<strong>Logweb</strong>16 | edição nº<strong>86</strong> | Abr | 2009 |Alimentos& Bebi<strong>da</strong>sPARCERIA LOGWEB/FISPALBebi<strong>da</strong>s não-alcoólicasHimalaia distribui energéticosno Sul do PaísPara quem gosta deaproveitar a noite semingerir álcool, a HimalaiaDistribuidora (Fone: 513373.4500), atuante na distribuiçãode produtos de Food Serviceno Rio Grande do Sul, estátrazendo para o mercado oenergético V!be, nas versõeslata de 250 ml e garrafa PET dedois litros, além do Nitro EnergyDrink, em lata de 250 ml.Sobre a distribuição dosprodutos, Daniel Alvarenga deJesus, diretor administrativo ecomercial, conta que a equipe deven<strong>da</strong>s <strong>da</strong> empresa visita osclientes para apresentar asbebi<strong>da</strong>s e, feito isso, os pedidossão recebidos e entreguesdiariamente, tanto por caminhãoquanto por entrega expressa.Ele destaca que pelo fato dea Himalaia trabalhar comprodutos não-perecíveis, seuscaminhões e veículos sãomol<strong>da</strong>dos para este tipo detransporte. Por isso, a equipe étreina<strong>da</strong> para o correto acondicionamentoe condução de ca<strong>da</strong>produto. “Os veículos, em suagrande maioria, adotaram osistema de prateleira em seusbaús, o que facilita o acondicionamento<strong>da</strong>s caixas com menorpeso e auxilia, também, naseparação para posteriorentrega”, revela.E é justamente na área detransportes que o diretor <strong>da</strong>Alvarenga: “trabalhamos comum mercado muito dinâmico”CL tem capaci<strong>da</strong>de de 1.300 posições-paletesHimalaia aponta o principaldesafio vivido na distribuição dosprodutos. Ele compara o trânsito<strong>da</strong> região atendi<strong>da</strong> no Rio Grandedo Sul à de São Paulo, e diz que oexcessivo número de veículoscirculando prejudica o deslocamentopara a entrega de pedidos.Dessa forma, a empresa procuracontornar a situação utilizandoveículos mais ágeis na entrega,como Sprinters e Traffics, alémde racionalizar pedidos em umnúmero menor de entregas.Outra dificul<strong>da</strong>de lembra<strong>da</strong>por Alvarenga está presente naseparação e conferência <strong>da</strong>smercadorias, setor que constantementeapresenta erros,segundo o diretor. Para tentarsolucionar as falhas, a Himalaiaestá fazendo treinamentos paraqualificar os separadores econferentes. Além disso, está emestudo a implantação de leitoresópticos para separação econferência <strong>da</strong>s mercadorias.No mais, ele garante que oCentro Logístico <strong>da</strong> Himalaia –instalado próximo ao aeroportoSalgado Filho, em Porto Alegre,RS, com fácil acesso a importantesrodovias estaduais etambém à BR-116 e BR-101 –tem o que há de mais moderno.“O CL tem controle de temperatura,os produtos são arejados,higienizados e permanentementemanejados, a fim de estaremsempre disponíveis paraentrega nas condições adequa<strong>da</strong>s,há controles de quali<strong>da</strong>dedo depósito, dos paletes, <strong>da</strong>frota e do manuseio, semprecom uma equipe altamenteespecializa<strong>da</strong>”, assegura,informando que a estrutura éto<strong>da</strong> informatiza<strong>da</strong>.Ain<strong>da</strong> segundo Alvarenga, adistribuidora investe constantementeno CL, tanto em tecnologiaquanto em treinamento de suaequipe. Ele conta que, recentemente,além <strong>da</strong> frota decaminhões, a Himalaia adquiriuum veículo para entregaexpressa, com capaci<strong>da</strong>de dearmazenagem de 200 kg. “Esteserviço é inovador em termos deentrega para o abastecimento deemergências no segmento deFood Service”, comenta.“Trabalhamos com um mercadomuito dinâmico. São empresasque trabalham com serviços dealimentação e cujas necessi<strong>da</strong>dessão bastante urgentes.É fun<strong>da</strong>mental sermos ágeis naentrega, se não a ven<strong>da</strong> queperdemos em função deproblemas em logística não érecupera<strong>da</strong>”, analisa.O CL <strong>da</strong> Himalaia tem áreade 2.700 m 2 , capaci<strong>da</strong>de de1.300 posições-paletes paraarmazenagem e área de pickingde 798 posições-paletes.Também contam com quatrocaminhões leves e 14 veículosterceirizados (Sprinters, Traffics ecaminhões), que são responsáveispor atender a mais de três milclientes na capital, Grande PortoAlegre, Litoral e Serra Gaúcha. ●
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