Grond Weg Waterbouw BE 01 2020

1
Voorwoord
SAMENWERKEN LOONT
De sanering van Fort Sint-Filips, de inhuldiging van de nieuwe tramlijnen binnen het Noorderlijnproject, de voltooiing van de Leiewerken,
de werken aan de nieuwe Sluis Terneuzen, de restauratie van de Montevideopakhuizen … Grond/Weg/Waterbouw duikt
2020 in met een aantal in het oog springende megaprojecten!
Het nieuwe jaar werd meteen feestelijk ingezet in West-Vlaanderen, waar De Vlaamse Waterweg nv en de stad Harelbeke de afronding
van de Leiewerken vierden. Na vijf jaar intensief samenwerken met zowel de stad als alle stakeholders zijn de Leie en haar
omgeving volledig vernieuwd. De Leiewerken kaderen binnen het Europees gesubsidieerd binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen.
Met de realisatie van dit project wil de Vlaamse overheid van de binnenvaart een nog sterker alternatief maken voor het
goederenvervoer op de weg.
Ook in Antwerpen, waar het Noorderlijnproject een mijlpaal bereikte, vond een feestelijke inhuldiging plaats. In het weekend van
7 en 8 december 2019 werden de twee nieuwe tramlijnen, die de stad beter bereikbaar zullen maken, officieel in gebruik genomen.
Noorderlijn is een project van Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn, de stad Antwerpen en het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer,
en moet de verkeersveiligheid van alle weggebruikers verbeteren en de leefbaarheid van de stad garanderen. Met de opening
van de nieuwe tramlijnen zet de stad Antwerpen een nieuwe stap richting slimme en duurzame mobiliteit.
Nog in Antwerpen werd - zeven jaar na de eerste bodemonderzoeken - in oktober 2019 gestart met de sanering van Fort Sint-Filips.
Met naar schatting 1.2 miljoen m³ verontreinigde grond en 40.000 m³ verontreinigde waterbodem van een nabijgelegen bufferbekken
betreft het een van de grootste saneringswerken ooit in Vlaanderen. En ook de werkwijze mag gezien worden. De verontreiniging
in en onder het fort wordt geïsoleerd door middel van een cement-bentonietwand, die als een sarcofaag omheen de verontreiniging
wordt gebouwd. Knap werk!
Stuk voor stuk grote en zeer verschillende projecten, maar wel met eenzelfde constante: samenwerken! Of het nu om een tijdelijke
maatschap, een onderaanneming of een vast partnership gaat, samenwerken op een open, constructieve manier is van cruciaal belang
om een project tot een goed einde te brengen. Zo is de bouw van de nieuwe sluis in Terneuzen een toonvoorbeeld van een Vlaams-
Nederlandse samenwerking. Het lijvige project zit onder de koepel van de VNSC, een verdragsrechterlijke organisatie met Nederland
en Vlaanderen als gelijkwaardige, deelnemende partners. Een uitdagende samenwerking waarbij moederorganisaties Rijkswaterstaat
en de Vlaamse overheid en Nederlandse en Vlaamse projectmedewerkers met succes verenigen richting hetzelfde einddoel.
Samenwerken is ook de rode draad in De Pen, waarin Jan Folens (bestuurslid van de Belgische Vereniging van Asfaltproducenten
(BVA)) het belang van partnerships onderstreept. “Het is vandaag onmogelijk geworden om op een geïsoleerde wijze projecten op
te starten, een bedrijf te leiden, te innoveren ... We kunnen enkel succesvol zijn als we de juiste partners vinden, en als we ons als
partners gaan gedragen. Wie probeert dit van op zijn of haar eiland te doen, zal vroeg of laat – en eerder vroeg dan laat – grandioos
mislukken”, klinkt het overtuigend.
Samen staan we sterk! En dat zal in 2020 niet anders zijn.
Veel leesplezier!
Niels Rouvrois