MANUAL TÉCNICO - Mahle.com

2.7 — Sistema de arrefecimento
O sistema de arrefecimento é muito importante
porque ele tem por finalidade absorver o exces-
so de calor gerado durante o funcionamento do
motor, mantendo a temperatura do mesmo dentro
dos limites especificados em seu projeto. Há dois
sistemas básicos:
2.7.1 — Arrefecimento direto por meio de ar
(forçado)
É um sistema simples aplicado em alguns tipos
de motores, dotado de uma ventoinha (ventilador),
acionada pelo próprio motor do veículo, que
força o ar a passar entre as aletas nos cilindros
e nos cabeçotes, retirando o calor (as aletas servem
para aumentar a área de contato com o ar)
(Fig. 2.40).
2.7.2 — Arrefecimento por meio de líquido
É um sistema, largamente empregado hoje, normalmente
composto de bomba-d’água, radiador,
Ventilador
Radiador
Tampa do radiador
B
Bomba-d’água
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
(por meio de líquido)
Fig. 2.40
ventilador, válvula termostática, tanque de expansão
e tampa (Fig. 2.41).
Bomba-d’água
Temperatura da água
Válvula termostática
C
A
É um dispositivo do sistema de arrefecimento desti-
nado a fazer circular o líquido arrefecedor pelas ga-
lerias existentes no bloco e no cabeçote do motor,
e pelo radiador (detalhe A - Fig. 2.41).
Aquecedor
interno do
veículo
Galerias de água
Fig. 2.41
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