08.12.2016 Views

Norway Yearbook - 1957

Norway Yearbook - 1957

Norway Yearbook - 1957

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sjøtransport. i 38<br />

Water transport.<br />

Ved utg.<br />

av året<br />

At the<br />

end of<br />

the year<br />

År<br />

Year<br />

Registrerte<br />

skip i alt1<br />

Vessels on<br />

the register<br />

0n -<br />

-<br />

4<br />

o<br />

n 0 a<br />

.<br />

un .Il<br />

,fls u°<br />

Il<br />

1945 4 142<br />

1946 4475<br />

1947 4 857<br />

1948 5 136<br />

1949 5 398<br />

1950 5467<br />

1951 5 557<br />

1952 5 651<br />

1953 5791<br />

1954 5 952<br />

1955 6 106<br />

1956 6277<br />

-»-- Skip over<br />

100 br.t. ekskl.<br />

fiske- og fangstskip,<br />

hvalkokeriskip<br />

og andre<br />

spesialskip' . . . . 1 995<br />

;<br />

i 000<br />

3 028 3 036<br />

3 437 3 318<br />

4 174 3 636<br />

4 679 3 917<br />

5 300 4 212<br />

5 681 4 321<br />

5 975 4 500<br />

6 249 4 666<br />

6 636 4 856<br />

7 101 5 059<br />

7 766 5 272<br />

8 345 5 486<br />

7 8711 1 599<br />

Motorskip<br />

Motor vessels<br />

o<br />

n<br />

i 000<br />

2 134<br />

2 338<br />

2 677<br />

3 062<br />

3 659<br />

4 100<br />

4 527<br />

4 883<br />

5 304<br />

5 863<br />

6 562<br />

7 104<br />

6 772<br />

Tilgang Increase<br />

Dampskip<br />

Steam vessels<br />

1 078<br />

1 130<br />

1 198<br />

1 202<br />

1 172<br />

1 131<br />

1 057<br />

985<br />

935<br />

893<br />

834<br />

791<br />

396<br />

o<br />

n<br />

Skip over 100<br />

br. tonn i alt<br />

Vessels above<br />

100 gr.tons<br />

o<br />

1000 I 1000<br />

892 . . ..<br />

I 096 1 622 3 306<br />

1 495 1 871 4 038<br />

1 615 2 040 4 538<br />

1 640 2 170 5 152<br />

1 579 2 214 5 530<br />

1 448 2 215 5 822<br />

1 366 2 247 6 093<br />

1 332 2 315 6 476<br />

1 238 2 393 6 936<br />

I 204 2 496 7 598<br />

1 241 2 593 8 173<br />

1 0991 1 995 7 871<br />

Av disse tankskip 2 Of which tankers<br />

Motorskip<br />

Motor vessels<br />

u<br />

Avgang Decrease<br />

Dampskip<br />

Steam vessels<br />

uOIl<br />

15.0 f'...<br />

. K i 1 d e : Stat. meld. nr. 7, <strong>1957</strong>. Source: Monthly Bulletin no. 7, <strong>1957</strong>.<br />

For tidligere år se Statistiske Oversikter 1948, tabell 126, side 241 og 242. For previous years see Statistical Survey 1945,<br />

table 126, pages 241 and 242.<br />

i Motor- og dampskip på 25 tonn brutto og over, og seilskip på 50 tonn brutto og over. Seilskipene er tatt med i<br />

totaltallene til og med 1950 ; siden er de holdt helt utenfor, - ved utg. av 1956 2 seilskip på tus. 637 br.tonn. Motor and steam<br />

vessels of 25 gross tons and above and sailing vessels of 50 gross tons and above. Sailing vessels are included in these total figures<br />

t1 and incl. 1950. For later years they are omitted; at the end of 1956 only 2 sailing vessels totalling 637 gross tons existed. ' Ekskiusive<br />

hvalkokeriskip - ved utgangen av 1956 9 skip på tilsanimen 137 860 br.tonn, og eksklusive malm/tankskip - ved<br />

utg. av 1956 6 skip på tus. 100 150 br.tonn. Excl. floating whaling factories—at the end of 1956, 9 vessels totalling 137 860 gross<br />

tons, and excl. ore/tankers—at the end of 1956 6 vessels totalling 100 150 gross tons. ' Vessels above 100 gr. t., excl. fishing and<br />

catching boats, floating whaling factories, tugs, salvage vessels, icebreakers and similar vessels.<br />

