2012-24
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De Binnenvaartkrant 26<br />
20 november <strong>2012</strong><br />
Probleemloze proefvaart voor ms Hydra<br />
>> Vervolg van pagina 25<br />
Dat vind ik echt een grote meerwaarde<br />
ten opzichte van een kanten-klaar<br />
buitenlands casco.”<br />
Voor Hoekstra was dit – zoals gezegd<br />
– het eerste nieuwbouwproject<br />
in zijn ruim 20-jarige loopbaan<br />
als zelfstandig schipper in<br />
de binnenvaart. In 1991 kocht hij<br />
zijn eerste schip, het 239-tons<br />
beunschip dat hij omdoopte tot<br />
De Vlijt en waarmee hij in Friesland<br />
voor de zand- en grindhandel<br />
van de familie voer.<br />
“Op mijn 21e begon ik, op 1 april.<br />
Ik had op dat moment nog niet<br />
eens mijn papieren, maar mijn<br />
vader zei: ‘Ze controleren hier op<br />
de Dokkummer Ee toch niet’. Hij<br />
kreeg gelijk, ik voer zonder problemen<br />
enkele maanden totdat ik<br />
in juni de benodigde papieren<br />
bemachtigde. Dat hoef je tegenwoordig<br />
echt niet meer te proberen.”<br />
CZB<br />
Hoekstra verruilde de 239-tonner<br />
twee jaar later voor een 588-tonner<br />
van Heager & Schmidt, die<br />
wederom tot De Vlijt werd omgedoopt:<br />
“Ik ging internationaal<br />
varen, wilde de vrije handel in.”<br />
Dat beviel goed en dus kocht hij<br />
in 1996 de Ariki, het schip waarmee<br />
hij voor het eerst bij scheepswerf<br />
Poppen terechtkwam.<br />
Toen in 1999 zijn zoon naar<br />
school moest en zijn vrouw daarom<br />
aan de wal ging, liet Hoekstra<br />
de internationale vaart achter zich<br />
en keerde hij terug in het zand en<br />
grind. Hij sloot zich aan bij de<br />
Coöperatieve Zandschippers<br />
Bond (CZB) en belandde al snel<br />
in de raad van bestuur van deze<br />
bond.<br />
Een jaar later kocht Hoekstra er<br />
een ‘oud’ overslagschip bij. Hij<br />
zette personeel op De Vlijt. Het<br />
overslagschip noemde hij Risico.<br />
“Inderdaad een uitdagende<br />
naam”, beaamt hij. Het risico<br />
bleek niet te groot, de aanslag op<br />
de bedrijfsvoering wel en dus verruilde<br />
hij de Risico een jaar later<br />
voor de 1088-tonner Anita.<br />
Maidentrip<br />
In 2005 veranderde er veel.<br />
Hoekstra besloot de CZB achter<br />
zich te laten en de transportvolumes<br />
voortaan zelf aan te nemen.<br />
Ook deed hij zijn schip De Vlijt<br />
van de hand om deze – inmiddels<br />
omgedoopt tot Farber – samen<br />
met een compagnon voor 50 procent<br />
terug te kopen. Voor eenzelfde<br />
deel (25 procent dus) werd hij<br />
eigenaar van de Christina.<br />
In 2010 verkochten Hoekstra en<br />
zijn compagnon hun aandelen<br />
aan de kapiteins/mede-eigenaren.<br />
Wel kocht Hoekstra in 2005 nog<br />
een 80 x 9,50 meter schip. In 2008<br />
deed hij de Anita van de hand<br />
voor de Immanuel van de familie<br />
Vlieger (105 x 9,00 meter).<br />
Na een probleemloze proefvaart<br />
vertrok het schip eind oktober uit<br />
Zwartsluis voor de maidentrip,<br />
van de Benedenrijn naar de Randstad.<br />
Blankenstein 150<br />
7943 PE Meppel<br />
Tel.: 0522 <strong>24</strong> 36 00<br />
Fax: 0522 <strong>24</strong> 36 99<br />
Wij wensen Hydra VOF veel succes<br />
en een behouden vaart met het ms Hydra.<br />
Ook Hydra VOF<br />
koos voor de uitstekende dekking<br />
en premievoorwaarden van efm.<br />
Wij wensen het ms Hydra<br />
en haar opvarenden een behouden vaart.<br />
www.efm.nl<br />
Snijder scheepselektro BV<br />
Postbus 77, 8280 AB Genemuiden . Sisalstraat 9, 8281 Genemuiden<br />
Tel: +31 (0)38 - 385 71 23 . Fax: +31 (0)38 - 385 58 17 . Mobiel: +31 (0)6 53 29 18 79<br />
E-mail: info@snijderscheepselektro.com . Internet: www.snijderscheepselektro.com<br />
BUNKERSCHIP “JANNA” NIJVERHEIDSTR. 20 TEL. 010-4508023<br />
FAX 010-4580034 2901 AR CAPELLE A/D IJSSEL<br />
Wir Wünschen<br />
Hydra VOF mit<br />
ms Hydra<br />
allzeit Gute Fahrt.<br />
We wensen Hydra VOF<br />
veel succes en een behouden vaart<br />
met het ms Hydra.<br />
Wir haben den<br />
kompletten<br />
Innenausbau inkl.<br />
Isolierung, Möbel<br />
geliefert.<br />
MS HYDRA<br />
Hempel (The Netherlands) B.V.<br />
Karel Doormanweg 7 c<br />
3115 JD Schiedam<br />
Postbus 792<br />
3100 AT Schiedam<br />
Tel. +31 (0)10 4454000<br />
Fax.+31 (0)10 4600883<br />
Email: marine.nl@hempel.com<br />
Website: www.hempel.nl<br />
Clean BV<br />
Beatrixhaven 25 a<br />
4251 NK Werkendam<br />
Tel. +31 (0) 183 504255<br />
Fax. +31 (0) 183 504401<br />
Email: info@cleanbv.nl,<br />
Website: www.cleanbv.nl<br />
Clean BV en Hempel (The Netherlands) B.V. zorgden gezamenlijk voor de conservering<br />
van het ms Hydra en wensen Hydra VOF een goede en behouden vaart.
Change language