VERNMagazine_DECEMBER

0
VERNmagazine
Bestelauto’s
vervoerden 64 miljoen ton
Nederlandse bestelauto’s
vervoerden vorig jaar ruim
64 miljoen ton goederen. Dit was
ongeveer 10% van het
totaal vervoerde gewicht over
de weg door Nederlandse
voertuigen.
Vooral bouw- en servicebedrijven maken gebruik van bestelauto’s,
zo blijkt uit cijfers van het CBS in opdracht van
het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid.
In 2016 waren er ongeveer 800.000 bestelauto’s en -busjes
die zakelijk werden gebruikt. Servicebedrijven vervoerden
34 miljoen ton goederen met bestelauto’s (exclusief gereedschap),
bouwbedrijven 22 miljoen ton en goederen,
post- en pakketbedrijven 8 miljoen ton.
Nederlandse bestelauto’s reden vorig jaar 15,8 miljard
kilometers om al deze goederen op de plaats van bestemming
te krijgen. Dat is gemiddeld 43 miljoen kilometer per
dag. Bestelauto’s reden hiermee bijna zeven keer zo weinig
kilometers als personenauto’s, maar bijna driemaal zoveel
als vrachtauto’s. De meeste kilometers werden gereden
door bestelauto’s van bouw- en servicebedrijven.
Zij waren goed voor driekwart van alle afgelegde kilometers.
Bestelauto’s in het goederen- en postvervoer legden
de overige 25% van alle gereden kilometers af. Hun aandeel
in het vervoerde gewicht bedroeg slechts 13%. In het goederen-
en postvervoer worden veelal lichte artikelen, zoals
levensmiddelen, bloemen, postpakketjes en post vervoerd.
Vooral buiten de spits
Van alle uren die bestelauto’s onderweg waren, reden ze
gemiddeld bijna 60% van de tijd buiten de ochtend- en
avondspits. Vooral bestelauto’s ingezet voor goederenen
postvervoer reden relatief veel buiten de spits (tussen
9 en 16 uur). Driekwart van alle gereden uren betroffen
uren buiten de spits. In de bouw was dit 40%. Hier wordt
vaak ’s ochtends naar de bouwplaats gereden en ’s avonds
weer terug naar huis. Tussen 18 uur ’s avonds en 7 uur
’s ochtends werd bijna 10% van alle uren gereden. Internetwinkels
bieden klanten steeds meer mogelijkheden om
laat in de avond bestelde goederen de volgende dag nog
te laten bezorgen. Dit zorgt voor meer bedrijvigheid van
bestelauto’s in het goederen- en pakketvervoer gedurende
de nachtelijke uren.
Veel eigen vervoer
Ruim 95% van alle bedrijven met één of meer bestelauto’s
zijn bedrijven die voor eigen rekening rijden (eigen
vervoer). De meesten zijn klein in omvang: ruim driekwart
heeft slechts één bestelauto in bezit, terwijl 1% er meer
dan tien heeft. De eigen vervoerders vervoerden 97% van
het gewicht aan goederen in bestelauto’s. Ter vergelijking:
bij vrachtauto’s is het aandeel van het eigen vervoer 22%.
Bouw en service-auto’s worden vrijwel alleen ingezet voor
eigen vervoer. Het aandeel beroepsvervoer is met bijna
60% van het vervoerd gewicht het hoogst bij de post- en
pakketdiensten.
– DECEMBER2017
Afgelegde kilometers
Nederlandse bestelauto’s legden in 2016 bijna 17,3 miljard kilometer
af. Dit is een stijging van 4,5% ten opzichte van het jaar ervoor.
Het is voor het tweede jaar op rij dat de bestelauto’s meer zijn gaan
rijden. Dit heeft vooral te maken met een toename van het aantal
bestelauto’s. Ten opzichte van een jaar eerder is dit aantal met
3,6% gestegen. Ook worden met bestelauto’s gemiddeld iets meer
kilometers afgelegd. In 2016 werd met bestelauto’s gemiddeld
18,3 duizend kilometer gereden, bijna 1% meer dan een jaar eerder.
De toename van het aantal bestelautokilometers hangt samen
met de aantrekkende economie. De laatste jaren is onder andere in
de bouwnijverheid en de groot- en detailhandel, de sectoren waar
de meeste bestelauto’s geregistreerd staan, een omzetstijging te
zien. Het aantal afgelegde kilometers door bestelauto’s ligt echter
nog niet op het niveau van voor de crisis. In 2008 werd in totaal
17,9 miljard kilometer met bestelauto’s gereden.
Zware bestelauto populairder
Wat betreft het maximaal beladen gewicht behoren de meeste
bestelauto’s (55%) tot de categorie 2001 tot en met 3000 kilogram.
Met deze bestelauto’s zijn in 2016 ook de meeste kilometers
afgelegd, namelijk 9,7 miljard. In vergelijking met 2015 is
dit een groei van 5,7%. Daarmee is deze groep verantwoordelijk
voor maar liefst 70% van de totale groei in afgelegde bestelautokilometers.
De zwaarste bestelauto’s, met een maximaal
beladen gewicht hoger dan 3000 kilogram, hebben vorig jaar
4,6 miljard kilometer gereden, bijna 6,9% meer dan in 2015.
Niet alleen zijn er zware bestelauto’s bijgekomen, ook zijn ze
gemiddeld meer gaan rijden. De populariteit van deze bestel auto’s
neemt al jaren toe. In de afgelopen tien jaar is hun aantal met
35,7% toegenomen. De gemiddelde afstand die ze jaarlijks afleggen
nam tegelijkertijd met 5,2% toe. Het totaal aantal afgelegde
kilometers van deze zware bestelauto’s is daarmee in de afgelopen
tien jaar gestegen met 43%. De lichtere bestelauto’s, met een
maximaal beladen gewicht van 2000 kilogram of minder worden
minder gebruikt: het aantal én het gemiddelde jaarkilometrage
dalen sterk. Ook dit is een trend die al geruime tijd zichtbaar is.
Hun aandeel in het totaal aantal afgelegde kilometers neemt
door de jaren heen dan ook steeds verder af, van ruim 27% in
2006 naar ruim 17% in 2016. L