Manual de instruções 6.0.0.pdf - TRW Automotive Aftermarket

FastCheck
Resolução de problemas
• Em alguns sistemas, aparece uma mensagem no ecrã "Please wait maximum 2
minutes" Se o veículo não responder neste espaço de tempo, é porque foi
seleccionado o sistema ou a cablagem incorrectos.
• A Ford utiliza frequentemente massa lubrificante nas tomadas de diagnóstico
para evitar corrosão Poderá ter de ser limpa da tomada para obter uma boa
ligação eléctrica.
• Quando usar uma tomada triangular de 3 pinos, a cablagem tem de dar um
estalido ao entrar na tomada, caso contrário a ligação ao veículo não está
garantida Isto é, frequentemente, um problema, caso não esteja presente a
cobertura protectora e haja detritos no interior, que impeçam que a cablagem
ligue correctamente.
Menu EEC V
Seleccione o tipo de motor instalado no veículo e siga as instruções no ecrã.
Para um veículo diesel, o tipo de motor é normalmente encontrado na tampa
plástica do motor Para usar uma variante a gasolina, deve ser seleccionada a opção
"Petrol".
Se a opção "Petrol" for seleccionada, serão fornecidas as seguintes opções
1. Ler DTCs
2. Apagar DTCs
3. Dados activos
4. Dados congelados
5. Testes contínuos
6. Teste de saída
7. Teste KOEO
8. Teste KOER
9. Ler VIN
Para ajuda nos dados congelados e testes contínuos, consulte a secção EOBD deste
documento.
Teste de saída - Testes de circuito
A ignição tem de estar ligada e o motor parado Visualiza-se "Test in Progress". O
teste termina automaticamente após 20 segundos, por motivos de segurança.
Teste KO EO - Auto-teste chave ligada/motor desligado
Este teste está programado na ECU Deve ser executado com a ignição ligada mas
com o motor desligado Desligue todos os acessórios auxiliares, por exemplo,
aquecedores, sistemas de ar condicionado, etc. A indicação "Performing test Please
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