Move On Magazine

cursus te volgen. Voor hen was dit een
goede wake-up call.” Ook zijn verschillende
medewerkers van De Haan met
succes op de IQOS overgestapt.
Leeftijdcheck
De Haan is ook vooruitstrevend bij
het bewaken van de leeftijdsgrens voor
de verkoop van tabak. Begin dit jaar
is een aantal apparaten aangeschaft,
waar klanten hun legitimatie doorheen
kunnen halen. Gaat er een groen lampje
branden, dan kan de klant tabak
kopen. Bij een rood lampje niet. “De
apparaten worden al in de supermarktbranche
en bij tabaksspeciaalzaken gebruikt”,
vertelt Patrick hierover. “Onze
medewerkers kunnen naar het apparaat
wijzen als iemand te jong is om tabak
te kopen. Dat kan ertoe bijdragen
dat de agressie tegen onze medewerkers
vermindert. Bij tankstations staat een
medewerker meestal alleen. Dat terwijl
in supermarkten er niet alleen meer
vrouwen komen, ook staan er meerdere
personeelsleden in de buurt van het tabaksverkooppunt.
Dit zorgt ervoor dat
de agressie bij tankstations vaak hoger
ligt bij de naleving van de leeftijdsgrens
dan in het supermarktkanaal.”
Hoe zit het met de displayban?
“Tankstations zijn een 18-plus kanaal, en daarbij past een verantwoorde
tabaksverkoop”, zegt Martijn van der Kolk van BETA. “Met onderzoek is
aangetoond dat het overgrote deel van onze klanten meerderjarig is, in tegenstelling
tot bijvoorbeeld de supermarkten. Ook zijn de nalevingscijfers van de
leeftijdshandhaving de laatste jaren behoorlijk omhoog gegaan, mede door
alle communicatie erover en de eigen leeftijdscontroles vanuit de branche.
Toen de staatssecretaris in de zomer van 2017 dan ook met een voorstel voor
nieuwe regelgeving kwam, bleek dat het petrol-kanaal vanaf 2022 de tabak
achter gesloten panelen moet gaan verkopen, terwijl voor supermarkten deze
verplichting al in 2020 ingaat. Logisch, omdat de overheid als prioriteit het ontmoedigen
van jeugdroken heeft. Deze regelgeving is echter nog niet definitief.
Alle belanghebbenden hebben hun mening erover mogen geven en het moet
nog worden vastgesteld. Het is dus van het grootste belang dat iedereen in de
branche aandacht blijft hebben voor de leeftijdscontroles. De consequentie
kan namelijk zijn dat de regels anders alsnog veranderen.”
MoveON 63
magazine