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| edição nº111 | Maio | 2011 |
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Notícias
Rápidas
PortX iniciou processo de expansão
do Superporto Sudeste
A PortX (Fone: 21 2509.5399), detentora do Superporto Sudeste
e responsável por sua construção e operação, deu início ao
processo de expansão da capacidade de movimentação, que
passará de 50 milhões de toneladas de minério de ferro por
ano para 100 Mtpa. Em dezembro de 2010, com a aquisição de
uma área de 150.000 m 2 adjacente ao seu pátio de estocagem
de minério de ferro, a PortX viabiliza a construção de um
terminal de estocagem com capacidade duas vezes maior do
que a prevista inicialmente. A construção do empreendimento
avança em três frentes simultâneas: construção de dois
pátios de estocagem para minério de ferro, túnel de ligação e
estrutura offshore. A montagem dos equipamentos, como
viradores de vagões e carregadores de navio já contratados
com as empresas Thyssen Krupp e ZPMC, está programada
para o primeiro semestre de 2012. O Superporto Sudeste é
um Terminal Portuário Privativo de Uso Misto dedicado à
movimentação de minério de ferro, que está sendo
construído na Ilha da Madeira, no município de Itaguaí, RJ.
Katoen Natie lança pedra fundamental
de seu novo armazém
A multinacional belga Katoen Natie (Fone: 19 2116.1567)
promoveu, no dia 4 de abril último, o lançamento da pedra
fundamental do novo armazém em seu Centro de Distribuição
Multimodal (CDM) localizado em Paulínia, SP. Nos
últimos anos, a Katoen Natie triplicou a área de operações
de seu CDM Paulínia, que possui área total (terreno) de
750.000 m 2 . Com o novo Centro de Distribuição de 16.000 m 2 ,
o CDM passa a ter mais de 50.000 m 2 de área construída.
O investimento para ampliação das áreas de armazenagem,
equipamentos de movimentação e TI é de aproximadamente
R$ 27 milhões. Com know-how, infraestrutura e equipamentos
para receber, (re)embalar, armazenar, controlar e
expedir produtos embalados ou a granel, o CDM de
Paulínia também é um terminal multimodal ao lado do
aeroporto de Viracopos, garantindo uma ligação ferroviária
direta com o porto de Santos, o Sul, Centro-Oeste e
Nordeste do país. E ainda é um depot de contêineres das
grandes companhias marítimas.