Grond Weg Waterbouw BE 01 2020

More documents

Info

DE PEN 22
DE PEN Jan Folens, bestuurslid Belgische Vereniging van Asfaltproducenten (BVA) Een nieuw elan gebaseerd op partnerships Laat ons eerlijk zijn: de Belgische Vereniging van Asfaltproducenten mocht zijn bestaansreden wel eens in vraag stellen. Elk bedrijf of vereniging moet met name alert blijven voor de veranderende omgeving om zich heen. Die bestaansreden is eerst en vooral het samenbrengen en verbinden van mensen, projecten en ideeën. Dat moet het overkoepelend idee zijn van een sectorfederatie. En daar willen de 16 leden van BVA nu werk van maken. Het is vandaag onmogelijk geworden om op een geïsoleerde wijze projecten op te starten, een bedrijf te leiden, te innoveren ... Nochtans is het vandaag meer dan ooit nodig om hier werk van te maken! We kunnen enkel succesvol zijn als we de juiste partners vinden, en als we ons als partners gaan gedragen. Wie probeert dit van op zijn of haar eiland te doen, zal vroeg of laat – en eerder vroeg dan laat – grandioos mislukken. Als federatie van asfaltproducenten zijn we ervan overtuigd dat we een belangrijke rol te spelen hebben in het vinden van oplossingen voor de toekomst. Ja, asfalt maakt deel uit van de oplossingen van de toekomst. Als kwaliteitsvol materiaal is en blijft asfalt, voor opdrachtgevers en de weggebruiker, de meest optimale keuze om wegen aan te leggen en zo bij te dragen aan oplossingen voor de uitdagingen van de mobiliteit van morgen. Deze overtuiging moeten we nog meer uitdragen. We moeten samen projecten ontwikkelen en blijven innoveren. Met elkaar, en met de tientallen partners waarmee we in contact staan. We zijn er ons van bewust dat we meer partnerships moeten aangaan: met onze toeleveranciers, andere spelers in de waardeketen, maar ook overheden, onderzoekscentra en het grote publiek. Vaak worden we geconfronteerd met dezelfde uitdagingen en zouden we veel van elkaar kunnen leren of ideeën in de praktijk omzetten. Eerst en vooral willen we binnen BVA zelf nauwer en efficiënter samenwerken. Collectief moeten we sterker staan om beter gewapend te zijn tegen de uitdagingen die ons staan te wachten. Dit gaan we doen dankzij betere uitwisseling van kennis, het organiseren van technische werkgroepen en opleidingen en een beter georganiseerde belangenbehartiging. Hierbij willen we de samenwerking met onderzoekscentra en academici beduidend versterken. We zijn ons bewust van de impact die we hebben op de leefomgeving. Samen willen we zoeken naar manieren om ons productieproces duurzamer te maken en om het product asfalt nog te verbeteren. Eén van de belangrijkste technische ontwikkelingen in dit kader is ‘lage temperatuur asfalt’ hetgeen een belangrijke vermindering betekent van het energieverbruik tijdens de productie. Daarnaast willen we ook nauwer samenwerken met onze directe partners en toeleveranciers. Over de grenzen van onze respectievelijke sectoren heen kunnen we veel van elkaar leren en samen nieuwe projecten opstarten. Die open houding moet uitmonden in nieuwe opportuniteiten en win-winsituaties. Natuurlijk moeten we ook blijven inzetten op constructieve relaties met de verschillende overheden. We moeten hen overtuigen van de noodzaak om te blijven investeren in een kwaliteitsvolle infrastructuur, die zo onontbeerlijk is voor onze nationale economie, en die de veiligheid en het comfort van de weggebruiker moet garanderen. Zonder stabiel klimaat wordt het voor ons moeilijk om onze ambitie waar te maken om nieuwe innovaties op de markt te brengen. We willen de overheden dus beter informeren over wat asfalt is, onze zichtbaarheid vergroten en durven onze argumenten naar voren te brengen. Dit alles zal uiteraard pas slagen als we ook op een open, transparante en geloofwaardige manier communiceren met de burger. Het is de burger, als eindgebruiker en belastingbetaler, waar we het uiteindelijk allemaal voor doen. Zonder zijn steun en impliciete goedkeuring, zal de bestaansreden van onze sector verdwijnen. Het zal daarbij cruciaal zijn om te bewijzen dat we ons echt inzetten om de impact van onze activiteiten op het milieu te verminderen. De leden geloven sterk in ons nieuw verhaal en onze vernieuwde ambitie. Maar ze zijn er zich tegelijkertijd van bewust dat dit alleen zal lukken als we ook onze partners, al onze stakeholders, kunnen overtuigen van ons verhaal en onze meerwaarde. Als Voorzitter ben ik fier op de evolutie die we hebben doorlopen en ben ik me ervan bewust dat we het nu moeten waarmaken. Ik ben een en al oor om te luisteren naar wat jullie ons te zeggen hebben. ■ 23
