PDF_128_manual (4)
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Características Ambientais<br />
7<br />
Características Ambientais<br />
7<br />
Os motores elétricos de modo geral são<br />
construídos para funcionar em ambientes<br />
que apresentam condições ditas “normais”<br />
as quais são definidas pela NBR 17094 da<br />
ABNT como:<br />
– Temperatura ambiente: 0º a 40ºC;<br />
– Altitude até 1000m acima do nível do mar;<br />
– Ausência de atmosfera e materiais<br />
agressivos ou perigosos.<br />
Caso deixem de existir essas condições<br />
normais, deverá ser analisado cada<br />
caso específico para a seleção do motor<br />
adequado.<br />
7.1. Temperatura Ambiente<br />
Na faixa de 0ºC o motor deve<br />
fornecer sua potência nominal em<br />
sobreaquecimento. Para os casos em<br />
que a temperatura ambiente seja superior<br />
a 40ºC é necessário um projeto especial,<br />
utilizando materiais isolantes especiais ou<br />
reduzir a potência nominal do motor.<br />
Temperaturas muito baixas também<br />
trazem problemas aos motores, tais como:<br />
– Endurecimento das graxas ou lubrificantes<br />
dos mancais. Neste caso é necessário<br />
o emprego de lubrificantes especiais ou<br />
graxas anticongelantes;<br />
– Excesso de condensação, o que exige a<br />
instalação de um dreno adicional.<br />
7.2. Altitude<br />
Em altitudes superiores a 1000m a<br />
densidade do ar é menor, diminuindo<br />
sua capacidade de dissipar o calor<br />
e aumentando assim a elevação de<br />
temperatura do motor.<br />
Para evitar que um sobreaquecimento<br />
ocasionado por este fato venha causar<br />
danos na isolação do motor, podem ser<br />
tomadas as seguintes providências:<br />
– Utilizar potência inferior à nominal;<br />
– Utilizar um motor com classe de isolação<br />
superior;<br />
– Utilizar um motor com fator de serviço<br />
maior que 1,0, porém não ultrapassando a<br />
sua potência nominal.<br />
A NBR 17094 estipula uma redução<br />
de 1% no limite normal de elevação de<br />
temperatura para cada 100 m de altitude<br />
acima de 1000m.<br />
Exemplo: se um motor com isolação<br />
classe B, cuja elevação de temperatura<br />
pode chegar a 80ºC em altitudes inferiores<br />
a 1000m, for instalado a uma altitude de<br />
1500m, sua elevação de temperatura não<br />
poderá ultrapassar a 76ºC.<br />
7.3. Efeito Simultâneo de Altitude<br />
e Temperatura<br />
As correções estipuladas para elevação<br />
de temperatura admissível em condições<br />
normais são simplesmente somadas<br />
quando ocorrem simultaneamente<br />
condições especiais de altitude e<br />
temperatura. Como a elevação de<br />
temperatura pode ser corrigida nos dois<br />
sentidos, para cima e para baixo, uma<br />
temperatura ambiente mais baixa pode<br />
compensar uma altitude maior. Assim,<br />
para altitudes superiores a 1000m, o motor<br />
poderá funcionar com potência nominal, se<br />
a temperatura ambiente não exceder os<br />
limites estipulados na tabela 7.1.<br />
Tabela 71.<br />
7.4. Resistência de Aquecimento<br />
Quando um motor elétrico totalmente<br />
fechado é instalado em ambientes<br />
extremamente úmidos, com a<br />
possibilidade de ficar desligado por um<br />
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