.de

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 27


Twin Hammers

Twin Hammers

Aan de Vaterra Twin Hammers, een combinatie van een rockcrawler en een rockracer,

de eer om het spits af te bijten van de serie RC-auto’s die Horizon Hobby eind januari

onder de naam Vaterra op de 2013 editie van de Nürnberg Toyfair introduceerde.

zender en auto. De handleiding van de regelaar vind je op de

website vaterrarc.com, hier vind je ook PDF-handleidingen van

de zender en auto. Handig voor op je tablet of smartphone!

Looks

Hoe meer je de Twin Hammers bekijkt des te mooier wordt hij,

tenminste in mijn beleving. Het vakwerkframe, de beplating

en het volledig functionele reservewiel... het ziet er allemaal

levensecht uit. Ook de vier links waar de achteras aan vast zit

past volledig in het plaatje van een stoere alleskunner.

28 | m-auto.nl | uitgave 54

Niet minder dan vier Vaterra modellen arriveren er op

de redactie als we net terug zijn van de beurs, er is

ruimte voor maar één model dus dat wordt kiezen. Na

de weersverwachtingen te hebben gecontroleerd is de meest

logische keuze de Twin Hammers, met zijn grote bodemvrijheid

en waterproof elektronica moet hij het winterweer het meest efficiënt

te lijf kunnen gaan.

Verpakking

Belangrijk bij alle Vaterra modellen is dat ze zich moeten onderscheiden

van de producten van de conculega’s en dat begint al

bij de verpakking, volledig in kleur maar niet glimmend en met

een scheve hoek zal je ze niet snel over het hoofd zien bij je

RC-shop. Uitpakken is echt feest, want uit alle hoeken en gaten

komen onderdelen te voorschijn en als je alles bij elkaar legt

heb je een volledig Ready To Run (RTR) RC-auto voor je staan

inclusief DX3E Spektrum zender met bijbehorende AA-batterijen,

2000mAh 2S LiPo pakket met bijbehorende lader, wat gereedschap

en de nodige handleidingen voor het gebruik van de

Techniek

Om iets van de techniek te kunnen zien moet de beplating

verwijderd worden, deze zitten net als de rest van de Twin Hammers

met inbusschroefjes vast en het is handig om hiervoor een

1,5 mm en een 2 mm sleutel aan te schaffen. Als de beplating

verwijderd is blijft er een misschien nog wel mooiere uitvoering

over waarbij vooral de linkophanging achter en de liggende

dempers voor in het oog sprinnen. Het middendeel is gereserveerd

voor alle elektronica en helemaal hoog achterop het

buizenframe ligt de kleine LiPo accu.

Ophanging

De voorophanging bestaat uit gewone draagarmen die aan de

onderkant dicht zijn, zodat ze nergens achterblijven hangen. De

demping wordt verzorgt door twee liggende aluminiumdempers

die door een stang en een rocker bediend worden en ervoor

zorgen dat de Twin Hammers mooi laag blijft aan de voorkant.

De aandrijving aan de voorkant gebeurt door een tandwieldifferentieel

dat zowel naar de motor als naar de wielen voorzien

is van CV-assen, natuurlijk is het geheel volledig gekogellagerd.


RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • All-terrain • Rock Racer

VERSLAG

Ziet de voorophanging er al anders uit dan bij de meeste andere

auto’s dit wordt nog beter aan de achterzijde waar een complete

crawlerophanging gemonteerd is. Hier dus geen draagarmen,

maar een enkele as met een vastgezet diff en een kunststof

aandrijfas die er samen voor gaan zorgen dat de Twin Hammers

zolang mogelijk, met in ieder geval zijn achterwielen, contact

met de ondergrond zal houden.

3

Aandrijving

De Twin Hammers beschikt over twee versnellingen, een hoge

waarmee de snelheid maximaal is en een lage waarbij de trekkracht

optimaal is en de snelheid een stuk lager ligt. Je kunt

tijdens het rijden schakelen en het is een gaaf gezicht om de

auto vooruit te zien springen als je van laag naar hoog schakelt,

andersom van hoog naar laag kan ook, maar zorg er dan wel

voor dat je niet volgas rijdt want dat vinden de tandwielen niet

fijn. De aandrijflijn wordt in beweging gezet door een 15-turns

brushed motor die zijn opdrachten ontvangt van de voor

12-turns 2S LiPo geschikte Tazer snelheidsregelaar.

Dingetje

Samen met de motor en versnellingsbak zit alle gebruikte

elektronica gemonteerd op het kunststof chassis en wordt volledig

aan het oog onttrokken door de gemonteerde beplating en

het interieur inclusief rijder. Dit staat natuurlijk prachtig maar

heeft ook zijn nadelen, zo is de (waterdichte) schakelaar alleen

bereikbaar voor kindervingers of een dunne schroevendraaier en

is de slipkoppeling alleen maar af te stellen door de accuhouder

los te halen. Schoonheid heeft hier dus duidelijk zijn prijs.

4

1

2

Elektronica

Naast de eerder genoemde LiPo Tazer 12T WP vind je op de

Twin Hammers een SR300WP 3-kanaals ontvanger, een 625WP

stuurservo met metalen tandwielen en een 903WP digitale

servo voor de bediening van de versnellingsbak. Alle delen zijn

voorzien van de aanduiding WP wat voor waterproof staat en

het is dan ook geen bezwaar als de elektronica nat wordt omdat

het bijvoorbeeld geregend heeft of het grasveld net gesproeid

is. Vaterra meld wel uitdrukkelijk dat het de levensduur van

diverse onderdelen niet ten goede komt als ze nat worden en

daarvan zijn natuurlijk de kogellagers het belangrijkst.

Rijden I

De accu laden met de meegeleverde lader duurt 1,5 à 2 uur

en daar kan ik wel mee leven, we hebben voor de Twin Hammers

een uitgebreid programma opgesteld en dat begint met

een stukje crawlen langs de dijk die ervoor zorgt dat wij in

Flevoland droge voeten houden. De grote rotsbrokken zijn een

volg ons op facebook

5

1 Draagarmen en liggende dempers

voor.

2 Starre as en links achter.

3 Tweeversnellingsbak in onderdelen.

4 De DX3E heeft genoeg aan de

vier meegeleverde AA batterijen.

5 De lader heeft het 2S pakket

binnen twee uur vol.

uitgave 54 | m-auto.nl | 29


4WD On-road Bouwkit / Assembly Kit

TRF417WX Chassis Kit LIMITED EDITION

300042240 TRF417WX Chassis Kit Wielbasis: 257 mm Lengte: 372 mm 4WD

Vertegenwoordiging voor Nederland:

Rapid Hobby Import www.tamiya.com.nl

WORLD CHAMPION

IFMAR ISTC 1/10 ELECTRIC TOURING CAR WORLD CHAMPIONSHIP

2012


RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • All-terrain • Rock Racer

VERSLAG

1 2

te zware uitdaging voor vooral de voorophanging, maar op de

basaltblokken die erachter liggen voelt hij zich als een vis in het

water en volgen de wielen probleemloos elke hobbel. De met

gras bedekte dijk is geen enkel probleem en wordt net zo makkelijk

in de hoge als lage versnelling genomen. Op het fietspad

is het mooi oefenen met schakelen, na een aantal pogingen

gaat dit echt vloeiend en heeft de Twin Hammers er best de

gang in.

Rijden II

Op naar het bos waar de afgelopen weken een flink aantal bomen

omgezaagd en de takken versnipperd zijn, moedig beklimt

de auto de boomstammen en dit gaat al beter dan op de rotsen.

Grip op de houtsnippers zijn wel een probleem, zeker als we

proberen zo’n snipperberg te beklimmen en de Twin Hammers

zich in een regen van snippers ingraaft. Met wat hulp bij het

beklimmen vindt hij zijn weg wel op de bovenrand van de snipperberg,

maar het lekkerst vindt hij het op het terrein voor de

snippers. Vrachtwagens hebben diepe voren getrokken door het

bos en het is heel aanlokkelijk om daar eens doorheen te rijden,

de Twin Hammers wordt dan natuurlijk wel erg vies maar het

levert misschien wel mooie plaatjes op. Het is al snel duidelijk

dat dit superterrein is voor deze Vaterra telg, hoog op zijn wielen

gaat hij de modderige grond te lijf en het is verbazend hoe

makkelijk hij het spoor houdt. Dit komt volgens mij voornamelijk

door de crawler achterkant, die ook hier geen moment het

contact met de grond verliest.

Rijden III

De auto ziet er niet uit, alles zit onder de bagger, gelukkig is er

even verderop een speelvijver en we durven het wel aan om de

waterdichtheid van de elektronica uit te testen. Eerst nog even

gekeken hoe hij het op het grasveld en het strandje doet en

daarna voorzichtig het water in, netjes langs het randje natuurlijk,

we waren alleen vergeten dat kinderen in een speelvijver

kuilen graven en de Twin Hammers verdwijnt dan ook tot aan

zijn dak in een kuil. Gas erop houden, naar de kant sturen en

ja hoor... daar is hij weer, natuurlijk zijn we vergeten om foto’s

te maken maar het was echt een prachtig gezicht. Kortom, we

proberen het nog een keer onder het mom van ‘het is toch een

testmodel’ en nog een keer voor de zekerheid en nog een keer

omdat het zo gaaf is. Deze laatste keer blijkt teveel te zijn voor

de motor van de Twin Hammers, die is natuurlijk niet waterproof

en ik kan dan ook iedereen die niet met een testmodel onderweg

is afraden om dit te herhalen. Oftewel, probeer dit niet

thuis jongens en meisjes!

Vaterra

Alle Vaterra auto’s ontlenen hun naam aan een echte plek of gebeurtenis.

Voor de Twin Hammers is dat de King of the Hammers,

een Ultra4Racing wedstrijd die gehouden wordt in Johnson

Valley Californië en waar de twee moeilijkste delen Jackhammer

en Sledgehammer samen de Twin Hammers worden genoemd.

Meer informatie over deze race vind je op ultra4racing.com,

een bezoek zeker waard en als je dit soort Ultra4racers live wilt

zien dan moet je zorgen dat je van 9 t/m 11 augustus in Walters

Arena in Wales bent.

>> Alle Vaterra auto's ontlenen hun naam

aan een echte plek of gebeurtenis.


Van LRP hebben wij een complete serie auto’s,

zowel met tweewiel- als met vierwielaandrijving, en

leverbaar als volledig Ready to Run set, maar ook als

rollend chassis, dus compleet maar zonder elektronica.

Die kun je gebruiken om spullen uit een andere

auto te monteren, zodat je een heel ander of beter

model hebt. De 2WD buggy wordt ook als bouwpakket

geleverd voor € 89,95

De Ready to Run versies worden allemaal geleverd met een 2.4 GHz besturing

van hele goede kwaliteit, en zijn verder compleet met motor en regelaar, accu

en simpele lader hiervoor. De S10 serie is klaar om uitgebreid te worden met

een brushless motorset

www.pkracing.nl

PK Model Racing - tel: 078-618.11.84

Madame Curiestraat 20 - Dordrecht

De serie bestaat uit:

Twister 2WD Buggy RtR € 159.00

Twister 2WD Truck RtR € 169.00

S10 4WD Buggy RtR € 189.00

S10 4WD Truck RtR € 199.00

S10 4WD short course RtR € 219.00

S10 Toerwagen RtR € 185.00

PK heeft een zeer ruime sortering in pits-gereedschap, zoals vele soorten

tassen met compartimenten voor onderdelen en toebehoren, van eenvoudig

tot super uitgebreid. Maar ook tassen waarin je een vuile auto makkelijk

mee kunt nemen zonder dat alles eromheen vuil wordt. En Speciale

tassen en koffers om je zender veilig in mee te nemen.

Verder natuurlijk diverse soorten autostandaards, vele soorten gespecialiseerd

gereedschap: inbus schroevendraaiers, steeksleutels voor turnbuckles,

vliegwieltrekkers, speciale tangen, etc. Ook ruimers om gaten in

bodies te maken en speciale scharen om lexan bodies makkelijk uit te knippen

PK heeft niet alleen de

grootste selectie HPI auto’s,

maar zeker ook de grootste

voorraad aan HPI onderdelen

en tuningsdelen.

HPI maakt een wijde reeks

aan RC auto’s zowel met

Nitro, Benzine en Elektro motoren,

van groot (1/5) tot klein (1/18). Alle modellen zijn voorzien van een

moderne 2.4 GHz zender en waterdicht gemonteerde ontvanger, terwijl

vrijwel alle regelaars waterproof zijn.

Zo is er de perfect rijdende HPI Blitz short course (259.00), en de 4 wiel aangedreven

Bullet trucks met brushless motoren (385.00) maar ook een serie 1/8 Buggies en Truggies

in verschillende versie’s, zowel brushless als nitro, met zelfs wat bijzondere ontwerpen

als de Apache C1 en de 1/8 Rally versies. Uitschieters zijn de 1/18 Recon monstertruck

(elektro - 135.00) en de extreem grote 1/5 Baja met benzine motor (v.a.

