F NR 10 oktober 2012
F NR 10 oktober 2012
F NR 10 oktober 2012
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Historier fra kjøkkenet<br />
Wilhelm Mohr (95) fløy timesvise tokt under krigen. Vi fikk tre timer ved kjøkkenbordet.<br />
Som ung ville Wilhelm Mohr studere i USA<br />
for å bli flyingeniør, men endte opp med å<br />
lede norske piloter i kamp mot Tyskland<br />
under annen verdenskrig.<br />
– Får du den «sykdommen» – så sitter den.<br />
Den tidligere piloten sier at han hadde flyinteressen<br />
i genene.<br />
Wilhelm Mohr var ikke tiltrukket av militæret<br />
eller rangordninger, men gikk i stedet med et<br />
inderlig ønske om å ta til vingene, eller først og<br />
fremst skru på dem – som flyingeniør.<br />
En serie av tilfeldigheter og utbruddet av annen<br />
verdenskrig, forhindret likevel at han fikk<br />
muligheten til å studere ved Massachusetts<br />
Institute of Technology (MIT) i USA.<br />
– Jeg hadde fått plass, så det var ikke meg det sto<br />
på.<br />
Mohr hadde nemlig gått på flygerskolen og krigs-<br />
skolen, og før krigen kom til Norge, gjorde han tjeneste<br />
i nøytralitetsvakten i Trøndelag.<br />
Det satte en effektiv stopper for studieplanene i<br />
USA.<br />
Pionertiden. Hjemme ved kjøkkenbordet på<br />
Frogner i Oslo, forteller Mohr om opplevelsene for<br />
over 80 år siden. Mens han fyller tekoppen med<br />
kokende vann og setter sjokoladekjeks på bordet,<br />
ENGASJERT: Når Wilhelm Mohr forteller om<br />
krigen, er det med stort engasjement.<br />
blir historiene levende på klingende bergensdialekt:<br />
– Jeg fattet tidlig interesse for luftfartens<br />
utvikling i Norge. I min barndom var det en<br />
rivende utvikling og spennende ting som Atlanterhavsflygningen.<br />
Allerede da han var sju år fikk han «basillen»<br />
som han kaller det.<br />
Interessen for fly og luftfart ble vekket av Roald<br />
Navn: Wilhelm Mohr Født: 27. juni 1917 Sted: Fana (Bergen)<br />
Sivil status: Tre barn fra ekteskapet med Jonna Melandsø (døde 1978)<br />
Karriere: Blant annet adjutant for Kong Haakon VII, stabssjef i Forsvarets<br />
overkommando og sjef for Luftforsvaret (1963–69)<br />
Utmerkelser: Krigskorset med sverd (tildelt 1942), Krigsmedaljen,<br />
Distinguished Flying Cross og Legion of Merit.<br />
«Bildene fra krigen sitter veldig godt i<br />
– også de man vil kvitte seg med»<br />
Amundsens flyekspedisjoner til Nordpolen på<br />
midten av 1920-tallet.<br />
– I 1926 var jeg på Ekebergsletta. Da så jeg luftskipet<br />
Norge dra nordover. Jeg var også på kaia i<br />
Bergen da Amundsen la ut på sin siste tur med flybåten<br />
«Latham» for å søke etter flyingeniøren<br />
Umberto Nobile, erindrer Mohr.<br />
Ifølge pilotveteranen var dette hendelser som<br />
vekket lysten etter selv å komme i luften.<br />
– Sånne historiske holdepunkter er viktige, vet<br />
du, sier Mohr bestemt.<br />
Levende bilder. Wilhelm Mohr blir taus før<br />
minnene og opplevelsene fra annen verdenskrig<br />
kommer til live, langt alvorligere enn lystige<br />
barndomsminner.<br />
– Bildene fra krigen sitter veldig godt i – også de<br />
man vil kvitte seg med.<br />
Den aldrende mannen har hatt tunge militære<br />
stillinger: sjef for Luftforsvaret, direktør for Forsvarets<br />
