Estudo de Impacte Ambiental do Projecto de ... - DRAMB Madeira

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Consultadoria Ambiental, Lda. Figura 2.5 – Simulação visual da implantação da Estação C Cada secção da linha do teleférico, terá na sua estação alta, um guincho de resgate autónomo e um sistema para resgate de passageiros, que permitirá, em caso de avaria irrecuperável, rebocar os veículos de volta à estação para evacuação dos passageiros. Os processos de execução a implementar nas várias frentes da obra e nas montagens do teleférico foram pensados, segundo os elementos patentes no projecto, numa perspectiva de salvaguardar o meio ambiente e interferir o mínimo possível com a flora e fauna locais, de um modo consciente da especial condição e sensibilidade da Floresta Laurissilva, bem como dos vários regimes de protecção de que este ecossistema beneficia. As infra-estruturas necessárias à implantação das torres intermédias, assim como das estações, serão instaladas com forma e dimensões que lhes permitem ser uma primeira parte das infra-estruturas definitivas. Desta maneira, a maior parte dos recursos aplicados na fase provisória serão integralmente aproveitados na fase seguinte, não sobejando na zona outros vestígios materiais resultantes da obra. De um modo geral, é proposta unicamente a utilização dos caminhos e veredas existentes. Inclusive, as pessoas envolvidas nos trabalhos da Estação C, deslocar-se-ão diariamente a pé, apoiadas por uma logística adequada a estas circunstâncias, enquanto os materiais serão transportados através de um teleférico provisório. Página 8 EIA do Projecto de Execução do Teleférico do Rabaçal Resumo Não Técnico – Tomo 2 Fevereiro de 2008
Consultadoria Ambiental, Lda. Elegeu-se a zona junto à Estação A e estacionamento para estaleiro central da obra, uma vez que possui boas condições para apoio às restantes frentes de obra e é acessível a todo o tipo de viaturas de transporte. No terrapleno de implantação da Estação B haverá um pequeno estaleiro de apoio. Estão contemplados, igualmente, os trabalhos de reconstituição das cotas e de recuperação da vegetação, quando intervencionada. De acordo com o Plano de Trabalhos estabelecido, está previsto um período de cerca de 12 meses para a execução da empreitada em questão. Página 9 EIA do Projecto de Execução do Teleférico do Rabaçal Resumo Não Técnico – Tomo 2 Fevereiro de 2008
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