999.00), die ook als bouwpakket leverbaar is. Bijzonder is de Nieuwe Baja Flux

waarin een dikke Brushless elektro motor voor waanzinnige prestaties zorgt!

Super Cup rtf

va. € 139. 95

met anti Crash technology

Hoewel PK Model Racing bekend staat als auto specialist, hebben ook

wel wat te bieden op vlieg-gebied. Buiten een serie makkelijk te vliegen

indoor helikopters (vanaf 35.00), hebben we ook een serie kant en klaar

vliegtuigen vanaf 79.95. Een bijzondere hieronder voor wie wil leren vliegen,

is de Super Cup (1,2m spanw.) met anti crash technology, die elektronisch

gestabiliseerd wordt als je fouten maakt en zo crashes voorkomt.

Ook op boten gebied hebben we enkele leuke modellen,

zoals de LRP speedboot, 35 cm lang,

en volledig vaarklaar voor 69.95.

Natuurlijk hebben we ook

vrijwel altijd uit voorraad

leverbaar de fameuze

Traxxas Spartan, 92 cm full power, in staat tot

snelheden over de 80 km/u met een optionele 6 cellen lipo

accu.

En wat dacht je van deze Kyosho zeilboot met bestuurbare

zeilen en roer, voor 189.00?

Een hele leuke reeks auto’s is de Maverick ION. Deze serie bestaat uit 4 verschillende 4 wiel-aangedreven

1/18 elektroauto’s, met eigenlijk allemaal dezelfde techniek, maar in verschillende uitvoeringen.

De reeks bestaat uit een buggy, een truggy, een monster

truck en een shortcourse truck. Alle zijn voorzien van een storingsvrije

2.4 GHz stuurwielzender, en worden compleet rijklaar

geleverd, inclusief een accu en bijbehorende lader. Deze auto’s

hebben relatief vrij grote wielen en een zeer soepele veerweg,

en zijn daarmee zowel buiten als binnen goed te gebruiken

MAVERICK ION 1/18 € 129. 95


www.pkracing.nl

PK Model Racing - tel: 078-618.11.84

Madame Curiestraat 20 - Dordrecht

Buiten vele soorten laders voor Lipo en NiMh

accu’s, hebben we ook diverse soorten voedingen,

die je voor extra zware toepassingen

kunt gebruiken. Wat dacht je van deze:

TCR voeding 20A - 280Watt

met display en dubbele uitgang

LIPO START SET COMPLEET: € 119.95

PK Model Racing is gespecialiseerd in lipo accu’s en laadapparatuur. Bij ons staat de kwaliteit en betrouwbaarheid

voor op, en dus bieden we alleen accu’s en laders aan die meer te bieden hebben dan de gemiddelde

apparatuur. Maar door rechtstreekse import van deze artikelen kunnen we je top kwaliteit bieden voor

een aantrekkelijke prijs.

Wij hebben een uitgebreide keus in zowel accu’s als laders, maar bieden ook een complete set

aan bestaande uit:

Een automatische snellader met ingebouwde 80 Watt voeding (normaal is 50W) met processor

gestuurde koelventilator en geïntegreerde balancer aansluiting. Plus:

Een 6000 mAh hardcase lipo accu, met een C waarde van 35C ( dus 210A continue, 420A piekbelasting),

plus alle benodigde aansluitsnoeren en een lipo laad/bewaar zak

BRUSHLESS MOTOR/REGELAAR COMBINATIE v.a. € 99.95

Brushless motoren en regelaars zijn de aandrijfsystemen van de toekomst. De enorme vermogens die

tegenwoordig mogelijk zijn, overstijgen vaak de mogelijkheden van de auto’s zelf. Maar het hoeft niet alleen

maar voor de snelheid. Brushless motoren zijn er in alle vermogens klassen, en vooral de betrouwbaarheid

en het feit dat borstelloze motoren vrijwel onderhoudsvrij en ongevoelig voor slijtage zijn, en

daarbij 20 tot 30% effi ciënter zijn, maakt dat dit de gewenste motoren zijn.

Wij hebben voor ieders wens wel een speciale set in de aanbieding, van een rustige set voor een eenvoudige

auto, tot en met de super kanonnen voor grote trucks, buggy’s en

of toerwagens die 150+ km/u willen halen!

SUPER SERVO’S

Een uitkomst voor wie vaak/veel accu’s moet laden:

Viervoudige lader, kan onafhankelijk van elkaar 1

tot 4 accu packs laden, geschikt voor Lipo/Life/LiIo

NiMh/NiCad en lood accu’s.

Moet extern gevoed worden. € 129. 95

PK heeft vele soorten servo’s van vele merken.

Nu hebben we ook een nieuwe serie digitale servo’s, met titanium tandwielen, speciale coreless motoren, dubbel gelagerde

uitgaande as en nog enkele speciale vernieuwingen waaruit de kwaliteit van het ontwerp blijkt, zoals een servohuis van

aluminium waarvan de kop met 6 i.p.v. 4 schroeven vast zit, en waarvan ook de tussen assen in bronzen lagers gemonteerd

zitten, zodat ook daar geen speling op kan ontstaan. Deze servo’s zijn zowel in normale digitale versie leverbaar, als ook in

een high voltage versie. High Voltage servo’s kunnen rechtstreeks aangesloten worden op een 2 cellen

ENKELE VOORBEELDEN:

lipo, zodat de stroom voor de servo niet door het BEC systeem van de regelaar opge-

15 kg.cm metal gear servo: 29.95

wekt hoeft te worden. Met de huidige steeds sterkere servo’s geeft dat n.l. steeds meer

0.07 sec. High Voltage servo v.a.: 57.50

problemen met storing van de besturing. Door een High Voltage servo te gebruiken,

21 kg.cm High Voltage servo: 69.95

heb je daar geen last meer van. Bovendien is de servo dan nog sterker en nog sneller!

€ 69. 95 va. € 59. 95 tot € 459. 95

PK heeft ook een grote collectie bodies voor alle

types en merken auto’s van groot tot klein, van offroad

tot circuit. Bijvoorbeeld:

Super Cosiness body gespoten,

met verchroomde kop- en achterlicht

units, spiegels en twee spoilers, voor 1/10 190mm

zowel met stuurwiel als met sticks, en in alle

Wij hebben een groot assortiment zenders,

€ 29. 95 prijsklassen.

PK Model Racing is gespecialiseerd in RC auto’s. Op een oppervlakte van 2000 m 2 vind je niet alleen een van de mooiste

indoor circuits, maar ook een grote winkel met een enorm assortiment aan RC auto’s en alles wat daar bij komt.

Wij hebben meer dan 17.500 verschillende artikelen in voorraad, dus alle kans dat het onderdeel wat u zoekt daar ook bij zit.

Wij zullen u graag bij staan met advies en informatie, en kunnen u van dienst zijn met een reparatie van uw auto.

Wij beloven u dat een bezoek aan ons, waar u ook vandaan komt, zeker de moeite waard is, de koffi e staat altijd klaar.


Twin Hammers

Twin Hammers

model

m a g a z i n e


Horizon Hobby • Vaterra • RTR • 4-WD • 1:10 • Rock Racer

POSTER


36 | m-auto.nl | uitgave 54

LRP

Het bekende blauwe merk had

ook dit jaar weer behoorlijk wat

nieuwigheden op de stand staan,

met zoals altijd een update van de

elektronica, LiPo hardcase accu’s

in de Competition Line hebben

nu C waarden tot 110C, de Vector

K7 instap brushless is nu met een

volledig aluminium behuizing

uitgevoerd, de Spin Zero brushlessregelaar kan nu ook voor 1 S

LiPo gebruikt worden en ook bij wedstrijden waar elektronische

timing verboden is. Een mooie lader is trouwens de Quadra

Competition V.1 die met zijn 80 watt het gat opvult tussen de

Pulsar Touch en de Quadra Pro 3. Bij de modellen is er nieuws ter

land, ter zee en in de lucht, met de Deep Blue 450 raceboot, de

Gravit quadrocopter en diverse automodellen. Zo is er nu de Blast

2 serie met gereviseerde ophanging, aandrijflijn en waterproof

elektronica in truck, monstertruck en shortcourse. Bij de 1:8

modellen is de S8 Rebel BXe brushless elektro nieuw, maar ook

de S8 NXR nitro wedstrijdbuggy. Het nieuws van Sanwa stond

ook bij LRP in de vitrine met drie waterproof servo’s en de M12

stuurwielzender die het nieuwe vlaggenschip is op zendgebied

van Sanwa met onder meer ingebouwde telemetrie.

www.lrp.cc

Motonica

De P81 RS3 1:8 nitro on-road werd

in de loop van 2012 uitgebracht met

aanpassingen aan de ophanging en

aandrijflijn, maar op de beurs stond

de fonkelnieuwe RS3 Electron, de

elektroversie van diezelfde racewagen.

Volledig nieuw en helemaal

anders dan zijn voorganger die veel

meer onderdelen deelde met zijn

nitrobroer. Opvallend is vooral het

chassis dat nu volledig uit carbon

bestaat en meteen steun geeft aan

de accu’s. De VOX serie motoren

krijgt ook een update met de nieuwe

on-road Otto V2.0 Pro en er is ook

een nieuwe versie in de maak voor

off-road. Het Celero telemetriesysteem,

een revolutionair product dat

geschikt is om alle soorten data over

te sturen naar een smartphone of

tablet, ligt door licensieproblemen

helaas nog op de tekentafel, hopelijk

komt daar snel verandering in.

www.fastom.com

Castle Creations

Brushlessgeweld bij het

Amerikaanse Castle die voor

dit jaar een volledig nieuwe

range vliegtuigregelaars hadden

liggen, maar gelukkig ook

voor ons goed nieuws hadden

met een paar nieuwe ontwikkelingen.

De Mamba Monster

2 is - als je de fan verwijderd

- volledig waterproof, dus nu

kun je met je 1:8 elektro echt

gaan en staan waar je wil. Hetzelfde

goede nieuws is er voor

de Sidewinder 3 waardoor je

ook met je 1:10 lekker door de

modder kunt ploegen. Op een

ander niveau is de ombouwset

voor FG bigscale wagens, met

de set van Castle kun je die nu

ombouwen naar elektro. Het

prijskaartje van de conversie

valt wel mee, maar dan tellen

we voor het gemak de bijkomende

elektronica niet mee.

www.castlecreations.com

Pocher

De Italiaan Arnoldo Pocher

maakte midden vorige eeuw

treinen in HO formaat en

schaalmodellen van prototypen

voor Fiat en de autoshow

in Turijn. Midden jaren zestig

begon hij met het maken van

model kits in schaal 1:8 van

beroemde wagens, zoals de Fiat

130hp, de Alfa Romeo 8C 2300

en de Mercedes-Benz 500K. Het

merk kwam later in handen van

Rivarossi en die produceerde

onder andere de Ferrari Testarossa en F40. In 1998 kwam de

laatste wagen uit in de Pocher serie, de Porsche 911. Inmiddels

is het merk in handen van Hornby en die besloot het

merk nieuw leven in te blazen door een hoogst gedetailleerde

1:8 Lamborghini Aventador LP 700-4 te produceren die, zoals

gebruikelijk voor Pocher, volledig afgewerkt is maar wel nog

gebouwd moet

worden uit meer

dan 600 onderdelen.

Er zijn slechtere

manieren

om je tijd door te

brengen...

www.pocher.com /

www.hobbytime.nl


RC

Schumacher

Mooie spullen op de stand van Schumacher, maar het echte

nieuws werd achter de schermen getoond, de nieuwe MI-5 toerwagen

die in de loop van het voorjaar op de markt gebracht zal

worden. Hoewel ze bij Schumacher met de MI-3 hebben ontdekt

dat een revolutionair design niet altijd in goede aarde valt bij het

grote publiek, stappen ze nu opnieuw af van conventionele technieken

en zijn ze volledig ‘outside the box’ gaan denken. Dat alles

levert een wagen op met een sublieme flex, zonder dood punt en

een extreem laag zwaartepunt. Helaas mochten er in dit stadium

geen foto’s gemaakt worden en waren die ook niet beschikbaar bij

het ter perse gaan van deze uitgave. Voor het grote publiek was

wel de recente Cat K1 te zien, de nieuwe 4-WD buggy die er met

zijn aluminium bodemplaat en cap forward body goed smoelt.

Leuk voor de Supastox is de nieuwe AM-stijl body die verdacht

veel weg heeft van een Aston M... Leuke toebehoren zijn de Stagger

Rib kunstgrasbanden voor shortcourse en de voorgespoten

spoilers voor 1:10 buggy’s. Verder waren er 1:14 off-road’s te zien

van LC Racing, een nieuw merkje dat een mooie serie auto’s maakt.

