supplerende informasjon om arealer i kommunen der det foreslås ...

Tilgjengelighet til
uteområder og gs-veinett
Barn og unges
oppvekstvilkår
Konsekvenser for
eksisterende bomiljø i og
inntil området
Sykkelstamveien vil gi et bedre tilbud til syklister i nord-sør retning som ønsker å
bruke Sørmarka.
Type tiltak vil bedre unges tilbud på fysisk aktivitet. Lokalisering ikke gunstig for
anlegg som skal gi tilbud til flere bydeler. Barn som har for lang vei til å gå eller
sykle, må kjøres av foreldre. Det er tungvint å komme til Sørmarka med buss.
Et utvidet aktivitetstilbud i Sørmarka vil være et særlig tilgjengelig tilbud til
nærliggende bomiljøer. Det foreligger merknad fra nærliggende boområde som
motsetter seg støy fra motorkjøretøy i Sørmarka.
c) Konklusjoner og oppfølging
Følgende tema er ikke omtalt: Datagrunnlag og metode
Alternativer som er vurdert,
begrunnelse for valg av
alternativ.
Vurdering av behovet for,
og eventuelt forslag til:
- nærmere undersøkelser
før gjennomføring av
planen eller tiltaket.
- undersøkelser og tiltak
for å overvåke de
faktiske virkningene av
planen.
Samvirke mellom
ovennevnte forhold.
Anbefaling.
Alternativ 1 er anbefalt alternativ så langt og er vist med avgrensing på
arealplankartet. Dette alternativet er regulert og trenger ikke konsekvensutredning. I
alternativ 1 omdisponeres areal til byggeområde for idrett i samsvar med gjeldende
reguleringsplan 631, mens areal sør for dette er vist som grønnstruktur.
Anbefaling av alternativ 1 begrunnes med flere forhold. Sørmarka har en viktig
funksjon som del av regionens store og sentrale grøntdrag. Det vurderes som viktig
å ikke redusere dette i omfang og holde fast på tydelige grenser mot bebyggelsen.
Et annet forhold er transport. Området har et begrenset tilbud innen
kollektivtransport og er dermed ikke egnet for aktivitetstilbud som skal dekke store
deler av byen.
Ved høring var Alternativ 2 vist i eget utsnitt av plankartet som ble vedlagt
kommuneplanens høringsutgave.
Alternativ 2 omdisponerer et større areal til byggeområde for idrettsanlegg, og legger
på en hensynssone for grønnstruktur med bestemmelser som inneholder krav til
opparbeidingen.
Bestemmelser som bør vedtas hvis alternativ 2 velges:
Reguleringsplan skal vise hvilke deler av arealet som holdes ubebygd og typer
baner som skal opparbeides.
Det skal planlegges turveger og sykkelstamveg gjennom området.
Støy og luftforurensning anbefales utredet nærmere.
Uansett valg av alternativ, må det dokumenteres hvordan man skal unngå at
motorisert trafikk til idrettsanleggene ikke kjører lenger inn enn til ishallen.
Hensikten med tilleggshøringen er å gjennomføre offentlig utleggelse av både
alternativ 1 og 2, og deretter velge alternativ med bakgrunn i
konsekvensutredningen og mottatte merknader.
Alternativ 1 innebærer minst konflikt, men løser ikke alle oppgaver som bystyret har
vedtatt i kommunedelplan for idrett, fysisk aktivitet og naturopplevelse.
44