Grond Weg Waterbouw BE 01 2020

ANTWERPEN NOORDERLIJN
Tekst | Niels Rouvrois Beeld | David Plas
Belangrijke stap richting
slimme en duurzame mobiliteit
Met de opening van de nieuwe tramlijnen zette de stad Antwerpen eind vorig jaar een nieuwe stap
richting slimme en duurzame mobiliteit. Tijdens het bijna vier jaar durende project stond ENGIE Fabricom
in voor alle werken waar elektriciteit aan te pas kwam. “Van bovenleiding, wisselsturing en verlichting tot
kruispuntregeling, ondergrondse branddetectie en energieverdeling. Alles wat met elektromechanica te
maken heeft zit in de scoop van ENGIE Fabricom”, vertelt senior project manager François Gillain.
De doorstroom van het verkeer verbeteren en meewerken aan de transformatie
naar duurzame mobiliteitsoplossingen behoort tot de kernactiviteiten
van ENGIE Fabricom. François Gillain: “Slimme en duurzame mobiliteit
bieden een enorm potentieel als het aankomt op het verminderen
van de CO 2
-uitstoot. Als leider in de energietransitie en met de strategie
Zero Carbon as a Service zet ENGIE al jaren volop in op het faciliteren
van het gebruik van groene mobiliteit, door langs de ene kant innovatieve
oplossingen te ontwikkelen en infrastructuur uit te bouwen, en langs de
andere kant haar expertise ter beschikking te stellen.”
Dochterbedrijf ENGIE Fabricom is binnen ENGIE de partner bij uitstek
voor alle grote, complexe en uitdagende mobiliteitsprojecten inzake
openbaar vervoer. Voor dit project is ENGIE Fabricom in 2016 met de
werken gestart. Naast de aanleg van nieuwe tramlijnen en wegenis, werden
ook de Noorderleien en andere verkeersassen verkeersveiliger gemaakt.
Als aannemer binnen het consortium Tramcontractors NV stond
ENGIE Fabricom onder andere in voor de elektromechanische werken
voor alle tramwissels, de verbinding met de Livan premetrotunnel, het
vernieuwen van het premetrostation Opera, de renovatie van de Lon-
Met de opening van de nieuwe tramlijnen zette de stad Antwerpen eind vorig jaar een nieuwe stap richting slimme en duurzame mobiliteit.
18