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Manual de instruções 6.0.0.pdf - TRW Automotive Aftermarket

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FastCheck<br />

Teste do actuador executor<br />

1. Ligue a ferramenta <strong>de</strong> análise à tomada <strong>de</strong> diagnóstico do veículo.<br />

2. Seleccione o sistema particular (isto é, ENG Electronics1) do MENU SYSTEM e<br />

aguar<strong>de</strong> pela comunicação do diagnóstico.<br />

3. No MENU FUNCTIONS, seleccione "Actuators" e siga a solicitação do ecrã.<br />

4. Após ter sido actuado o primeiro actuador, a respectiva i<strong>de</strong>ntificação será<br />

apresentada no visor da ferramenta <strong>de</strong> análise.<br />

5. Para activar o actuador seguinte na sequência pré-<strong>de</strong>terminada, prima a tecla<br />

.<br />

6. Quando o último actuador na sequência estiver activado, a ferramenta <strong>de</strong><br />

análise apresentará "END".<br />

7. Se o processo <strong>de</strong> activação for repetido, o motor tem <strong>de</strong> ser ligado para o ECM<br />

<strong>de</strong>tectar uma velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> motor acima das 300 rpm .<br />

NOTA: A função do actuador po<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>sempenhada em qualquer ECM que tenha<br />

actuadores associados com ele Durante o processo <strong>de</strong> activação, a bomba <strong>de</strong><br />

combustível eléctrica funciona continuamente Por cada ECM, a sequência e a<br />

duração <strong>de</strong> cada activação é pré-<strong>de</strong>terminada pelo ECM.<br />

Definições básicas (Modo VAG 4)<br />

Esta função permite que o técnico veja e altere os valores <strong>de</strong>tectados/base<br />

relacionados com o ponto da ignição, ralenti, mistura, etc. A função <strong>de</strong> <strong>de</strong>finições<br />

básicas também po<strong>de</strong> ser utilizada para assegurar que o ECM possa adaptar ou<br />

voltar a <strong>de</strong>tectar as condições <strong>de</strong> funcionamento do motor num curto período <strong>de</strong><br />

tempo.<br />

Baseado no código do motor, alguns ECMs não têm provisões para o ajuste das<br />

<strong>de</strong>finições básicas utilizando uma ferramenta <strong>de</strong> diagnóstico Para estes ECMs, os<br />

parâmetros <strong>de</strong> funcionamento são pré-armazenados no ECM e adaptam-se à<br />

medida que as condições <strong>de</strong> funcionamento se modificam.<br />

Se os valores <strong>de</strong>tectados forem apagados, o ECM volta aos valores pre<strong>de</strong>finidos<br />

para cada um dos parâmetros <strong>de</strong> funcionamento, que po<strong>de</strong>m não correspon<strong>de</strong>r ao<br />

actual estado <strong>de</strong> funcionamento do motor Isto po<strong>de</strong> resultar, temporariamente, num<br />

fraco <strong>de</strong>sempenho do motor Se o motor funcionar durante um longo período, o ECM<br />

<strong>de</strong>tecta novamente e adapta-se ao motor No entanto, utilizando uma ferramenta <strong>de</strong><br />

diagnóstico, o ECM po<strong>de</strong> ser obrigado a adaptar-se ao motor num espaço <strong>de</strong><br />

minutos.<br />

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