Ook de eerste Speed Passion

wagens waren te zien, een F1 body

en een 1:10 replica van een Audi

e-Tron, waarschijnlijk de mooiste

body die we in dit formaat al hebben

gezien.

www.racing-cars.com

Ansmann

Het merk Ansmann dat met

zijn RC-producten de laatste

jaren flink wat populariteit

won is per 1 januari jongstleden

overgenomen door de

Simba Dickie Group, één van

de grootste spelers op de

speelgoedmarkt en eigenaar

van onder meer Carson en de Duitse verdeler

van Tamiya. Door de overname worden

de producten van Ansmann nu verdeeld

door Rapid Hobby Import, die ook Tamiya

en Carson verdeelt in Nederland. Met de

overname is meteen heel de huisstijl omgegooid

van groen naar rood en dat geeft het

merk lekker veel kleur. Ook bij dit merk zijn

waterproof wagens één van de voornaamste

nieuwigheden die op de Virus ST elektro

truck, Virus 3.0 1:8 nitro buggy en de volledig

nieuwe DNA Baja stijl buggy van toepassing zijn.

www.ansmann-racing.com

Xceed

De toebehoren voor RC zijn bij

Xceed RC opnieuw uitgebreid,

dit jaar met een speciale reamer

voor 1:10 en 1:8 on-roadvelgen,

door die van binnenuit in stapjes

dunner te schaven kun je de flexibiliteit

van de velg aanpassen.

Met de lijmklem voor 1:8 off-road

kun je dan weer gemakkelijk een

beetje ruimte krijgen tussen de

velg en de band zodat je deze,

zonder zelf onder te zitten, kunt lijmen. Verder nog een snelle

en een sterke servo in aluminium behuizing. Van Dare RC, het

automerk, was er een nieuwe serie met 1:16 off-road’s te zien.

www.xceedrc.com

volg ons op facebook

Sky RC

Hoewel Sky RC nog niet door

iedereen herkend wordt is

het de grootste speler op het

gebied van laders voor de

RC-wereld en dat ze voorop

lopen met hun ontwikkeling

lieten ze zien aan de hand van

hun met bluetooth uitgeruste laders. Daarmee kun

je op afstand op je smartphone of tablet zien wat

de status van je accu’s is. Er wordt gestart met zowel

een conventionele alles-in-een computerlader als

een AA/AAA snellader, perfect dus voor Mini-Z rijders

die nu cel per cel alle gegevens kunnen raadplegen.

Ook kun je door die functie heel overzichtelijk alle

instellingen wijzigen en dat is iets wat zowel voor

de laders als hun brushlessregelaars een mooie

toevoeging is. Verder wordt het

assortiment uitgebreid met

twee laders met touchscreen,

de éne op 220 V, de andere op

12 V maar met een zwaardere

laadcapaciteit. De serie regelaars

werd ook flink uitgebreid

met de TS 120 Competition en

de Toro Beast voor bigscale met waardes van 200A continu

en 1000A piek op 8s LiPo, je leest het goed.

www.skyrc.com

uitgave 54 | m-auto.nl | 37


Zomerproject (houten) baan baan

(houten) ect

Zomer ro j ect p

SLOTRACE

En als we dan toch aan de gang gaan liefst een baan van

hout, omdat dat toch het summum aan beleving oplevert.

Deze gedachte levert drie scenario’s op te weten:

De afgelopen winter is mij duidelijk geworden dat ik mijn slotbaan

veel liever op stahoogte race dan op de grond. Deels komt dit door

onze huisdieren, het blijkt onmogelijk om een hond en een kat

aan hun verstand te peuteren dat het de bedoeling is dat ze om de

baan heenlopen en dat de auto’s geen prooi zijn. De andere reden

is dat ik van de dradenchaos af wil die is ontstaan door de voeding,

regelaars, tijdwaarneming en lichtbrug. Voor deze zomer heb ik

dan ook het ambitieuze plan op gevat om ervoor te zorgen dat er

een demontabele slotbaan komt die op de eetkamertafel past.

(houten) baan

1 Ik schaf de droom van elke thuisrijder aan, namelijk circuit

L’ Anneau du Rhin, een demontabele houten baan van de Duitse

firma Plazidus. De baan heeft een lengte van ± 13,25 meter is

4 meter 70 lang en 1 meter 38 breed, alle bekabeling is in de

baan verwerkt en hij laat zich razendsnel opbouwen. Er is alleen

één klein minpuntje, hij valt niet binnen het budget.

2 Ik teken mijn eigen droombaan

en bouw hem zelf, dit zou

ik qua handigheid misschien

wel voor elkaar krijgen mits

het een permanente baan zou

kunnen zijn en ik iemand kende

met een CNC-freestafel. Beide

zijn niet van toepassing, dus dit

plan gaat hem ook niet worden.

>> Ik teken mijn

droombaan met

behulp van een

baanplanner.


Eigenlijk wil ik het woord helemaal niet gebruiken omdat er weinig positiefs vanuit gaat, maar je kunt er tijdens

de Toyfair zeker in de slotscène die hoofdzakelijk bestaat uit (Zuid-)Europese merken niet omheen. De crisis, dus,

is zichtbaar bij veel slotfabrikanten vandaar veel variaties op bestaande modellen, kleinere stands, volledige

afwezigheid of alleen maar kleurenprints van nieuwe modellen. Gelukkig is het niet alleen maar kommer en kwel

en zijn er toch nog genoeg nieuwe modellen om naar uit te kijken.

Ninco

Bij Ninco is het even schrikken, want de

stand blijkt volledig met RC gevuld te zijn.

Navraag leert dat het slotdeel geparkeerd is

bij CARS & CO, de Duitse Ninco importeur die

ook Nederland onder zijn hoede heeft. Dat

Ninco volledig inzet op RC was op de stand al

duidelijk geworden maar wordt ook zichtbaar

bij de slotauto’s, want naast nieuwe kleurstellingen van onder andere de

Chevrolet Camaro en Corvette, Mercedes SLS GT3, een fraaie Lancia 037

Wurth uitvoering en een Jaguar E-type in Union Jack uitvoering is er eigenlijk

maar één nieuw model te bewonderen; de Lancia Stratos in de wereldberoemde

Alitalia uitvoering en ook in de Pirelle uitvoering. Niet aanwezig,

maar wel in de catalogus, zijn de vernieuwde WICO draadloze regelaars en

het revolutionare bluetooth aansluitstuk waarmee je samen met de APP je

tablet of TV als scherm van je rondeteller kunt gebruiken, wanneer deze

andere kijk op rondetelling op de markt komt was nog niet bekend.

www.ninco.com

NSR

Geen Toyota LMP1 die vorig jaar nog als teaser aan de wand van de stand

hing, maar wel een handmodel van een Aston Martin Vantage GT3 V12 en dat

is ook fijn. De Ford GT40 lijn wordt uitgebreid met de MKI versie waardoor we

voorlopig weer verzekerd zijn van een flink aantal liveries, dit geldt ook voor

de Porsche 917K die voorzien werd van staartvinnen. De Abarth 500 Assetto

Corse komt in diverse F1 kleuren en ik word even stil als ik tussen de modellen

de Gresini San Carlo kleuren ontdek van nummer 58, het rijnummer van de in

2011 overleden MotoGP rijder Marco Simoncelli, de gedoodverfde opvolger als

publiekslieveling van Valentino Rossi. Verder kun je van bijna alle bestaande

NSR modellen nieuwe liveries verwachten.

www.nsrslot.it

40 | m-auto.nl | uitgave 54


Slot

Scalextric

Op de stand van Scalextric vinden

we altijd wat aparts, dit jaar zijn

dat de 1:64 snowmobile racers en

de 1:32 demolition cars. Deze auto’s

zijn opgebouwd uit bouwsteentjes

die verdacht veel lijken op die

van een Deense fabrikant die wereldwijd bekend zijn door deze steentjes. De

grap is dat je je auto bouwt, racet en na een crash herbouwt, het is dan ook niet

verwonderlijk dat de complete sets zijn uitgerust met een kruising. Voor het eerst

zagen we op de stand modellen die nog in ontwikkeling zijn, zoals de Lamborghini

Aventador LP 700-4 die 1:1 te bewonderen was op de stand van Pocher, nog

zo’n exoot is de Maserati Trofeo. De Ford Escort Mark II of is het een RS1800 is

ook nieuw, de Lotus Evora’s zijn dat niet helemaal maar ze zijn wel erg mooi. Dit

geldt trouwens ook voor Phoenix Racing Audi R8 LMS GT3 in 2012 winnaar van

de Armor All Bathurst 12 uur.

www.scalextric.com

Carrera

Tijdens de perspresentatie, die altijd een dag voor opening van de Toyfair gehouden wordt, presenteert

Carrera de doorontwikkeling van het Wireless systeem dat nu voorzien is van 2.4GHz

zend- en ontvangtechniek, maximaal zes auto’s tegelijk ondersteunt en zonder tussentijds

opladen 8 uur werkt. Op de stand van moederbedrijf Stadlbauer waar Carrera onder valt is alles

als vanouds, dus inclusief een exclusief 1:1 model aan de buitenkant van de stand. Dit jaar is gekozen

voor een in perfecte staat verkerende Porsche 904 Carrera GTS, Carrera bestaat 50 jaar en

dat wordt gevierd met een aantal speciale baanuitvoeringen en een 50 uitvoering van diezelfde

Porsche Carrera GTS. Veel nieuwe kleurstellingen en modellen voor dit jaar waaronder een zijdematzwarte

BMW M3 DTM, Aston Martin DBR9 van team Modena en een uit Modena afkomstige

Ferrari 458. Voor de kleintjes of gewoon voor de fun worden de Ninja Turtle trikes waarvan een

studiemodel aanwezig was.

www.carrera-toys.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 41


YOUR MODELSHOP SINCE 1972

CHECK

ONZE SITE!

RIJKSWEG 68 (heer/gronsveld)

6228 XZ MAASTRICHT-HOLLAND

Tel. 043-3613334

WWW.SHAMROCK-MAASTRICHT.NL


SloT

MSC Competition

Twee nieuwe uitvoeringen

in de Africa Legends serie

van MSC, beide uitgevoerd

met een lichtgewicht

resin body. Beide zijn ook

Peugeots, namelijk een 205

T16 Grand Raid uit de Dakar

1987 en de 405 T16 Grand Raid uit de Dakar 1990 met nummer

203 van Winnaar Ari Vatanen. Ook erg fraai een nachtuitvoering

van een McRea Subaru en straatversies van de

Porsche 959. Apart is ook de Jägermeister De Tomaso Pantera

groep3, die trouwens niet in de catalogus voorkomt.

www.ibbautoracing.com

Slot.it

Ik zie hem meteen liggen in prachtig blauw de SCP-2 voorzien

van een nieuwe gekogellagerde trekker en optie voor één

of twee vingeractie, de dipswitches zijn vervangen door een

drie standenschakelaar en de mogelijkheid om samen met de

Oxigen techniek draadloos te rijden. Splinternieuw is de Matra

MS670B hier nog in preproductie transparant, iets verder zijn de

twee McLaren M8D’s. Verder een stortvloed aan kleurvarianten

van o.a. de Toyota 88C, Jaguar XJR12, Porsche 911 GT1 EVO98,

Lola B11/80, Nissan R390 GT1, Porsche 962 IMSA. Mijn favoriet

is de 2012 Le Mans winnaar, de nummer 1 Audi R18 e-tron

quattro in 4-WD uitvoering.

www.slot.it

Scorpius

Draadloos is het devies bij Scorpius, maar dat is niet alles

want Scorpius bestaat uit meer dan een controller en is

inzetbaar op zowel digitale banen van Carrera, Ninco en

Scalextric als op houten digitale (club)banen. Rijd je liever

analoog dan kan dat ook. Het RMS (RaceManagementSystem)

dat op je PC draait zorgt voor de rondetelling, tijdwaarneming

en opties zoals een pitlimiter. Elke auto heeft zijn eigen

ID en er kunnen tot 24 auto’s tegelijk rijden. De controller

is natuurlijk voorzien van instelmogelijkheden voor rem en

acceleratie.

www.scorpiuswireless.com

OSC

Original Slot Cars is ook voor het eerst aanwezig en heeft naast

de Peugeot 205 T16 EVO1 nu ook de EVO2 in haar programma,

beide versies beschikken over all wheel drive, een inline motoropstelling

en onafhankelijke demping en zien er perfect uit. De

hoge afwerkingsgraad maakt ORC auto’s wel iets duurder.

www.originalslotcars.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 43


Kijk op de website voor al onze producten!

www.mcronse.be

Openingstijden

ma : gesloten

di : gesloten

wo : 16.30-20.00

do : 16.30-20.00

vr : 14.00-20.00

za : 10.00-12.00

: 14.00-20.00

zo : 14.00-18.00

Het cafe is ook na sluitingstijd van het magazijn geopend.

Modelbouw Dekeyser bvba • Industriepark Klein Frankrijk 7 • B-9600 Ronse

specialized quality products for modelling

facebook.com/modelautomagazine

Industriële lijmen van BSI, een volledige serie secondelijmen en epoxy’s

die speciaal voor de RC-hobby is samengesteld.

