Industrial Automation_2022-05

More documents

Recommendations

Info

Tekst en beeld Pilz Mobiele robot op de werkvloer vraagt aandacht voor veiligheid Op steeds meer productielocaties rijden ze rond: automatic guided vehicles (AGV’s). Hun meerwaarde om logistieke processen efficiënter te maken staat buiten kijf. Ook op vlak van veiligheid mag deze technologie geen compromissen maken. Pilz, wereldwijd technologieleider in veilige automatiseringstechniek, helpt productiebedrijven daarom bij de aanschaf en ingebruikname van alle mogelijke soorten automatische voertuigen voor intralogistiek. Wie autonome transportvoertuigen of complete vlootsystemen ontwerpt en bouwt, moet de ISO 3691-4-richtlijn naleven. 74 | industrialautomation.be
Bedrijven beseffen niet altijd welke impact een AGV-systeem op de volledige werkvloer zal hebben. Ze geven hun leverancier bijvoorbeeld een plattegrond van de productielocatie, maar wanneer het systeem uiteindelijk geleverd wordt, matchen die twee al niet helemaal meer. Of ze verwachten dat minder heftrucks met chauffeurs vanzelf tot minder (grote of kleine) ongelukken leiden. Maar veiligheid voor mens en producten is niet zomaar gegarandeerd. Een te plotse stop kan maken dat de hele lading eraf vliegt. Of ze kunnen op weg naar een automatisch laadpunt argeloze medewerkers enorm laten schrikken. Er komt dus wel wat bij kijken om AGV’s veilig te laten navigeren en manoeuvreren. Nieuwe norm Wie autonome transportvoertuigen of complete vlootsystemen ontwerpt en bouwt, moet de ISO 3691-4-richtlijn naleven. Die definieert de veiligheidseisen en bepaalt hoe de validatie van geautomatiseerde functies van de voertuigen moet verlopen. Ook beschrijft de norm de vereiste prestaties voor onder meer de diverse bedrijfsmodi en rembesturing. De nieuwe ISO-norm was hard nodig door de snelle technologische ontwikkelingen; bovendien is de al bestaande EN 1525:1997 alweer 24 jaar oud. De nieuwe norm is uitgebreider en specifieker, vooral als het op de integratie met de werkvloer aankomt. Daarnaast bevat de nieuwe norm eisen voor de onderneming die AGV’s in haar processen inzet. Dan gaat het bijvoorbeeld om een goede zone-indeling op de werkvloer. In Europa vult de norm EN 1175:2020 de ISO-norm voor AGV’s aan. Die Europese norm gaat vooral dieper in op elektrische aspecten. Er komt wel wat bij kijken om AGV’s veilig te laten navigeren en manoeuvreren. Complexe materie De materie is complex en daarom heeft Pilz een servicepakket voor het veilig gebruik van automatische transportsystemen ontwikkeld. Experts kijken mee, vanaf het moment van het ontwerp en de koop van AGV’s tot en met het regelmatig opnieuw controleren als de robots rondrijden op de werkvloer. De aanschaf, bouw en introductie is vaak een samenwerking tussen meerdere partijen. Systemen moeten met elkaar kunnen praten en de juiste informatie opleveren. Het servicepakket van Pilz omvat een aantal onderdelen. Zo is er het design risk assessment. Daarbij doet Pilz een risicobeoordeling aan de hand van de ontwerptekeningen van de AGV-leverancier. De Pilz safety engineer kijkt naar de constructiekenmerken en controleert het ontwerp op de naleving van wettelijke normen en voorschriften. Wat zijn aandachtspunten? Zijn mogelijke risico’s afgedekt? Remt de AGV op tijd, remt hij niet te snel? De klant De materie is complex en daarom heeft Pilz een servicepakket voor het veilig gebruik van automatische transportsystemen ontwikkeld. ontvangt een reviewrapport en ziet meteen wat noodzakelijk of aan te bevelen is om de veiligheid te verhogen of de toekomstige productiviteit te verbeteren. Theorie versus praktijk Pilz doet desgewenst ook een factory acceptance test (FAT), een gedetailleerde analyse van de belangrijkste veiligheidsfuncties van een afgewerkte AGV bij de fabrikant. Pilz geeft bij de FAT allerlei noodzakelijke en aanbevolen maatregelen aan. Alle