14.11.2016 Views

M-auto magazine | 58

M-auto magazine | Jaargang 10 | Uitgave 58

M-auto magazine | Jaargang 10 | Uitgave 58

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DTM Challenge<br />

DTM Challenge<br />

Carrera zet zwaar in op digitaal met maar<br />

liefst drie 1:43 startsets, drie 1:24 startsets<br />

en vijf 1:32 startsets. We bekijken de 1:32<br />

DTM Challenge set, een acht meter lange<br />

baan met baanwissel en uitgeleverd met de<br />

2012 BMW M3 van Martin Tomczyk en de<br />

AMG Mercedes van David Coulthard.<br />

22 | m-<strong>auto</strong>.nl | uitgave <strong>58</strong><br />

Inmiddels is de rook rond het fenomeen digitale slotracebaan<br />

wel opgetrokken en blijkt Carrera toch de beste papieren te<br />

hebben. Natuurlijk heeft de Oostenrijkse fabrikant altijd het<br />

voordeel van de breedste baandelen, maar waar het op digitaal<br />

aankomt beschikken ze ook over het grootste assortiment baandelen<br />

en is de ingebouwde software standaard voorzien van<br />

uitgebreide mogelijkheden.<br />

DTM<br />

Merk licenties hebben altijd al een belangrijke rol gespeeld bij<br />

Carrera en dat geldt natuurlijk ook voor de DTM <strong>auto</strong>’s van Carrera,<br />

dus zijn de toonaangevende merken uit 2012: Audi, BMW<br />

en Mercedes; alle drie met twee verschillende uitvoeringen<br />

vertegenwoordigd in de collectie. Alle <strong>auto</strong>’s zijn voorzien van<br />

Xenon look koplampen en gecombineerde achter-/remlichten<br />

en voor de DTM Challenge set heeft Carrera gekozen voor de<br />

AMG Mercedes van David Coulthard en de BMW M3 van Martin<br />

Tomczyk.<br />

Opbouwen<br />

Als je niet bekend bent met Carrera baandelen dan is het<br />

opbouwen van de baan even wennen, want bij elke verbinding<br />

moeten twee rode strips in de baandelen geschoven worden die<br />

de delen bij elkaar houden. De pasvorm van de delen is goed en<br />

de delen zijn mooi vlak. Het enige kritiekpuntje ondervind ik bij<br />

het opbergen van de set, ook nu zijn het de rode verbindingsstrips,<br />

deze strips moeten allemaal weer verwijderd worden wil<br />

de set weer in de verpakking passen.<br />

Regelen<br />

De Control Unit is het hart van de digitale baan hier stel je alles<br />

op in van snelheid, remkracht en hoeveelheid brandstof tot<br />

welke regelaar bij welke <strong>auto</strong> hoort en hoe snel de eventuele<br />

<strong>auto</strong>nome <strong>auto</strong> rijdt. Verder vind je mogelijkheden voor het<br />

uitbreiden van de regelaars tot maximaal zes stuks of het ombouwen<br />

naar draadloze regelaars. Na aanschaf van de Pit Lane<br />

(art.nr: 30356) kun je ook verplichte tankstops instellen en een<br />

Pacecar vanuit de Pit Lane laten starten en weer terugkeren.<br />

Autonoom<br />

De mogelijkheid om een <strong>auto</strong>nome <strong>auto</strong> met een vaste snelheid<br />

rond te laten rijden als een soort rijdende chicane maakt het rijden<br />

nog interessanter, zeker als je éénmaal door hebt hoe je net<br />

voor de <strong>auto</strong> kunt wisselen terwijl je tegenstander dat net niet<br />

meer kan. Natuurlijk neem je als <strong>auto</strong>nome <strong>auto</strong> ook een DTM, in<br />

ons geval is dat de Audi A5 van Timo Scheider.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

>> De<br />

standaard<br />

8 meter baan met<br />

fly-over biedt<br />

genoeg uitdaging<br />

om je bezig te<br />

houden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!