IC-2000 bandenlijm,

door toevoeging van rubber

aan de secondelijm blijvend flexibel.

Beez2B stelt voor: 3 Racing, Acme, Axi, Axial, Beez2B, BSI Bob Smith Industries Incorporated, Castle Creations, Donuts Models, Esky, Etronix Model Electronics,

Extreme Power, KO Propo Digital Proportional System, Much More, Nine Eagles, Nosram, Parma PSE, Power HD High Performance, Precision tools by ProEdge,

Robitronic Power for Winners, RMP racing, RW Racing, Sanwa, Savöx, Xtreme Production en veel andere merken...

Drie Bomenstraat 16 | 1180 Brussel | België | Tel.: +32 (0)2 376 71 82 | E-mail: info@beez2b.com | Website: www.beez2b.com

WWW.2BROTHERSRC.COM

Laarderweg 39-41

1402 BC Bussum

Tel. 035-6922684


Slot

Scaleauto

Maar liefst vier nieuwe 1:32 modellen en één 1:24 model tovert

Scaleauto uit de hoge hoed, de SRT Viper GTS-R komt er in een

1:32 en in een 1:24 uitvoering, van de Spyker C8 GT2R mogen

we de 2006 en 2007 Le Mans uitvoeringen verwachten, ook de

Porsche 935 is nieuw net als de BMW M1 groep 5 die er ook in

slotuitvoering monsterlijk uitziet. Ook mooi zijn de nieuwe kleurvarianten

van de HSV-010 Super GT en De Tomaso Pantera groep3.

www.scaleauto-slot.com

Faro

Het wil nog niet echt aanslaan in het westen deze Tsjechische

modellen, terwijl ze toch wel erg leuk zijn. Dat de

singleseater Tatra T602 modellen #1, #2, #6, #16, #22 en

#31 in een limited editie uitgebracht worden is of een grap

of een teken dat er in het

thuisland heel anders gedacht

wordt over de Faro modellen.

De Formule auto’s Tatra

T607-2 blijven leuk om te zien

en misstaan zeker niet op een

clubbaan.

www.faro-src.com

SRC

Slot Racing Company is een

nieuw Spaans merk dat op de

beurs haar eerste vier modellen

presenteert, de Ford Capri 2600

RS, Porsche 907L en Porsche

907K zijn klaar en de Alfa Romeo

33TT12 bijna. In de loop van het

jaar komen er van alle vier nog liveries

en van de Ford Capri 2600

staan ook LV versies op stapel of

de speciale Toy Fair uitvoering

ook in productie komt is niet

bekend.

www.slotrc.com

volg ons op facebook

Arrowslot

De Saleem S7R heeft een

chassismodifi-catie ondergaan

waardoor Slot.it motor mounts

gebruikt kunnen worden. Ook

worden de transparante delen

niet meer vacuum getrokken

maar geïnjecteerd, hoe fraai

je een blanco body kunt afwerken laat ArrowSlot zien op

hun eigen Saleem. Nog in

ontwikkeling is de BMW V12

LMR, de verwachting is dat

deze nog in 2013 geleverd

kan gaan worden.

facebook.com/ARROWSlot

Top Slot

Bij Top Slot veel aandacht

voor de W196R

Collection een diorama

met drie Mercedes Benz

W916R Streamliner

auto’s uit de 1954 GP

Reims. Detail, de collectie wordt geleverd met één auto de

#18 van Juan Manuel Fangio, de #20 van Karl King en #22

van Hans Hermann moeten

nog apart aangeschaft worden.

Er zijn slechts 400 exemplaren

geproduceerd, dus je hebt

wel iets aparts. Dat daar een

prijskaartje aanhangt mag

duidelijk zijn.

www.ibbautoracing.com

uitgave 54 | m-auto.nl | 45


Sprint 2 Sport

rint 2 S S ort

p p

1

HPI Racing introduceert met de Falken Tire Porsche 911

GT3 RSR een zeer interessant kant-en-klaar model met

waterproof elektronica. Ideaal voor de hobbyrijder die

graag de parkeerplaatsen of straten onveilig maakt, ook als

het een keer niet helemaal droog is. De auto is gebaseerd op het

bekende Sprint 2 chassis wat de afgelopen jaren zijn kwaliteit

en rijeigenschappen al ruimschoots bewezen heeft. Tijdens deze

rijtest blijkt dat de auto ons toch nog verrassend kon verbazen!

Laten we beginnen bij de body, deze is al kant-en-klaar

voor je gemaakt in de fabriek en voorzien van twee

kleuren lak en bijbehorende decals. De Porsche 911 GT3

RSR is verder voorzien van enkele details die niet direct opvallen,

zoals de indrukwekkende diffuser aan de achterkant van

de body om de auto meer grip te geven en aan het asfalt vast

te laten zuigen en ook nog de in meerdere posities verstelbare

achtervleugel. De diffuser ziet er trouwens echt gaaf uit en we

zijn dan ook benieuwd of hij ook werkt.

Het chassis

Het Sprint 2 chassis is een oude bekende en is voorzien van

onafhankelijke wielophanging en 4-wd met snaaraandrijving,

zodat je op vrijwel elke ondergrond kunt rijden. Met zijn foam

bumper, nylon versterkte chassisdelen, dubbele snaar-aandrijving

en een volledige set kogellagers is de Sprint 2 helemaal

klaar voor het betere bash-werk, maar staat ook zeker zijn

mannetje op het circuit! Het chassis is verder voorzien van alle

denkbare instelmogelijkheden zoals camber, toe-in, rijhoogte,

droop en Ackermann waardoor je hem helemaal naar eigen

wens kunt tunen. Zelfs de schokbrekers kun je vullen met dikkere

of dunnere olie om nog meer uit je wegligging te halen. Tevens

is het chassis uitgevoerd met twee onderhoudsvriendelijke

tandwieldifferentiëlen en kan het chassis met gemak motoren

aan tot 10-turns.

Waar HPI vroeger gebruik maakte van paars geanodiseerd

aluminium, heeft deze kleur plaats moeten maken voor het

kenmerkende en opvallende oranje. Dit geeft de auto een frisse

nieuwe look en staat hem eigenlijk wel goed!

46 | m-auto.nl | uitgave 54

Deze Porsche ‘Falken Tire’ versie is voorzien van zwarte BBS

replica wielen (9 mm offset voor en 12 mm offset achter) en

staat op eveneens replica Falken Azenis RT slicks die beduidend

breder zijn dan de normale 1:10 banden, wat de wegligging


RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • On-road • Toerwagen

VERSLAG

2

3

4

zeker ten goede zal gaan komen. Het rubber van de band voelt

best zacht aan wat er op duidt dat je best wel eens veel grip kan

hebben met deze brede sloffen...

De elektronica

De Sprint 2 loopt alweer een tijdje mee zoals we eerder in het

verhaal al vertelden, maar toch wist HPI nog een verbetering

toe te passen en die vinden we ditmaal in de meegeleverde

elektronica. De SP-15WP snelheidsregelaar (met LiPo afslag)

en SF-10W stuurservo zijn nu waterproof, wat betekent dat je

zelfs kan rijden als het vochtig is op de parkeerplaats. Zelfs de

ontvanger zit nu ingebouwd in een speciaal bakje dat waterproof

is, maar probeer grote plassen te ontwijken omdat het

toch elektronica blijft die gevoelig is voor water, ondanks dat

het allemaal waterproof is.

>> Met zijn waterdichte elektronica

kan je bijna altijd rijden!


Schaal 1:10

Lengte ca. 410 mm

Breedte ca. 235 mm

Hoogte ca. 155 mm

Wielbasis ca. 270 mm

Bodemspeling ca. 35 mm

Gewicht ca. 1480 g

Vertegenwoordiging voor Nederland:

Rapid Hobby Import www.rapidhobbyimport.nl

100% READY TO RUN

Art. nr. C404042


RTR • 1:10 • 4-WD • Elektro • On-road • Toerwagen

VERSLAG

1 2

3

1 Netjes verzonken schroeven.

2 Instelbare achtervleugel, mooie

replica ook.

3 Schitterende gedetailleerde

volledig kant-en-klare body.

4 Falken Azenis RT slicks op

zwarte BBS velgen.

En die diffuser dan?

De grip van de dikke Falken replica slicks laat niets te wensen

over. De auto breekt op geen enkel moment uit en heeft lekker

veel grip op onze parkeerplaats of zou dit nu komen door de

ingebouwde diffuser onder de body? Tijd om dat eens serieus

te gaan testen. Met behulp van tape hebben we de diffuser

afgeplakt en zijn we weer gaan rijden. Je zou inderdaad zeggen

dat je gewoon minder grip hebt aan de achterkant. Serieus, dat

zo’n dergelijke diffuser zoveel verschil kan maken. Snel halen

we de tape er weer vanaf en rijden meteen weer door om zo het

verschil te voelen en onze bevinding klopt helemaal! Met diffuser

rijdt de auto nog beter en heeft toch echt meer grip, geniaal

bedacht van HPI, als dat maar geen trend gaat worden!

Wel of geen HPI Sprint 2 Sport?

Pluspunten van de Sprint 2 zijn de waterproof elektronica waardoor

je ook lekker door kan rijden op vochtige ondergronden,

zijn onderhoudsvrije tandwieldifferentiëlen en de verstelbare

schokbrekertorens om snel meer of minder stuur te geven of

meer of minder grip aan de achterkant. Zeker als je wat meer

thuis bent in het afstellen van een RC-auto dan kun je ook

zijn vele instelmogelijkheden zoals camber, toe-in, droop en

rijhoogte erg weten te waarderen. Doordat er bijna geen dure

high-tech materialen zijn gebruikt is de aanschaf van reserve

onderdelen ook geen kostbare aangelegenheid.

De meegeleverde handleiding waarin alles stap voor stap uitgelegd

wordt verdient eveneens een dikke plus. Samen met dit

boekwerk wordt ook een lijst meegeleverd waarop de onderdelen

op ware grootte afgebeeld staan, altijd handig! Daarnaast

vind je alle bestelnummers in een exploded view, wat het

zoeken naar het juiste onderdeel en bijbehorende nummer een

stuk aangenamer maakt.

De body van de Porsche 911 GT3 RSR in de Falken Tire kleuren

vind je mooi of niet. De diffuser is in elk geval erg gaaf en goed

gelukt. Het werkt ook echt en is een leuk detail aan dit model,

we zijn het nog niet eerder tegen gekomen. Ook de nieuwe 2.4

GHz zenderset ligt erg prettig in de hand, zelfs na een lange

middag rijden. De zender heeft precies de juiste afstelmogelijkheden

die je nodig hebt, niet meer en niet minder. Nog een

pluspunt is dat het model met zowel 190 als 210 mm brede

body’s overweg kan zodat er altijd wel een geschikte body te

vinden is uit het enorme assortiment dat er verkrijgbaar is.

Als we dan toch een minpuntje mogen noemen dan is dat wel

de meegeleverde Firebolt 15T motor, dit had ook best een

sneller exemplaar mogen zijn. HPI heeft wel brushless Sprint

2 modellen in het assortiment onder de naam Flux, maar dan

weer niet deze Porsche Falken Tire uitvoering en juist gezien

zijn uitstekende rijeigenschappen zou hem dit niet misstaan...

Nog een minpuntje is dat de pulley’s waar de snaren overheen lopen

snel steentjes oppakken, zeker op vieze parkeerplaatsen. Deze

steentjes nestelen zich tussen de tanden van de pulley waardoor

de snaar er af kan lopen of zelfs kan breken. Op een modelcircuit

zal je daar overigens weinig tot geen last van hebben.

Conclusie

Wat ons betreft verdient de Sprint 2 Sport een serieuze overweging.

Helemaal als dit je eerste stappen zijn in het rijden met

een radiografische modelauto. Het model is zeer compleet uitgevoerd

en met zijn waterdichte elektronica kan je eigenlijk bijna

altijd rijden. Het chassis is voorzien van kogellagers, verwisselbare

tandwielen en bijna alle denkbare instelmogelijkheden.

Daarnaast zijn alle onderdelen los te verkrijgen, vaak gewoon

bij je dealer op de hoek. Ben je op zoek naar je eerste RC-auto

of zoek je een auto om zomaar lekker mee te rijden, dan is de

Sprint 2 Sport zeker een model dat je niet zomaar voorbij moet

lopen in de modelbouwwinkel!!

Rob Kaan en Janice van Riel

volg ons op facebook

Specificaties

Fabrikant : HPI Racing

Importeur : Merit Racing

Schaal : 1:10

Gebruik : on-road

Aandrijving : 4-WD

Lengte : 431mm

Breedte : 200mm

Hoogte : 127mm

Wielbasis : 254mm

Regelaar : SP-15WP waterproof

Stuurservo : SF-10W waterproof

Zender : 2.4GHz

Adviesprijs : Informeer bij je dealer!

