15.11.2016 Views

M-auto magazine | 70

M-auto magazine | Jaargang 12 | Uitgave 70

M-auto magazine | Jaargang 12 | Uitgave 70

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dromida • RTF • 2.4GHz • In & outdoor • Quadcopter<br />

VERSLAG<br />

1<br />

2<br />

1 De lens van de camera is verstelbaar,<br />

zodat je hem ook meer<br />

naar beneden kunt richten.<br />

2 Laden gaat via een usb-poort of<br />

met de lader van je smartphone.<br />

3 De LED’s in de draagarmen<br />

staan niet alleen fraai, ze maken<br />

de Vista ook beter zichtbaar<br />

en geven informatie over de<br />

toestand van de accu.<br />

Specificaties<br />

Fabrikant : Dromida<br />

Importeur : Pro Models<br />

Gebruik : beginner en expert<br />

: binnen en buiten<br />

Diam. : 251mm<br />

Gewicht : 160g<br />

Camera : Tactic Drone View<br />

Geheugen : 4 GB micro SD-kaart<br />

Accu : 1S 850 mAh<br />

Zender : 2.4GHz<br />

Adviesprijs : € 159,99<br />

Adviesprijs : € 79,99 zonder camera<br />

Meegeleverde extra’s<br />

- 4 rotorbladen<br />

- Schroevendraaier<br />

- Telefoonhouder<br />

- USB-lader<br />

Overige benodigdheden<br />

- Geen<br />

www.dromida.com<br />

www.promodels.be<br />

dat is natuurlijk bij deze prijs niet reëel, maar echt slecht is<br />

het ook niet. Wel super is de WiFi verbinding tussen de camera<br />

en de app op je smartphone waarbij je real time meekijkt<br />

met de verrichtingen van de Vista. In de steun bovenop<br />

de zender kun je de smartphone liggend vastklemmen, als<br />

je bedieningsknopjes hebt aan de zijkant van je telefoon<br />

dan kan dit problemen opleveren. Je kunt de camera zowel<br />

vanaf de zender als met de app bedienen, vooral deze laatste<br />

mogelijkheid maakt de Drone View ook in andere vaar-, vlieg- en<br />

voertuigen inzetbaar. Met de app kun je ook andere instellingen<br />

zoals helderheid en contrast regelen, het is ook mogelijk om het<br />

beeld 180 graden te draaien waardoor de camera niet alleen<br />

ergens onder maar ook op gemonteerd kan worden en je kunt<br />

ervoor kiezen om de datum mee te laten lopen met je opnames.<br />

De WiFi verbinding is niet beveiligd met een wachtwoord, iedereen<br />

die de app heeft kan dus met je meekijken.<br />

Vliegen<br />

Van de Dromida Ominus weten we nog dat hij praktisch onverwoestbaar<br />

was, iets wat goed uitkwam met onze beperkte<br />

vliegervaring. Voor deze Dromida Vista 251 geldt eigenlijk hetzelfde,<br />

dus perfect om de vliegskills onder de knie te krijgen. Die<br />

onverwoestbaarheid geldt trouwens niet voor de camera, dus<br />

daar moet je wel even rekening mee houden, het is dan ook een<br />

aanrader om zonder camera en in de Easy mode te beginnen<br />

als je nog geen vliegervaring hebt. Volgens de handleiding zou<br />

mode Easy ook voor indoor gebruik geschikt zijn en dat zal best<br />

kloppen maar dan wel in een sporthal of vergelijkbare ruimte<br />

want voor de huiskamer is hij al snel te snel zeker als je ervaring<br />

nog niet zo groot is. Gelukkig voelt de Vista 251 zich buiten<br />

prima op zijn gemak en dan mag er ook best nog wat wind<br />

staan, wijzig de mode wel even naar Normal waardoor de drone<br />

sneller reageert op stickbewegingen. Kortom, zoek een mooi<br />

open terrein op, laat de Vista tot een meter of tien stijgen zodat<br />

je wat bewegingsruimte hebt en een foutje niet direct fatale<br />

gevolgen heeft en je zult zien dat je binnen de kortste keren de<br />

smaak te pakken het en je eerste flip drft te maken oor de<br />

felgroene rotorbladen aan de voorzijde van de Vista 251 en de<br />

groene en blauwwitte LED’s aan de onderzijde kun je de drone<br />

goed volgen, deze LED’s gaan trouwens knipperen als de accu<br />

bijna leeg is en het tijd wordt om te landen, dus niet alleen<br />

maar naar het scherm van je smartphone kijken. Dat is trouwens<br />

volg M-<strong>auto</strong> op facebook<br />

3<br />

iets wat niet meevalt, volledig op het FPV-beeld vliegen, maar<br />

wel heel gaaf, zeker als je van tevoren een soort van route uitgestippeld<br />

hebt en van punt naar punt moet vliegen. Ook heel gaaf<br />

is puur op het FPV-beeld achter elkaar aan proberen te vliegen.<br />

Je moet dan natuurlijk wel met zijn tweeën zijn en over twee<br />

drones beschikken waarvan er minimaal één over FPV moet<br />

beschikken. De enige beperking is de vliegtijd van tien à twaalf<br />

minuten op een accu, dus meteen wat extra accupakketten<br />

aanschaffen is een must.<br />

Conclusie<br />

Alleen op zijn vliegmogelijkheden is de Dromida Vista 251 al<br />

een aantrekkelijk aanschaf, maar met de FPV-toevoeging kun<br />

je hem eigenlijk niet laten liggen, tenminste als je een Android,<br />

iOS smartphone of tablet hebt. Ook zonder deze laatste twee<br />

kun je trouwens de camera bedienen, maar dan wordt het wel<br />

een beetje gokken wat er in beeld gaat komen en mis je natuurlijk<br />

de FPV-functie. Kortom, als je op zoek bent naar een niet te<br />

dure drone die tegen een stootje kan dan hoort de Vista 251<br />

zeker in je rijtje thuis.<br />

Fred Boots<br />

uitgave <strong>70</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!