Revista Eletrônica de Julho - Centrodoscapitaes.org.br

Um mar de cerveja<br />
OSM Evandro Felisberto Carvalho – CFM<br />
evandro.felisberto@bol.com.br<br />
Uma viagem minha no graneleiro “Rio Apa”, do Lloyd Brasileiro, em 1993, como Chefe de Máquinas,<br />
teve lances pitorescos.<br />
De Vitória ao primeiro porto de descarga, Hong Kong, escalando em Cape Town para abastecimento,<br />
muita água foi empurrada. De Hong Kong a viagem prosseguiu para Taichung, na ilha de Taiwan. Voltamos ao<br />
continente chinês, para Shangai, usando porém o artifício de escalar antes em Ishigaki-Shima, no Japão, já que<br />
Taiwan não tem relações diplomáticas com a China continental e, em conseqüência, o navio não poderia<br />
despachar de Taichung para lá.<br />
O Comandante Mário Container entrou na foz do Rio Yangtzé com toda-força-adiante. Ele tinha pressa<br />
de chegar a Shangai. Levamos uma semana descarregando na maior cidade da República Popular da China.<br />
Providencialmente para a guarnição, que depois de tantos dias de viagem já estava totalmente arribada,<br />
principalmente de cigarros, foi recebido o abono de viagem ao exterior. O Comandante mandou imediatamente<br />
que a Chiquinha providenciasse a cota da tripulação.<br />
Aí cabem dois esclarecimentos: Chiquinha era a enfermeira de bordo, um tremendo “remo torto”, com<br />
QI proporcional à sua feiura. Cota é a quantidade, limitada pelo Comandante, da compra de bens (bebidas,<br />
cigarros, perfumes, etc.), livres de impostos, para uso interno, quando no porto existe “Bond store” (entreposto<br />
aduaneiro).<br />
Prosseguindo: Com a relação do Bond store embaixo da asa, quer dizer, do braço, a Enfermeira<br />
Chiquinha parte com o pedido para entregar ao Ship Chandler no Friendship store, tradicional shopping estatal<br />
da RPC. Só havia um detalhe importante: a Chiquinha não falava inglês e muito menos mandarim. O máximo<br />
do diálogo que ela conseguiu com o chinês que a atendeu, em meio a ridículas mímicas, foi “Rio Apa” e “Bond<br />
Store” retribuindo com um sorriso amarelo ao sorriso de compreensão do amarelo.<br />
Sorriso, aliás, era o que não faltava ultimamente na expressão da Chiquinha. Ela havia conseguido um<br />
namorado durante a viagem. Longas travessias fazem milagre. O premiado era o Primeiro Oficial de Máquinas,<br />
um tremendo come ferro e, pelo visto, outras coisas.<br />
Missão cumprida, Chiquinha voltou satisfeita para bordo e se apressou em anunciar a todos, pelo boca<br />
de ferro, que o pedido da cota estava feito.<br />
Passaram-se alguns dias e nada de cota. O pessoal da guarnição impaciente. Alguns já fumavam<br />
folha de louro e outros temperos da cozinha. De tanto ouvir reclamações da guarnição Chiquinha armou-se de<br />
coragem e com uma cópia do pedido voltou decidida ao Friendship store. Discutiu, brigou e, cheia de moral,<br />
regressou para bordo anunciando ter dado uma tremenda bronca no Ship Chandler, um tal de Mao-Tsé-Tung,<br />
informando que no dia seguinte o Bond store estaria a bordo. A guarnição se acalmou. Alguns chegaram até a<br />
comentar a bravura da Chiquinha especulando que ela sabia falar um pouco de chinês, herança de seu extrabalho<br />
em uma pastelaria de Santos.<br />
Finalmente chegou a cota. Chiquinha feliz da vida (não aguentava mais ser cobrada pela tripulação)<br />
conferiu tudo no caminhão e fez o pagamento se livrando daquelas verdinhas que já a incomodavam.<br />
O uísque chinês era pior que o do Paraguai e o cigarro apenas um pouco melhor do que a folha de<br />
louro, em compensação a cerveja, que já havia sido saboreada no Seaman’s Club, era show de bola. Leve,<br />
saborosa e convenientemente barata. Uma caixa com 24 garrafas de 750 ml da Tsingtao Larger Beer custava<br />
apenas 7 dólares. Ninguém comprou menos de 10 caixas, alguns até 20 (naquele tempo podia).<br />
Pela tarde, depois do café, com os fumantes relaxados tragando seus cigarrinhos e os beberrões<br />
curtindo sua cervejinha, atracou ao costado outro caminhão carregado. Subiu a bordo um chinês procurando<br />
pela Chief Steward Chiquinha. Era outra cota. Explicação: Da segunda vez que a Chiquinha foi ao Friendship<br />
store, nervosa, falou com outro chinês pensando ser o mesmo da vez anterior – pra ela chinês era tudo igual.<br />
E agora? O que fazer?<br />
Uma idéia luminosa (às vezes ela tinha)! Uma rápida enquete com os tripulantes concluiu que todos<br />
concordavam em pagar uma segunda cota (cerveja por um preço daqueles dava até para substituir a água).<br />
Engradados de cerveja foram acomodados da melhor maneira possível, as caixas eram de madeira e muito<br />
pesadas. Quem tinha comprado dez caixas da primeira vez agora tinha vinte. Era um mar de cerveja.<br />
A escala seguinte a Shangai foi Busan na Coreia do Sul, com a descarga terminando em Kokura no<br />
Japão. De Kokura o navio seguiu vazio para Portland, nos Estados Unidos, para carregar trigo. Vazio não seria<br />
bem o termo. Na verdade seguia a bordo um carregamento de Tsingtao Beer. Um paiol vazio na popa foi<br />
adaptado para receber os engradados com as garrafas (vazias, claro) de cerveja.<br />
O “Rio Apa” (eu havia desembarcado em Portland) tempos depois regressou ao Rio de Janeiro e ficou<br />
fundeado durante alguns meses na Baia de Guanabara. O nosso transporte de longo curso já agonizava.<br />
Passaram-se alguns anos dessa aventura e um belo dia encontro o eletricista João da Silva no<br />
Sindmar. Confidenciou-me que os poucos tripulantes que ficaram embarcados até a entrega do navio ao novo<br />
armador (o Lloyd vendeu o “Rio Apa” para a Netumar) passaram muita necessidade. Com o Lloyd em fase de<br />
liquidação, pagamento atrasado, estava difícil sobreviver. Tiveram a ajuda, para espanto meu, das garrafas<br />
vazias de cerveja. Foram negociadas com um comerciante de Niterói que veio a bordo apanhá-las de lancha.<br />
Foram vendidas centenas delas e o dinheiro apurado foi, naquela situação de penúria, compensador.<br />
Eufórico com a transação o marinheiro Juvenal, ao descer para a lancha a última lingada de garrafas,<br />
exclamou agradecido olhando para o céu:<br />
- Obrigado Santa Chiquinha! Você foi a salvação da lavoura.<br />
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