Overige benodigdheden

- 4x AA-formaat batterijen voor zender

- 7.2V accu

- Lader

www.hpi-europe.com

www.meritracing.nl

uitgave 54 | m-auto.nl | 49

1


Mini-Z Wintercup

Wintercu

E

Mini-Z

Tijdens de wintermaanden zijn wij als wedstrijdrijders altijd op zoek om ons

Enkele Mini-Z Wintercu jaren geleden kregen we de beschikking over

behoud van de body’s een verademing! Het een polyurethaan baan van Kyosho en dat was voor het

p

zelf te vermaken en te trainen voor het buitenseizoen. Helaas zijn er niet

materiaal

veel indoormogelijkheden voor de grote auto’s en al zeker niet voor iedereen waar je op rijdt en van de afzetting, is een rubberachtig schuim,

waarop uitstekende grip en minimale slijtage aan de banden is.

vlak in de buurt. Afgelopen jaren zag je steeds vaker ‘Mini’ circuits opduiken, Het leuke is dat je zo’n baan, die uit puzzelstukken bestaat van

50x50 cm, binnen enkele minuten kunt opbouwen en afbreken

die vaak 1 of 2 winters aanwezig waren. Of de ruimte was niet meer beschikbaar,

of de belangstelling was verdwenen. Zelf reed ik graag met de Mini-Z, kiezen. Er ontstonden diverse rijdersgroepen in het land met

en, indien nodig, je telkens weer voor een nieuwe lay-out kunt

een eigen circuit en locatie. Het werd dus tijd om deze groepen

voornamelijk vanwege de zeer fraai gedetailleerde schaalmodellen. Het zijn samen te brengen en een competitie op te starten. Hiertoe

hebben we in het verleden al diverse pogingen gedaan, maar

eigenlijk showmodellen die in een vitrinekast thuishoren, waar je ook echt

dankzij onze volharding en de steun van enkele winkeliers en

mee kunt racen. Echter, de body bleek te kwetsbaar voor de vaak harde afzet-

verenigingen, hebben we deze winter een geweldige competitie

op touw kunnen zetten.

tingen op de meeste circuits.

Wintercup

De hele serie bestaat dit winterseizoen uit negen verschillende

locaties en dus ook negen wedstrijden. We hebben vier verschillende

klasses met elk hun reglementen. De junioren (kinderen

tot en met 12 jaar) mogen met elk soort Mini-Z model rijden,

zolang de motor maar volgens het reglement begrenst is. Door

de lage snelheid zijn de incidenten tot het minimum gereduceerd,

een auto die dwars op de baan staat krijgt een tikje,

maar zonder noemenswaardige schade. Hierdoor zie je dat de

strijd op de baan leuker wordt, ook al hoor je af en toe wel een

strijdertje mopperen dat de snelheid zo laag is. Maar als aan het

einde van de dag voor iedereen een prijsje te verdienen valt, is

het gemopper al weer snel vergeten.

Stock klasse

Voor de gevorderde rijder hebben we de Stock klasse. In feite

zijn bijna alle modificaties en tuningsparts toegestaan, alleen

moet de motor de standaard motor van Kyosho zijn. Aangezien

de meeste circuits in Nederland niet bijster groot zijn, geeft

deze motor ruim voldoende snelheid om er een hele leuke race

van te maken. In het verleden hebben we een modified klasse

ernaast gehouden, maar het bleek dat standaardauto’s sneller

reden dan de zwaar getunde bolides, hierdoor is deze klasse

vervallen. Op dit moment is het de best bezochte klasse in de

Wintercup. De strijd om een A-finale plaats te halen is tegenwoordig

heftig. De modellen razen als wilden over de baan, als

je ernaar kijkt heb je echt het gevoel dat we een professionele

racesport aan het beoefenen zijn! Het veld is goed aan elkaar

gewaagd en geeft elkaar waar nodig de ruimte voor een snellere

deelnemer. Hier zie je ook duidelijk dat het de rijders om het

plezier gaat en elkaar niet aftroeven met technische hulpmiddeltjes

en ‘verboden’ smeermiddeltjes.

50 | m-auto.nl | uitgave 54

Trofeo Abarth 500

Daarnaast hebben we nog een echte Cup klasse, de Trofeo

Abarth 500. Zoals de naam al aangeeft, wordt hier met de Fiat

500 Abarth modellen tegen elkaar gestreden op basis van een

MR-03 chassis. We hebben heel bewust voor een langzamere

motor in deze klasse gekozen, de Enjoy Battle, om op deze

manier deurkrukkengevechten mogelijk te maken en een beter

schaalsnelheid te creëren. In het echt rijdt een Fiat 500 Abarth

ook niet net zo snel als een Porsche 962 LeMans en haalt hem

al zeker niet in op het rechte stuk. Af en toe sneuvelt er een


Mini-Z • 1:24 • 1:27 • elektro

VERSLAG

spiegel in de strijd, komt er een 500 op twee wielen door de

bocht of rolt zelfs helemaal om, het is allemaal net als in het

echt! Het aantal tuningsparts is ook zwaar aan banden gelegd,

om de strijd zo eerlijk en close mogelijk te houden. In eerste

instantie was deze klasse opgezet als ‘ouwe knarren cup’ (we

houden het hier netjes…). Maar het zijn nu vooral de ervaren

rijders die in deze klasse uitkomen, ook al zien we ook heel veel

beginners hier starten en blijven. Omdat de snelheidsverschillen

niet bijster groot zijn en de materialen vrijwel gelijk, komt het

helemaal op sturen en het juiste gasgevoel aan. Een beginner

wordt wel op enkele ronden gezet, maar zonder het gevoel te

krijgen in de weg te rijden.

Als laatste hebben we de F1 klasse. Dit zijn ook schitterende

schaalmodellen, welke een andere manier van rijden van je

vergen. Je moet beter opletten dat je niets raakt en ook de banden

op temperatuur houden. Er worden zelfs bandenwarmers

gebruikt, dus zeg niet dat we met autootjes aan het spelen zijn.

Het gaat er echt professioneel aan toe.

Organisatie

We hebben er heel bewust voor gekozen de hele regie in eigen

hand te houden, dus van voorbereiding, inschrijving tot en met

wedstrijdleiding. In feite hebben we alleen een geschikte baan

nodig en voldoende pitruimte om een wedstrijd te organiseren.

Zelf zijn we in het bezit van een Robitronic telsysteem

en eventueel leentransponders om de telling goed te laten

verlopen. Deze transponders werken op basis van infraroodtechniek,

zijn compact en zeer betaalbaar. Voor het registratiesysteem

gebruiken wij het volledig gratis programma ZRound. Dit

programma kan prima worden gebruikt voor de meest gangbare

wedstrijd en transpondersystemen. Onlangs hebben we ook een

omroepversterker aangeschaft. Door de steeds hogere opkomst

schreeuwden we ons helemaal schor en dat hoeft nu niet meer.

Indien nodig kunnen we zelfs een compleet circuit regelen. Je

kunt dus stellen dat een complete wedstrijdorganisatie met alles

er omheen in de kofferbak van mijn auto past.

Wintercup wedstrijd in Bussum

Afgelopen januari waren we met de Wintercup neergestreken

in Bussum, de thuisbasis van de groep Mini-Z rijders waaruit wij

zijn ontstaan met de Wintercup. Zoals altijd is het in het buurthuis

aan de Godelinde Dwarsstraat een gezellige bedoening.

Tussen het rijden door kun je daar gezellig aan de bar hangen

of lekker genieten van een warme hap. De hele wedstrijd is ook

opgezet om plezier te beleven. Het is ook heel leuk om te zien

dat wij een grote diversiteit aan rijders hebben, van jong tot

oud, van absolute beginner tot zeer ervaren NK-rijder en dat

accepteert elkaar prima op de baan. In de vrije training rijdt

iedereen door elkaar op de baan, maar ook dan wordt er nauwelijks

schade gereden. Tijdens de wedstrijd zie je dan ook de

grote verschillen in prioriteiten: de ervaren wedstrijdrijder wil

zijn accu’s pieken tot het laatste moment voor de start, terwijl

de juniorrijder al twee heats voor de start met auto en zender

ongeduldig langs de baan staat te trappelen tot het eindelijk

zijn of haar beurt is. Ook ‘haar’ ja. Op dit moment zijn de enige

dames op de baan mijn dochters, we hopen dat het er nog meer

gaan worden. Maar onderschat ze niet, ze bewijzen steeds vaker

hun mannetje te kunnen staan in deze ‘mannensport’.

>> De junioren

mogen met elk

soort Mini-Z model

rijden, zolang de

motor maar volgens

het reglement

begrenst is.


e-MTA e-MTA

Ruim een halve meter lang, bijna net zo breed, dikke off-roadbanden, een robuust opgebouwd

chassis met goed beschermde elektronica, een stoere body en helemaal ready-torun,

dat is wat de e-MTA van Thunder Tiger is. Het is ook een monstertruck die uitgerust

is met een sterke brushless welke uit de doos vandaan snelheden boven de 100 km/h kan

halen, voor wie durft natuurlijk.

1

Thunder Tiger brengt met de e-MTA een eerste wagen van

een heel nieuwe generatie uit die perfect aansluit bij de

doelgroep die bereikt wordt met ready-to-run, mensen

die wel kunnen rijden, maar niet zoveel op hebben met de techniek

die achter de mooie body schuil gaat. De drempel om te

beginnen rijden met een RC-auto is door de jaren heen vrijwel

volledig verdwenen, tegenwoordig

krijg je hem hapklaar

aangereikt, volledig gebouwd

en voorzien van alle elektronica.

In het slechtste geval

moet je alleen nog de rijaccu’s,

lader en batterijen voor de

zender regelen, maar daar kan

je winkelier je gemakkelijk

mee helpen. Dat alles betekent

natuurlijk dat de rijders niet

allemaal liefhebbers zijn van

de techniek die schuilgaat onder het kleurige lexaan kapje, maar

die des te meer aangetrokken worden door het rijden op zich.

Voor al die mensen is enkel het feit dat de wagen rijklaar is niet

genoeg, hij moet ook onderhoudsvriendelijk, sterk en gemakkelijk

te gebruiken zijn, zonder veel poespas, maar wel met de

kracht en looks van het zwaardere werk in de RC-wereld en

dat is nu net wat Thunder Tiger met de e-MTA aan de man wil

brengen.

Purpose-built

Door de prijsdaling van elektronica in de afgelopen jaren koop

je tegenwoordig een ready-to-run inclusief alle benodigde

onderdelen als een snelheidsregelaar, een motor, stuurservo en

een zenderset voor de prijs waar je vijf jaar geleden alleen een

kaal chassis voor kocht. Door die prijsdaling is ook het ‘echte’

werk steeds bereikbaarder geworden en kunnen zelfs de meer

beginnende rijders zich ineens een monster van een wagen

veroorloven. Dat ze daarmee een hoogstaand stukje techniek

2

52 | m-auto.nl | uitgave 54

3

1 Liggende schokdempers, veilig

weggeborgen.

2 Stevige dubbele draagarmen,

geleend van de Sledge Hammer.

3 De accu’s liggen in een instelbare

en afsluitbare box die van

buitenaf bereikbaar is.

4 De elektronica is maximaal

beschermd tegen vuiligheid.


RTR • 1:8 • 4-WD • Elektro • Monstertruck

VERSLAG

in huis halen wordt meestal niet beseft en van onderhoud is

weinig sprake, rijden, of nog beter, bashen is waar het om gaat.

Dat is het punt waar Thunder Tiger om de hoek komt kijken met

hun nieuwe monstertruck. De e-MTA is een echte ‘purpose-built’

ready-to-run, een wagen die van de grond af ontwikkeld is als

kant-en-klare wagen die ook geschikt is voor wie op technisch

vlak nog weinig ervaring heeft. Nu hoor ik de eerste mensen

al denken “dat ziet eruit als speelgoed”, maar dat argument

vegen we meteen van tafel met het argument dat de wagen uit

de doos vandaan op 6s (22,2 V) meer dan 100 km/h haalt, niet

meteen geschikt voor kinderhandjes dus.

Wat heel duidelijk opvalt is dat het chassis niet bestaat uit

de gebruikelijke aluminiumplaat met bulkheads, maar uit een

robuuste kunststof monocoque die plaats biedt aan alle elektronische

componenten. Hoewel het futuristisch aandoende chassis

er van bovenaf wat lomp uit ziet, is het van opzij eigenlijk heel

slank vormgegeven waardoor er enorm veel ruimte zit tussen

de grond en het midden van het chassis. Ideaal voor een

monstertruck die gebruikt gaat worden om te gaan bashen op

de gekste plaatsen en ondergronden. De schokdempers zijn,

opvallend genoeg, liggend geplaatst en voorzien van stoterstangen.

Daardoor zijn de dempers korter en is de kans klein dat ze

beschadigd raken tijdens een crash terwijl er toch een enorme

veerweg is en de demping goed werkt. De draagarmen werden

van de gigantische nitro Sledge Hammer S50 overgenomen, een

monstertruck die normaal door het leven gaat met een dikke 8,2

cc motor.

