supplerende informasjon om arealer i kommunen der det foreslås ...

More documents

Recommendations

Info

Kommuneplan 2006-2021 Kommuneplan 2010-2025, forslag Idrettsanlegg - Sørmarka idrettspark alternativ 2 a) Redegjørelse for planen: Innhold og formål: vurdering av behov og tilrettelegging for endringer. Det er lagt ut til offentlig ettersyn to alternative løsninger for området sør for flerbrukshallen: - et mindre område som samsvarer med det som allerede er regulert til idrettsformål (alternativ 1). Arealet utgjør 37 dekar. - et større område som også omfatter området vist i disposisjonsplanen som ikke er regulert (alternativ 2). Tilleggsarealet utgjør 48 dekar, dvs. at totalt 85 dekar avsettes til nytt idrettsformål sørvest for flerbrukshallen. Her utredes konsekvensene av alternativ 2. Alternativ 1 er godkjent og regnes ikke som utredningspliktig. Følgene av å ikke realisere tiltaket (0-alt). Gjeldende reguleringsplan for området, plan 631, som ble vedtatt 1972 gir rom for anlegg til idrett og sport på deler av området. 0-alternativet vil i dette tilfellet si alternativ 1 som samsvarer med plan 631. Det blir plass til fotballlbaner og klubbhus, men ikke sykkelbaner, bane for stadiontrial, samt baner for tennis og sandvolleyball. Tidsplan for gjennomføring. Må avklares gjennom prioritering i handlings- og økonomiplan. Forholdet til relevante planer og mål Oversikt over offentlige og private tiltak som er nødvendige for gjennomføring. Idrettsparken slik den er avgrenset i alternativ 2 inngår i regional grønnstruktur fastlagt i Fylkesdelplanen for langsiktig byutvikling på Jæren. Bystyret vedtok i september 2009 Kommunedelplanen for idrett, fysisk aktivitet og naturopplevelser, hvor Sørmarka idrettspark er forutsatt opparbeidet. Alternativ 2 samsvarer med disposisjonsplan for Sørmarka idrettspark, som inneholder fotballbaner og garderobeanlegg tiltenkt Tjensvoll idrettslag, sykkelbaner, bane for stadiontrial, samt baner for tennis og sandvolleyball. Disposisjonsplanen er vedtatt av Kommunalstyret for miljø og utbygging. Planforslaget (s. 81) omtaler bestemmelser som ikke er uttømmende formulert. Dersom alternativ 2 velges bør det legges på hensynssone for grønnstruktur med bestemmelser som stiller krav til opparbeiding: Reguleringsplan skal vise hvilke deler av arealet som holdes ubebygd og typer baner som skal opparbeides. Det skal planlegges turveger og sykkelstamveg gjennom området. 42
) Konsekvensutredning. Beskrivelse og vurdering av virkningene som planen kan få for miljø og samfunn: Det er ikke beskrevet virkninger for miljø og samfunn for følgende tema: Naturmangfold, Kriminalitetsforebygging, Risiko ved havstigning, Arkitektur og estetikk, Konkurranseforhold Forurensning: klimagassutslipp, annet utslipp til luft, forurensning av jordbunn og vann. Transportbehov, energiforbruk og energiløsninger. Støysituasjon: Kommunen har vedtatt at støy i viktige friområder skal bekjempes, bl.a. i Sørmarka. Opparbeiding av området til idrettsformål vil medføre støyskjerming mot E39. Dette vil ha en positiv virkning for Sørmarka som turområde. Imidlertid vil introduksjon av nye støykilder (f eks trialkjøring) bak støyskjermen tilføre ny uønsket støy til området. Luftforurensning: Området er pga. terrengets form en såkalt ”kaldluftsjø” hvor forurenset luft fra bl.a. E39 kan samle seg opp på dager med kald, stillestående luft. Området har redusert luftutskifting/liten drenering. Støyskjerming kan forsterke denne situasjonen. Opphold i denne sonen kan være problematisk for mennesker med luftveisproblemer. Det meste av transport til området må forventes å skje med bil, til fots eller på sykkel. Flere anlegg kan over tid generere publikumstilstrømming som det ikke er tatt høyde for i reguleringsplan. I forbindelse med utbyggingen av Sørmarka flerbrukshall, som sto ferdig høsten 2010 ble bro over E39 utvidet, og det ble etablert parkeringsplasser tilknyttet flerbrukshallen. I den forbindelse ble det også kommentert at ”All trafikk til og fra idrettsområdet