in de praktijk aan gebrachte wijzigingen moeten heel goed bijgehouden worden in het veiligheidssysteem. In de discussie over prestatie versus veiligheid bestaat er vaak een gulden middenweg. Pilz kijkt objectief: voldoet alles aan de normen, is de veiligheid gegarandeerd bij een bepaalde toepassing in een bepaalde productieomgeving? Cultuur op de werkvloer Vervolgens zijn er site acceptance tests: risicobeoordelingen en controles van AGV’s en complete systemen bij de ingebruikname. Dit houdt uitgebreide testen op de productievloer of in het magazijn in. Hoe werken medewerkers met de AGV, hoe past de AGV effectief in de gehele werking en omgeving, en welke risico’s brengt dat met zich mee? Bovendien zijn er opleidingen nodig voor medewerkers op de werkvloer: waarmee moeten ze rekening houden, nu er robots voor de intralogistiek in gebruik zijn? Het uiteindelijke gebruik bij de klant kan immers alsnog de veiligheidsgraad verlagen. Mens en machine moeten probleemloos en zonder gevaren in dezelfde omgeving kunnen functioneren. Pilz stapt al in bij de ontwikkeling van het systeemconcept en begeleidt projecten tot en met de inbedrijfstelling en training. Zo helpt Pilz veiligheid en productiviteit bij het gebruik van AGV’s te garanderen. ■ industrialautomation.be | 75
Page 1 and 2:
INDUSTRIAL AUTOMATION PLATFORM OVER
Page 3 and 4:
DE DRIE INTRINSIEKE WAARDEN: NAUWKE
Page 5 and 6:
Voorwoord Tijd voor stabiliteit Het
Page 7 and 8:
2019 • januari - februari Inhoud
Page 9 and 10:
De afgelopen twee jaar waren uitdag
Page 11 and 12:
Eplan staat vooral bekend om zijn d
Page 13 and 14:
De diverse reductoren, elektromotor
Page 16 and 17:
De Pen 16 | industrialautomation.be
Page 18 and 19:
Tekst Valérie Couplez | Beeld ifm
Page 20 and 21:
Tekst Valérie Couplez | Beeld Siem
Page 22 and 23:
De omzet van Lenze groeide met dubb
Page 24 and 25: advertorial Tekst Johan Debaere | B
Page 26 and 27: Tekst en beeld Arcadel De juiste ma
Page 28 and 29: SUV M-PRO Aansluiting voor flexibel
Page 30 and 31: Tekst en beeld VEGA METEN IN EEN ST
Page 32 and 33: Tekst Valérie Couplez | Beeld Ritt
Page 34 and 35: Directe integratie van de Hänel ma
Page 36 and 37: Tekst Luc Ophals | Beeld Beckhoff,
Page 38 and 39: Tekst en beeld Festo Snellere produ
Page 40 and 41: Tekst Valérie Couplez | Beeld Mast
Page 42 and 43: Tekst Piet Debisschop | Beeld INDUV
Page 44 and 45: advertorial Tekst Valérie Couplez
Page 46 and 47: Kennis van het systeem is cruciaal
Page 48 and 49: trouble with material handling? Opt
Page 50 and 51: advertorial automation24.nl - Uw pa
Page 52 and 53: De experten van Equans tonen u de w
Page 54 and 55: YOUR PROCESS INTEGRATOR FOR PROCESS
Page 56 and 57: Tekst Johan Debaere | Beeld Belmati
Page 58 and 59: ‘De Nupano cloud fungeert als sin
Page 60 and 61: MDS-G4000 Series 12/20/28-port Laye
Page 62 and 63: De modulaire switches van Moxa’s
Page 64 and 65: Multi-protocol Servodrive CMMT-AS-M
Page 66 and 67: Tekst en beeld Parker Hannifin, iSt
Page 68 and 69: Tekst Murrelektronik, Evi Husson |
Page 70 and 71: Tekst Valérie Couplez | Beeld Inim
Page 72 and 73: TYPE FP70 PULSARME MEMBRAAN VLOEIST
Page 76 and 77: Tijdens de Innovation Summit ging v
Page 78 and 79: Het nieuwe kantoorgebouw van Stäub
Page 80 and 81: Tekst Valérie Couplez | Beeld Indu
Page 82 and 83: ETHERLINE ® GUARD YOUR EVOLUTION O
Page 84 and 85: Tekst Valérie Couplez | Beeld Indu
Page 86 and 87: DIGITAL ENTERPRISE Infinite opportu
Page 88 and 89: ‘Net als een menselijke arm heeft
Page 90 and 91: Tekst Roeland Van Den Driessche | B
Page 92 and 93: Tekst Valérie Couplez | Beeld Empa
Page 94 and 95: PARTNER WORDEN VAN INDUSTRIAL AUTOM
Page 96 and 97: Branchepartners Voor uitgebreide in
Page 98 and 99: Branchepartners Voor uitgebreide in
Page 100: | FB11-14NL | EtherCAT P reduceert
show all

Industrial Automation_2022-05

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?