>> Genieten doe

je met verstand.

Die uitspraak zou

zomaar bedacht

kunnen zijn voor

dit monster.


1

2

3

een afdakje gemonteerd zodat hij beschermd is bij crashes en

ook zo min mogelijk viezigheid op zich kan krijgen. Waterdicht is

het natuurlijk niet, maar je moet wel heel gek doen om hem nat

te krijgen. Hetzelfde geldt voor de stuurservo die ook zo hoog

en droog mogelijk gemonteerd zit. Zoals bij alles is er ook voor

de accu’s een veilige plaats ontworpen. Dwars door het chassis

bevindt zich een accuhouder met ruimte voor twee rijaccu’s

waardoor je naar keuze op 4s (14,8 V) of op 6s (22,2 V) kunt

rijden. Handig zijn de verschuifbare houders waardoor de accu

altijd klem ligt en er ruimte is voor variatie in het formaat van

de accu’s.

4

>> De Thunder Tiger

e-MTA is uniek

van design.


RTR • 1:8 • 4-WD • Elektro • Monstertruck

VERSLAG

nica echt wel goed verscholen zit in het chassis. Na wat tussentijdse

controles blijkt de sneeuw effectief bij de elektronica

vandaan te blijven, dus dat lijkt wel goed te zitten, je kan de

Thunder Tiger dus ook in wat mindere weersomstandigheden

naar buiten halen, maar blijf wel goed opletten want de brushlessregelaar

is niet waterdicht, alleen goed verscholen tegen de

elementen. Het belangrijkste is dat we nu met een gerust hart

op het gas kunnen gaan om te zien wat de e-MTA op 4s LiPo te

bieden heeft en dat is niet mis. De monstertruck heeft heel wat

vermogen in huis en een flink deel daarvan gaat in deze gladde

omstandigheden natuurlijk op in wielspin, maar dat mag de pret

niet drukken.

De tweede keer rijden is de sneeuw eindelijk gesmolten en

kunnen we de power van de e-MTA ten volle beleven. Opnieuw

warmen we onszelf en de wagen op met wat actie op 4s, maar

het kriebelt om de volle 6s te gaan gebruiken. Toch is de wagen

ook op ‘slechts’ 14,8 volt al een volwaardige monstertruck die

zich niet laat stoppen en het beste van zich geeft tijdens hoge

sprongen, flips in de lucht en spectaculaire powerdrifts. Wil

je van ‘lekker gek’ naar maniakaal, dan moet je echt de stap

nemen naar 22,2 volt wat het resultaat heeft van een kuurtje

op anabole steroïden, bloeddoping is zó 2012... Op een gewoon

stuk weg valt het goed te geloven dat de monstertruck 100

km/h haalt, maar let wel op dat je echt de ruimte en een goed

overzicht hebt, want als je met deze kolos aan die snelheid een

foutje maakt, of er bijvoorbeeld een fietser oversteekt, dan gaat

de ellende niet te overzien zijn. Wat zeggen ze daar ook alweer

over, genieten doe je met verstand? Die uitspraak zou zomaar

bedacht kunnen zijn voor dit monster. Backflips uit stilstand zijn

op 6s ook geen enkel probleem, sterker nog, ze zijn bijna niet te

voorkomen. Mocht je alles wat beter in de hand willen houden,

dan kun je de standaard meegeleverde wheeliebar monteren

waardoor de voorwielen wat makkelijker aan de grond blijven.

Ga je met 6s het terrein in, dan mag je uitgaan van flink wat

spektakel, zand, stukken gras, steentjes, alles vliegt rond je oren

en dat levert spectaculaire beelden op. Springen gaat natuurlijk

ook met zoveel power, maar let wel even op je landing, want

met deze snelheden is het toch wel handig om op vier wielen

terecht te komen en zo de schokdempers aan het werk zetten

om de klap op te vangen. Opvallend genoeg presteren de liggend

geplaatste schokdempers enorm goed, dat zie je vooral als

je over een echt ongelijke ondergrond rijdt en de wielen alle

kanten op schieten terwijl de body mooi horizontaal blijft.

Conclusie

De Thunder Tiger e-MTA is uniek van design, maar vervult naar

mijn idee wel echt het concept dat ze met deze wagen voor

ogen hadden, een brute monstertruck, die echt ready-to-run is

en gemakkelijk onderhouden kan worden terwijl alle elektronica

goed beschermd weggeborgen zit. Wat dat betreft zit zowel het

ontwerp als de prijs goed, want op dit niveau - met een brushless

die 22,2 V aan kan - kom je meestal een stuk duurder uit.

Wel moet je misschien wat andere modellen weg doen, want de

e-MTA neemt flink wat ruimte in beslag en is redelijk dominant.

Dikke kans dat je voortaan niet meer met iets anders wil gaan

rijden.

Peter Boots

Specificaties

Fabrikant : Thunder Tiger

Importeur : Thunder Tiger Europe

Schaal : 1:8

Aandrijving : 4WD

Lengte : 620mm

Breedte : 445mm

Hoogte : 220mm

Gewicht : ca. 4800 gram

Adviesprijs : € 549,–

Overige benodigdheden

- 6x AA-formaat batterijen vr zender

- 2x rijaccu (2s LiPo of 3s LiPo)

www.thundertiger-europe.com

uitgave 54 | m-auto.nl | 55


Welkom bij de specialisten

bi de s ecialisten

Welkom p j

RC Race Center

Driekoningenstraat 65

9100 Sint-Niklaas

Tel.: 03/7777356

Antwerpen

Oost-Vlaanderen

Openingstijden

Woensdag: 14.00 - 18.00

Donderdag: 17.00 - 19.30

Vrijdag: 10.00 - 18.00

Zaterdag: 10.00 - 18.00

www.rcracecenter.be

Modelbouw Speciaalzaak in RC Cars

Antwerpen

WWW.AUTOMINIATUREN.BE - WWW.GIMIC.BE

Openingsuren

Ma-Vr: 8.30-18.00 uur

Za: 8.30-16.00 uur

Zo & Do gesloten

Heide 59

2235 Westmeerbeek

tel./fax 016/699839

gimic@skynet.be

GROOT AANBOD DIECAST & SLOTRACEMODELLEN

Vlaams-Brabant

Hobby Car Shop

Staatsbaan 27

GSM: 0495261239

3210 Lubbeek

www.hobbycarshop.be

GSM: 0472902742

‘Gespecialiseerd in Associated, Durango, Schumacher en X-Factory’

Brussel

West-Vlaanderen

LOVAN RC-SHOP

Lekestraat 19, 8680 Koekelare

E-mail: shop@lovanrc.be

Met eigen off-road piste!

WWW.LOVANRC-SHOP.BE

Openingsuren winkel:

di/wo/do: 19.00-21.30

vrij: 18.00-22.00

za: 9.30-12.00 / 13.00-18.00

20

10

RCMO B-card 40/99.pdf 18-08-2008 15:01:29

30

5 5 5 5 5

0

0 0 0 0

C

pub_NL.indd 1

1/18/06 10:24:19 AM

M

Limburg

Openingsuren:

Di-Wo: 12u-20u

Do-Vr-Za: 9u30-18u

Zo-Ma: gesloten

Rc - slotracing - modelbouw - verf & gereedschap - miniatuur - BB-guns - herstellingen

Y

CM

MY

CY

CMY

K

West-Vlaanderen

MODELBOUW ROMULCO

Limburg

Drenthe

www.romulco-rc-shop.nl

Jan Bruinslotstraat 13a • 7913 ZZ Hollandscheveld • Tel.: 0528-274376 • E-mail: info@romulco-rc-shop.nl

Oost-Vlaanderen

MODELBOUW DEKEYSER B.V.B.A.

Industriepark Klein Frankrijk 7

B-9600 Ronse

Tel.: 055 45 79 60

Email: info@mcronse.be

Openingstijden:

van tot

ma gesloten gesloten

di gesloten gesloten

wo 16.30 20.00

do 16.30 20.00

vrij 16.30 20.00

za 10.00 20.00

zo 14.00 18.00

Het cafe is ook na sluitingstijd

van het magazijn geopend.

Flevoland

Maandag: gesloten

Dinsdag t/m vrijdag: 10.00 - 18.00

Donderdag koopavond: 18.00 - 21.00

Zaterdag: 9.00 - 17.00

Modelbouw4U

Neringpassage 20

8224 JC Lelystad

0320-243544

info@modelbouw4u.nl

www.modelbouw4u.nl

56 | m-auto.nl | uitgave 54


in Belgie en Nederland!

ie en Nederland!

Bel in SPECIALISTEN

Model Racing Midland

in Bel g

EVMC

Industrieterrein ‘De Beemd’

Markweg 10

6883 JM Velp

Flevoland

Friesland

M.R.M.

Talingweg 89

8218 NX Lelystad www.modelracingmidland.nl

Nils Ester Modelshop

Fabrykswei 25

9216 WR Oudega

(Vlakbij Drachten)

E: info@nilsestermodelshop.nl

T: 0512-370915

Gratis parkeren!

Openingstijden

Ma: 13.00-18.00

Di en Wo: 09.00-18.00

Do: 09.00-18.00

Do (koopavond): 18.30-21.00

Vr: 9.00-18.00

Za: 09.00-17.00

www.MODELSHOPONLINE.nl

Gratis parkeren!

Auto Modelbouw Club Apeldoorn

Gelderland

Gelderland

www.EVMC.nl

SLOTRACESHOP.NL

Telefoon Clubgebouw:

+31 (0)26 - 3612588

Email: info@evmc.nl

- Racer - LMM - Avant Slot - Ninco - Slot it - Fly - BRM - Auto Art - Scalextric

- Revell - SCX - MRRC - Auto ART - Cartrix - DS - MB Slot - BBR

- NSR - Slot Classic - Ostorero - Sloter - GB Track - Le Mans Miniatures

- Catmark - Bycmo - Limited 32 - Spirit - Parma - Cursa Models - Carrera

- Sloting Plus - A2M - Vanquish - Racer - LMM - Avant Slot - Ninco

- Slot it - Fly - BRM - Auto Art - Scalextric - Revell - SCX - MRRC - Auto

ART - Cartrix - DS - MB Slot - BBR - NSR - Slot Classic - Ostorero -

Sloter - GB Track - Le Mans Miniatures - Catmark - Bycmo - Limited 32 -

Spirit - Parma - Cursa Models - Carrera - Sloting Plus - A2M - Vanquish

De grootste slotracespecialist in Nederland!

Lage Engweg 49

3882 BC Putten

Tel. 0341-361185

Nieuweweg 22 9711 TE Groningen

Gelderland

Kanaal-Zuid 134

Apeldoorn

info@amcaracing.nl

www.amcaracing.nl

Groningen

www.krikke.net

Gelderland

BMS rc Tuning

Kerkstraat 6

7255 CB Hengelo (Gld)

T: 0575-460300

E: info@bms-rc-tuning.nl

Openingstijden

Maandag: gesloten

Di t/m donderdag: 13.30-18.00

Dinsdagavond: 19.00-21.00 uur

Vrijdag: 13.30-21.00 uur

Zaterdag: 9.00-16.00 uur

Groningen

Modelbouw Wiersema

u VOOR ONDER ANDERE

u Houtmodelbouw

u Plastic modelbouw

u RC-modelbouw

u Treinmodelbouw

u ... en nog veel meer!

Kerkstraat 34

9641 AS Veendam

Telefoon: 0598-624564

www.modelbouwwiersema.nl

Afhaaladres in Appingedam (alleen op afspraak)

Gelderland

www.peperkampmodelbouw.nl

G

E

E DE

RACING MODEL EDE

Verlengde Maanderweg 87 - Ede - tel.: 0318-653232

Groningen

Zwaluw Modelbouw

Montfort

(NL, Midden-Limburg), Markt 3 A

Tel. 0475-542595 E-mail: info@zwaluwmodelbouw.com

Gelderland

Limburg

RC-auto’s, vliegtuigen, boten, zwevers, helikopters,

tanks en plastic/hout modelbouw, historische schepen, treinen, slotracebanen

INTERNETSHOP: WWW.ZWALUWMODELBOUW.COM

Abonneer u op onze internet nieuwsbrief

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 57


Welkom bij de specialisten

bi de s ecialisten

Welkom p j

Limburg

RIJKSWEG 68 (heer-gronsveld)

6228 XZ MAASTRICHT/HOLLAND

Tel. 043-3613334

WWW.SHAMROCK-MAASTRICHT.NL

Noord-Holland

Laarderweg 39-41 • 1402 BC Bussum • 035-6922684 • www.2brothersrc.com

Openingstijden: dinsdag t/m vrijdag 10-6 • zaterdag 10-5 • vrijdag koopavond

Oude Bosche Baan 30

5624 AA Eindhoven

Tel. 040-2429910

Bigscale Noord-Holland

Sportlaan 56

1722 XK Zuid-Scharwoude

infofg@bigscale.nl

Noord-Brabant

Noord-Holland

Nu ook TRAXXAS dealer!

