18 alcooldutos - Canal : O jornal da bioenergia

OBRAS DO PRIMEIRO ALCOOLDUTO DO PAÍS ESTÃO PROGRAMADAS PARA COMEÇAR EM 2011.TRÊS PROJETOS, DA INICIATIVA PÚBLICA E PRIVADA, ESTÃO EM FASE MAIS ADIANTADAfotos: stock.schng/unica/dir oper centrosul/paulo venturiniInvestimentos contemplam diversas possibilidades comerciaisA Uniduto tem em seu projeto possibilidadesdiferenciadas. O porto não vai servir somentepara exportação, servirá também para cabotagem,para mandar etanol para regiões comoNorte, Nordeste e Sul do país, além da criaçãode bases de distribuição em outras regiões,explica Sérgio van Klaveren.A dinâmica de um sistema de transporte seamplia ao compor com outros modais. É o casodo alcoolduto da Uniduto, que se liga a outrostipos de sistema de transporte, como o hidroviárioe o ferroviário. Isso porque as localizaçõesde seus pontos coletores são estratégicas, jáque o ponto de Juqueritiba estabelece conexãocom uma ferrovia, o de Conchas desemboca noporto do rio Tietê e o de Sertãozinho está na direçãodo Triângulo Mineiro e Goiás.A Uniduto tem se apresentado no mercadocomo uma empresa que visa melhorar a infra-estruturalogística do setor sucroenergético.A ideia pode parecer um tanto idealista,mas não para um grupo de produtoresde etanol, composto por mais de 80 unidadesprodutoras, que entendem a construção deum alcoolduto como uma necessidade realde otimizar o serviço de transporte de seuproduto.Implantação de alcoolduto demanda grandesvolumes para viabilizar investimentoMoacir Megiolaro, diretor de Operaçõesda Centro Sul Transportadora DutoviáriaBRENCOA Centro Sul Transportadora Dutoviária foi criadapela Brenco Companhia Brasileira de EnergiaRenovável. Na mesma lógica comercial que a Uniduto,a empresa não pretende atender somente aassociados, mas também a outros produtores deetanol interessados no escoamento via dutos. A escolhado trajeto contempla o primeiro polo de produçãode biocombustível da Brenco, localizado emAlto Taquari (MT), se estendendo até o porto deSantos (SP). A opção pelo porto paulista se deve aofato de o sudeste de São Paulo ser uma importanteregião de produção de etanol e de alto consumodo biocombustível.A implantação de um sistema dutoviário exigedo empreendedor investimentos altos e, principalmente,um volume de escoamento, no mínimo, razoávelpara garantir investimentos. De fato, essa jánão é mais uma preocupação da Brenco. O projetojá prevê a participação de 90 produtores e capacidadede escoamento de 8 milhões de metroscúbicos por ano.O diretor de operações da Centro Sul TransportadoraDutoviária, Moacyr Megiolaro, garante que"o projeto é de alta atratividade". Ele explica que,dos 90 produtores, 14 representam 70% da capacidadede escoamento do alcoolduto. "Só a Brencoproduz 4 milhões de metros cúbicos por ano".São mais de mil quilômetros de extensão, cincopontos coletores e três bases de distribuição. Dentreos pontos coletores estão Alto Taquari (MT), Caçu(GO), Paranaíba (MS); Noroeste I, ainda em negociação,mas que deve se instalar entre Fernandópolise Votuporanga e Noroeste II, com possibilidadesde se implantar entre Uchôa e Catanduva.Já os terminais de distribuição estão previstos emPaulínia, mediações de Santo André e BaixadaPaulista, que pode ser na margem esquerda doporto de Santos - Ilha Bernabé ou Cubatão.Um dos grandes diferenciais do projeto está noterminal de distribuição na região de Santo André.De acordo com Megiolaro, ele é o único próximoda região de maior produção de etanol do País, aregião de São Paulo. Além disso, o terminal oferecetoda a tecnologia necessária para um serviçorápido de carregamento de caminhões. "Normalmente,os terminais possuem poucas ilhas de carregamentode caminhão e este novo terminal estápreparado para atendê-los simultaneamente" explicao diretor da Centro Sul.Competitividade do etanol dependede escoamento eficiente e de baixo custoCUSTOSO custo da obra, cerca de R$ 2,7 bilhões, deveser dividido entre Brenco, fornecedores e bancos.Cerca de 30% do valor do projeto será custeadocom recursos próprios e os outros 70% financiadosjunto a instituições financeiras. O diretor daempresa diz que a Centro Sul está aberta a parceriase que, atualmente, estão sendo feitas negociaçõescom produtores de etanol.CANAL, Jornal da Bioenergia - MAIO 2009 19