Page 1 and 2: jaargang 9 - 2020 februari - maart
Page 3 and 4: EEN MIKASA, VOOR HET LEVEN De Mikas
Page 5 and 6: 1 Voorwoord SAMENWERKEN LOONT De sa
Page 7 and 8: Inhoud 82 88 112 146 148 Gebruiksvr
Page 9 and 10: HARELBEKE LEIEWERKEN Tekst en beeld
Page 11 and 12: HARELBEKE LEIEWERKEN De Vlaamse Wat
Page 13 and 14: JANDENUL.COM DESIGN · BUILD · CON
Page 15 and 16: BAM CONTRACTORS: MULTIDISCIPLINAIR
Page 17 and 18: ANTWERPEN NOORDERLIJN van de stad.
Page 19 and 20: ANTWERPEN NOORDERLIJN Het premetros
Page 21: This one eats dirt for dessert ! To
Page 25 and 26: ANTWERPEN FORT SINT-FILIPS SARCOFAA
Page 27 and 28: IF JOBS @ RENOTEC NOW! WHEN? HET VE
Page 29 and 30: AARSCHOT BRUG OVER DEMER Om de werk
Page 31 and 32: Hoe moeilijker uw staalconstructie
Page 33 and 34: ANTWERPEN SCHIJNPOORT Maurits Van H
Page 35 and 36: INDUSTRIE GEBOUWEN BURGERLIJKE BOUW
Page 38 and 39: SPECIAL TECHNI-MAT Nieuwe vakbeurs
Page 40 and 41: Nieuwe vakbeurs focust op technieke
Page 42 and 43: PRESIDENT KENNEDYLAAN PARKING VIA P
Page 44 and 45: Exhibitors Location Country Stand N
Page 46 and 47: Steeds meer opdrachtgevers vragen o
Page 48 and 49: Adfil - Stand 448A Specialist in sy
Page 50 and 51: Radiodetection - Stand 411 Precisie
Page 52 and 53: HDPE VETAFSCHEIDERS HDPE INSPECTIEP
Page 54 and 55: DS Plastics - Stand 478 Strakke tim
Page 56 and 57: VERHOLEN GOTEN | ROOSTERGOTEN | INF
Page 58 and 59: Middenspanningscabines Waterdoorlat
Page 61 and 62: ISOFAQ - Stand 492 Kennis en ervari
Page 63 and 64: Wavin - Stand 459 Helderziende onde
Page 65 and 66: ZABO - Stand 458 Betrouwbare partne
Page 67 and 68: pgb-Europe - Stand 442 Klaar voor d
Page 69 and 70: Funke Kunststoffe Gmbh - Stand 4030
Page 71 and 72: Idelco - Stand 471 Maatwerk Idelco
Page 73 and 74:
CGK Group bv - Stand 409 De kracht
Page 75 and 76:
The right track.... The right level
Page 77 and 78:
KORTRIJK STATIONSPARKING Het Statio
Page 79 and 80:
HANSBEKE RONDWEGTUNNEL De omlegging
Page 82 and 83:
ANTWERPEN MONTEVIDEOPAKHUIZEN Elk v
Page 84 and 85:
People, Power & Passion to Build On
Page 86 and 87:
TERNEUZEN NIEUWE SLUIS Met de komst
Page 88 and 89:
In februari 2017 voerder Antwerpen
Page 90 and 91:
FULSCHSEE PIJPLEIDING Tekst en beel
Page 92 and 93:
SECTORNIEUWS Vakbeurs Openbare Ruim
Page 94 and 95:
SECTORNIEUWS Opknapbeurt voor Leopo
Page 96 and 97:
Pirtek Den Bosch B.V. overgenomen d
Page 98 and 99:
Tekst | Jaap van Peperstraten Beeld
Page 100 and 101:
THERMISCH VERZINKEN UW VERZEKERINGS
Page 102 and 103:
HASSELT HAVENKWARTIER Tekst en beel
Page 104 and 105:
AALTER STATIONSPROJECT Tekst en bee
Page 107 and 108:
PERI UP Flex - het modulaire steige
Page 109 and 110:
Op de beurs werden onder andere de
Page 111 and 112:
CONNECTED SOLUTIONS VOOR AL UW TOEP
Page 113 and 114:
digitaliseringsslag te maken. Om di
Page 115 and 116:
Ook op het vlak van gebruiksgemak s
Page 117 and 118:
MECHELEN STATION Tekst en beeld | D
Page 119 and 120:
Tekst en beeld | Topcon Snel, preci
Page 121 and 122:
gen bieden ze ook folie-overkapping
Page 123 and 124:
Prefab beton, uw oplossing voor rio
Page 125 and 126:
EVERE VOETGANGERSBRUG Ergon stelde
Page 127 and 128:
BOUWMAT VAKKATERN OVER BOUWMATERIEE
Page 129 and 130:
De vernieuwde MVH-308 heeft een 20
Page 131 and 132:
Verhuur van mobiele recyclingmachin
Page 133 and 134:
“Op technisch gebied zien we in o
Page 135 and 136:
Importeur voor de Benelux EUROSTEEL
Page 137 and 138:
elangrijke ontwikkelingen: de moder
Page 139 and 140:
De aankoop van de Stage V mini-graa
Page 141 and 142:
Verkoop - Herstel en Verhuur www.le
Page 143 and 144:
Het aantrekkelijke drietal twintigt
Page 145 and 146:
Tekst en beeld | Cebeko Wij stellen
Page 147 and 148:
wat langere bodem. Met de 60 cm bak
Page 149 and 150:
ductie is genomen. Kenmerken zijn e
Page 151 and 152:
kunnen worden met detectiesystemen.
Page 153 and 154:
Tekst | Niels Rouvrois Beeld | Van
Page 155 and 156:
constante opwaardering van het deal
Page 157 and 158:
INFRAPARTNERS VANAF € 595 PER JAA
Page 159 and 160:
INFRAPARTNERS Voor uitgebreide info
Page 161 and 162:
INFRAPARTNERS Voor uitgebreide info
Page 163 and 164:
KOM JIJ ONZE TEAMS VERSTERKEN? WIJ
show all

Grond Weg Waterbouw BE 01 2020

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?