Openingstijden

Dinsdag 13.00-18.00 uur

Donderdag 19.00-21.00 uur

Zaterdag 10.00-16.00 uur

Adverteren?

adverteren@m-auto.nl

of

+31(0)320-214218

Noord-Holland

www.macdebaanbrekers.nl

M.A.C. DE BAANBREKERS

Noord-Brabant

RUCPHEN

Baanvelden 11 • Rucphen (achter de Skidome)

Noord-Holland

Openingstijden

Dinsdag t/m vrijdag 9.00 tot 18.00 uur

Zaterdag 9.00 tot 17.00 uur

Bloemendaalseweg 29 • 2061 CB Bloemendaal

T: 0031 (0) 23-5268327 • E: info@modelbouwbloemendaal.nl

www.modelbouwbloemendaal.nl

Heb je een 1/10 electro offroad auto?

Kom rijden bij Mac Vlijmen!

Noord-Brabant

Op ons speciale klei circuit zijn

regelmatig wedstrijden en

mogelijkheden om vrij te rijden!

voor meer informatie:

www.macvlijmen.nl

Noord-Holland

De grootste indoor-tapijt baan

van Nederland

Sportcomplex

Geestmerambacht

Modelbouw Vereniging Waterland

Noord-Holland

Dokter Wilminkstraat 3

1723 XN Noord-Scharwoude

www.amcc.nl

Noord-Holland

WWW.RC-MVW.NL Trimpad 8 1443 WB Purmerend

58 | m-auto.nl | uitgave 54


in Belgie en Nederland!

Bel ie en Nederland!

in g

AMSTERDAM

MUCO

Burg. Roellstraat 32

1064 BP AMSTERDAM

Tel.: 020-6147530

SPECIALISTEN

Noord-Holland

www.MUCO.nl

Openingstijden

Maandag:13.00-18.00

Di t/m Vrijdag:10.00-18.00

Zaterdag:10.00-17.00

Donderdagavond:19.00-21.00

Markt 9-11

3142GE Maassluis

Tel. 010-5900800

www.beeracing.nl

www.TAMIYA-SHOP.nl

Noord-Holland

Tamiya specialist voor onder andere:

Vintage • XB • Trucks • Kits • Option Parts • Spare Parts

Euro-sound • Kruisweg 50 • 2011 LD Haarlem

www.modelbouwshop.com • Tel. 023-5322421

Zuid-Holland

CLUB/CIRCUIT VOOR ON-ROAD ELEKTRO

HFCC Racing | De Werf 64 | 2544 EK Den Haag

WWW.HFCCRACING.NL

www.rchotwheels.nl

Overijssel

DMC RC Hot Wheels

Sportveldenlaan 1

7412 AZ Deventer

Sportpark ‘Zandweert’

Zuid-Holland

Circuit:

Ankerpad 2

2802 RD GOUDA

www.mbcdesluis.nl

Voor al uw RC- en Slotracing

Utrecht

Herenstraat 38

3431 CV Nieuwegein

Tel.: 030-6022041

Fax: 030-6050468

Wij zijn geopend:

Donderdag: 14.00 - 21.00 uur

Vrijdag: 14.00 - 21.00 uur

Zaterdag: 10.00 - 17.00 uur

Of kijk op onze internetsite www.marcosmodelcars.com

of op onze slotraceverenigingsite www.slotracen.com

Zuid-Holland

Madam Curiestraat 20

3316 GN Dordrecht

tel.: 078-6181184

info@pkracing.nl

www.pkracing.nl

Openingstijden winkel:

maandag gesloten

dinsdag t/m vrijdag 10.00-17.00

dinsdag & donderdag 19.30-22.00

zaterdag 10.00-16.00

raco2000.nl

Voor al uw modelbouwartikelen moet u bij Quartel zijn.

Utrecht

RC-modelautoclub • Floridadreef 17 • Utrecht (Overvecht)

Zuid-Holland

Pijnacker Delftsestraatweg 26D Tel.: 0153692205

Fax: 0153696220

Amsterdam Osdorperban 62 Tel.: 0206154920

Roosendaal Hulsdonksestraat 21 Tel.: 0165548230

Zwolle Rembrandtlaan 9 Tel.: 0384534073

Kijk voor meer informatie op: www.quartel.nl

RC MODELLENSPORT

Utrecht

Openingstijden

Maandag en dinsdag 13.00 - 18.00

Woensdag gesloten

Donderdag 13.00 - 18.00

Vrijdag 13.00 - 18.00 & 19.00 - 21.00

Zaterdag 9.00 - 17.00

Tel. 06-54356573 | Nijverheidsweg 12 | 3433 NP Nieuwegein

Zuid-Holland

Kerklaan 59h • 2282 CE Rijswijk

Tel. 070-4159014 • info@tedsrcshop.nl

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 59


MCD Racing

Voor MCD was 2012 een succesvol jaar met de overwinning tijdens het eerste Europees kampioenschap

voor 4-WD bigscale off-road. Ter ere daarvan werd er een speciale editie gelanceerd

van hun buggy, de Race Runner V4 die nu als ‘Marc Kreisig Edition’, de Europees kampioen,

geleverd wordt inclusief interessante opties zoals de nieuwe uitlaat. Op kleine aanpassingen

na blijft het gamma hetzelfde en bestaat dus uit een buggy, Cheetah truggy, monstertruck, rally

en W5 shortcourse. Die laatste stond op de beurs in een nieuwe kleurstelling die er bijzonder

goed uit zag.

www.mcdracing.com

Nosram

Bij het rode zustermerk van LRP

was er nieuws voor zowel de

wedstrijdrijders als de hobbyisten.

Met de LiPo X-Treme hardcase

racepacks met C-waarden tot

110C, de Comet brushlessregelaars

en de Pure 2 motoren worden

de wedstrijdrijders voorzien van

bloedsnel materiaal. Voor de hobbyrijders

is er de brushless Cobra

2 motor en de ‘Single’ brushlessregelaar,

beide betaalbaar en perfect

geschikt voor 1:10 modellen.

www.nosram.com

Ruddog

Op de stand van het Duitse

Ruddog ging het er weer bloederig

aan toe met de Vampire

Racing producten waarvan er

nieuwe servo’s, motoren en regelaars tentoongesteld werden op

een ondergrond van bloedspetters. Ook was er een volledig nieuw

merk te zien, namelijk VBC Racing, die drie heel knappe elektro

on-road’s presenteerde. De Wildfire

toerwagen, de Flash-04 F1 en de

FF12, een voorwielaangedreven

1:10 toerwagen. Verder nog een

nieuwe serie handgereedschap van

Revolution Design en tuning-parts

voor de Durango DEX210 buggy.

www.ruddog.eu

AR Racing

De jongens van AR Racing

hebben met hun avontuur, het

ontwikkelen van de Kyosho

Moto Racer, dermate veel

kennis en contacten opgedaan

dat ze sinds kort de zaken helemaal anders aanpakken. Zo

wordt hun motor nu voor hun geproduceerd en houden ze

zich zelf veel meer bezig met het ontwikkelen, zowel voor

zichzelf als voor andere merken in de RC-wereld. Voor jullie

heeft dit alvast het voordeel dat hun motoren een stuk

goedkoper geworden zijn en dat je de ‘motorrijder’ niet zelf

hoeft te schilderen. Ook hebben is er een verbeterde versie

van de elektronische gyro in de maak die veel stiller is dan

zijn voorganger en zijn ze

een on-road motorfiets aan

het ontwikkelen op basis van

dezelfde onderdelen als de

off-road, lees betaalbaar. Leuk

nieuws dus.

www.armodelling.com

Tenshock

Op de stand van Tenshock, een

jong maar veelbelovend brushless

motormerk dat door iedereen heel

hoog wordt ingeschat, stonden

enkele veelbelovende nieuwe

items voor 2013 waaronder motoren

voor 1:10 en 1:8 RC-auto’s. De

X211 motoren voor 1:10, X802 V2

voor 1:8 buggy, X812 V2 voor 1:8

truggy en SC-401 V2 voor shortcourse

zijn de namen om naar uit

te kijken. Door de snelle ontwikkeling

van motoren praten ze

bij Tenshock inmiddels al in

Kw in plaats van watt en PK in

plaats van kV. Ook bij de boten,

wat ooit hun hoofdproduct

was, zijn er nieuwe versies

zoals de Tomahawk mono.

www.tenshock.com

60 | m-auto.nl | uitgave 54


RC

Robitronic

De Helion serie wagens

bij Robitronic is uitgebreid

met de Dominus 10 SC

brushed shortcoursetruck

en de Dominus 10 TR

brushless truggy, beiden in

schaal 1:10 en volledig RTR. De

geweldige Hurricane monstertruck

blijft overigens in het

assortiment, dat is goed nieuws.

Verder is het nieuws vooral te

vinden op vlak van elektronica

met de Reaktor brushless serie

voor 1:10 tot 1:8 en de flink

gegroeide serie accu’s in NiMh

en LiPo.

www.robitronic.com

Kyosho

Het Japanse merk viert dit jaar zijn vijftigste jubileum en doet

dat met... Een leuke slogan. Vrij vertaald “Een halve eeuw

uitmuntendheid” en als we naar de afwerkingsgraad van Kyosho

kijken dan mag dat wel waar zijn, we zijn toch teleurgesteld.

Geen spectaculair nieuws of een speciale editie van iets. Ze gaan

gewoon verder als gewoonlijk en dat getuigt dan wel weer van

een soort nuchterheid. Ze blijven dus vooral mooie modellen

maken voor ieder soort RC-liefhebber. Of dat nu het kind

is dat wil beginnen met de Sand Master of de Nexxt buggy of

de Scorpion XXL voor wie al wat verder op de ladder staat. Die

laatste was trouwens wel voor het eerst op de beurs te zien in

een nitro uitvoering met 4,6 cc motor en natuurlijk even groot

als zijn brushless broer in schaal 1:7. Verder was het vooral

uitkijken naar recent uitgebrachte

modellen op de stand van Kyosho

zoals de FW-06 met Corvette C6 R

body, de Honda Repsol Moto Racer

en de Citroën DS3 Mini-Z rally van

Sébastien Loeb en die van Kimi

Raikkonen.

www.kyosho.de

Sky Hero

Aan de ingang van de grote

hal stond een klein standje

waar het van ’s ochtends

tot ’s avonds vol stond met

nieuwsgierige mensen en wat

blijkt, dat was de stand van Sky

Hero, een jong Belgisch bedrijf

dat zich gespecialiseerd heeft

in de ontwikkeling van frames voor multicopters. Wat vooral

opvalt is het doordachte minimalistische design en hun

onconventionele ontwerp waardoor hun tri- en quadcopter er

ongelooflijk veel beter uitziet

dan een doorsnee model. De

Spy tricopter en de Spyder

quadcopter zijn beide in drie

verschillende formaten verkrijgbaar,

tot zelfs één meter

doorsnede, spectaculair.

www.sky-hero.com

WRC

World Racing Car is een

nieuw merk in de RC-wereld

dat opgestart is door een

gepassioneerde Italiaan die

eigenaar is van een fabriek

gespecialiseerd in de productie

van persluchtgereedschap,

maar wiens hart voor RC klopt.

Bijzonder is dat de productie

100% in eigen huis gebeurd,

dus dit is één van de weinige

wagens die volledig in Europa

geproduceerd worden. Hoewel

het merk nog heel jong is,

bestaat de collectie wagens al

uit flink wat modellen met een

elektro F1 in twee uitvoeringen,

een elektro toerwagen en

twee classic 1:8 on-road’s in

zowel nitro als elektro. Bij de

STX toerwagen valt vooral het

lateraal geplaatste bovendek

op waarvan de flexibiliteit

gemakkelijk ingesteld kan

worden. Ook de slider stuurinrichting

is lekker dwars en

zorgt voor een enorm soepel

sturen. Verder maken ze bij

WRC ook toebehoren zoals

het fantastische set-upboard

met ingebouwde weegschalen

voor een perfecte

afstelling van je

wagen.

www.wrc-racing.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 61


Italtrading

Het Italiaanse Italtrading, dat sinds enkele jaren niet alleen importeur

is, maar ook een eigen lijn met vintage RC-rallywagens

‘Rally Legends’ verkoopt, heeft zijn assortiment verder uitgebreid.

