31.07.2015 Views

NOTODDEN KOMMUNE

NOTODDEN KOMMUNE

NOTODDEN KOMMUNE

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Saksnr. 49/06Konklusjon:Det vises til tidligere uttalelse av 14.09.06. Ut fra landbrukets interesser vurderes de 3 nyealternativene som uheldige. Alternativ 4B vil medføre tap av produktivt areal i hele traseens lengde.Alternativ 5 vurderes som uaktuelt, da det deler et areal på 35 daa, og medfører en stor forringelseav kvaliteten arronderingsmessig.Våre kommentarer:Vi tar merknaden til orientering.Dok 87 Skrubbmoen as ved David Roe, datert 25.10.2006(Vi har for oversiktens skyld delt merknaden inn i punkter, samt kortet den ned. For merknad i helhet, se dok 87)a) Lønnsomhet – og kostnaderRoe skriver at en økning av antall enheter er helt vesentlig for tilstrekkelig lønnsomhet i et bioanlegg.Et flisfyringsanlegg er i tråd med myndighetenes ønske om økt satsing på fornybare energikilder, ogvil skape et mer bærekraftig næringsgrunnlag for gårdsbruket. Antall tomter er økt fra 12 til 19 utenat det går på bekostning av frilufts- og lekeområdene og uten at det er i konflikt med jordvern,trafikksikkerhet og parkeringsnormer, spesialdeponi og tomtegrensene mot Heddøla.Investeringskostnader for infrastruktur er tilnærmet lik som for vedtatt plan.Alle de nye alternativene vil medføre en kraftig kostnadsøkning som vil undergrave økonomien oggrunnlaget for satsning på et boligfelt med miljøprofil og bioenergi. For 3 av de nye alternativene mådet gjøres arkeologiske undersøkelser som medfører stor usikkerhet mht til når de kan utføres,eventuelle nye funn, kostnader og forsinkelser.b) Dyrket markDe nye adkomstalternativene (3,4a/b og 5) legger beslag på verdifull dyrket mark og deler oppjordbruksarealet til gården Roe på en uheldig måte, størrelse og arrondering av hver teig bliruhensiktsmessig og tungdrevet, samt at 2 av alternativene legger beslag på en tomt.c) Økt trafikkEtt av argumentene fra de berørte oppsitterne i Brennavegen er økt trafikk, en økning på 7 boenhetervil medføre en trafikkøkning på 35 biler i døgnet i forhold til stadfestet plan, for hele feltet med 19enheter dreier det seg om i underkant av 100 biler noe som regnes som mindre trafikkert veg og somer langt under andre boligfelt i Notodden kommune.d) Konklusjon:Roe konkluderer med at dersom det vedtas å anlegge ny adkomstveg, vil tiltakshaver bli nødt til åtrekke forslaget til revidert reguleringsplan med miljøprofil og bioenergi og eventuelt gå tilbake tilvedtatt reguleringsplan, som angir Brennavegen som adkomstveg.Side 102 av 110

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!