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Edição 86 download da revista completa - Logweb

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| edição nº<strong>86</strong> | Abr | 2009 | <strong>Logweb</strong>41estão sofrendo mais com asituação adversa. Segundo ofrancês, o país sul-americano éaberto a novas tecnologias einvestimentos, o que atrai aatenção <strong>da</strong>s empresas francesas.“As importações brasileirasprovenientes <strong>da</strong> França cresceram135% nos últimos cincoanos”, acrescenta.Mauppin revela que um dostrês temas centrais do Ano <strong>da</strong>França no Brasil trata de Mobili<strong>da</strong>de,Transportes, Logística eReordenamento Urbano, algo queele define como muito importantepara uma ci<strong>da</strong>de como SãoPaulo, por exemplo, que é uma<strong>da</strong>s maiores do mundo, temintenso movimento e umagigantesca densi<strong>da</strong>de urbana.Nesse sentido, o papel francês éa apresentação de projetos eações que trarão a experiência <strong>da</strong>vivência francesa nos ambientesmarítimo e metropolitano.No setor de Infraestrutura,Transporte, Logística e Construção,assim como ocorreu no anopassado, o destaque fica porconta <strong>da</strong> feira Intermo<strong>da</strong>l, quemais uma vez recebe o EspaçoFrança. O intuito <strong>da</strong> MissãoEconômica no evento é aproximaras iniciativas dos portos dos doispaíses, para facilitar as relaçõescomerciais e incentivar aexportação. “Creio que odesenvolvimento do setor detransportes será maior do que aexpectativa de crescimento doPIB brasileiro”, arrisca Mauppin.Ele lembra que o setor logísticobrasileiro tem se beneficiadode um forte crescimento nosúltimos anos, e aponta que issose deu pela alta deman<strong>da</strong>interna, e também pela crescenteinternacionalização <strong>da</strong>s indústriasbrasileiras nos maisdiversos ramos de ativi<strong>da</strong>des.No entanto, o chefe <strong>da</strong>Missão Econômica <strong>da</strong> França emSão Paulo afirma que com apressão de um ambiente econômicointernacional deteriorado,torna-se ca<strong>da</strong> vez mais importantea integração <strong>da</strong>s melhorestecnologias disponíveis em nívelmundial que permitam uma maiordiferenciação, eficiência econômicae competitivi<strong>da</strong>de sustentávelpara o setor logístico brasileiro.“A França é um líder mundialmentereconhecido na área de logísticae, após o sucesso <strong>da</strong> nossaparticipação nas ediçõesanteriores <strong>da</strong> Intermo<strong>da</strong>l, em2007 e em 2008, resolvemosparticipar novamente em 2009,para apoiar as empresasfrancesas que desejam estabelecerparcerias e reforçar suapresença no Brasil”, <strong>completa</strong>.Ain<strong>da</strong> na área de logística,Eric Farcette, gerente deInfraestrutura de Transporte,Logística e Construção <strong>da</strong>Missão Econômica <strong>da</strong> França,aponta que uma tendência muitoforte no cenário atual é a buscapela redução de custos. Dessaforma, acredita que os investimentosem logística sejam fortesneste ano, pois representam umaforma de um bom desempenhomesmo em tempos de crise.“Um exemplo <strong>da</strong> procura porredução de gastos é a atuação <strong>da</strong>ID Logistics no CD de Osasco, SP,do Carrefour. A ID trouxe os procedimentosde trabalho para geriraquele CD, que é o maior doCarrefour em todo o mundo, eimplantou o sistema de voicepicking por lá, para trazer produtivi<strong>da</strong>deàs operações. Isso é umexemplo de investimento parareduzir custos e conquistar ganhode produtivi<strong>da</strong>de”, comenta.Farcette destaca que nesteano o Espaço França naIntermo<strong>da</strong>l recebe 12 empresas,ante as nove que estiveram naedição anterior. “Estas empresasestão enxergando oportuni<strong>da</strong>desno mercado brasileiro”, garante.As parcerias visa<strong>da</strong>s por estasempresas no Brasil giram emtorno de fornecer produtos eserviços altamente diferenciados,identificação de parceiroscomerciais (representantes edistribuidores), oportuni<strong>da</strong>des detransferências de tecnologia eformação de joint-ventures.

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