Het belangrijkste nieuws is echter dat de ‘de Rooy Petronas

Iveco’ dakartruck in productie is gebracht, een schitterend model

op een eenvoudig 1:10 RC-chassis. Ook is er geprobeerd om de

detaillering van de body’s op een nog hoger niveau te brengen

en als we naar de Fiat 124 Abarth Rally kijken dan is dat aardig

gelukt. Lampen, spiegels, deurgrepen, ruitenwissers, tankdop,

specifieke velgen, het zit er allemaal op. De Alfa Romeo 8C Competizione

is het eerste model in de ‘Queens of the road’ serie, die

verder uitgebreid zal worden met moderne GT’s. Alles bij elkaar

een meer dan interessante serie modellen die we hopelijk ook

snel bij onze lokale winkeliers mogen zien staan.

www.italtrading.it

Hitec

Op de stand van Hitec was dit jaar helaas weer geen spoor

te bekennen van een nieuwe stuurwielzender met integratie

van alle mooie telemetriefuncties die ze wel geïntegreerd

hebben bij de stickzenders voor vliegtuigen. Wel stond er de

‘Smart Charger H4’, een 12V lader met vier uitgangen van

120W die ook gecombineerd kunnen worden tot één hele

sterke uitgang van 500W om zo met maximaal 40A te kunnen

laden.

www.hitecrc.de

Team Orion

Het merk waarmee Jilles

Groskamp vorig jaar wereldkampioen

werd in de 1:10

elektro toerwagenklasse, komt

met een nieuwe serie Carbon

Pro LiPo accu’s met een 90C

ontlaadwaarde, en 8000 mAh,

lang en hard rijden dus. Bij

de brushlessmotoren is er de

VST2 serie met een aantal

doorontwikkelingen die de

prestaties verder verhogen.

Klein, maar niet zo spannend

wordt het met de Mini-Z

brushlessmotoren van Orion,

benieuwd of ze dan nog in de

hand te houden zijn. Op laadgebied

ook veel nieuws met

een 100W touchlader op 220V en een van 150W op 12V. Voor

wie met wat minder ook uit de voeten kan is er de Advantage

One serie met 50W laders op 220V, makkelijk in het gebruik

en net als de ‘grote jongens’ met een mooi design. Als laatste

nog twee servo’s, een sterke en een snelle die waterproof zijn

en ook op 7,4V gebruikt kunnen worden.

www.teamorion.com

62 | m-auto.nl | uitgave 54

Carrera

Op RC-gebied vaart Carrera

een compleet eigen koers

en dat kan je zien aan de

collectie. Flitsende fantasieachtige

voertuigen die

zeker de jongere rijders

eerder zullen aanspreken

dan een exacte kopie van een bestaand model. Samen

met de scherpe prijs probeert Carrera deze modellen een

plekje te geven bij de speelgoedketens en dat is volgens

ons een goed plan, want op deze manier komen veel meer

jeugdige aspirantrijders in aanraking met RC-producten

waar reservedelen van verkrijgbaar zijn en is de kans dat

ze enthousiast blijven een stuk groter en neemt de kans

dat ze daarna een echte RC-specialist opzoeken ook toe.

De eerlijkheid gebied wel te vermelden dat een deel van

de collectie niet proportioneel werkt maar dat mag de

pret niet drukken, extreem lange rijtijden hebben ze wel

allemaal en als je een kind enthousiast wilt krijgen is de

Turnator met zijn twee bovenkanten en flipover techniek

het model! Zijn ze al wat ouder dan is de Neo Flame jeep

met lier een hele gave.

www.carrera-toys.com


RC

Novarrossi

Hoewel heel wat merken zich

volledig op elektro storten,

geven de mensen bij Novarossi

niet op en laten ze zien

dat er ook op het gebied van

nitro nog steeds ontwikkeling

mogelijk is. De nieuwe Vir-Tus

.21 voor 1:8 on-road is uitgevoerd

met een nieuwe positie

(rechts van het midden) voor

de carburateur waardoor er

een betere doorstroming van

het brandstofmengsel mogelijk

is en de motor beter presteert

en zuiniger is. Voor off-road is

er de nieuwe Keep-Off .21 4

korteslagmotor en de Keep-Off

.21 7XL langeslagmotor met

een nieuw hoofdlager die al

bij de on-roadmotoren werd

toegepast en zorgt voor een

lager roterend gewicht en een

betere doorstroming van het

brandstofmengsel.

www.novarossi.it

KM Racing

Hoewel het Chinese KM Racing pas een paar jaar bezig is met de

productie van RC-wagens, slaagden ze er in 2012 al in om met

teamrijder Meen Vejrak het wereldkampioenschap in Thailand

op hun naam te schrijven met de H-K1 200mm nitro toerwagen,

een indrukwekkende prestatie. Ontwerper Cheung Hang Hung

ging zelf met een niet onverdienstelijke negende plaats lopen.

Ter ere aan die titel is er nu een H-K1 Meen Version uitgebracht

met blauw aluminium en flink wat opties en doorontwikkelingen

die vooral de flex in het chassis en het stuurgedrag ten goede

komen. Ook stond er een eerste prototype van hun 1:8 on-road

project waarmee in het voorjaar flink getest zal gaan worden

om in de loop van de zomer al de eerste kits te kunnen leveren.

Verder blijven ze zich ook druk maken om de productie van

option-parts voor andere merken, toebehoren en gereedschap.

www.km-rc.com

Horizon Fuel Cell Technologies

Zoals de naam al zegt, zijn ze gespecialiseerd in zowel educatieve als professionele brandstofcellen.

Voor de nieuwsgierige types hebben ze kits waarmee je waterstof onttrekt aan water, wat vervolgens

in een RC-voertuigje in een kleine brandstofcel wordt gebruikt om energie op te wekken en zo rond

kan rijden. Schitterende technologie, maar geen snelle RC-wagens. Des te beter zijn daarom de nieuwe

’maanlanders’, die rijden op waterstof en waarvan niemand verwacht dat ze hard zullen rijden, maar

voor diegene die interesse heeft in deze energie van de toekomst.

www.horizonfuelcell.com

Absima

Op de stand van Absima was dit jaar alles een stuk duidelijker

want de merknaam Absima wordt nu enkel nog gebruikt voor de

RC-toebehoren, zoals hun nieuwe stuurwielzender met kleuren touchscreen

en telemetrie. De auto’s vallen nu allemaal onder de merknaam

Team C en zo is er geen overlapping meer in het assortiment

zoals vorig jaar. Mooie wagens ook, die deels RTR geleverd worden

en deels als kit. Nieuw bij de RTR’s is de Patron shortcourse inclusief

2,4 GHz en waterproof brushless. Bij de wedstrijdwagens is het

de nieuwe TM2 die opvalt, een 1:10 elektro 2-WD buggy met een

middenmotor in een unieke configuratie die speciaal voor Europese

kunstgrasbanen ontwikkeld werd. Ook nieuw is de T8 V2 nitrobuggy

in schaal 1:8 met onder meer een verbeterde gewichtsverdeling.

www.absima.com

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 63


Neem nu een jaarabonnement!

Je ontvangt dan zes uitgaven van M-auto Magazine

plus het exclusieve M-auto stickervel.

€30,- *

Surf naar www.m-auto.nl

of vul onderstaande bon in.


Ja, ik neem een jaarabonnement op M-auto Magazine.

En ontvang na betaling van het abonnementsgeld zes uitgaven

van M-auto Magazine plus het exclusieve M-auto stickervel.

Stuur deze bon (of een kopie) in een

voldoende gefrankeerde envelop naar:

M-auto Magazine

Postbus 1014

8200 BA Lelystad

*Nederland en België € 30,–, voor overige landen: mail naar abo@m-auto.nl

Prijswijzigingen voorbehouden. Voorwaarden zie ‘Abonnementen’ pagina 65.

Naam:

Adres:

Postcode:

Plaats:

Telefoon:

E-mail:


Colofon • Abonnementen • Volgende uitgave

M-AUTO INFO

M-auto Magazine

Verschijnt 6x per jaar

Uitgave

M-auto Magazine is een uitgave van

Litho Prepress Service

Bongerd 153, 8212 BH Lelystad

Hoofdredactie

Fred Boots, tel.: 0320-214218

E-mail: redactie@m-auto.nl

Redactiemedewerkers

Rob van Altena, Ruben d’Arco, Jan Jaap Batenburg,

Andrea Bolt, Peter Boots, Helena De

Pestel, Koen Geurds, Arjan van de Graaf, Frans

Heinsbroek, Ronald Joostema, Rob Kaan, Marco

Konings, Cees Koopman, Michael Lepelaar,

Sander Poels, Kris De Ridder, Janice van Riel,

Ted Spinders, Bart Stax, Jeroen Vanneste, Hans

Westerveld, Marc Wiggers.

Vormgeving

Litho Prepress Service, Lelystad

Advertentieverkoop

Anita Boots, tel.: 0320-214218

E-mail: adverteren@m-auto.nl

Onze voorwaarden zijn te vinden op

www.lps.m-auto.nl

Abonnementenservice

De abonnementenservice van M-auto Magazine is bereikbaar via het e-mailadres: abo@m-auto.nl,

via postbus 1014, 8200 BA Lelystad of op werkdagen van 10.00 tot 16.00 uur via telefoonnummer

+31(0)6-10284889. Om vragen zo spoedig mogelijk te kunnen beantwoorden vragen wij bij correspondentie

altijd duidelijk de naam en adresgegevens te vermelden.

Prijzen

Een los nummer kost in de winkel € 5,95. Een jaarabonnement op M-auto Magazine kost in

Nederland & België € 30,–, waarvoor je 6 nummers ontvangt. Een abonnement kan op elk gewenst

moment ingaan. In de overige landen worden de portokosten van de magazines in rekening gebracht.

Abonneren

Abonneren op M-auto Magazine? Surf dan naar www.m-auto.nl en klik daar in het linkermenu op

M-auto abonnement of vul de bon elders in dit magazine in en stuur deze op.

Voorwaarden

Abonnementen afgesloten voor 1 december 2011 gelden voor 1 jaar en vallen nog onder de oude

regeling. Een opzegging dient tenminste 1 maand voor het verstrijken van de abonnementsperiode

door ons ontvangen te zijn. Alle opzeggingen worden binnen 14 dagen per e-mail of schriftelijk

bevestigd. Abonnementen afgesloten na 1 december 2011 gelden voor 1 jaar en stoppen automatisch,

je wordt op tijd op de hoogte gebracht voor een eventuele verlenging van je abonnement.

Ingangsdatum abonnement

Het abonnement gaat in, met naar keuze, vanaf de huidige uitgave of de eerstvolgende uitgave na

ontvangst van je aanmelding en na ontvangst van de betaling.

Overige

Het abonnementsgeld dient na ontvangst van de factuur binnen 14 dagen voldaan te worden.

Welkomstgeschenken worden verzonden na betaling van het abonnement.

Adreswijzigingen dienen minimaal drie weken voor de daadwerkelijke verhuizing opgegeven

te worden.

Opzeggen abonnement

Het opzeggen van het abonnement dient per e-mail of schriftelijk minimaal 1 maand voor afloop

van de abonnementsperiode te gebeuren. Je ontvangt binnen 14 dagen schriftelijk of per e-mail

een bevestiging van de opzegging.

Abonnementenservice

E-mail: abo@m-auto.nl

Tel.: 06-10284889

M-auto magazine 55 verschijnt april 2013 met o.a.:

Druk

Senefelder Misset, Doetinchem

Distributie

België: Imapress, Turnhout

Nederland: Betapress, Gilze

Copyright 2013

Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen,

vermenigvuldigd of gekopieerd zonder

uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van

de uitgever.

- Dynamite Prophet Sport Duo lader

- GM-Racing Sky Surfer

- Hobby Tech EPX2 GT

- HPI Racing WR8 3.0

- Vaterra Glamis

volg ons op facebook

uitgave 54 | m-auto.nl | 65


VRC nieuws

VRC nieuws

>> De nummer

één in de finale

heeft een klein

voordeel, net als

in het echt!


SHOPS

horizonhobby.de/haendler

VIDEOS

youtube.com/horizonhobbyde

NEWS

facebook.com/horizonhobbyde

SERIOUS FUN

© 2013 Horizon Hobby, Inc. Vaterra, the Vaterra logo, Adventure Driven, Kalahari, Twin Hammers, Kemora, Serious Fun and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon

Hobby, Inc. Chevrolet, the Chevrolet Bowtie Emblem, Camaro, RS, ZL1 and the related vehicle body designs are General Motors trademarks used under license to Horizon Hobby, Inc. Kemora is used

by permission of Pitkäkoski Oy. 37214.NL

Full Throttle.

No Regrets.

Extreme autosport op fantastische plaatsen, dat is de inspiratie geweest

bij de ontwikkeling van Vaterra. Net zo rijden als de echte, in dezelfde

terreinen als de echte, daar zijn de Vaterra auto’s voor gemaakt! Vaterra

auto’s zijn daarom ook voorzien van waterproof electronica en de off

road modellen zijn voorzien stofkappen, rubberhoezen en een gesloten

aandrijving. Kortom, Vaterra auto’s zijn gemaakt voor maximale fun,

waar je maar wilt, off road , on road, op de racetrack of in ruig terrein.

Ga naar Horizonhobby.de voor de volledige VATERRA serie, of naar de

HorizonHobby dealer bij u in de buurt.

Kalahari

Twin Hammers Kemora 1969 Camaro® RS 2012 Camaro® ZL1

More magazines by this user
Similar magazines