høgskole og formann for Flyhavarikommisjonen.<br />
Han bærer med seg minnene fra krigen<br />
på godt og vondt:<br />
Det gode kameratskapet, følelsen av tilhørighet<br />
og muligheten til å være til nytte for samfunnet.<br />
Men også savnet av venner og kolleger som falt i<br />
strid, og en bror som omkom i en flyulykke<br />
under krigen.<br />
Hendelser som har vært med på å forme<br />
Wilhelm Mohr den dag i dag.<br />
Ydmyk. – Egentlig er jeg ikke så glad i publisitet,<br />
og jeg skjønner ikke hvorfor det er så interessant<br />
å snakke med meg. Det var jo så mange bra folk<br />
fra den tiden som har gjort vel så mye som meg,<br />
sier han.<br />
Til tross for den oppriktige ydmykheten, er det<br />
liten tvil om at Wilhelm Mohr har opplevd mer<br />
enn de fleste: Nødlandinger, flukt og kamp mot<br />
tyskerne og oppbygging av det norske luftforsvaret<br />
etter krigen er bare episoder av det<br />
Wilhelm Mohr bærer med seg.<br />
Forventet invasjon. – Det var en rar tid, fastslår<br />
Mohr da tiden skrus 72 år tilbake, og kjøkkenet<br />
til veteranen blir en skole i verdensbegivenheter:<br />
profil<br />
Krigen hadde allerede kommet til Norge, og<br />
regjeringen-Nygaardsvold måtte erkjenne at<br />
deres nøytralitetspolitikk og håp om å holde<br />
landet utenfor var feilslått. Ifølge Wilhelm Mohr<br />
hadde de fryktet at Tyskland fortsatte sitt felttog<br />
nordover.<br />
– Det var en tilbakeholdenhet fra å gjøre det<br />
som var nødvendig. Det var økonomisk krisetid,<br />
og politikerne var ikke valgt på bakgrunn av sin<br />
forsvarspolitikk, sier Mohr.<br />
– På Værnes hadde vi fulgt med på den spanske<br />
borgerkrigen og sett den tyske bruken av<br />
luftmakt over Polen. At de kunne komme opp til<br />
oss, var en nær tanke. Vi visste jo hvilke fly vi sto<br />
opp i mot hvis de kom. Og sånn gikk det jo…<br />
Underlegne. Da invasjonen omsider var et<br />
faktum 9. april 1940, var Norge fullstendig<br />
underlegne, både mannskapsmessig og teknologisk.<br />
I tillegg var deler av Forsvaret og<br />
samfunnet i villrede om det var krig, og det var<br />
uenighet om tyskerne skulle møtes med motstand,<br />
minnes Mohr.<br />
Tyskerne hadde rullet nordover i Norge og<br />
allerede befestet seg på Værnes utenfor Trond -<br />
heim i løpet av april 1940.<br />
– Jeg husker jeg tok meg opp til Hegra festning<br />
der major Holtermann (Hans Reidar journ. anm.),<br />
som var min artillerilærer på Krigsskolen, holdt<br />
stand. Han lyttet interessert og noterte flittig det<br />
jeg hadde observert om hvordan tyskerne hadde<br />
disponert styrkene sine på Værnes.<br />
– Jeg var så redd han skulle begynne å skyte vilt<br />
mot tyskerne, for det var jo også norske soldater<br />
på basen, minnes Mohr, som var nestkommanderende<br />
ved speidervingen på Værnes da<br />
krigen brøt ut.<br />
Flukten. Etter hvert som de innledende kampene<br />
stilnet, og tyskerne strammet grepet om Sør- og<br />
Midt-Norge, ble det klart for Mohr og flere av<br />
hans flygerkolleger at luftkampen var tapt.<br />
Verken flyfeltene luftvingen hadde etablert på<br />
Selbu eller ved Røros, var<br />
trygge for tyskernes anmarsj i<br />
slutten av april. Etter å ha fått »<br />
52 OKTOBER <strong>2012</strong> OKTOBER <strong>2012</strong><br />
53