18.04.2013 Views

Revista Sindiposto Edição 62_OKART3.indd

Revista Sindiposto Edição 62_OKART3.indd

Revista Sindiposto Edição 62_OKART3.indd

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8 | SINDIPOSTO | Dezembro/2012<br />

Notas<br />

Workshop Senac<br />

Excelência no atendimento em postos de combustíveis.<br />

Esse foi o tema do workshop realizado pelo<br />

SINDIPOSTO em conjunto com o Serviço Nacional de<br />

Aprendizagem Comercial (Senac). Ministrada pelo consultor<br />

Douglas Noleto, o workshop foi direcionado aos<br />

frentistas e vendedores de lojas de conveniência e teve<br />

como objetivo dotar os trabalhadores da capacidade de<br />

identificar os tipos de clientes, desenvolver habilidades<br />

de comunicação, identificar necessidades, fornecer informações,<br />

lidar com emoções, superar expectativas dos<br />

clientes e, assim, oferecer um atendimento de qualidade.<br />

Regulamentação<br />

de motorista e os<br />

postos de rodovia<br />

Um assunto que é de interesse<br />

direto da revenda de combustíveis é<br />

a regulamentação da lei 12.619, que<br />

criou a profi ssão de motorista. Isso<br />

porque os postos de rodovia estão se<br />

transformando na única opção segura<br />

para os caminhoneiros cumprirem a<br />

exigência do intervalo de descanso de<br />

11 horas entre jornadas, parada para<br />

almoço de uma hora por dia e repouso<br />

de 30 minutos a cada 4 horas de<br />

direção ininterrupta.<br />

O presidente da Fecombustíveis,<br />

Paulo Miranda, se posicionou sobre o<br />

tema durante o Fórum Internacional<br />

de Postos de Serviços, Equipamentos,<br />

Lojas de Conveniência e Food Service,<br />

realizado de 21 a 23 de agosto durante<br />

a Expopostos 2012, no Rio de Janeiro.<br />

Ele lembrou que as entidades representativas<br />

do setor não foram convidadas<br />

para discutir os pontos polêmicos<br />

da nova lei.<br />

A Fecombustíveis vai sugerir a<br />

alteração da lei que permite que os<br />

caminhões tenham tanques extras,<br />

limitando o volume a um máximo de<br />

300 litros. Esta seria uma contrapartida<br />

para os postos de rodovia, já que os<br />

motoristas teriam que efetuar pelo<br />

menos uma parada para o abastecimento,<br />

evitando que ele dirija por<br />

longos períodos de forma ininterrupta.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!