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PDF_128_manual (4)

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Recomendações Gerais<br />

9<br />

A diversificação das funções na<br />

área eletromecânica, bem como o<br />

aperfeiçoamento tecnológico, obrigam<br />

profissionais especializados no ramo<br />

a manterem constante atualização<br />

técnica. Preocupada com isto, a Voges<br />

Motores propicia a estes profissionais<br />

uma reciclagem técnica, mantendo-os<br />

preparados e atualizados para esclarecer<br />

eventuais dúvidas que possam surgir em<br />

seu produto.<br />

Nos itens a seguir, estão relacionadas<br />

as providências a serem observadas<br />

com respeito a embalagem, recebimento<br />

e armazenagem dos motores elétricos<br />

Voges.<br />

9.1. Embalagens<br />

Os motores Voges são embalados de<br />

forma a facilitar o manuseio e transporte,<br />

bem como protegê-los contra possíveis<br />

danos causados durante estas operações.<br />

De acordo com o modelo, os motores<br />

são embalados em caixas de papelão<br />

fechadas e identificadas externamente<br />

ou fixados pelos pés ou flanges em<br />

engradados de madeira com livre acesso<br />

aos dispositivos de suspensão, bem como<br />

a visualização dos dados constantes na<br />

placa de identificação (fig. 9.1 e fig. 9.2).<br />

9.2. Recebimento<br />

Atenção: antes de colocar o motor<br />

em funcionamento ler o capítulo 12 deste<br />

<strong>manual</strong> (operação).<br />

Caso seja constatada qualquer<br />

anormalidade, faça observação no<br />

conhecimento da transportadora e<br />

imediatamente comunique à Voges ou o<br />

seu representante.<br />

9.2.1. Transporte e Manuseio<br />

Quando do recebimento dos motores e<br />

posterior transporte para depósito, devem<br />

ser tomados alguns cuidados especiais,<br />

sendo os principais:<br />

-transportar pequenas unidades,<br />

preferencialmente em carrinhos com rodas<br />

de câmara de ar e em piso uniforme;<br />

- acondicionar grandes unidades (ou de<br />

grande peso) em estrados de madeira,<br />

transportando-os com empilhadeira,<br />

carrinho ou ponte rolante, suspendendo-os<br />

pelos olhais.<br />

Atenção: os ganchos olhais são<br />

projetados apenas para suportar o peso<br />

do motor, portanto não levantar o motor<br />

acoplado a qualquer tipo de sistema.<br />

Ao deslocar ou depositar os motores,<br />

fazê-lo suavemente, sem choques bruscos,<br />

pois existe o risco de danos nos rolamentos<br />

ou quebra de caixa de bornes, pés, calota,<br />

etc. A figura 9.3 ilustra uma das maneiras<br />

adequadas de transporte.<br />

9.3. Armazenagem<br />

O ambiente destinado à armazenagem<br />

de motores deve estar isento de umidade,<br />

gases, fungos, agentes corrosivos, poeira,<br />

carvão, óleo ou partículas abrasivas e<br />

dotado de temperatura uniforme. Não<br />

deve ser tolerada a presença de roedores<br />

ou insetos, que poderão inutilizar peças<br />

ou componentes dos motores. Os<br />

almoxarifados não devem estar próximos<br />

de máquinas que provoquem excessivas<br />

vibrações, pois isto pode afetar os<br />

rolamentos dos motores.<br />

A posição de trabalho dos motores<br />

(forma construtiva), preferencialmente,<br />

deve ser considerada para escolha da<br />

posição de armazenagem. Além disto,<br />

deve-se colocar<br />

os motores sempre sobre estrados ou em<br />

prateleiras apropriadas, e não em contato<br />

direto com piso (evitar umidade), assim<br />

como utilizar altura máxima de 1 (um) metro<br />

para empilhamento de caixas de papelão.<br />

Os motores que não forem<br />

imediatamente instalados, ou que forem<br />

armazenados por um período prolongado,<br />

poderão sofrer oxidação nos rolamentos<br />

e queda da resistência do isolamento. Os<br />

mancais devem receber cuidados especiais<br />

durante o período de armazenagem, pois<br />

o peso do conjunto do rotor tende a cortar<br />

o filme de óleo entre os corpos rolantes<br />

e as pistas do rolamento, levando ao<br />

contato entre metais, desgaste prematuro<br />

e corrosão. Isto é evitado girando-se o eixo<br />

com a mão em intervalos periódicos. No<br />

caso de motores com mais de dois anos de<br />

armazenagem deve-se trocar os rolamentos<br />

ou substituir totalmente a graxa lubrificante<br />

após a limpeza. Motores monofásicos em<br />

estoque por dois anos ou mais devem ter<br />

seus capacitores substituídos (quando<br />

houver).<br />

Em relação às variações de resistência<br />

de isolamento deve-se manter o controle<br />

com testes periódicos, conforme descrito<br />

na página 96, item 13.1.1, Manutenção<br />

Elétrica.<br />

Ao receber os motores elétricos Voges,<br />

o responsável deve verificar se o produto<br />

corresponde ao especificado. É importante<br />

submetê-lo à inspeção visual, identificando<br />

quaisquer possíveis danos provenientes do<br />

transporte, como:<br />

- avarias nos mancais: gire o eixo com<br />

a mão para verificar se está girando<br />

livremente;<br />

- penetração de água;<br />

- trinca ou quebra de peças;<br />

- falta de peças e/ou acessórios;<br />

- avarias na ponta de eixo ou flange de<br />

acoplamento.<br />

Fig. 9.1. Motor em embalagem de papelão<br />

Fig. 9.2. Motor em embalagem de madeira<br />

Fig. 9.3. Transporte de motores com carrinho Fig. 9.4. Motores em estoque<br />

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