1945..<br />

1946..<br />

1947..<br />

1948..<br />

1949..<br />

1950..<br />

1951..<br />

1952..<br />

1953..<br />

1954..<br />

1955..<br />

1956..<br />

I alti Total<br />

Tabell 143. Handelsflåten 1945.-1956.'<br />

The merchant fleet.<br />

Tabell 144. Tilgang og avgaiig i handelsflåten 1945-1956.<br />

Increase and decrease to the merchant fleet.<br />

Nye skip New vessels<br />

Bygd i Norge Bygd i utlandet<br />

Built in <strong>Norway</strong> Built abroad<br />

Eldre skip<br />

kjøpt fra utl.<br />

Second-hand<br />

vessels bought<br />

from abroad<br />

I alt<br />

Total<br />

I alt' Total<br />

Forlist, køndemnert,<br />

etc.<br />

Wrecked, condemned,<br />

etc.<br />

Solgt til utl.<br />

Sold<br />

abroad<br />

l000br.t iooi br. l000br.t l000br.t l000br.t l000br.t l000br.t<br />

Antall gr. tons Antall gr. tons Antall gr. tons Antall gr. tons Antall gr. tons Antall gr. tons Antall gr. tons<br />

140 237 54 6 28 200 11 13 70 100 61 90 2 4<br />

402 503 103 43 16 78 180 318 86 110 26 15 41 81<br />

548 923 102 48 41 176 244 658 170 184 48 30 68 140<br />

398 597 116 53 79 353 76 147 118 92 30 25 28 46<br />

416 729 136 64 91 541 56 93 157 116 52 31 27 60<br />

353 629 176 65 86 557 18 5 135 231 61 42 74 189<br />

274 718 84 75 65 613 26 25 170 430 50 25 120 405<br />

215 505 93 106 40 346 27 38 121 238 41 22 80 216<br />

238 561 114 116 61 400 31 43 98 175 45 19 53 156<br />

260 778 112 132 71 579 38 65 99 327 31 18 68 309<br />

264 947 117 170 81 612 52 162 112 286 34 15 78 271<br />

282 964 122 174 85 689 42 97 111 385 26 29 85 356<br />

190<br />

235<br />

244<br />

270<br />

299<br />

323<br />

342<br />

362<br />

392<br />

422<br />

448<br />

452<br />

452<br />

1 000<br />

1 292<br />

1 516<br />

1 594<br />

1 826<br />

2 130<br />

2 487<br />

2 844<br />

3 113<br />

3 418<br />

3 793<br />

4 213<br />

4 395<br />

4 395<br />

170<br />

197<br />

206<br />

226<br />

257<br />

280<br />

305<br />

324<br />

353<br />

387<br />

414<br />

416<br />

416<br />

i 000<br />

1 179<br />

1 255<br />

1 314<br />

1 485<br />

1 807<br />

2 160<br />

2 566<br />

2 827<br />

3 135<br />

3 553<br />

3 949<br />

4 050<br />

K i I d e : Se foreg. tabelL Source: See preceding table.<br />

For tidligere år se Statistiske Oversikter 1948, tabell 129, side 244 og 245. For previous years see Statistical Survey 1948,<br />

table 129, pages 244 and 245.<br />

1 For de senere årene er det en liten uoverensstemmeLse mellom netto-tilgangen etter disse tall og etter flåtetallene i tabellen<br />

ovenfor. lJoverensstemmelsen for 1050, som særlig gjør seg gjeldende for t a 1 1 e t på skip, skyldes bl. a. at det<br />

under avgangen i denne tabell er tatt med vel 100 småbåter på tilsammen ca. S 000 br.tonn som skulle ba vært slettet av<br />

registeret tidligere. For recent years there is a small discrepancy between the net additions in this table and those in table 143.<br />

- I totaltallene for tilgang og avgang er også tatt med tilgang eller avgang av skip som ved oinmåling, ombygging etc. er<br />

blitt registreringspllktige eller er kommet u n d e r registreringspliktig størrelse ; i totaltallene for tilgang er i enkelte år<br />

dessuten inkludert skip som tidligere var forlist og slottet av registeret, men er blitt satt i fart igjen. ' Number.<br />

4 050<br />

20<br />

38<br />

38<br />

44<br />

42<br />

43<br />

37<br />

38<br />

39<br />

35<br />

34<br />

36<br />

36<br />

1 000<br />

113<br />

261<br />

280<br />

341<br />

323<br />

327<br />

278<br />

286<br />

283<br />

240<br />

264<br />

345<br />

345

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!