Manual de instruções 6.0.0.pdf - TRW Automotive Aftermarket
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FastCheck<br />
Veículos Alfa Romeo/Fiat/Lancia<br />
Calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção<br />
Em certos veículos po<strong>de</strong> estar disponível uma rotina <strong>de</strong> calibragem do sensor do<br />
ângulo <strong>de</strong> direcção no módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP e no módulo <strong>de</strong> controlo da<br />
Direcção assistida. Se for este o caso, o técnico <strong>de</strong>ve executar sempre a rotina<br />
através do módulo <strong>de</strong> controlo da Direcção assistida. Só será necessário executar<br />
uma calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção através do módulo ABS/TC/ESP<br />
nestes veículos se o próprio sensor e/ou o módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP tiverem<br />
sido substituídos.<br />
Calibragem do sensor <strong>de</strong> aceleração longitudinal<br />
Esta rotina é necessária nas situações seguintes:<br />
1. O sensor <strong>de</strong> aceleração longitudinal foi substituído.<br />
2. O módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP foi substituído.<br />
3. O sistema ESP não está a funcionar correctamente. A reinicialização <strong>de</strong>ste<br />
sensor po<strong>de</strong>, por vezes, resolver o funcionamento estranho do ESP.<br />
Veículos BMW/MINI<br />
NOTA: Para ligar a ignição para os veículos equipados com um botão iniciar/parar,<br />
insira o porta-chaves remoto totalmente na ranhura da ignição, <strong>de</strong>pois prima o botão<br />
iniciar/parar uma vez (sem quaisquer pedais pressionados).<br />
Veículos Ford<br />
Calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção<br />
Ka II (2008 -):<br />
Nestes veículos po<strong>de</strong> estar disponível uma rotina <strong>de</strong> calibragem do sensor do ângulo<br />
<strong>de</strong> direcção no módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP e no módulo <strong>de</strong> controlo da<br />
Direcção assistida. Se for este o caso, o técnico <strong>de</strong>ve executar sempre a rotina<br />
através do módulo <strong>de</strong> controlo da Direcção assistida. Só será necessário executar<br />
uma calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção através do módulo ABS/TC/ESP<br />
nestes veículos se o próprio sensor e/ou o módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP tiverem<br />
sido substituídos.<br />
Fiesta (2008 -), Fusion/B-Max (2008 -):<br />
Nestes veículos, a calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção é executada apenas<br />
através do módulo <strong>de</strong> controlo da Direcção assistida.<br />
Ford Galaxy (2006 -), Mon<strong>de</strong>o (2007 -), S-Max (2006 -), Transit (2006 -):<br />
Nestes veículos, a calibragem do sensor do ângulo <strong>de</strong> direcção é executada apenas<br />
através do módulo <strong>de</strong> controlo ABS/TC/ESP.<br />
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