John I. Alvheim John I. Alvheim - Seniorsaken

Senior_mag_12_9.qxd 15-09-05 09:53 Side 50
Hjelpemidler
GOD INVESTERING: Svein Beheim Backe (60) fikk ingen
offentlig støtte til innkjøp av den røde rullestolen, men han
angrer likevel ikke på investeringen til 102.000 kroner.
som bare understreker at eieren er stolt og veldig fornøyd med
kjøretøyet. Den kostet drøyt 100.000 kroner i innkjøp, og Backe
måtte betale alt fra egen lommebok:
Fører Ferrari i
fotgjengerfeltet
BEKKESTUA: Uførepensjonisten Svein
Beheim Backe kjører en doning som
vekker berettiget oppsikt på fotgjengerfeltene
i Bærum. 60-åringen kommer
seg dit han vil med «Ferrarien», som har
en toppfart på 10 km/t.
DEN ER KLASSIFISERT som en elektrisk rullestol, og er
et ypperlig fremkomstmiddel for alle som ikke kan føre et
kjøretøy som krever sertifikat. Mange eldre og uføre har
følgelig behov for en slik en, og den gjør meg i stand til å utføre
daglige gjøremål uten å bestille taxi, sier en begeistret Svein
Beheim Backe.
Hans doning har for sikkerhets skyld fått et Ferrari-emblem,
”– Jeg kjørte 11.000
kilometer de første
18 månedene jeg
hadde den
Kan gå 50 kilometer
– Jeg har tidligere lest at Rikstrygdeverket bidro til finansieringen,
men det stemmer ikke lenger. Den er visstnok for kostbar, og
har for store hjul til at myndighetene bidrar. Ikke desto mindre
er jeg helt sikker på at
store transportutgifter
kunne vært oppnådd om
flere hadde et slikt kjøretøy.
Før jeg fikk den,
tok jeg i alle fall veldig
mye drosje. Nå tar den
meg dit jeg vil i nærområdet,
sier Backe.
Han setter seg vel til
rette i minibilen – eller i rullestolen – hver gang han skal besøke
moren som bor på institusjon. Moren har vært på Eikstunet de
siste årene, og Backe tar regelmessig den nesten seks kilometer
lange turen. 3-4 ganger i uka trafikkerer han i fotgjengerfeltet
mellom Bekkestua og Eiksmarka i Bærum.
– Jeg og søsteren min sørger for at mor får besøk hver eneste
dag. Jeg bruker en drøy halvtime på turen dit, og minst like lang
tid ville det tatt med offentlige kommunikasjonsmidler. Den kan
benyttes alle steder der det er tillatt for fotgjengere, og du kan
presse den opp i ti kilometer i timen. Med fullt oppladet batteri
kan man uten videre kjøre 40-50 kilometer, sier Beheim Backe.
Graf Carello har vært på det norske markedet i vel 20 år, og er
kraftig forbedret de siste årene. Den er tilpasset nordiske forhold,
har varmeapparat og takler fortauskanter og ulendt terreng.
Beheim Backe kan ikke få fullrost doningen.
Ideell til lokaltransport
– Jeg kjørte 11.000 kilometer de første 18 månedene jeg hadde
den. Det er overhodet ikke noe problem å bruke den selv i vinterhalvåret,
for med piggdekk tar den seg frem overalt.
Driftsutgiftene er minimale, og flere seniorer bør vurdere denne
doningen. Jeg tror mange eldre kunne fått en enklere hverdag
med et slikt kjøretøy.
– Ikke vanskelig å manøvrere for funksjonshemmede da
– Nei, den er lett å håndtere, selv for mennesker uten bilerfaring.
Jeg har kjørt flust med store, tunge personbiler opp
gjennom årene, men jeg foretrekker selvsagt denne til småkjøring.
Den er praktisk og svært driftssikker, sier Svein Beheim Backe.
Rullestolen har en lengde på 165 centimeter, er halvparten så
bred og har en lasteevne på 160 kilo.
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––
TEKST OG FOTO: STEINAR EGGEN
50 • SENIOR 4/05