må belaste Auglendsdalen” og at ”nyskapt trafikk må ikke overstige 800 kjt/døgn”, noe som det allerede utbygte flerbruksanlegget antas å overstige (notat 06.01.2003, Transportplanavdelingen). I bestemmelse til reguleringsplanen for Sørmarka arena er det fastsatt at parkeringsplassene skal ”nyttes både av besøkende til idrettshallen og brukere av Sørmarka som turområde.” Videre at det skal anlegges gangvei fra parkeringsarealet til funksjonene og idrettsparken i sør. Bestemmelsen må forstås som en restriksjon på alt annet enn boligtrafikk på Sørmarkveien. Aktiviteter sør for flerbrukshallen vil medføre økning av biltrafikk til området og vil kunne medføre et press for å benytte det interne vegnett som i dag primært brukes som turveg og tilkomstvei til et lite antall boliger. Auglendsdalen er nærmeste veg med kollektivrute til område. Den vurderes som akseptabelt tilbud til den utbygde flerbrukshallen. Avstanden til de foreslåtte nye anlegg er større. Det vil være tungvint for ungdom som er avhengig av buss å komme til og fra området. Dette gjør området lite egnet til funksjoner som skal være bydekkende/regionale. Tiltaket vil kunne komme i konflikt med planer om sykkelstamveg gjennom området. Kulturminner og kulturmiljø. Det er ikke kjente automatisk freda kulturminner i området. Landskap. Sikring av jordressurser (jordvern). Befolkningens helse og helsens fordeling i befolkningen. Beredskap og ulykkesrisiko, jf. pbl. § 4-3 Området er godt synlig og tilgjengelig fra Sørmarksveien, som er en viktig turtrase gjennom Sørmarka, og er også godt eksponert fra østskråningen fra Ullandhaug. Tiltaket får betydning for tur- og landskapsopplevelsen i dette området. Konkret utforming og grønn profil vil avgjøre betydningen for landskapsopplevelse. Deler av anlegget (dirt jump -BMX-sykling) blir i hht. disposisjonsplanen liggende adskilt fra øvrige anlegg pga. sikringssone rundt høyspentlinjer. Dette medfører at den samlede utstrekningen av område med landskapsinngrep blir større. Området er regulert til friområde og eies av Stavanger kommune. Det drives landbruk som skjøtsel for å holde området åpent. Etablering av anlegg for ungdom vil skape muligheter for fysisk aktivitet. Det går to 135 kV høyspentlinjer gjennom området. Sikringssonen omkring disse uegnet for opphold. Tiltaket omfatter ikke konkrete anlegg i denne sonen. Publikumsfunksjoner på hver side vil likevel kunne medføre økt opphold også her dersom ikke konkrete tiltak gjennomføres for å unngå dette. 43
Page 1 and 2: KOMMUNEPLAN 2010-2025 KONSEKVENSUTR
Page 3 and 4: Innhold Forord ....................
Page 5 and 6: Konsekvenser av arealdelen som helh
Page 7 and 8: ) Konsekvensutredning. Beskrivelse
Page 9 and 10: konkurranseforholdene. Konsekvenser
Page 11 and 12: gjennomføring innenfor kommuneplan
Page 13 and 14: Buøy. a) Redegjørelse for planen:
Page 15 and 16: Buøy, Kommuneplan 2006-2021 Buøy,
Page 17 and 18: næringslivet som fortsatt godt egn
Page 19 and 20: vurderes i reguleringsplanen. Avsta
Page 21 and 22: arealutnyttelse vil øke kundepoten
Page 23 and 24: Forusstranda sør a) Redegjørelse
Page 25 and 26: Anbefaling. av næringsformål med
Page 27 and 28: energiforbruk og energiløsninger.
Page 29 and 30: ”Utvidelse av Dusavik næringsomr
Page 31 and 32: Kommuneplan 2006-2021 Kommuneplan 2
Page 33 and 34: oppvekstvilkår, Konsekvenser for e
Page 35 and 36: Samvirke mellom ovennevnte forhold.
Page 37 and 38: Tinnfabrikken ligger nær Stavanger
Page 39 and 40: ) Konsekvensutredning. Beskrivelse
Page 41: Nye turveger på Hundvåg, øst for
Page 45 and 46: Gjeldende regulering overført til
Page 47 and 48: Idrettsanlegg - Stemmen a) Redegjø
Page 49 and 50: uteområder og gs-veinett, Kriminal
Page 51 and 52: Kriminalitetsforebygging, Risiko ve
Page 53 and 54: Austre Åmøy - alternativ 2 Skåra
Page 55 and 56: havstigning, Arkitektur og estetikk
Page 57: Det avgrensede landskapsrommet vil

supplerende informasjon om arealer i kommunen der det foreslås ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?