M-auto magazine | 69

NSR • Inline • Sidewinder • Anglewinder
SLOTRACE
2 3
Anglewinder
Deze motorpositie, waarbij
de motor onder een hoek
ten opzichte van het chassis
staat, is het beste van twee
werelden en vind je dan ook
vaak terug in NSR modellen,
vooral van straatmodellen
afgeleide slotauto’s zoals de:
Audi R8, Porsche 997, Corvette
C6R, Abarth S2000 en Renault
Clio zijn met een anglewinder
uitgevoerd, maar ook de nieuwe
BMW Z4 en het vlaggeschip van NSR de Mosler MT900R worden
als anglewinder geleverd. De Mosler is ook perfect om andere
motorposities uit te proberen, want alle drie de motorposities
zijn leverbaar voor dit model. Het voordeel van een anglewinder
is dat je gebruik kunt maken van lange motoren met bijbehorende
trekkracht en magneet als bij een inline maar door de
motorpositie en draairichting zonder dat je auto makkelijk uit
het slot wipt, in tegendeel zelfs en dat merk je vooral als er zon-
der magneet gereden wordt en
alleen de magneetwerking van
de motor beschikbaar is. Ook
zijn er voor een anglewinder
meer tandwielverhoudingen
beschikbaar, echte nadelen
heeft een anglewinder niet of
het moet zijn dat hij niet onder
elke body past.
Conclusie
De motorpositie heeft dus veel invloed op het rijgedrag en karakter
van een slotauto en het is zeker de moeite waard om hier
mee te experimenteren. De makkelijkste en zekerste manier is
om voor een Avant Slot, Slot.it of NSR andere motorsteunen aan
te schaffen, deze passen zonder verbouwwerk in het chassis. Zelf
knutselen aan je Carrera, Ninco, Scalextric of SCX kan natuurlijk
ook maar vergt veel meer kennis, materiaal en gereedschap.
Succes,
Fred Boots
Specificaties
Fabrikant : NSR
Importeur : Eicker Racing
De motormounts zijn verkrijgbaar in
diverse hardheden
Adviesprijs : ± € 7,50
www.nsrslot.it
www.eicker.de
4 5
6
volg M-auto op facebook
uitgave 69 | m-auto.nl | 23